Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің жүк кемесі
Cargo ship of the United States Navy
Алғашқы USS Jamestown – Мексика-Америка соғысы мен Америка Азамат соғысы кезінде АҚШ Әскери-теңіз күштерінің слоп-кемесі болған. "Джеймстаун" 1844 жылы Вирджиния штатындағы Госпорт теңіз кеме жасаушылығында суға түсірілді және 12 желтоқсанда командир Роберт Б. Каннингем басқаруымен комиссияға қабылданды.
The first USS Jamestown was a sloop of war in the United States Navy during the Mexican–American War and the American Civil War. Jamestown was launched in 1844 by the Gosport Navy Yard, Virginia; and commissioned there on 12 December, with Commander Robert B. Cunningham in command.
Африка, Ирландия, 18451850
Ол 1845 жылғы 25 маусымда Хэмптон Роудстан Америка Құрама Штаттарының Африканың батыс жағалауындағы құл саудасын тоқтату үшін жұмыс істейтін теңіз кемелеріне басшылық ететін коммодор Чарльз В. Скиннердің флагманы ретінде кетіп қалды. Алғашқы міндеттемесін аяқтағаннан кейін, 1846 жылғы 6 тамызда Бостон, Массачусетс қаласына келді. Ол Бостон теңіз базасында тоқтағанда, АҚШ-қа Ирландияда картоп егіні екінші жыл қатарынан қурап, ел халқын негізгі күнкөріс көзінен айырғаны туралы хабар жетті. Конгрестің 1847 жылғы 3 наурыздағы бірлескен қаулысы Теңіз министріне «Джеймстаун» мен «Македонский» кемелерін капитан Роберт Беннет Форбс пен Джордж Кольман Де Кейдің қарамағына Ирландияның аштықтан зардап шеккен кедейлеріне азық-түлік жеткізу үшін беруге рұқсат берді. «Джеймстаун» 28 наурызда Бостоннан шығып, 12 сәуірде Ирландияның Корк қаласына жетті. Өмірін сақтап қалған жүгін түсіргеннен кейін, кеме 17 мамырда Бостонға қайтып оралды. Коммодор Уильям Комптон Болтонның флагманы ретінде «Джеймстаун» 22 шілдеде Бостоннан қайта Африканың батыс жағалауына жол тартты. Бір жылдан кейін ол 1848 жылы Еуропаны дүр сілкіндірген революциялар кезінде американдық азаматтардың және мүдделерінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектесу үшін Жерорта теңізі эскадрильясына жіберілді. Саяси жағдай тұрақтанғаннан кейін, «Джеймстаун» 1850 жылғы 4 мамырда Норфолк, Вирджинияға оралды.
She departed Hampton Roads on 25 June 1845 as flagship of Commodore Charles W. Skinner in command of United States naval vessels operating off the western coast of Africa to suppress the slave trade. At the end of her first deployment the sloop arrived at Boston, Massachusetts on 6 August 1846. While she was moored at the Boston Navy Yard word reached the United States that for the second consecutive year blight had ruined the potato crop of Ireland, depriving the people of that country of their chief means of subsistence. A joint resolution of Congress approved 3 March 1847 authorized the Secretary of the Navy to place Jamestown and Macedonian at the disposal of Captains Robert Bennet Forbes and George Coleman De Kay to carry food to the starving poor of Ireland. Jamestown sailed from Boston on 28 March and arrived at Cork, Ireland on 12 April. After unloading her life saving cargo, the sloop returned to Boston on 17 May. As flagship of Commodore William Compton Bolton, Jamestown again stood out of Boston on 22 July to operate on the west coast of Africa. A year later she was transferred to the Mediterranean Squadron to assist in protecting American citizens and interests during the epidemic of revolutions which convulsed Europe in 1848. After political conditions became more stable, Jamestown returned to Norfolk, Virginia on 4 May 1850.
