Индиана штатындағы Эвансвилл аймақтық әуежайы

Кіріспе

АҚШ, Индиана штатындағы қоғамдық әуежай

Эвансвилл аймақтық әуежайы Индиана штатының Вандербург округінде, Эвансвилл қаласының солтүстігінде үш шақырым қашықтықта орналасқан. Оның меншігі және басқаруы Эвансвилл Вандербург әуежайы басқармасына тиесілі. Бұл Индиана штатындағы Форт-Уэйн халықаралық әуежайы, Саут-Бенд халықаралық әуежайы және Индианаполис халықаралық әуежайынан кейінгі төртінші ірі әуежай болып табылады. 2017–2021 жылдарға арналған Ұлттық біріктірілген әуежайлар жүйесі жоспары оны жылдық 10 000-нан астам жолаушыны тасымалдайтын, хаб емес, негізгі қызмет көрсететін әуежай деп атайды.

Тарих

1928 жылы АҚШ-тың 41-ші тас жолы бойында 260 акр (1.1 км²) жерге салынған және қалалық облигациялар есебінен қаржыландырылған әуежайда кішкентай терминал, ауа райы бюросы, ангар, ұшу-қону жолақтары, шекаралық шамдар, тегістеу және дренаж жүйесі болды. 1930 жылдың 16 маусымында Эвансвилл қалалық әуежайы салтанатты түрде ашылды. 100×1200 фут көлемді және 4 дюйм қалыңдығы бар ұшу-қону жолақтарының құны 30 000 долларға бағаланды. Әуежайдың алғашқы басқарушысы Вернер Ж. Генот 1930 жылдың 16 желтоқсанында қызметке кірісті. 1928 жылдың 19 қазанында Interstate Airlines Чикаго–Атланта және Сент-Луис–Луисвилл бағыттарында Эвансвиллде тоқтады. Сондай-ақ 1928 жылы Capital Air Corporation Эвансвилл арқылы жолаушылар тасымалын бастады. 1933 жылдың ақпанынан 1940 жылға дейін әуежайда әуе компаниясы болған жоқ, ол кезде Eastern Airlines күніне екі рет рейстерді іске қосты. Әуежайды кеңейту жоспарлары жасалды, онда 13 000 шаршы метр көлемде және он қақпасы бар болды. 2012 жылдың қаңтарында әуежай төрт жаңа реактивтік көпірдің салынатынын хабарлады. 2013 жылдың басында реактивтік көпірлер орнатылды, бұл жолаушыларға терминалдан шығып, ұшаққа сырттан түсуге мүмкіндік берді. Бұл Эвансвилл аймақтық әуежайының 1990 жылдары USAir нарықтан шыққаннан бергі алғашқы жаңа реактивтік көпірлері болды. 2013 жылдың 17 қаңтарында әуежайда ресми ашылу рәсімі өтті. 2010 жылдары әуежай жолаушылар ағынының артуын байқады. Осыған байланысты 2014 жылдың 20 тамызында Delta Air Lines Атлантаға күнделікті рейстерді қамтамасыз ететін Boeing 717 ұшағына жаңарды. Delta 2015 жылдың жазының басында McDonnell Douglas MD 88 ұшағына жаңарды, сонымен қатар қазіргі 717 рейстерімен бірге кейбір рейстерде кіші ұшақтарды алмастырды. Қазіргі уақытта Delta 717 ұшағымен Эвансвиллден шығатын және Эвансвиллге келетін рейстерді жүзеге асырады. Delta жақында Эвансвиллдегі 717 рейсін тоқтатты, бірақ ұшақтардың ескіруіне байланысты Атланта рейсі үшін Bombardier CRJ 900 ұшағымен алмастырды. Сондай-ақ, 2014 жылдың 2 қазанында American Eagle Bombardier CRJ 200 ұшағымен Шарлоттаға күнделікті рейстерді бастады. 2015 жылдың 4 маусымында United Express Embraer ERJ 145 ұшағымен Чикагодағы О'Хара халықаралық әуежайына күніне үш рейс орындады. Қазіргі уақытта American Eagle Dallas Fort Worth рейсі үшін Embraer 175 ұшағын пайдаланады. Әуежайдың одан әрі дамуы мен кеңеюіне байланысты Vanderburgh Airport Authority A қақпасында бесінші реактивтік көпірді салуға келісім берді. Бұдан бөлек, 2016 жылдың 2 маусымында Allegiant Air Орландо/Санфордқа рейстерді бастады, McDonnell Douglas MD 80 ұшағымен жексенбі және бейсенбі күндері аптасына екі рет рейстер орындады. Қазіргі уақытта рейстер Airbus A320 ұшақтарымен жүзеге асырылады. 2021 жылдың 8 қарашасында Эвансвилл аймақтық әуежайы United Airlines компаниясының Чикагоға күндізгі рейстерін тоқтатқанын хабарлады. Эвансвилл – United Airlines рейстерін тоқтатқан 15 әуежайдың бірі болды. 2022 жылдың 3 наурызында Эвансвилл аймақтық әуежайы American Airlines компаниясының Чикагоға күндізгі рейстерін тоқтатқанын хабарлады. Осы тоқтатумен Эвансвиллден Чикагоға тікелей рейстер жоқ. Бірнеше күннен кейін Delta компаниясының Эвансвиллден Детройтке рейстерін белгісіз мерзімге тоқтатқандығы туралы хабар тарады. 2023 жылдың 8 қарашасында 2024 жылдың ақпан айынан бастап Breeze Airways компаниясы Орландо халықаралық әуежайына (MCO) аптасына екі рет рейстер орындайтыны жарияланды, бұл Эвансвилл аймақтық әуежайы үшін Орландоға екінші рейс болып табылады.

