Соломон Хочой тас жолы: Тринидад және Тобагоның негізгі магистралі
Sir Solomon Hochoy Highway
Тринидад және Тобагодағы Сир Соломон Хочой тас жолы: маңызды солтүстік-оңтүстік бағыт, 51.2 км, Чагуанас пен Ганди Вилладжын байланыстырады. Тарихы мен географиясы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Сэр Соломон Хохой тас жолы, кейде SHH деп аталады, Тринидад және Тобаго мемлекетіндегі Тринидад аралындағы маңызды солтүстік-оңтүстік бағытты тас жол. Оның ұзындығы 51,2 км (31,8 миль) құрайды. Ол Чагуанас қаласын Дебедегі Ганди ауылымен байланыстырады. Бұл тас жол Чагуанаста Урия Батлер тас жолымен қиылысады. Тас жол Тринидад пен Тобагоның алғашқы Кариб тумасы болған губернаторы және Тринидад пен Тобагоның алғашқы генерал-губернаторы Сэр Соломон Хохойдың құрметіне аталған. 1970 жылдардың басында екі жолақты тас жол ретінде салынған, кейін 1970 жылдардың соңында төрт жолақты екі бағытты тас жолға дейін кеңейтілді.
The Sir Solomon Hochoy Highway, sometimes referred to as SHH, is the major north–south highway on the island of Trinidad, in Trinidad and Tobago. It runs for 51.2 km (31.8 mi). It connects Chaguanas with Gandhi Village, Debe. It meets the Uriah Butler Highway at Chaguanas. The highway was named for Sir Solomon Hochoy, the first Caribbean born Governor of Trinidad and Tobago and the first Governor General of Trinidad and Tobago. Originally constructed as a two lane highway in the early 1970s, it was expanded to a four lane dual carriageway in the late 1970s.
Бағыт
Сэр Соломон Хохой тас жолының бірінші бөлігі Чагуанас қаласында басталады, онда қозғалыс Юрия Батлер тас жолымен бірігеді. Тас жол Шагуанас қаласының орталығындағы Оңтүстік магистральдық қиылысынан төрт қатарлы жылдам бағыттық жол ретінде басталады. Содан кейін ол оңтүстік бағытындағы қадамнан кіретін Брентвуд/Эдинбург 500-ден өтеді. Чагуанастан кейін тас жол Чейс Виллидж және одан кейін Фрипорт қалаларынан өтеді, екеуіне де алмасу арқылы қол жеткізуге болады. Кувада жаңартқыш алмасу Balmain, Preysal, Кува қаласының орталығы және Point Lisas индустриалды аймағына Rivulet Road және Gran Couva арқылы қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Кувадан кейін тас жол азаматтар тығыз қоныстанған төбелі аймақ арқылы оңтүстікке қарай жалғасады, бұрын Седар Хилл жолымен кездеспей, ол Claxton Bay және Tortuga қалаларына бағыт береді. Содан кейін ол Маколей қауымдастығынан өтеді, содан кейін Бонне Авенчур жолындағы алмасу арқылы Гаспариллоға жартылай қол жеткізеді. Сан-Фернандоға жақындағанда, ол Брайан Лара Крикет академиясы мен Гаспарилло айналма жолынан өтеді, содан кейін Тарубаға және Сан-Фернандо айналмасына Таруба байланыс жолының қиылысында қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Тас жолдың оңтүстігіндегі және ең жаңа бөлігінде, Напарима Майаро жолы Коринф алмасуына дейін тас жолды көпірмен байланыстырады, ол Коринф, Pleasantville, Cocoyea және Сан-Фернандо қаласының орталығына қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Голконда алмасуы Голконда және La Romain қалаларына Голконда қосылыс жолы арқылы қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Сан-Фернандодан кейін тас жолдың бірінші бөлігі Дебе алмасуын өткеннен кейін, Ганди ауылы жолымен кездескенде уақытша айналымда аяқталады. Тас жолдың екінші үздіксіз бөлігі Арчибальд Де Леон тас жолы деп аталады. Ол Мон Дезирдегі Оңтүстік магистральдық жолымен алмасудан басталады және Ла Бреаға дейін созылады, онда ол Оңтүстік магистральға бұрылады, ал тас жол Dump Road орнында қайта басталып, Point Fortin қаласына дейін жалғасады.
