Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Валетта қаласына кіру, Мальта
Entrance to the city of Valletta, Malta
Қала қақпасы (әдеби мағынада – «Қала есігі») – Мальтадағы Валетта қаласына кіреберісте орналасқан қақпа. Қазіргі қақпа – осы орында тұрған бесінші қақпа. Ол 2011-2014 жылдар аралығында итальяндық сәулетші Ренцо Пиано жобасы бойынша салынды. Бұл орында тұрған алғашқы қақпа 1569 жылы Франческо Лапарелли немесе Джироламо Кассар жобасымен салынған Порта Сан-Джорджо болды. Қақпа шамамен 1586 жылы Porta Reale деп аталды, ал 1633 жылы қайта салынды, мүмкін Томмазо Дингли жобасы бойынша. 1798 жылы Мальта француз оккупациясы кезінде ол қысқа мерзімге Porte Nationale деп аталды, бірақ 1800 жылы Мальта британдық үкімділікке өткенде атауы Porta Reale болып қайта өзгерді. 1853 жылы бұл қақпа тағы да үлкен қақпамен ауыстырылды, ол сондай-ақ Кингсгейт немесе Кингсвей деп аталды. Алғашқы үш қақпаның барлығы бекітілген, Валетта қала қабырғаларының бөлігін құрады. Қақпа бұрын Porta di terra (яғни «жер қақпасы») деп те аталатын, себебі ол қалаға құрлықтан келетін жалғыз жол болатын. Соңғы бекітілген қақпа 1964 жылы бұзылып, Альзиро Бергонцо жобалаған рационалистік қақпамен ауыстырылды. Бұл қақпа 2011 жылы бұзылды, ал оның орнына 2014 жылы аяқталған Пиано қақпасы салынды.
City Gate (, literally "Door of the City") is a gate located at the entrance of Valletta, Malta. The present gate, which is the fifth one to have stood on the site, was built between 2011 and 2014 to designs of the Italian architect Renzo Piano. The first gate which stood on the site was Porta San Giorgio, which was built in 1569 to designs of either Francesco Laparelli or Girolamo Cassar. The gate was renamed Porta Reale in around 1586, before being rebuilt in 1633, probably to designs of Tommaso Dingli. It was briefly renamed Porte Nationale during the French occupation of Malta in 1798, but its name reverted to Porta Reale when Malta fell under British rule in 1800. In 1853, this was once again replaced by a larger gate, which was also known as Kingsgate or Kingsway. These first three gates were all fortified, forming part of Valletta's city walls. The gate was also informally called the Porta di terra (meaning "land gate") since it was the only landward approach to the city. The last fortified gate was demolished in 1964, being replaced by a Rationalist gate designed by Alziro Bergonzo. This gate was then demolished in 2011, and it was replaced by Piano's gate which was completed in 2014.
Орналасқан жері
Қала қақпасы Порта Реаль пердесінің ішінде орналасқан, ол Валеттаның құрлық жағындағы орталық бөлігінде, Сент-Джеймс және Сент-Джон бастиондары арасындағы перде қабырғасы. Қақпаға Валеттаның терең орға алып өтетін көпір жетеді. Бастапқыда қақпа кувер-порт, алдыңғы ор және Сент-Мадленнің айқасы деп аталатын айқаспен қоршалған. Британдық үкім кезінде айқас бұзылып, алдыңғы ордың бір бөлігі толтырылды. Кейін бұл жер автобус станциясымен пайдаланылды, оның ортасында Тритон фонтаны орналасқан. Фонтан төңірегіндегі алаң жаяу жүргіншілерге арналған аймаққа айналдырылды. Қақпа Республика көшесінің басталуын көрсетеді, ол Валеттаның басты көшесі және қаланың қарсы жағындағы Сент-Эльмо фортына дейін созылады. Қала қақпасының жанында Парламент ғимараты, Корольдік опера театрының қираған қалдықтары және Қала қақпасы сауда галереясы орналасқан. Сент-Джеймс Кавальери және Сент-Джон Кавальери қақпаның екі жағында, тиісінше Парламент үйі мен сауда галереясының жанында орналасқан. Қала қақпасы қалаға кіретін үш қақпаның бірі болды – қалғандары Марсамксет қақпасы және Дель Монте қақпасы, қаланың батыс және шығыс шеттерінде. Марсамксет қақпасы 20 ғасырдың басында бұзылса, Дель Монте қақпасы 1885 жылы Виктория қақпасымен алмастырылды.