Оңтүстік Америка, Африка, Батыс Үндістан, 18511860
Бір жыл үйінде болғаннан кейін, ол Бразилия эскадрильясына жіберілді. 1851 жылдың 1 маусымында Норфолктан Оңтүстік Америка жағалауларында операциялар жүргізу үшін аттанды және 1854 жылдың 2 мамырында Филадельфия теңіз базасына оралды. Сол жерде тоғыз күннен кейін қызметтен босатылды. 1855 жылдың 22 ақпанында қайтадан қызметке кірісіп, коммодор Томас Крэббе басқаратын Африка эскадрильясының флагмандық кемесі ретінде 9 маусымда Ки-Весттен шықты, 1857 жылдың 2 маусымында Филадельфияға оралып, қызметтен босатылды. 16 желтоқсанда қайтадан қызметке кірісіп, 1860 жылдың 14 ақпанында Филадельфия, Пенсильванияда қызметтен толық босатылғанға дейін Вест-Индия аймағында теңіз шарапатын жүргізді.
After a year at home, she was assigned to the Brazil Squadron departing Norfolk on 1 June 1851 to begin operations off South America lasting until her return to Philadelphia Navy Yard on 2 May 1854. She decommissioned there nine days later. Recommissioning on 22 February 1855, Jamestown sailed as flagship of the African Squadron under Commodore Thomas Crabbe, departing Key West on 9 June and returning to Philadelphia on 2 June 1857 and decommissioning. She re commissioned on 16 December and cruised the West Indies with the Home Squadron until decommissioning at Philadelphia, Pennsylvania on 14 February 1860.
Азамат соғысы, 18611865
Азамат соғысы басталғаннан кейін, "Джеймстаун" 1861 жылдың 5 маусымында қайтадан қолданысқа енгізілді және Атлантикалық блокадалық эскадрильяға бекітілді, онда ол өте тиімді қызмет етті. Шлюп "Альварадо" баркасын Флорида штатының Фернандина қаласының жағасына тікелей соғып, 5 тамызда өртке тоғытты, ал 1861 жылдың 31 тамызында Флорида жағалауынан "Айгбёрт" шхунасын қолға түсірді. Төрт күннен кейін ол "Полковник Лонг" шхунасын қолға түсіріп, бөлшектеп, суға батырды. Содан кейін 15 желтоқсанда "Хавелок" шхунасын жаулап алды. Оның соңғы олжасы – 1862 жылдың 1 мамырында Солтүстік Каролина штатының Уилмингтон қаласынан алынған "Интенд" бригі болды. "Джеймстаун" 12 қазанда Америка саудасын Конфедерациялық каракшылардан қорғау үшін Тынық мұхитына аттанды және соғыс аяқталғанға дейін осы міндетінде болды, 1865 жылдың 17 қыркүйегінде Маре-Айлендте қызметтен босатылды.
After the outbreak of the Civil War, Jamestown re commissioned on 5 June 1861 and was assigned to the Atlantic Blockading Squadron, where she compiled a record of outstanding efficiency. The sloop chased the bark Alvarado ashore off Fernandina, Florida and set her on fire on 5 August, and captured the schooner Aigburth off the coast of Florida on 31 August 1861. Four days later she captured, dismantled, and scuttled the schooner Colonel Long. Next she captured the schooner Havelock on 15 December. Her final prize was the brig Intended, taken off Wilmington, North Carolina on 1 May 1862. Jamestown departed for the Pacific on 12 October to protect American commerce from Confederate privateers; and she remained on that duty until after the end of the war, decommissioning at Mare Island on 17 September 1865.
