Кіріспе

Англия мен Уэльстегі табиғи қорық – Фенн, Уиксал және Беттисфилд Мосс Ұлттық табиғи қорығы Англия мен Уэльс шекарасында, Англияның Шропшир округындағы Уиксал және Элсмир қалаларының жанында, сондай-ақ Уэльстің Рексем округындағы Беттисфилдте орналасқан Ұлттық табиғи қорық (ҰТҚ). Ол үш торфты батпақты қамтиды: Беттисфилд Мосс, Фенн Мосс және Уиксал Мосс. Wem Moss (сондай-ақ ҰТҚ) және Cadney Moss екеуі де бірлесіп, Фенн, Уиксал, Беттисфилд, Wem & Cadney Moss Complex деп аталатын ерекше ғылыми маңызы бар объектіні құрайды және Ұлыбританиядағы төмендіктегі үшінші ірі көтерілген батпақ болып табылады. Қорық 1997 жылы Рамсар конвенциясы бойынша халықаралық маңызы бар сулы-батпақты жер деп жарияланған Midland Meres and Mosses маңызды өсімдіктер аймағының бір бөлігі. Бұл сонымен қатар Еуропалық ерекше қорғалатын аймақ. Батпақтар тек жаңбыр суымен тотығып, омбротрофты көтерілген батпақ құрайды. Торф тірі өсімдіктердің, әсіресе шпагнумның ыдырауынан пайда болады, бұл жағдайда оттегі аз болады, нәтижесінде кейбір жерлерде 8 метрге дейін жететін торф қабаттары қалыптасады, бірақ коммерциялық торф өндірісінің салдарынан көптеген аймақтарда бұл қабаттар айтарлықтай азайды. Табиғи жағдайда мұндай батпақтар топырақтан тұратын күмбезді құрайды, оның биіктігі қоршаған жер бетінен 10 метрге дейін жетеді, бірақ торфты өндіруге мүмкіндік беру үшін жасалған дренаждық арналардың салдарынан күмбездер құлап кетті. Батпақтарды үш рет ірі қоршауға алу жүзеге асты, алғашқысы 1704 жылы қол қойылған ерікті келісімнің нәтижесінде болды, ал 1710 жылы Канцелярияның Жоғарғы соты қарсылықтардың бастапқы жоспарларды іске асыруға кедергі келтірген кезде ратификациялады. Парламент актісімен бекітілген екі парламенттік қоршау 1775 жылы Фенн Мосс және 1823 жылы Уиксал Мосс аймақтарында жүзеге асты. Екеуі де жалпы құқықтарды жойды және жер иелеріне кейіннен батпақты коммерциялық тұрғыда пайдалануға жол ашқан өкілеттіктер берді. 1800 жылдардың басында Эльсмир канал компаниясы Уиксал Мосс аймағының оңтүстік жағынан канал салды. Инженерлер формацияның батпаққа батып кетпеуі үшін күтім қажет екенін түсінді, содан кейін 1804 жылдан 1960 жылдардың басына дейін каналдың жағалауларын нығайту үшін Уиксал Мосс тобы деп белгіленген жұмысшылар тобы үздіксіз жұмыс істеді, қазір Лланголен каналы деп аталады. 1960 жылдары инженерлік мәселелер шешілді, бұл бөлімді нығайту үшін болат қадалар қолданылды. Озвестри, Элсмир және Уитчерч темір жолы да батпақтардан өтуді жоспарлады, тіпті Ұлы Батыс темір жолы мұндай нәрсенің мүмкін екеніне сенгені үшін оларды күлдірді. Олар 1862 жылы Фенн Мосс аймағының солтүстік-батыс жағынан желі салды, 1861 жылдың соңында дренаждық арналарды қазып, содан кейін формацияға қарағай, ағаш бұталары мен құм қабаттарын төседі, бұл торфта жүзуге мүмкіндік берді. 1862 жылдан 1960 жылға дейін пойыз батпаққа батпай жүріп өтті. Торфты коммерциялық тұрғыда өндіру 1851 жылы басталды, ал жылдар бойы алты торф зауыты салынды, компаниялар келіп-кетіп отырды. Торфты өндіру үшін аттар сүйреген вагонмен трамвай желісі пайдаланылды. 1919 жылы жылқыларды ауыстыру үшін алғашқы ішкі жану локомотиві сатып алынды, ал 1967 және 1968 жылдары тағы үш локомотив сатып алынды, бірақ олар ұзаққа созылмады, өйткені трамвай 1970 жылы қолданыстан шығарылды, оның орнын тіркемелерді тартатын Dexta тракторлары басты. 1968 жылы механикалық торф кескіштері де енгізілді. Осы кезде жиналған барлық торф Woolworths сауда желісі арқылы сатылды, ол бағбандалыққа пайдаланылды. Фенн Мосс иелері Ханмер Эстейт 1989 жылы жалға алу ақысын төрт есеге көбейтті, ал ағымдағы операция Croxden Horticultural Products компаниясы сатып алды. Олар жалға алу ақысын өтеу үшін көбірек торф өндіруге дайын болды, бірақ торфты пайдалануға қарсылық күшейді, ал 1990 жылдың желтоқсанының соңында жалға алу шарттары Табиғатты қорғау кеңесімен сатып алынды, бұл коммерциялық торф өндірісіне тоқтам берді. Содан бері бұл батпақтар Natural England және Natural Resources Wales мекемелерімен басқарылуда. Олар дренаждық арналарды жапты және бұталарды жойды, бұл су деңгейінің көтерілуіне және омбротрофты батпақтың қайта құрылуына мүмкіндік берді. Табиғат қорығын келушілер бағалай алуы үшін Фенн және Уиксал Мосс аймақтарының және Беттисфилд Мосс аймағының кейбір бөліктерінде жол көрсеткіштері бар айналма жолдар жасалды.