City Gate is located within the Porta Reale Curtain, a curtain wall at the centre of the Valletta Land Front, located between St. James' and St. John's Bastions. A bridge spanning across Valletta's deep ditch leads to the gate. The gate was originally protected by a couvre porte, an advanced ditch and a lunette known as St. Madeleine's Lunette. During British rule, the lunette was demolished and part of the advanced ditch was filled in. The site was later occupied by the bus terminus, with the Triton Fountain at the centre. The square around the fountain has been converted into a pedestrian area. The gate marks the beginning of Republic Street , Valletta's main street which goes all the way until Fort Saint Elmo at the opposite end of the city. The buildings in the immediate vicinity of the City Gate include the Parliament House, the ruins of the Royal Opera House and the City Gate Shopping Arcade. Saint James Cavalier and Saint John's Cavalier are located on either side of the gate, near the Parliament House and shopping arcade respectively. City Gate was one of the three gates leading to the city – the others being the Marsamxett Gate and Del Monte Gate, on the western and eastern extremities of the city. Marsamxett Gate was demolished in the early 20th century, while Del Monte Gate was replaced by Victoria Gate in 1885.
Бірінші қақпа (15691633)
Валеттаның алғашқы қақпасы Порта Сан-Джорджо деп аталды және қалаға атын берген Ұлы Мастер Жан Паризо де Валеттің билігінде салынды. Порта Сан-Джорджоны Валеттаның көптеген бекіністерін жобалаған итальяндық әскери инженер Франческо Лапарелли немесе оның мальтілік көмекшісі Жироламо Кассар салған болуы мүмкін. Құрылысы 1566 жылдың сәуір айында басталып, 1569 жылы аяқталды. Қақпаның дизайны қарапайым болды, ол қабырғалардағы әшекейсіз кішкентай ашылу еді. Алғашқыда ағаш көпір Порта Сан-Джорджоны суар арқылы жатқан елді мекенмен байланыстырды. 1582 жылға дейін ағаш көпірдің орнына тас көпір салынды. Көпірдің өзі бірнеше рет жаңартылды, бірақ оның тастан қашалған негізі бүгінге дейін сақталып, қазіргі көпірді тіреп тұрады. Шамамен 1586 жылы, Ұлы Мастер Хьюг Лубенкс де Вердалл билігінде қақпа Порта Реале деп аталды. 16 ғасырдың соңында кішкентай сыртқы қақпа салынды және бастапқы қақпаның үстіне жеңіс аркасы орнатылды.
The original gate to Valletta was known as Porta San Giorgio, and was built during the reign of Grand Master Jean Parisot de Valette, after whom the city is named. Porta San Giorgio was possibly designed by Francesco Laparelli, the Italian military engineer who designed most of the fortifications of Valletta, or by his Maltese assistant Girolamo Cassar. Construction started in April 1566 and it was complete by 1569. The gate was rather plain in design, and was simply an unadorned small opening in the curtain walls. A timber bridge originally linked Porta San Giorgio with the countryside across the ditch. Sometime before 1582, a stone bridge replaced the wooden one. The bridge itself was replaced a number of times, but its rock hewn foundations remain intact and continue to support the present bridge. In around 1586, during the reign of Grand Master Hugues Loubenx de Verdalle, the gate was renamed Porta Reale. In the late 16th century, a smaller outer gate was built and a triumphal arch was added above the original gate.
Екінші қақпа (16331853)
Екінші қала қақпасы 1633 жылы Ұлы Мастер Антуан де Паульдің басшылығымен салынған. Бұл қақпа алдыңғы Порта Сан-Джорджоға қарағанда әрі әсем, орталық аркасынан және екі жағында кішкентай аркаларынан, сондай-ақ қала қабырғасының сыртындағы терең, құрғақ ордан асып өтетін ағаш көпірден тұрды. 1798-1800 жылдары Мальтаны француз билігіне алған кезде қақпа Porte Nationale деп аталды. 1814 жылғы № VI Жарлығына сәйкес, губернатор сэр Томас Мэтленд шығарған, 1815 жылы қақпаға британдық герб орнатылды. Бұл гербті мүсінші Винченцо Димек жасаған болуы мүмкін. Қақпа уақыт өте өзгертілді, ал 18-шы ғасырдың соңы мен 19-шы ғасырдың басында Динглидің бастапқы жоспарына кірмеген бірнеше ерекшеліктер пайда болды. Қақпа тым кішкентай болғандықтан және кеңейту қажет болғандықтан 1853 жылы бұзылып жатыр.