The first segment of the Sir Solomon Hochoy Highway begins at Chaguanas, where traffic joins the Uriah Butler Highway. The highway begins as a four lane expressway at the Southern Main Road interchange in Downtown Chaguanas. It then runs past Brentwood/Edinburgh 500 with access from the southbound lane. After Chaguanas, the highway continues past Chase Village and then Freeport, both accessed by interchanges. At Couva, a more advanced interchange provides access to Balmain, Preysal, Downtown Couva and the Point Lisas Industrial Estate via Rivulet Road and Gran Couva. After Couva, the highway continues south through a sparsely settled hilly area before meeting Cedar Hill Road, providing access to Claxton Bay and Tortuga. It then passes the community of Macaulay, with partial access, and then Gasparillo with an interchange at Bonne Aventure Road. As the highway nears San Fernando, it passes the Brian Lara Cricket Academy and Gasparillo Bypass Road, before providing access to Tarouba and the San Fernando Bypass at the Tarouba Link Road interchange. Further south and on the newest section of the highway, the Naparima Mayaro Road bridges over the highway just before the Corinth Interchange, which provides access to Corinth, Pleasantville, Cocoyea and Downtown San Fernando. The Golconda Interchange provides access to Golconda and La Romain via the Golconda Connector Road. After San Fernando, the first segment of the highway comes to an end soon after passing the Debe interchange, and terminates at a temporary roundabout upon meeting Gandhi Village Road. The second continuous section of the highway is known as the Archibald De Leon Highway. It begins at an interchange with the South Trunk Road at Mon Desir and runs until La Brea, where it diverts to the Southern Main Road before the highway restarts at Dump Road and continues to Point Fortin.
Ерекшеліктері
Бүкіл ұзындығы бойынша магистраль – төрт қатарлы жылдам бағыттық жол, уақытша оңтүстік соңғы нүктесінен басқа, толығымен деңгейлерде бөлінген. Жолдың барлық бөлігіндегі жылдамдық шегі сағатына 100 шақырымды құрайды. Бұл елдегі ең заманауи магистраль деп есептелуі мүмкін және ол халықаралық автожол стандарттарына сәйкес келеді.
For its entire length, the highway is a four lane expressway that is entirely grade separated with the exception of the temporary southern terminus. The speed limit on the entire route is 100 kilometers per hour. It can be considered the most modern highway in the country and is up to international freeway standards.
Шығу тізімі
Келесі кестеде Сэр Соломон Хохой тас жолындағы маңызды түйіскен жерлер тізімі берілген. Бұл маршруттың барлығы Тринидадта жатыр.
The following table lists the major junctions along the Sir Solomon Hochoy Highway. The entire route is located in Trinidad.
Жаңартулар мен кеңейтулер
2001 жылы Сан-Фернандо қаласын толық айналып өтетін тас жол құрылысы басталды. Бұл жұмыс 2003 жылы аяқталды. 2013 жылы тас жол Point Fortin бағытындағы Debe қаласына дейін созылды. Қазіргі таңда тас жолды Point Fortin қаласына дейін ұзарту жоспарлануда. Тас жолдың қазіргі ұзартылған бағыты негізгі бағыттан үзіліс болады, себебі Debe мен Mon Desir арасындағы тас жол бөлігін ағымдағы әкімшілік салуды жоспарламаған. Соңғы жылдары тас жол бойындағы түйіскен жерлерде көптеген жаңартулар жасалды, ең бастысы Сан-Фернандодағы Tarouba және Golconda түйіскен жерлерінде, сондай-ақ Couva қаласындағы Couva/Preysal түйіскен жерінде. Chaguanas қаласында Endeavour және Brentwood жерлерінде екі жаңа түйіскен жер салу жоспарлануда, сонымен қатар Monroe Road түйіскен жерін жаңарту жоспарлануда. Chaguanas қаласынан Chase Village қаласына дейін солтүстік және оңтүстік бағыттағы тас жолға қосымша қатар қосу жоспарлануда, бұл тас жолдың осы бөлігін алты қатарлы қос жолға айналдырады. Бұл жоспар кейіннен қайта қаралып, енді тас жол Chaguanas қаласынан Сан-Фернандо қаласына дейін алты қатарлы қос жолға дейін кеңейтіледі, және бұл 2 кезеңде жүзеге асырылады: Chaguanas қаласынан Couva қаласына дейін, содан кейін Couva қаласынан Сан-Фернандо қаласына дейін.
In 2001, work commenced on making the highway bypass San Fernando completely. This work was completed in 2003. Further work was done in 2013 extending the highway to Debe while en route to Point Fortin. Plans are underway to extend the highway to Point Fortin. The highway's current extended route will be discontiguous from the main route as the Debe to Mon Desir segment of the highway is not currently planned to be constructed by the current administration. Numerous upgrades to the interchanges along the highway occurred in recent years, most notably in San Fernando at the Tarouba and Golconda interchanges and in Couva at the Couva/Preysal interchange. Plans are in place for two new interchanges in Chaguanas at Endeavour and Brentwood as well as to upgrade the interchange at Monroe Road. There are also plans to add an additional lane on both the northbound and southbound carriageways from Chaguanas to Chase Village making that segment of the highway a six lane dual carriageway. This plan was later revised and now the highway will be widened to a six lane dual carriageway from Chaguanas to San Fernando and this will be done in 2 Phases: From Chaguanas to Couva and afterwards from Couva to San Fernando.