География

Фенн, Уиксалл және Беттисфилд мостары Англия мен Уэльс шекарасында орналасқан. Фенн мосы шекараның Уэльс жағында, Врексам округінде, ал Уиксалл мосы – шекараның ағылшын жағында, Солтүстік Шропширде. Фенн мосынан оны 1826 жылы қазылған, мостардағы көптеген басқа арықтарға ұқсас, Шекаралық дренаж ғана бөліп тұрады. Бұрынғы, қазір бұзылған, Осуэстри, Элсмир және Уитчерч темір жолы Фенн мосының солтүстік-батыс жиегімен өтеді. Фенн және Уиксалл мостарының оңтүстік жиегінен бұрынғы Элсмир каналы, қазір Лланголен каналы деп аталады, өтеді. Беттисфилд мосы каналдың оңтүстігінде, ішінара Англияда, ішінара Уэльсте жатыр. Вем және Кэдни мостарын байланыстыратын тар торф жолағы бар, оларды да Шекаралық дренаж бөліп тұрады. Фенн, Уиксалл және Беттисфилд мостары 1953 жылы ерекше ғылыми маңызы бар жер деп жарияланды, ал Вем мосы он жылдан кейін осы мәртебеге ие болды. 1994 жылы осы жерлер біріктіріліп, кеңейтілді, нәтижесінде Wrexham және Shropshire аймақтарын қамтитын біртұтас SSSI құрылды. Олардың жалпы ауданы – Ұлыбританиядағы ең ірі төмендіктердің үшіншісі, олардан тек Оңтүстік Йоркширдегі Торн Мурс және Хэтфилд Мурс ғана үлкен. Беттисфилд мосының ауданы кең, және ол коммерциялық торф өндірісінен аз зардап шеккен, кесілмеген торфтың ең үлкен қорына ие. Тағы екі мост – осы геологиялық мост кешенінің бөлігі, бірақ Беттисфилд мосынан шаруашылық жерлерінің жолағымен бөлінген. Англиядағы Вем мосы – Шропширдің жабайы табиғат қорығына тиесілі және басқарылатын ұлттық табиғи қорық. Уэльстегі Кэдни мосы шаруашылық және орман шаруашылығы үшін кеңінен пайдаланылды. Уиксалл мосының және Беттисфилд мосының бір бөлігі ұсақ қызыл балшық пен құмнан тұратын тау жынысы үстінде орналасқан, ол бұрын Жоғарғы Кеупер Марлс деп аталған, су өткізбейтін қабатты құрайды. Олардың солтүстік-батысындағы тау жынысы тозбадан тұрады. Екі тау жынысы да 2008 жылы қайта жіктеліп, қазір Мерсия балшық тастар тобының құрамына кіреді. Соңғы мұз дәуірінің соңында аймақ құм, қиыршық және саздан тұратын мұздық моренамен жабылған, кейбір жерлерде оның қалыңдығы 50 метрге дейін жетеді, бұл аймаққа ерекше толқынды ландшафтын сыйлады. Төмен жатқан ойыстар торфпен толтырылып, мостардың пайда болуына себеп болды, ал кейбір терең ойыстар ашық көлдерге айналды. Мостардағы торфтың тереңдігі әртүрлі, Беттисфилд және Фенн мостарында 8 метрден асып, Уиксалл және Фенн мостарында коммерциялық торф өндірісі жүргізілген жерлерде 3 метрге дейін төмендейді. Кейбір аймақтарда бұл іс-әрекет жер астындағы тау жыныстарын ашып тастады. Мостар – омбротрофты көтерілген батпақтар, яғни олар тек жауын-шашын суымен қоректенеді. Мұндай батпақтар жылдық жауын-шашын мөлшері жоғары (аралығы белгіленбеген), салыстырмалы түрде жазық жерлерде немесе астындағы тау жыныстарындағы ойыстарда пайда болады, бұл судың ағып кетуін болдырмайды. Табиғи жағдайда олар топырақтан жасалған күмбездерді құрайды, олардың биіктігі айналадағы жер бетінен 10 метрге дейін жетеді. Жер бетінде, әсіресе шпагном сияқты тірі өсімдіктер өседі, олар судың оңай өтуін қамтамасыз ететін қабықшаны құрайды. Оның астындағы өсімдік қалдықтары тығыз орналасқандықтан оттегісіз қалады, бұл әдеттегі ыдырау процестерін тоқтатады және оларды торфқа айналдырады. Мостарды коммерциялық тұрғыдан пайдалану және олардың салдарынан суды кетіруі су деңгейінің төмендеуіне және, демек, торфтың аз түзілуіне әкелді. Фенн мосы – Ди өзенінің саласы Уич Бруктың бастауы, ол Мостан солтүстікке қарай ағып өтеді. Роден өзені, Терн өзенінің саласы, Беттисфилд маңынан басталып, оңтүстікке қарай ағып, Вем мосының жанында Англия мен Уэльс шекарасының бір бөлігін құрайды. Уиксалл мосының оңтүстік-шығыс бұрышының жанында Лланголен каналының аяқталмаған Прейс тармағы бұтақталады, ол теңіз жағажайында аяқталады, ал одан әрі жолдың бір бөлігі Прейс тармағы каналының ерекше ғылыми маңызы бар табиғи қорығына айналды.

