Чаба Чере: «Car and Driver» редакторының тарихы және сарғыш реңнің ықпалы

Кіріспе

Csaba Csere (/US/'/tʃ//ʌ//b//ə// /'/tʃ//ɛ//d//ə/ CHUBə CHEDə) - бұрынғы техникалық директор және Car and Driver журналының бас редакторы. Цзере – венгр тегінен таралған америкалық. 1975 жылы Массачусетс технология институтында механикалық инженерия мамандығы бойынша бакалавр дәрежесін алды. Ол Ford Motor Company компаниясының Advanced Engine Engineering Office бөліміне жұмысқа орналасты. 1980 жылы Car and Driver журналына техникалық редактор болып келді. Ол NASCAR-дың жарыс машиналарын, Формула-1 машиналарын қамтитын техникалық мәселелер мен жарыс тәжірибелері туралы материалдарға маманданған. Осы кезеңде ол он бес 24 сағаттық жарысқа қатысып, Бонневилл тұзды даласында сағатына 200 мильден астам жылдамдықпен автомобильді кері айналдырды. 1993 жылы Цзере бас редактор болып тағайындалды және Car and Driver журналының теледидар, интернет және радио жобаларын біріктіруге баса назар аударды. Ол 2006 жылдың желтоқсанында басталып, 2007 жылы жаңартылған журналдың даулы жаңа дизайнын жүзеге асырды. Жаңа мұқабасында әріптері үлкен, көбінесе леп белгісімен жазылған, сары түсті жолақтармен безендірілген. Оның сүйікті түсі – сары болғандықтан, журналдың ішінде де сары түс кеңінен қолданылды. Сары түстің қосымша элементтерін Car and Driver веб-сайтында да көруге болады. 2007 жылғы наурыз айындағы «Ақпарат» бөлімінде жаңа дизайнға қатысты сын көп болды. Бұл бағанда редактор жаңа дизайнға қарсы 164 хат, қолдау білдірген 13 хат алғанын мойындады, сондай-ақ: «Біз осы сары дизайнға көп ақша төледік, сондықтан артқа қайтпаймыз. – Эд» деді. 2008 жылдың 16 желтоқсанында Hachette Filipacchi Media U. S. компаниясының ресми баспасөз хабарламасына сәйкес, Цзере бас редактор лауазымынан кетті. Ол кету себептерін ашпады және осы мәселе туралы әңгімелеуден бас тартты. 29 жыл жұмыс істеген журналына қоштасу хаты жазған жоқ. 2009 жылғы тамыз айындағы Car and Driver журналының санында даулы жаңа дизайн бұрынғы дизайнына ұқсас стильге қайта оралды. 2009 жылғы қыркүйек айындағы санында Цзере «Жақсы қолданылған автокөліктер» деген мақала жариялады. 2010 жылғы маусым айындағы санында Цзеренің «Сору, қысу, жану! Ұшыру, мәңгілікке дейін!» атты мақаласы жарық көрді, онда сары түс қайтадан кеңінен қолданылды. Car and Driver журналынан басқа, Цзере АҚШ Сенатында және көптеген ұлттық теледидар және радио жаңалықтар бағдарламаларында автомобильдік мәселелер бойынша сарапшы ретінде сөйледі. 2012 жылдың қаңтарында Цзере The New York Times газетінде жазуды бастады, алғашқы автокөлік шолуы 2012 жылғы Honda CR-V туралы болды.

Csaba Csere (/US/'/tʃ//ʌ//b//ə// /'/tʃ//ɛ//d//ə/ CHUBə CHEDə) is a former technical director and editor in chief of Car and Driver magazine. Csere is an American of Hungarian descent. He earned a bachelor's degree in mechanical engineering at the Massachusetts Institute of Technology in 1975. He went on to join Ford Motor Company's Advanced Engine Engineering Office. He joined Car and Driver magazine as its technical editor in 1980. He specialized in stories about technical issues and first person experiences in competition machines ranging from NASCAR stock cars to Formula One cars. In the process, he raced in fifteen 24 hour events and performed an automotive backflip at over 200 mph on the Bonneville Salt Flats. Csere became editor in chief in 1993 and concentrated on integrating Car and Driver's TV, Internet, and radio efforts. He presided over a controversial redesign of the magazine, launched in December 2006 and refined during 2007. The cover featured capitalized headlines, often with an exclamation point, and featured bands of yellow. Inside, there was further prominent use of yellow, his favourite color. Additional yellow coloration was to be found on the Car and Driver website. The redesign was roundly criticized in the 'Backfires' (Reader's Letters) section of the March 2007 issue. In that column, the editor admitted to receiving 164 letters against the redesign and 13 for, but stated: "We paid big bucks for this yellow redesign and we ain't going back Ed". On December 16, 2008 — according to the official press release of Hachette Filipacchi Media U. S. — Csere resigned his position as editor in chief. No explanation was given, and Csere has refused to discuss the reasons for his departure. He did not write a goodbye column for the magazine where he had worked for 29 years. By the August 2009 issue of Car and Driver the controversial redesign had largely been dropped in favor of a look more closely resembling the prior design. In the September 2009 issue Csere contributed a feature entitled 'Lightly Used Cars'. The June 2010 issue contained a feature contributed by Csere titled "Suck, Squeeze, Bang! Blow, Ad Infinitum" and extensively used the colour yellow once again. Outside of Car and Driver, Csere has appeared as an authority on automotive issues in the United States Senate and many national television and radio news programs. In January 2012, Csere began writing for The New York Times, with his first car review on the 2012 Honda CR V.

Цзере әлі күнге дейін Car and Driver журналымен редактор ретінде белсенді жұмыс істеп жүр. Интернетте ол YouTube арнасында Car and Driver журналының «Тесттен өткен» видео шолуларын ұсынады.