Тынық мұхит, 1866-1881
1866 жылы 3 қыркүйекте Панамада тасымал және қойма кемесі ретінде қайта іске қосылды, дүкен және ауруханалық кеме ретінде қызмет ету үшін. 1867 жылы 2 сәуірде кемедегі қызбаға байланысты "Джеймстаун" солтүстікке бағытталды және Калифорния штатының Сан-Франциско қаласында дезинфекцияланды. Солтүстік Тынық мұхит эскадрильясына қосылып, ол 11 қыркүйек 1867 жылдан 30 мамырға дейін Аляскадағы Ситкада күзет және қойма кемесі ретінде қызмет етті. Джеймстаун Алясканы Ресейден сатып алғаннан кейін 1867 жылы 18 қазанда Ситкада АҚШ туының көтерілуіне куә болды. Джеймстаун 1868 жылы 23 шілдеде Маре аралына келді; 13 тамызда қызметтен шығарылды; және жөндеуден кейін 1869 жылы 25 қаңтарда қайтадан іске қосылды. Шамамен үш жыл бойы Джеймстаун Тынық мұхитында Солтүстік және Оңтүстік Американың батыс жағалауларында, сондай-ақ Таити, Фиджи және Гавай аралдарына дейін жүзіп өтті. 1871 жылы 7 қазанда қызметінен босатылған Джеймстаун 1876 жылы 16 наурызға дейін Маре аралында резервте тұрды. 1876-1879 жылдары Сан-Францискода оқу кемесі ретінде пайдаланылды. Сан-Франциско индустриалдық мектебінің жасөспірімдері навигация және теңізшілікке оқытылды. Халықтың наразылығы оқу кемесінің жабылуына әкелді. Ол Гавай аралдарында осы мақсатта қызмет етті, содан кейін Әскери-теңіз департаментіне қайтарылып, 1879 жылы 3 наурызда қызметтен шығарылды. 8 мамырда қайтадан іске қосылып, Аляскадағы Ситкаға бағытталды, онда ол портының картасын жасады және американдық мүдделерді қорғады. 1881 жылы ол Тынық мұхитында жүзіп өтті, содан кейін 21 қыркүйекте Сан-Францискода қызметтен шығарылды.
Having been converted to a transport and store ship, she recommissioned on 3 September 1866 to serve at Panama as a store and hospital ship. Because of fever on board, Jamestown was ordered north on 2 April 1867 and was disinfected at San Francisco, California. Joining the North Pacific Squadron, she served as guard and storeship at Sitka, Alaska, from 11 September 1867 until 30 May 1868. Jamestown was present at the hoisting of the U. S. Flag at Sitka on 18 October 1867 after Alaska was purchased from Russia. Jamestown arrived at Mare Island on 23 July 1868; decommissioned there on 13 August; and recommissioned on 25 January 1869, following repairs. For almost three years, Jamestown cruised the Pacific on the west coasts of North and South America, and as far west as Tahiti and the Fiji and Hawaiian Islands. Decommissioning on 7 October 1871, Jamestown was placed in ordinary at Mare Island until 16 March 1876 when she recommissioned for use as a State Public Marine School. She was used as training ship in San Francisco from 1876 to 1879. Youth of age from the San Francisco Industrial School were trained in navigation and seamanship. Outcry of the public forced the closure of the training ship. She operated at the Hawaiian Islands in this capacity until she was returned to the Navy Department and decommissioned on 3 March 1879. She was recommissioned on 8 May and sailed for Sitka, Alaska, where she surveyed the harbor and protected American interests. In 1881, she sailed the Pacific until decommissioning at San Francisco on 21 September.
Оқу-жаттығу және ауруханалық кеме, 18821913
1882 жылғы 14 ақпанда "Джеймстаун" оқу-жаттығу кемесі ретінде қайта іске қосылып, Хорн мүйісі арқылы Атлантика жағалауына бағыт алды. Жаңа қызметінде ол Атлант мұхитын шарлап, Батыс Индияға, Испанияға және Мэн штатына дейін солтүстікке қарай саяхаттады. 1883 жылғы 20 желтоқсанда Бруклин әскери-теңіз базасында болғанда, матрос Дж. В. Норрис және қарапайым теңізші Роберт Август Суини кемеден секіріп, суға батып бара жатқан адамды құтқарды, осының үшін олардың әрқайсысы Құрмет медалімен марапатталды.
Having been fitted out as an apprentice training ship, Jamestown recommissioned on 14 February 1882 and proceeded to the Atlantic coast via Cape Horn. In her new capacity, she sailed the Atlantic Ocean, voyaging to the West Indies, Spain, and as far north as the State of Maine. While at the Brooklyn Navy Yard on 20 December 1883, Landsman J. W. Norris and Ordinary Seaman Robert Augustus Sweeney jumped overboard and rescued a man from drowning, for which they were each awarded the Medal of Honor.