Кәсібі

Мұнда мыңдаған жылдар бойы адам қызметі болған, мұны археологиялық жағдайлар дәлелдейді. Олардың ішінде үш батпақ денесі бар, алғашқысы шамамен 1867 жылы торф кесушілер тапқан. Үш аяқты орындықпен бірге табылған дене, былғары алжапқыш киген жас жігіттің денесі еді және ол Темір дәуіріне немесе Римдік-Британ кезеңіне жатқызылды. Сол кезеңдегі әйел денесі шамамен 1877 жылы, ал ерте қола дәуірінен әлдеқайда ескі ер адамның денесі 1889 жылы табылды. Қышқыл су және оттегінің жетіспеуі олардың шашы мен терісін сақтап қалды, ал сүйектері еріді. Үшеуі де жергілікті шіркеулердегі зираттарда қайта жерленді, алғашқы екеуі Уитчерчте, үшіншісі Уиксаллде, онда қалдықтар тез шіри бастады. 1927 жылы орта қола дәуіріне жататын, ілмекті балтаның бір түрі, сол кезеңде батпақты кесіп өткен қарағайлардың қалдықтары арасында табылды, қазір оны Шрусбери мұражайы мен өнер галереясында көруге болады. 1572 жылға дейін батпақта торф кесу туралы ешқандай құжаттамалық мәлімет жоқ, бірақ бұл оның кең таралған практика еместігін көрсете ме, әлде ағаш жеткілікті болған кезде торфты жағу қажеттілігі болмады ма, белгісіз. Кейіннен, Мэнэр иелері жеке тұлғаларға торфты жағу үшін кесу құқығын берді, ал лицензиясы жоқ торф кесушілер айып төледі, бірақ айыптар өте шамалы болды, бұл Мэнэр иелері үшін кіріс табудың жолы екенін көрсетеді. 1630 жылдан бастап, батпақтан торфты Мэнэр иесінен тыс жерде тұратын адамдарға сатушыларға ауыр айыппұл салынды, ал 1702 жылға қарай торф кесу қатаң реттелді, лицензиясыз кесу немесе көршінің торфты қазу орнында кесу үшін айыппұл мөлшері жазалау сипатында болды.

