Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Америка Құрама Штаттары Армиясының Бас инженері
United States Army Chief of Engineers
Уильям Прайс Крейгилл (1 шілде 1833 – 18 қаңтар 1909) Вирджиния штатының Чарльз Таун қаласында (қазіргі Батыс Вирджиния) Уильям Натаниел Крейгилл мен Сара Элизабет Браунның ұлы болып дүниеге келді. Ол жазушы, Америка Азамат соғысындағы Одақ армиясының офицері және кейіннен Бас инженер қызметін атқарды.
William Price Craighill (July 1, 1833 – January 18, 1909) was born in Charles Town, Virginia (now West Virginia), son of William Nathaniel Craighill & Sarah Elizabeth Brown. He was an author, Union Army officer in the American Civil War, and later served as Chief of Engineers.
Инженерлер корпусы
Филип Шеридан, Джон Белл Худ және Джеймс Б. Макферсонмен бірге оқыған Крейгил 1853 жылы АҚШ Әскери академиясын екінші болып бітірді және АҚШ Армиясының инженерлік корпусына офицер болып тағайындалды. Атлантика жағалауындағы, оның ішінде Форт Делавэрдегі бірнеше бекіністерде жұмыс істеген соң, 1859-1862 жылдары Әскери академияда инженерлік пәндерді оқытты.
A classmate of Philip Sheridan, John Bell Hood, and James B. McPherson, Craighill ranked second in the United States Military Academy class of 1853 and was commissioned in the United States Army Corps of Engineers. After working on several Atlantic coast forts including Fort Delaware, he taught engineering at the Military Academy from 1859 to 1862.
Азаматтық соғыс
Вирджиниялық, Одақ армиясының сапында тұрған Крейгилл Америка Азамат соғысы кезінде бөлім және бас инженер болып қызмет етті және Питтсбург, Балтимор, Сан-Франциско және Нью-Йорк қалаларының қорғанысын нығайтуда жұмыс істеді. Крейгилл 1862 жылы «Армия офицерінің қалталық серігі: даладағы штаб офицерлеріне арналған нұсқаулық» атты ең алғашқы армиялық нұсқаулықтардың бірін жазды. Ол сонымен қатар 1862 жылы Джордж Х. Менделлмен бірлесіп Антуан Анри Жоминидің «Соғыс өнері» атты еңбегін француз тілінен қазақ тіліне аударды.
As a Virginian who stood for the Union Army, Craighill was division and department engineer during the American Civil War and worked on the defenses of Pittsburgh, Baltimore, San Francisco, and New York City. Craighill wrote the 1862 Army Officer's Pocket Companion: A Manual for Staff Officers in the Field, one of the first Army field manuals. He also translated Antoine Henri Jomini's the Art of War from French, with George H. Mendell in 1862.
Соғыстан кейінгі кезең
Азамат соғысынан кейін Крейгилл Балтимор порты мен Хэмптон жолындағы қорғаныс құрылысын бақылады. Ол 1870 жылдан 1895 жылға дейін Балтимордағы инженерлік кеңсеге жетекшілік етті, Мэриленд штатында, сондай-ақ Вирджиния мен Солтүстік Каролинаның бір бөліктерінде өзендер мен порттардағы жұмыстарды қадағалады. Корпус 1875 жылы Батыс Вирджиниядағы Канава өзенінде шлюздер мен бөгеттер салуды бастағанда, Крейгилл де сол жұмыстарға жауапкершілікті алды. Францияға сапар шегіп, олардың қолданылуын зерттегеннен кейін, ол АҚШ-та салынған алғашқы жылжымалы соқпақ бөгетін аяқтады. Ол Корпустың алғашқы Оңтүстік-Шығыс бөлімінің инженері болды. 1886 жылдан 1889 жылға дейін Инженерлер кеңесінің құрамына кірді. 1895 жылы президент Гровер Кливленд оны инженерлер басқармасының бастығы етіп тағайындады. Екі жыл өткен соң ол зейнетке шығып, Батыс Вирджиния штатының Чарльз Таун қаласында дүние салды.
After the Civil War, Craighill superintended construction of defenses at Baltimore Harbor and Hampton Roads. He headed the Engineer Office in Baltimore from 1870 to 1895, overseeing river and harbor work in Maryland and parts of Virginia and North Carolina. When the Corps began to build locks and dams on the Kanawha River in West Virginia in 1875, Craighill assumed charge there as well. He completed the first of the moveable wicket dams built in the United States, after visiting France to study their use. He became the Corps' first Southeast Division Engineer. He was a member of the Board of Engineers from 1886 to 1889. He was appointed Chief of Engineers by President Grover Cleveland in 1895. He retired two years later and died in Charles Town, West Virginia.