Сравнивайте с английским: нажмите на абзац — оригинал откроется в окне. Кнопка EN под абзацем показывает его прямо в тексте.
Содержание
Введение
Шоссе Сэра Соломона Хочоя, иногда называемое SHH, является главной северо-южной автомагистралью на острове Тринидад, в Тринидаде и Тобаго. Его протяженность составляет 51,2 км (31,8 мили). Оно соединяет Чагуанас с деревней Ганди, Дебе. Оно пересекается с шоссе Урия Батлера в Чагуанасе. Автомагистраль названа в честь сэра Соломона Хочоя, первого уроженца Карибского бассейна, ставшего губернатором Тринидада и Тобаго, и первого генерал-губернатора Тринидада и Тобаго. Первоначально построенная как двухполосная автомагистраль в начале 1970-х годов, она была расширена до четырехполосного шоссе с разделительной полосой в конце 1970-х годов.
The Sir Solomon Hochoy Highway, sometimes referred to as SHH, is the major north–south highway on the island of Trinidad, in Trinidad and Tobago. It runs for 51.2 km (31.8 mi). It connects Chaguanas with Gandhi Village, Debe. It meets the Uriah Butler Highway at Chaguanas. The highway was named for Sir Solomon Hochoy, the first Caribbean born Governor of Trinidad and Tobago and the first Governor General of Trinidad and Tobago. Originally constructed as a two lane highway in the early 1970s, it was expanded to a four lane dual carriageway in the late 1970s.
Маршрут
Первый участок шоссе сэра Соломона Хочоя начинается в Чагуанасе, где транспортное движение присоединяется к шоссе Урия Батлера. Автомагистраль начинается как четырехполосная скоростная дорога на перекрестке Южной главной дороги в центре Чагуанаса. Затем она проходит мимо Brentwood/Edinburgh 500 с доступом с южной полосы. После Чагуанаса шоссе продолжается мимо Чейз Виллидж, а затем Фрипорта, к которым обеспечен доступ через развязки. В Куве более современная развязка обеспечивает доступ к Балмену, Прейсалу, центру Кувы и промышленной зоне Пойнт-Лисас через Ривулет-роуд и Гран-Куву. После Кувы шоссе продолжается на юг через слабозаселенную холмистую местность, прежде чем пересечься с дорогой Сидар-Хилл-роуд, обеспечивающей доступ к Клэкстон-Бей и Тортуге. Далее шоссе проходит через поселок Маколей с частичным доступом, а затем через Гаспарилло с развязкой на Бон-Авентур-роуд. По мере приближения к Сан-Фернандо шоссе проходит мимо академии крикета Брайана Лара и объездной дороги Гаспарилло, прежде чем предоставить доступ к Тарубе и объездной дороге Сан-Фернандо на развязке Таруба-Линк-роуд. Далее на юг, на новом участке шоссе, дорога Напарима-Маяро проходит над шоссе непосредственно перед развязкой Коринф, которая обеспечивает доступ к Коринфу, Плезантвиллю, Кокойе и центру Сан-Фернандо. Развязка Голконды обеспечивает доступ к Голконде и Ла-Ромен через Голкондовский коннектор. После Сан-Фернандо первый участок шоссе заканчивается вскоре после прохождения развязки Дебе и завершается на временной кольцевой развязке при встрече с дорогой Ганди-Виллэйдж. Второй непрерывный участок шоссе известен как шоссе Арчибальда Де Леона. Он начинается на развязке с Южной магистралью в Мон-Дезир и проходит до Ла-Бреа, где он отклоняется к Южной главной дороге, прежде чем шоссе возобновится на Дамп-роуд и продолжится до Пойнт-Фортин.