Қоршау

XVIII ғасырдың басында жер иелері аймақты тиімді басқару және жерден табыс табуға тырысты. Уиксаллда Томас Сэндфорд жер иесі болды, бірақ Джон, лорд Гоуэр өзінің иелігіндегі жерлерге де ұқсас құқықтарды талап етті. Екеуі де Мертон және Вестминстер заңдарын алып, Уиксалдағы, оның ішінде батпақтардың бөліктерін де қоса, жалпы жерді қоршауға мүмкіндік алды. Бұл қадамды еркін иелік немесе шартты иелікпен жер ұстаған шамамен 50 адам қолдады және 1704 жылдың 14 тамызында келісімге келді. Мақсат – ауыл шаруашылығына жарамды, құрғақ жалпы жерді қоршау еді, ал қалған батпақты жерлер жалпы тұщылыққа арналды. Еркін иелер мен шартты иелерге жердің үштен екі бөлігіне құқық берілді, ал қалғанын Томас Сэндфорд пен лорд Гоуэр алды, ал Уиксалл шіркеуінде қызмет атқарғаны үшін пасторға бөлігі берілді. Қоршауларды жүзеге асыру үшін алты геодезист және математик жұмысқа алынды, бірақ 23 қарапайым адам бұған қарсылық көрсетіп, қолданыстағы қоршауларды бұзды және жаңаларын орнатуға кедергі келтірді. Мертон заңындағы өкілеттіктер мұндай жағдайға жеткіліксіз болды, сондықтан 1710 жылдың 30 қаңтарында Жоғарғы Канцлерлік соттан бұдан әрі ілгерілеуге мүмкіндік беретін жарлық алынды. Шын мәнінде, тек қоршалған жердің бір бөлігі ғана қоршалды, бірақ оның ішінде Уиксалл батпағының да бөліктері болды. Уиксалл батпағының қоршауы келісім арқылы жасалса, Фенн мен Беттисфилд батпақтары 1775 жылы қабылданған Парламент актісінің нәтижесінде Парламенттік қоршауға жатады. Мұндай актіге жердің үштен екі бөлігінің иелерінің келісімі қажет еді және оны үлкен жер иелері қарапайым халықтың құқықтарын жою үшін пайдаланды. Бұл жағдайда негізгі жер иесі заңгер және саясаткер сэр Уолден Ханмер болды, ал акт батпақтарды Ханмер приходына қосты. Сол кезде Англияда қоршау актілері кең таралған, бірақ Уэльсте бұл төртінші акт еді. Уолден Ханмер батпақтағы торфты пайдаланудан гөрі приходтың бос жерлерін өңдеуге көбірек қызығушылық танытқан сияқты, бірақ акт 111 жер учаскесін құрды, олар торфты алуға арналды, оның ішінде Ханмердің өзіне 56 учаске берілді, екеуі Броннингтондағы кедейлерге, біреуі Уитчерчтегі мектепке және қайырымдылық үйіне, ал қалғаны 31 адамға бөлінді. 1823 жылы ұқсас акт қабылданды, ол Уиксалл батпағындағы және Беттисфилд батпағының ағылшын бөлігіндегі жалпы құқықтарды жойды. Акт батпақтан суды алып кететін бірнеше арналарды анықтады, және әр арнаның аты аталғандықтан, акт жаңа жүйе құрудың орнына, бұрыннан бар нәрсені мойындады. Қоршаулардың әсерін әлі де көруге болады, батпақтың солтүстік және оңтүстік жиектерін қоршап тұрған далалардың орналасуында, батпақтан суды алып кететін арналар желісінде және оларға әлі де қол жеткізе алатын жолдардың, жолдардың және жаяу жолдардың бағытында. Қоршаулар Фенн батпағының көп бөлігін Ханмер иелігінің бақылауына көшірді және кейіннен торфты коммерциялық түрде пайдалануға жол ашты. Уиксалл батпағында нәтижесінде батпақтың оңтүстік бөлігінің көп бөлігі шағын қоршаулардың жиынтығына ұйымдастырылды, ал қалған бөлігі жер иесінің тікелей бақылауында болды. Бұл шағын қоршаулардың көпшілігі жайылымдық немесе ормандық жерлерге айналды, бірақ кейбіреулері әлі де иелері үшін торфтық отынның көзі болып табылады.

