Арлингтон зауыты: General Motors автокөлігін құрастырады. 60 жылдан бері Chevrolet, GMC, Cadillac SUV машиналарын шығарады. Тарихы, өндірісі туралы ақпарат.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
General Motors компаниясына тиесілі автомобиль зауыты. Арлингтон Ассембле зауыты Техас штатының Арлингтон қаласында орналасқан. Зауыт 60 жылдан бері жұмыс істеп келеді және қазіргі таңда GM компаниясының Chevrolet, GMC және Cadillac бөлімдері үшін үлкен сыйымды SUV көліктерін шығарады.
Automobile factory owned by General Motors. Arlington Assembly is a General Motors automobile factory located in Arlington, Texas. The plant has operated for more than 60 years and today manufactures large SUVs from GM's divisions Chevrolet, GMC and Cadillac.
Тарих
Арлингтон зауыты 1954 жылы автомобильдер мен ұшақтарды құрастыру үшін ашылды, бірақ тарихының көп бөлігінде автомобильдерді құрастыруға баса назар аударды. Арлингтон құрастыруы бастапқыда Buick Oldsmobile Pontiac құрастыру бөлімшесінің бір бөлігі болды және Buick, Oldsmobile және Pontiac автомобильдерін құрастыруға пайдаланылды. 1963 жылы Chevrolet автомобильдерін құрастыруды бастағаннан кейін 1965 жылы Buick Oldsmobile Pontiac құрастыру бөлімі General Motors құрастыру бөлімі деп қайта аталды. Автомобильдердің алғашқы өндірісіне Pontiac Chieftain және кейінірек Chevrolet Bel Air сияқты модельдер кірді. Зауыт 1990-жылдарға дейін Buick, Oldsmobile, Chevrolet және Cadillac өнімдерімен қоса, көптеген ірі GM автомобильдерін шығаруды жалғастырды. GM операцияларды біріктіруге және зауытты SUV өндірісіне айналдыруға шешім қабылдағанда Арлингтон құрастыру GM B корпусын өндіретін соңғы зауыт болды. Зауыттың ауданы 250 акр (1 000 000 шаршы метрді) құрайды. Арлингтон құрастыру GM-нің барлық негізгі американдық брендтері үшін модельдер шығарды: Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac және GMC. "Даллас-Форт-Уорт" айманындағы алғашқы GM зауыты 1917 жылы Chevrolet Series 490 және Chevrolet Series F автомобильдерін құрастыру үшін Батыс жетінші көшесі мен Слейтон көшесінің оңтүстік жағында, Тринити паркіне батысқа қарай салынды. 1922 жылы Тринити өзенінің тасқыны мен жергілікті билік белгілеген тасқындарды бақылау салығына байланысты GM 1924 жылы зауытты жапты, ал 1929 жылы Канзас-Ситиде Лидс құрастыру зауыты ашылды. Далластағы Chevrolet Motor Company ғимараты 1923 жылдан 1935 жылға дейін Тринити паркі ғимаратының орнын басты, ал 1950 жылдардың басында оның орнын одан да жетілдірілген Арлингтон зауыты алды.
The Arlington plant was opened in 1954 to assemble both automobiles and aircraft, but has focused on the former use for most of its history. Arlington Assembly was originally part of the Buick Oldsmobile Pontiac Assembly Division and was used to assemble Buicks, Oldsmobiles, and Pontiacs. The Buick Oldsmobile Pontiac Assembly Division was renamed General Motors Assembly Division in 1965 after it also began to assemble Chevrolet cars in 1963. Early automobile production included models like the Pontiac Chieftain and later, the Chevrolet Bel Air. The factory would continue to produce many large GM cars through the 1990s including products from Buick, Oldsmobile, Chevrolet and Cadillac. Arlington Assembly was the last GM B body manufacturing facility when GM decided to consolidate operations and convert the plant to SUV production. The plant occupies 250 acres (1,000,000 square meters). Arlington Assembly has produced models for all of GM's primary American brands: Chevrolet, Pontiac, Oldsmobile, Buick, Cadillac, and GMC. The first GM factory in the "Dallas Ft. Worth" area was originally built in 1917 to build the Chevrolet Series 490 and the Chevrolet Series F on the south side of West Seventh Street and Slayton Street just west of Trinity Park. Due to a flood of the Trinity River in 1922 and flood control taxes levied by the local government, GM closed the factory in 1924 and in 1929 Leeds Assembly opened in Kansas City, Missouri. The Chevrolet Motor Company Building in Dallas replaced the Trinity Park facility from 1923 until 1935 and was replaced by the more advanced Arlington Factory in the early 1950s.