Кіріспе

EMD GP38 Солтүстік Америка дизельді-электрлік локомотивінің 706 моделі

EMD GP38 – General Motors Electro-Motive Division компаниясы 1966 жылдың қаңтарынан 1971 жылдың желтоқсанына дейін құрастырған төрт осьті дизельді-электрлік локомотив. Локомотивтің күштік қондырғысы EMD 645 16 цилиндрлі қозғалтқышы болды. Компания Солтүстік Америка теміржолдары үшін 706 GP38 локомотиві жасады. 1972 жылы EMD өзінің Dash 2 желісінің аясында GP38-2 жаңартылған моделін шығара бастады.

Бастапқы бұйрықтар

Теміржол санының белгілері Абердин және Рокфиш темір жолы 1400 Altos Hornos de México 4130 131, 135, 136 Атчисон, Топека және Санта-Фе темір жолы 613500 3560 GP38us-қа қайта құрылған және 2300–2360-қа қайта нөмірленген, BNSF Балтимор және Огайо темір жолы 703800 3849, 4800–4819 CSX 2000–2049, 2100–2119 Бангор және Арусток темір жолы 881 88 Бурлингтон Солтүстік темір жолы 62072 2077 SP&S 200–205, BNSF Чесапик және Огайо темір жолы 603850 3899, 4820–4829 CSX 2050–2099, 2120–2129 Клинчфилд темір жолы 102000 2009 Сиборд жүйесі, содан кейін CSX 2180–2189 Детройт, Толедо және Иртон темір жолы 7200 206 GTW 6200–6206 Эри Майнинг компаниясы 2700 701 Ferrocarriles Unidos del Sureste 2512 513 Gulf, Mobile and Ohio темір жолы 20701 720 Illinois Central Gulf, содан кейін Illinois Central темір жолы 9520–9539 Луисвилл және Нэшвилл темір жолы 204000 4019 Seaboard жүйесі 6221–6240, содан кейін 2130–2149, содан кейін CSX Мэн Централь темір жолы 13251 263252 және 254 Guilford бірігуінен кейін B&M-ге, 252 және 255 қазір Conway Scenic-те. Миссури Канзас Техас темір жолы 4300 304 Union Pacific Миссури Пасифик темір жолы 6572 577 Monongahela темір жолы 52000 2004 Conrail Оңтүстік темір жолы 72001 2007 Norfolk Southern темір жолы, 2871–2878 ретінде қайта нөмірленген Penn Central Transportation Company 2657675 7939 GP38-дің ең ірі тапсырысы, Conrail-ге бірдей нөмірлер, содан кейін Norfolk Southern 2880 және 2885, 2957 және CSX Transportation 1950–1998, қалғаны әртүрлі қысқа желілерге. Пенсильвания Reading Seashore Lines 152000 2014 Екі басқару тұғыры және кеңейтілген кабинаға ие. Conrail 7660–7674, содан кейін Norfolk Southern 2943–2957 Phelps Dodge Corporation 847 54 Оңтүстік темір жолы 1072716 2822 Биік капотпен салынған. NS-ге бастапқы нөмірлерімен Теннесси, Алабама және Джорджия темір жолы 180 Оңтүстікке, содан кейін NS 2879 Техас Мексика темір жолы 4857 860 Барлығы 706

Қайта құру

Бірқатар GP38 локомотивтері GP38 2-ге балама ретінде қайта жаңартылды. Керісінше, бірнеше жоғары қуатты 40 сериялы локомотивтер турбокомпрессорды алып тастап, оның орнына екі тамырлық үрлегіштер қойылып, GP38 2 (GP38AC) деңгейіне дейін қайта жаңартылды. 2007 жылы Norfolk Southern #2911 локомотивін – бұрынғы Penn Central GP38 локомотивін – нөлдік эмиссиялы, батареялық электр локомотивіне, яғни Altoona Works BP4 эксперименталды локомотивіне айналдырды. Жаңа локомотив NS #999 болып қайта нөмірленді. Кейін ол Rail Propulsion Systems компаниясына сатылды, онда Лос-Анджелес бассейні аймағында қолдану үшін жаңартылды.

Сақтау

Конвейдің 252 суретті темір жолы, Maine Central (MEC) 252 ретінде салынған, сақталған және бұрынғы MEC Notch бағытындағы саяхаттарда жұмыс істейді. Конвей көрікті темір жолы 255, Maine Central 255 ретінде салынған, 2021 жылдың қазан айында алынып, 252-мен бірге қызмет етеді. Вест-Честер темір жолы 7706, Penn Central 7706 ретінде салынған, сақталған және бұрынғы PRR желісінде туристік пойызбен жұмыс істейді. Chessie System 3802, Baltimore & Ohio 3802 ретінде салынған, Балтимордағы Балтимор және Огайо теміржол мұражайында сақталған және жұмыс істейді. Пенсильвания Reading Seashore Lines 2000, Нью-Джерси штатының Тукахоу қаласындағы Кейп-Мэй теңіз жағалауында сақталған.