Көлік байланыстары

1797 жылы Элсмир каналы компаниясы өз жүйесінің екі жартысын біріктіретін, Тревор бассейні мен Честерді Руабон мен Бримбо арқылы байланыстыратын, күрделі инженерлік жобаны іске асырудан бас тарды. Оның орнына Франктон түйіспесінен Хёрлстон түйіспесіне дейін канал салу туралы шешім қабылданды, ол 1805 жылы аяқталды. Инженерлер Уильям Джессоп пен Томас Тельфорд мохтардың айналасын айналып өтуге қарсы болды және техникалық қиындықтарға қарамастан, торфты тікелей кесіп өтуді жөн көрді. Олар суды ағызу арналарын жасап, су деңгейін төмендетті, содан кейін каналдың үстінен қайық сияқты платформа салды. Бұл бөліктің үнемі күтімді қажет ететінін түсінген инженерлер, кейін Уиксалл Мосс бригадасы деп аталған жұмысшылар тобын Прес тармағындағы карьерден саз алуға жұмысқа алды. Саз жағалауларды нығайту үшін қолданылды және бұл бригада 1804 жылдан 1960 жылдарға дейін үздіксіз жұмыс істеді. Ақырында, инженерлік мәселелер шешілді және 1960 жылдары канал торфтан оқшаулау үшін болат қасиеттермен нығайтылды. Вем және Кадней мохтарымен бірге, бұл Еуропалық ерекше қорғалатын аумақ болып табылады. Бұл мәртебеге үш түрлі сфагнум, британдық үш түрлі росянка, жусан, батпақты асфодель, патша папоротнигі, ақ қамыс және батпақты розмариннің болуы себеп болды. Бұл Dicranum affine мохын табуға болатын сирек орындардың бірі және 1700-нен астам омыртқасыз жануарларға тіршілік ортасын қамтамасыз етеді, оның ішінде Ұлыбританияда сирек кездесетін 29 түрі бар. Мохтарды қалпына келтіру нәтижесінде ылғалдылық артты, бұл curlews және mallards популяциясының өсуіне әкелді, ал қыста терек пен қашаудың көбеюі байқалды. Кішкентай құстардың санының артуы жыртқыш саябақтардың да көбеюіне ықпал етті. Торфты сулардың жанында raft spiders көптеп кездеседі, ал мохтарда 28 түрлі стрекоза тіркелген. 2016 жылдың қазан айында Natural England тағы да қалпына келтіру жұмыстарын жүргізу үшін 5 миллион фунт стерлинг көлемінде грант алды. Грант бес жылға бөлінеді және Natural England компаниясына Natural Resources Wales және Shropshire Wildlife Trust компанияларымен бірлесіп, тағы бір торфты жерді сатып алуға және контурлық бөгеулер сияқты жаңа әдістерді қолдана отырып, мохтардың бір бөлігінде су деңгейін көтеруге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, мохтардың шетіндегі батпақ, қайың, саз және алдыр-талды орман сияқты басқа да тіршілік орталарын қалпына келтіру жоспарланған. Бұл саздық пен батпақтық құстардың популяциясын көмектеседі және elongated sedge және микроқұмырсқалардың бірнеше түрлері сияқты сирек батпақ түрлерінің өсуін ынталандырады. Ақша 2,8 миль (5 км) минералды суы бар арналарды бұруға және Shropshire Wildlife Trust сатып алған, бірақ мотор майымен және 100 000 пайдаланылған автомобиль дөңгелектерімен ластанған Уиксалл Мосс қоқыс полигонын тазалауға да жұмсалады. 2001 жылы English Nature, Countryside Council for Wales және British Waterways (кейіннен Natural England, Natural Resources Wales және Canal and River Trust компанияларымен алмастырылды) серіктестігі Fenn's және Whixall Mosses-тің кейбір аймақтары арқылы белгіленген дөңгелек жолдарды жасады. Табиғат қорығындағы жануарлар дүниесіне балықшы, үнсіз аққу, су тышқаны, ақ бетті стрекоза, қаздың әртүрлі түрлері және тіпті сирек жыртқыш құс – hobby кіреді. Өсімдіктердің ішінде мақта шөп, батпақ мохы (Sphagnum), үлкен түкті сабан, батпақ мырты, су өскін, жалауша, көлденең жапырақты шөп, батпақ розмарин, жусан және росянка; жалпы алдыр ағаштары, алдыр бұтасы, сұр сабан және крек сабан орманды шеттерде басым, сонымен қатар кейбір енгізілген шотландтық қарағайлар да бар.