The second city gate was built in 1633, during the magistracy of Grand Master Antoine de Paule. This gate was more ornate than its predecessor Porta San Giorgio, and it consisted of a central archway with a smaller arch at each side, and a wooden drawbridge across the deep, dry ditch that lies immediately outside the city walls. During the French occupation of Malta in 1798–1800, the gate was known as Porte Nationale. In accordance with Proclamation No. VI of 1814, which was issued by Governor Sir Thomas Maitland, the British coat of arms was installed at the gate in 1815. This coat of arms might have been the work of the sculptor Vincenzo Dimech. The gate was modified over time, and by the late 18th and early 19th centuries there were a number of features which had not been part of Dingli's original design. The gate was demolished in 1853 since it was too small and had to be widened.
Үшінші қақпа (18531964)
Үшінші қала қақпасы 1853 жылы Мальтада британдық үстемдік кезінде салынды. Қақпа Porta Reale деп аталды, мальтий тілінде Putirjal және ағылшын тілінде Kingsgate немесе Kingsway деп те белгілі болды. Қақпаны Корольдік инженерлер полковнигі Томпсон жобалаған, ол екі үлкен аркадан және екі кішкентай аркадан тұрды. Қақпаның екі жағында екі мүсін орнатылған: біреуі Мальтадағы алғашқы Ұлы Мастер Филипп Вильер де Л'Иль Адамның, екіншісі қаланың негізін қалаушы Жан Паризо де Валеттің мүсіні. 1892 жылдың 24 шілдесінде Валеттаның салынуына үлкен қаржылық көмек көрсеткен Папа Пий V-нің қоладан құйылған бюсті қақпаның арт жағындағы арканың үстіне орнатылды. Корольдік опера театрын және Валеттаның кіреберісін қайта жаңарту жоспарлары алғаш рет 1950 жылдары жасалды. Бұл жобаны 1962 жылы премьер-министр Джордж Борг Оливье жаңартты, ол қала қақпасына баса назар аударды. Қақпа бұзылғаннан кейін Пий V-нің бюсті 1993 жылы Валетта қалалық кеңесімен қайта табылып, сақтауға алынды. 2005 жылы бюст Ұлы қоршау алаңына, Сент-Джон соборына және сот үйлеріне жақын жерге көшірілді.
The third city gate was built in 1853, during the height of British rule of Malta. The gate was known as Porta Reale, and was also known as Putirjal in Maltese and Kingsgate or Kingsway in English. The gate was designed by Col. Thompson of the Royal Engineers, and it consisted of two central arches with two smaller ones. There were two statues on either side of the gate: one of Philippe Villiers de L'Isle Adam, the first Grand Master in Malta, and one of Jean Parisot de Valette, the founder of the city. On 24 July 1892, a bronze bust of Pope Pius V, who had made significant financial contributions to the building of Valletta, was installed above the archway on the rear of the gate. The first plans to redevelop the Royal Opera House and the entrance of Valletta were made in the 1950s. This project was revived by Prime Minister George Borg Olivier in 1962, focusing on the city gate. Following the demolition of the gate, the bust of Pius V was placed into storage, before being retrieved by the Valletta Local Council in 1993. In 2005, the bust was moved to Great Siege Square, close to Saint John's Co Cathedral and the Law Courts.
Төртінші қақпа (19652011)
Төртінші қала қақпасы 1964 жылдың маусымы мен 1965 жылдың тамызы аралығында итальяндық рационалистік стильдегі сәулетші Альзиро Бергонцоның жобасы бойынша салынды. Қақпа ортасында үлкен, екі жағында кішкентай есіктерден тұрды, дизайны қарапайым және әшекейлері аз болды. Папа Пий V көшесі қақпаның үстінен өтетін. Келесі онжылдықтарда қақпаға сын көп айтылды және оны ауыстыруға қоғамдық қызығушылық туды. Италиялық сәулетші Ренцо Пиано 1988 жылы Валлетта қаласының кіреберісін қайта жаңарту жоспарларын жасады, бірақ 1992 жылы жоба тоқтатылды. 2008 жылы үкімет қақпаны ауыстыру мақсатымен Пианомен қайта байланыс жасады. Пианоның жаңа жоспарлары 2009 жылдың 27 маусымында жарияланды, ал Сити-гейт 2011 жылдың 2-5 мамыры аралығында бұзылды, бұл оқиғаға премьер-министр Лоуренс Гонзи қатысты. Сити-гейт пен жақын орналасқан Еркіндік алаңының аркадаларын бұзуға барлығы 1,39 миллион евро жұмсалды.
