Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Комптон әуежайы, Калифорния штаты.
Airport in Compton, California
Бұл жалпы авиация үшін Лос-Анджелес халықаралық әуежайына балама ретінде пайдаланылады, ол батысқа қарай шамамен 8 миль (13 км) қашықтықта орналасқан.
It is used for general aviation as an alternative to Los Angeles International Airport, about 8 mile (13 km) west.
Тарих
1924 жылдың маусым айында полковник С. Смит Комптон қаласының жанындағы ашық алаңға қонды. Ол жергілікті мектеп тақтасына тиесілі болған алаңның әуежай орналасуы үшін өте қолайлы екенін сезінді және әуежай құру үшін келіссөздер жүргізді. 1924 жылдан 1936 жылға дейін әуежай мен оның жері бірнеше адамның қолынан өтті, содан кейін 1936 жылы Эрл Вудли оны жалға алды. Ол қарсы желге ұшу-қону жолағы үшін жер сатып алды. 1941-1946 жылдар аралығындағы соғыс жылдарында азаматтық авиация шектелді және әуежай әскерилердің жүк қоймасы ретінде пайдаланылды. Соғыстан кейін Вудли жұмысын жаңартты және ақырында жердің иесі атанды. 1962 жылы ол қайтыс болғаннан кейін, инвестициялық компания әуежайды сатып алғанда, оның жабылу қаупі туды. Ұшқыштар тобы, азаматтар, Комптон қаласының мэрі және Комптон қалалық кеңесінің барлық мүшелері Бақылаушылар кеңесінен жерді мемлекеттік иелікке алуға және округке сатып алуға рұқсат беруді сұрады. 1966 жылдың маусым айында 77 акрлық әуежайдың барлық жері 2 948 883 долларға сатып алынды.
Colonel C. S. Smith landed in an open field near the town of Compton in June 1924. He felt the field, owned by the local school board, would make an ideal airport location, and negotiated for the airport's founding. Between 1924 and 1936 the airport and its land passed through several hands until Earl Woodley took over the lease in 1936. He purchased land for a crosswind runway. During the war years of 1941 to 1946, civilian flying was restricted and the airport was used by the military as a truck depot. After the war, Woodley resumed operations and eventually became owner of the land. When he died in 1962, the airport was threatened with closure when it was purchased by an investment company. Pilot groups, citizens, the mayor of Compton, and the entire Compton City Council encouraged the Board of Supervisors to condemn the land and allow the county to purchase it. In June 1966 the entire airport property of 77 acres was purchased for $2,948,883.
Мекемелер
Комптон/Вудли әуежайы екі асфальт ұшып-қону жолағын (7L/25R және 7R/25L) қамтиды, олардың әрқайсысы 3,322 x 60 фут (1,013 x 18 м) өлшемдес. 2012 жылы әуежайда 66 000 жалпы авиациялық рейсі тіркелді, күніне шамамен 180 рейске тең. Бұл әуежайда 175 ұшақ тұрақты түрде орналасқан: 151 бір моторлы, 14 көп моторлы, 1 реактивті ұшақ, 8 тікұшақ және 1 жолғанатқыш. "Болашақтың авиациялық мұражайы" ұшқыштар мектебінің негізін қалаушы Робин Петгрейв актердің ұлына өз ұшқыштар мектебімен Комптон әуежайында ұшу мүмкіндігін сыйлайды.
Compton/Woodley Airport covers and has two asphalt runways (7L/25R and 7R/25L), each 3,322 x 60 ft (1,013 x 18 m). In 2012 the airport had 66,000 general aviation aircraft operations, averaging about 180 per day. 175 aircraft are based at this airport: 151 single engine, 14 multi engine, 1 jet, 8 helicopters, and 1 glider. Robin Petgrave, the founder of the flight school Tomorrow's Aeronautical Museum, gives a cast member's son a plane ride at Compton Airport with his flight school.