Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Лестерширдегі темір жол станциясы, Англия.
Railway station in Leicestershire, England
Систон темір жол станциясы (/audio=Syston sound.ogg/'/s//aɪ//s//t//ən/ SYstən) – Англияның Лестершир округындағы Систон қаласына қызмет ететін темір жол станциясы. Станция Мидленд негізгі магистралінде, Лестерден Лофбороға қарай орналасқан және Лондон Сент-Панкрас станциясынан 103 миль (166 км) қашықтықта жатыр.
Syston railway station (/audio=Syston sound. ogg/'/s//aɪ//s//t//ən/ SYstən) is a railway station serving the town of Syston in Leicestershire, England. The station is on the Midland Main Line from Leicester to Loughborough, 103 mile (166 km) down the line from London St Pancras.
Ерте тарих
Станция 1840 жылы 5 мамырда Лестерден Нотингэм және Дербиге дейінгі Midland Counties темір жолының шағын аралық станциясы ретінде ашылды. Біраз уақыттан соң Midland Counties Солтүстік Midland темір жолымен және Бирмингем мен Дерби қосылыс темір жолымен бірігіп, Midland темір жолын құрды. 1846 жылы 1 қыркүйекте Syston және Peterborough темір жолының ашылуымен Syston станциясы түйіскен станцияға айналды, бұл темір жол 1848 жылы Peterborough қаласына дейін ұзартылды. Солтүстіктен шығысқа қарай бұрылыс 1854 жылы ашылды. Midland Main Line екі жолдан төрт жолға дейін кеңейтілген кезде 1874 жылы жаңа станция ашылды.
The station was opened on 5 May 1840 as a minor intermediate station on the Midland Counties Railway line from Leicester to Nottingham and Derby. Shortly afterwards, the Midland Counties merged with the North Midland Railway and the Birmingham and Derby Junction Railway to form the Midland Railway. Syston became a junction station on 1 September 1846 with the opening of the Syston and Peterborough Railway to Melton Mowbray, which was extended in 1848 to Peterborough. The north to east curve was opened in 1854. A replacement station was opened in 1874 when the Midland Main Line was increased from two to four tracks.
Жабылу
Станция 1968 жылдың 4 наурызында жабылды. Ұзақ жылдар бойы қоршаумен жасырылған станция ғимараты кейіннен Midland Railway Butterley-де, Дэвид Уилсон Хоумс компаниясының көмегімен демонтаждалып, қайта орнатылды. Олар 2006 жылы бұл станцияның бұрынғы жеріне тұрғын үйлер салуға көмектесті.
The station closed on 4 March 1968. The station building, having been hidden by fencing for many years, was later dismantled and rebuilt at Midland Railway Butterley with the help of David Wilson Homes, who erected a housing estate over the old station land in 2006.
Қайта ашу
Станция 1994 жылғы 27 мамырда Иванхоу желісінің бірінші кезеңінің аясында қайта ашылды. Экспресс пойыздар Систонда тоқтамайды, себебі бір ғана платформа екі бағытты қамтитын "баяу" жолда, басты жолдың жанында орналасқан. Питербороға және одан қайтатын пойыздар да бұл станцияда тоқтамайды, бірақ олар тоқтауға мүмкіндігі бар. Network Rail 2007 жылы жүк тасымалы үшін бағытты пайдалану стратегиясын қабылдады, ол Питерборо (Шығыс жағалау магистралі) мен Нунэтон (Батыс жағалау магистралі) арасында жаңа көлденең жүк тасымалы бағытын құрады. Алдағы кезеңдердің бірі (шамамен 2013 жылы) Лестер қаласы арқылы қосымша жолдар салуды қамтиды, бұл уақытта Систон станциясы қайта жаңартылады.
The station reopened on 27 May 1994 as part of phase one of the Ivanhoe Line. Express trains do not stop at Syston, as the single platform is on the bidirectional "slow" line, adjacent to the main line. Trains on the line to and from Peterborough do not call at the station either, although it is possible for them to do so. Network Rail adopted a Route Utilisation Strategy for freight in 2007 which will create a new cross country freight route from Peterborough (East Coast Main Line) to Nuneaton (West Coast Main Line). One of the next stages (around 2013) will create additional lines through Leicester during a re signalling scheme, during this time Syston station will be rebuilt.
Мекемелер
Станцияда қызметкерлер жоқ және жағдайлар шектеулі, алайда билеттерді өздігінен сатып алуға арналған билет машинасы мен платформада павильон бар. Станцияда кішкентай тұрақ және велосипедтерді сақтауға арналған орын да қарастырылған. Станция платформасына қадамдарсыз қол жеткізуге болады.
The station is unstaffed and facilities are limited although there is a self service ticket machine for ticket purchases and a shelter on the platform. There is a small car park as well as bicycle storage available at the station. Step free access is available to the platform at the station.