Флетчер классы эсминец: USS Конверс (DD 509) тарихы

Кіріспе

Флетчер класының эсминшісі USS Converse (DD 509) – АҚШ Әскери-теңіз күштерінде Джордж А. Конверс (1844–1909) атымен аталған екінші кеме. Конверс 1942 жылдың 30 тамызында Мэн штатындағы Баф Темір Жұмыс Корпорациясы компаниясында суға түсірілді, демеушісі – мисс А. В. Джексон, ал 1942 жылдың 20 қарашасында құрамына қабылданып, қолданысқа берілді.

Соломон аралдары, 1943 жылдың мамыр айы - 1944 жылдың наурыз айы

Гуантанамо шығанағы мен Перл-Харборда оқығаннан кейін, «Конверс» 1943 жылдың 17 мамырында Нумеаға келді. Жаз бойы ол Жаңа Георгияға адамдар мен жабдықтарды тасымалдаған конвойларды сүйемелдеді, содан кейін Эспириту-Санто мен Гуадалканал арасында жүретін кемелерді қадағалады. 1943 жылдың 16 қыркүйегінде Соломон аралдарындағы Порт-Пурвиске келгеннен кейін, ол 23-ші эсминец эскадрильясына (DesRon 23) қосылды, осы эскадрильямен бірге 1943 жылдың 31 қазаны мен 1944 жылдың 4 ақпаны аралығында Солтүстік Соломон аралдарындағы операциялары үшін АҚШ Президенттік бірлігінің мақтау белгісіне ие болды. Осы күндердің біріншісінде «Конверс» эскадрильясымен және крейсерлермен бірге Бугенвильдегі десантты қорғауға шықты. 1943 жылдың 31 қазаны мен 1 қарашасы аралығында Бука және Бонис әуежайларын, сондай-ақ Шортленд айманындағы нысаналарды бомбалады. Келесі түнде оның күштері Бугенвильдегі көліктерге шабуыл жасауға бағытталған жапон крейсерлері мен эсминецтерінің тобын ұстап алып, Императрица Аугуста шығанағы шайқасында атыс ашты. Бұл шайқаста жапондар бір крейсер мен бір эсминецті жоғалтты және америкалық қорғаушылар жапондық кемелерді қолдаған Рабаулдан келген ұшақтардың қарқынды шабуылына ұшырағанымен, көліктерге жасалған шабуылдан кері шегінді. «Конверс» Бугенвиль операциясын қолдау үшін бомбалау және сүйемелдеу міндеттерін жалғастырды. 1943 жылдың 16-17 қарашасында «Стэнли» эсминцімен бірге су бетіндегі суасты кемесіне оқ атып, бірнеше рет тигізді. 24-25 қараша күндері эскадрилья Букадан Рабаулға қажетті авиациялық әскерлерді эвакуациялауға тырысқан бес жапон эсминцін ұстады. Шебер атқарылған торпедалық шабуылдан кейін, «Конверс» двигатель бөлімінде жарылмаған торпедадан зардап шеккенімен, қарсыластың үш кемесін батып, төртіншісіне ауыр зақым келтірді, ал өздері зардап шекпеді. 1943 жылдың 3 желтоқсанында Бугенвильге күш-жабдықтар мен жабдықтарды тасымалдайтын кемелерді сүйемелдеп бара жатқанда, «Конверс» жапондық бомбалаушылардың алты толқынынан қатты шабуылға ұшырады. Жақын жерге түскен бомбадан электр жүйесі істен шығып, радары тоқтатылып, кеменің алдыңғы бөлігінде қуат жоғалды. Жөндеу жұмыстары тез арада жүргізіліп, жапондық күштер ығыстырылды, бірақ «Конверс» 14 желтоқсанда Порт-Пурвистен Сиднейге толық жөндеуге кетті. Ол 1944 жылдың 30 қаңтарында Порт-Пурвисте эскадрильясына қайта қосылды және ақпан және наурыз айларында Солтүстік Соломон аралдарындағы жапондық кемелерге қарсы бомбалау және іздеу шабуылдарына қатысты.

After training at Guantanamo Bay and Pearl Harbor, Converse arrived at Nouméa 17 May 1943, and through the summer covered convoys carrying men and supplies to New Georgia, then escorted ships moving between Espiritu Santo and Guadalcanal. Arriving at Port Purvis in the Solomon Islands 16 September 1943, she joined Destroyer Squadron 23 (DesRon 23), with whom she was to win a Presidential Unit Citation (US) for operations in the northern Solomons between 31 October 1943 and 4 February 1944. On the first of those dates, Converse sortied with her squadron and cruisers to provide cover for amphibious landings on Bougainville, and on the night of 31 October – 1 November 1943, bombarded Buka and Bonis airfields and targets in the Shortlands. The next night her force intercepted a Japanese group of cruisers and destroyers heading for an attack on the transports lying at Bougainville, and opened fire in the Battle of Empress Augusta Bay. The Japanese lost one cruiser and one destroyer in this action, and were turned back from their intended attack on the transports, although the American defenders came under severe attack by aircraft from Rabaul supporting the Japanese ships. Converse continued bombardments and escort duty supporting the Bougainville operation, and on the night of 16–17 November 1943 joined Stanly in firing on a surfaced submarine, scoring several hits. On the night of 24–25 November, the squadron intercepted five Japanese destroyers attempting to evacuate critically needed aviation troops from Buka to Rabaul. In a skillfully executed torpedo attack followed by a persistent chase, during which Converse was struck by a torpedo which failed to explode in the engine room, the squadron sank three of the enemy ships and caused heavy damage to a fourth, while emerging unscathed themselves. While escorting a group of ships carrying reinforcements and supplies to Bougainville 3 December 1943, Converse came under heavy attack from six waves of Japanese bombers. A near miss caused an electrical failure, putting her radar out of commission and resulting in a loss of power forward. Repairs were quickly made, and the Japanese force fought off, but Converse sailed from Port Purvis 14 December for complete repairs at Sydney, Australia. She rejoined her squadron at Port Purvis 30 January 1944 for bombardments and hunting forays against Japanese shipping through February and March in the northern Solomons.