The first segment of the Sir Solomon Hochoy Highway begins at Chaguanas, where traffic joins the Uriah Butler Highway. The highway begins as a four lane expressway at the Southern Main Road interchange in Downtown Chaguanas. It then runs past Brentwood/Edinburgh 500 with access from the southbound lane. After Chaguanas, the highway continues past Chase Village and then Freeport, both accessed by interchanges. At Couva, a more advanced interchange provides access to Balmain, Preysal, Downtown Couva and the Point Lisas Industrial Estate via Rivulet Road and Gran Couva. After Couva, the highway continues south through a sparsely settled hilly area before meeting Cedar Hill Road, providing access to Claxton Bay and Tortuga. It then passes the community of Macaulay, with partial access, and then Gasparillo with an interchange at Bonne Aventure Road. As the highway nears San Fernando, it passes the Brian Lara Cricket Academy and Gasparillo Bypass Road, before providing access to Tarouba and the San Fernando Bypass at the Tarouba Link Road interchange. Further south and on the newest section of the highway, the Naparima Mayaro Road bridges over the highway just before the Corinth Interchange, which provides access to Corinth, Pleasantville, Cocoyea and Downtown San Fernando. The Golconda Interchange provides access to Golconda and La Romain via the Golconda Connector Road. After San Fernando, the first segment of the highway comes to an end soon after passing the Debe interchange, and terminates at a temporary roundabout upon meeting Gandhi Village Road. The second continuous section of the highway is known as the Archibald De Leon Highway. It begins at an interchange with the South Trunk Road at Mon Desir and runs until La Brea, where it diverts to the Southern Main Road before the highway restarts at Dump Road and continues to Point Fortin.
Особенности
На протяжении всей своей длины автомагистраль представляет собой четырехполосную скоростную дорогу с разделением транспортных потоков на разных уровнях, за исключением временного южного окончания. Ограничение скорости на всем маршруте составляет 100 километров в час. Её можно считать самой современной автомагистралью в стране, соответствующей международным стандартам для автострад.
For its entire length, the highway is a four lane expressway that is entirely grade separated with the exception of the temporary southern terminus. The speed limit on the entire route is 100 kilometers per hour. It can be considered the most modern highway in the country and is up to international freeway standards.
Список выезда
В следующей таблице перечислены основные перекрестки вдоль шоссе имени сэра Соломона Хочоя. Вся трасса проходит по территории Тринидада.
The following table lists the major junctions along the Sir Solomon Hochoy Highway. The entire route is located in Trinidad.
Модернизация и расширение
В 2001 году начались работы по завершению обхода Сан-Фернандо. Эти работы были завершены в 2003 году. В 2013 году проводились дальнейшие работы по продлению шоссе до Дебе по направлению к Пойнт-Фортин. В настоящее время разрабатываются планы по продлению шоссе до Пойнт-Фортин. Текущий продленный маршрут шоссе будет разрывен, так как строительство участка от Дебе до Мон-Дезир действующей администрацией не планируется. За последние годы было проведено множество модернизаций развязок вдоль шоссе, особенно заметно в Сан-Фернандо на развязках Таруба и Голконда, а также в Куве на развязке Кува/Прейсал. Планируется строительство двух новых развязок в Чагуанасе – в Эндевор и Брентвуде, а также модернизация развязки на Монро-Роуд. Также планируется добавить дополнительную полосу в обоих направлениях движения от Чагуанас до Чейз-Виллидж, что сделает этот участок шоссе шестиполосной автомагистралью с раздельными проезжими частями. Этот план был впоследствии пересмотрен, и теперь шоссе будет расширено до шестиполосной автомагистрали с раздельными проезжими частями от Чагуанас до Сан-Фернандо в два этапа: от Чагуанас до Кувы, а затем от Кувы до Сан-Фернандо.
In 2001, work commenced on making the highway bypass San Fernando completely. This work was completed in 2003. Further work was done in 2013 extending the highway to Debe while en route to Point Fortin. Plans are underway to extend the highway to Point Fortin. The highway's current extended route will be discontiguous from the main route as the Debe to Mon Desir segment of the highway is not currently planned to be constructed by the current administration. Numerous upgrades to the interchanges along the highway occurred in recent years, most notably in San Fernando at the Tarouba and Golconda interchanges and in Couva at the Couva/Preysal interchange. Plans are in place for two new interchanges in Chaguanas at Endeavour and Brentwood as well as to upgrade the interchange at Monroe Road. There are also plans to add an additional lane on both the northbound and southbound carriageways from Chaguanas to Chase Village making that segment of the highway a six lane dual carriageway. This plan was later revised and now the highway will be widened to a six lane dual carriageway from Chaguanas to San Fernando and this will be done in 2 Phases: From Chaguanas to Couva and afterwards from Couva to San Fernando.