Built in 1928 on 260 acres (1.1 km2) of land along U. S. Highway 41 and funded by a city bond issue, the original airport had a small terminal, weather bureau, hangar, runways, boundary lights, grading, and drainage. On June 16, 1930, the Evansville Municipal Airport was dedicated. The runways, 100 × 1,200 feet and four inches thick, cost $30,000. The first airport manager was Werner J. Genot, who took charge on December 16, 1930. Interstate Airlines stopped at Evansville on their Chicago–Atlanta and St. Louis – Louisville routes on October 19, 1928. Also in 1928, Capital Air Corporation started passenger flights through Evansville. The airport did not have an airline from February 1933 until 1940, when Eastern Airlines started two departures a day. Plans were made for expansion. with 140,000 square feet (13,000 m2) and ten gates. In January 2012, the airport announced the adding of four new jet bridges. At the beginning of 2013, the jet bridges were installed. This allowed passengers to avoid having to exit the terminal and board the plane from the outside. It was the first time that Evansville Regional Airport had new jet bridges, since USAir exited the Evansville market in the 1990s. A subsequent ribbon cutting took place at the airport on January 17, 2013. In the 2010s, the airport began to see passenger growth. In response to this, on August 20, 2014, Delta Air Lines upgraded to a Boeing 717 with daily service to Atlanta. Delta further upgraded to a McDonnell Douglas MD 88 at the beginning of summer in 2015, in addition with current 717 service, occasionally replacing the smaller aircraft on some flights. Currently Delta runs the 717 service for its first flight out of Evansville and its late flight into Evansville. Delta has recently stopped their 717 service in Evansville due to aging aircraft, but has replaced that aircraft with the Bombardier CRJ 900 for its Atlanta service. Also, on October 2, 2014, American Eagle began daily service to Charlotte using a Bombardier CRJ 200. On June 4, 2015, United Express began three daily flights to O'Hare International Airport in Chicago utilizing the Embraer ERJ 145. Currently American Eagle uses an Embraer 175 for its Dallas Fort Worth service. After further growth and expansion at the airport, the Vanderburgh Airport Authority approved the construction of a fifth jet bridge in Concourse A. Furthermore, on June 2, 2016, Allegiant Air began flights to Orlando/Sanford, operating two weekly flights on Sunday and Thursday utilizing the McDonnell Douglas MD 80. The flights are now operated on Airbus A320 aircraft. On November 8, 2021, Evansville Regional announced that United Airlines was pulling their daily flights to Chicago. Evansville was one of 15 other airports that United pulled service from. On March 3, 2022, Evansville Regional announced American Airlines has paused their daily Chicago flights. With this pause, Evansville has no direct flights to Chicago. Days later it was also released that Delta has suspended their Detroit service from Evansville for an undetermined amount of time. On November 8, 2023, it was announced beginning in February 2024 Breeze Airways will begin twice weekly air service to/from Orlando International (MCO) making this the second Orlando flight service for the Evansville Regional Airport.

Мекемелер

Эвансвилл аймақтық әуежайы 422 фут (127 м) биіктікте 1,250 акр (506 га) жерді алып жатыр. Онда үш асфальт ұшу-қону жолағы бар: 4/22 – 8,021 × 150 фут (2,445 × 46 м); 18/36 – 6,286 × 150 фут (1,916 × 46 м); 9/27 – 3,497 × 75 фут (1,066 × 23 м). Әуежайда аспаптық қону жүйесі орнатылған. 2021 жылдың 30 маусымында аяқталған жыл ішінде әуежайда 34,693 ұшақ операциясы тіркелді, күніне орташа 95 операция жасалды: жалпы авиация – 60%, әуе таксисі – 28%, әскери – 8%, және әуе компаниялары – 4%. Ол кезде әуежайда 36 ұшақ базасы болды: 36 бір моторлы, 7 көп моторлы, 4 реактивті және 1 тікұшақ.

Терминал

Терминал жолаушылар мен келушілер үшін көптеген қолайлы жағдайлар мен қызметтерді ұсынады. WiFi-лаунышта тәулік бойы интернетке қолжетімділік, орындықтар мен үстелдер бар. Meals & More мейрамханасы таңғы ас, түскі ас, күнделікті арнайы тағамдар ұсынады және сыйлық дүкені бар. Коктейль залында 21 жастан асқан жолаушылардың ләззатына арналған танымал брендтік сыралар, шараптар, спирттік сусындар мен жергілікті таңдаулы сусындар, сондай-ақ тегіс экранды телевизорлар мен отыруға арналған орындар бар. Терминалдың алдыңғы бөлігінде түрлі ойындар мен балаларға арналған ойын бөлмесі ұсынылады. Келушілер әрбір ұшақ туралы қысқаша мәліметтері бар ұшақтардың модельдерінен құралған жинақты көруге болады. Конкорста бақылау алаңы бар. Терминалда бизнес кездесулерін өткізу үшін тегін кездесу бөлмелері қарастырылған. Сыртта жүкке көмектесу және тұраққа бағыттау үшін қызметкерлер бар. Эвансвилл аймағындағы әртүрлі қонақүйлерге шалғайтын қонақүй шаттлдарын терминалдың алдынан сұрауға болады. Терминалда Allegiant, American, Delta және United авиакомпаниялары үшін арналған екі конкорс бар. А конкорсында үш реактивті көпір және бір тұраққа қойғыш қақпа бар, ал В конкорсында екі реактивті көпір және алты тұраққа қойғыш қақпа бар, олардың әрқайсысында автоматтары, дәретханалар және су ішетін шүмектер орналасқан. Delta және United авиакомпаниялары А конкорсының А1–А4 қақпаларынан рейстерді орындайды. Allegiant және American авиакомпаниялары В конкорсының B1–B6 қақпаларынан рейстерді орындайды.