The fourth city gate was built between June 1964 and August 1965 to designs of the architect Alziro Bergonzo, in the Italian rationalist style. The gate consisted of a large opening in the centre with two smaller ones on the sides, and it had a simple design with limited ornamentation. Pope Pius V Street passed on top of the gate. Further criticism was directed towards the gate in subsequent decades, and there was public interest to replace the gate. The Italian architect Renzo Piano first made plans to redevelop the entrance of Valletta in 1988, but the project was shelved by 1992. In 2008, the government resumed contact with Piano to replace the gate. Piano's new plans were revealed on 27 June 2009, and City Gate was demolished between 2 and 5 May 2011, with Prime Minister Lawrence Gonzi attending the demolition. The demolition of City Gate and the nearby Freedom Square arcades cost a total of €1.39 million.
Бесінші қақпа (2014 жылдан қазіргі уақытқа дейін)
Бесінші және қазіргі қала қақпасы 2011 және 2014 жылдар аралығында Ренцо Пианоның жобалары бойынша салынды. Бұл қақпа бұрынғы қақпалардан мүлдем өзгеше, себебі ол бастиондағы бұзудан тұрады, екі жағынан ірі тас блоктармен шектелген, ал олар болаттың биік жалақтары арқылы қабырғалардан бөлінген. Төртінші қақпа сияқты, бұл да қала кіреберісін қайта жобалау жобасының бөлігі ретінде салынды. Жоба Корольдік опера үйінің қираған қалдықтарын Pjazza Teatru Rjal ашық аспан астындағы театрына айналдырды, сондай-ақ Бостандық алаңының бір бөлігінде жаңа Парламент үйі салынды. Жаңа қала қақпасы, Пианоның жобасының қалған бөлігі сияқты, көп дау тудырды. Мальталықтардың көпшілігі төртінші қақпаның бұзылуын қолдады, бірақ ол аралдағы итальяндық рационализм архитектурасының сирек мысалдарының бірі болатын. Ренцо Пианоның дизайны көп жылдар бойы дамыған жобаның көптеген тақырыптарын біріктірді, ал тас фасады үшін қақпаны шеңберлеуге жеткілікті тас алу үшін аралдағы ең қолайлы жерден қазылып алынуы керек болды, сонымен қатар Парламент ғимаратының өте тегіс қабырғаларына лайықты нәзік болуы тиіс еді. Мальтаның қатты тас әктасы жарықпен ойнау үшін кесілді. Шамамен 12 000 куб метр әктас бар, оның табылған орны мен өндірісін бақылаумен Кевин Рамси (Ramsey Stone Consultants) айналысты.
The fifth and present city gate was constructed between 2011 and 2014 to designs of Renzo Piano. This gate is very different from the previous ones, as it consists of a breach in the bastions, flanked by large blocks of stone which are separated from the curtain walls by high blades of steel. Like the fourth gate, it was also built as part of a project to redesign the city entrance. The project also turned the ruins of the Royal Opera House into an open air theatre known as Pjazza Teatru Rjal, and a new Parliament House was built occupying part of Freedom Square. The new city gate, like the rest of Piano's project, was controversial. The majority of the Maltese welcomed the demolition of the fourth gate, although it was one of the few examples of Italian rationalist architecture on the island. The Renzo Piano design incorporated many themes from the project evolving over many years, and in the case of the stone facade, this had to be quarried from the ideal location on the island to provide enough stone to frame the gate but delicate enough for the richly textured walls of the Parliament building. The Maltese Hardstone Limestone was carved, to play with the light. There is some 12,000 cubic meters of the Limestone, the aiding of sourcing and production QC was by Kevin Ramsey (Ramsey Stone Consultants).
Еске алу рәсімі
2014 жылдың қазан айында Гироламо Кассар даңғылында, автобус аялдамасына жақын жерде "Проспектива" атты көркем инсталляция ашылды. Инсталляция Валлетта қаласының кіреберісінде орналасқан бес қақпаның элементтерін қосады және оны архитектор Крис Бриффа жобалаған. Бұл инсталляция 2018 жылы Валлеттаның Еуропа мәдениет астанасы болып таңдалғанын еске түсіреді.
In October 2014, an art installation entitled Prospettiva was inaugurated in Girolamo Cassar Avenue, close to the bus terminus. The installation incorporates elements from the five gates which have stood at the entrance of Valletta, and it was designed by the architect Chris Briffa. The installation commemorates Valletta's selection as European Capital of Culture in 2018.