Бразилиялық "Rico Linhas Aéreas" әуе компаниясының тарихы

Кіріспе

Бразилиялық өңірлік әуе компаниясы

Rico Linhas Aéreas S/A – Бразилияның Амазония аймағында жолаушылар мен жүк тасымалдау қызметтерін жүзеге жарақтамалы болған, штаб-пәтері Бразилияның Манаус қаласындағы Эдуардо Гомес халықаралық әуежайында орналасқан өңірлік әуе компаниясы. Авиакомпания 2010 жылдың 1 маусымында жұмылдырылып, 2011 жылдың 7 маусымында операциялық лицензиясынан айырылды. Қазіргі кезде чартерлік компания ретінде жұмыс істейді.

Тарих

Rico Linhas Aéreas 1996 жылы өңірлік тасымалдаушы ретінде жұмыс істеуге рұқсат алды, бірақ оның тарихы одан да ертерек. 1952 жылы Мату-Гросу штатының Нова-Хавантина қаласында ұшақ механикi болып жұмыс істеген түрік иммигранты Мунур Юртсевер, «Командир Микки» деп танылған, ұшақ сатып алып, аймақта ұшуды бастады. Операциялар негізінен шағын ұшақтармен жүкті аймақтың алтын кен орындарына тасымалдаудан тұрды. 1960 жылдары Микки Рондонияның алтын өндіру орталықтарына ұшып баруға маманданған және штаб-пәтерін Порто-Велхода қаласында орналастырған Taxi Aéreo Rondônia деген шағын чартерлік және әуе такси компаниясын құрды. 1970 жылдары Транс-Амазонка тас жолы салынып жатқанда компания штаб-пәтерін Манаусқа көшірді және тас жол салумен айналысқан ірі құрылыс компанияларына әуе қызметтерін ұсынды. Кейіннен Юртсевер Rico – Rondônia Indústria e Comércio компаниясын да құрды, ол 1980 жылы Taxi Aéreo Rondônia компаниясымен бірігіп Rico Taxi Aéreo компаниясын құрды. 1974 жылдан 1982 жылға дейін Rico Taxi Aéreo компаниясы Petrobras компаниясымен келісімшарт жасап, Амазония аймағында мұнай мен табиғи газ іздеу кезінде әуе тасымалын қамтамасыз етті. Ол кезде Rico-да 23 Douglas DC-3 ұшағы болды, бұл әлемдегі осы типтегі ұшақтардың ең ірі жеке операторы еді. 1996 жылдың 1 қарашасында, тәуелсіз әуе такси қызметін сақтап қалған Rico Táxi Aéreo иелері Rico Linhas Aéreas, өңірлік жоспарлы әуе компаниясын құрды. 2005 жылы Rico Linhas Aéreas Акре, Амазонас, Пара және Рондония аймақтарын қамтитын Бразилиядағы ең ірі өңірлік тасымалдаушы болды. Алайда 2008 жылғы экономикалық дағдарыс Rico-ны қызметін күрт қысқартуға мәжбүр етті: 2008 жылдың қаңтар және қыркүйек аралығында Rico операцияларының 90%-ын тоқтатты, бұл оның нарықтағы үлесін 0,02%-ға дейін төмендетті және ол тек Амазонас штатында жұмыс істеді. Rico Linhas Aéreas 2010 жылдың 1 маусымынан бастап барлық жоспарлы рейстерін уақытша тоқтатты, өйткені ірі операциялық қайта құрылымдау жүргізілді. Чартерлік рейстер алайда жалғасты. 2011 жылдың 7 маусымында Бразилияның Ұлттық азаматтық авиация агенттігі оның жұмыс лицензиясын жойды, бірақ Rico Táxi Aéreo жұмысын жалғастыруда.

Rico Linhas Aéreas was authorized to operate as a regional carrier in 1996, but its history is much older. In 1952, the Turkish immigrant Munur Yurtsever, known as Commander Mickey, who worked as an airplane mechanic in Nova Xavantina, Mato Grosso, bought an aircraft and started to fly in the region. The operations consisted of transportation of cargo to gold mining locations of the region using small aircraft. During the 1960s, Mickey started a small charter and air taxi company called Taxi Aéreo Rondônia, specialized in flying to gold mining centers of Rondônia and headquartered in Porto Velho. During the construction of the Trans Amazonian highway in the 1970s, the company changed its headquarters to Manaus, and provided air services to the big construction companies that were building the highway. Later, Yurtsever also created Rico – Rondônia Indústria e Comércio, a company that in 1980 would be merged with Taxi Aéreo Rondônia to create Rico Taxi Aéreo. From 1974 to 1982 Rico Taxi Aéreo maintained a contract with Petrobras to provide air transportation while it was searching for oil and natural gas in the Amazonian region. At that time Rico operated 23 Douglas DC 3s being the largest private operator of this type of aircraft in the world. On 1 November 1996, while maintaining its independent air taxi operations, the owners of Rico Táxi Aéreo created Rico Linhas Aéreas, a regional scheduled airline. In 2005 Rico Linhas Aéreas was the largest regional carrier in Brazil serving Acre, Amazonas, Pará, and Rondônia. However the 2008 economic crisis forced Rico to dramatically downsize its operations: between January and September 2008, Rico cancelled 90% of its operations reducing its participation to 0.02% of the market, operating only within the state of Amazonas. Rico Linhas Aéreas temporarily suspended all scheduled flights as of 1 June 2010 for a major operational restructuring. Charter operations however continued. On 7 June 2011 the National Civil Aviation Agency of Brazil cancelled its operational license but Rico Táxi Aéreo remains operative.

Апаттар мен оқиғалар

1978 жылдың 7 қазанында RICO Taxi Aéreo компаниясының Douglas C 47A PT KVU ұшағы Бело-Оризонтедегі Карлос Пратес әуежайына қонғанда ұшу-қону жолағын басып кетті. Ұшақтағы 19 адам аман қалды, бірақ ұшақ экономикалық тұрғыдан жөндеуге келмейтіндей зақымдалды. 2002 жылдың 30 тамызында Embraer EMB 120ER Brasília тіркелген PT WRQ ұшағымен 4823 рейсі Крузеиро-ду-Сул және Тарауақадан Рио-Бранкоға бағыт алғанда, жаңбыр кезінде Рио-Бранкоға жақындау кезінде ұшу-қону жолағына 1,5 км жетпей құлады. Борттағы 31 жолаушы мен экипаждың 23-і қаза тапты. 2004 жылдың 14 мамырында Embraer EMB 120ER Brasília PT WRO тіркелген ұшағымен 4815 рейсі Сан-Паулу-де-Оливенса және Тефеден Манаусқа бағыт алғанда, Манаустан шамамен 18 морлық қашықтықтағы орманда құлады. 33 жолаушы мен экипаждың барлығы қаза тапты.