Кіріспе
Эсперанса муниципалитеті, ресми түрде Эсперанса муниципалитеті, Филиппиннің Масбате провинциясындағы 5-ші санаттағы муниципалитет. 2020 жылғы халық санауы бойынша халқы 17 534 адамды құрайды. Халықтың шамамен 60%-ы жағалау бойында тұрады, олардың көп бөлігі балықшылар. Масбате қаласынан оңтүстікке қарай саяхатпен 4 сағаттай уақыт алады, ал кейбір жолдар мен тас жолдар әлі де дамытылмаған. Эсперансада Гамай На Байбай жағажайы, Талисай (Пунта) жағажайы және Манок Манок жағажайы сияқты бірнеше жағажай бар. Эсперанса халқы негізінен Себуано тілінде сөйлейді, көптеген тұрғындарының түбірі Себудың солтүстігіне, әсіресе Бого қаласына жетеледі. Эсперанса Масбате провинциясындағы Себуано тілінде сөйлейтін төрт муниципалитеттен бірі.
Esperanza, officially the Municipality of Esperanza, is a 5th class municipality in the province of Masbate, Philippines. According to the 2020 census, it has a population of 17,534 people. About 60% of the population lives along the coastline, most of whom are fishermen. It is about 4 hours travel south of Masbate City with some roads and highways still undeveloped. Esperanza has several beaches, among them Gamay Na Baybay Beach, Talisay (Punta) Beach and Manok Manok Beach. Esperanza is a predominantly Cebuano speaking municipality, with a majority of its settlers tracing their ancestries from northern Cebu, particularly from Bogo. Esperanza is one of the four municipalities which are predominantly Cebuano speaking in the province of Masbate.
Тарих
1970-1990 жылдар аралығында адамдар «қапайаван» деп аталатын су ресурстарына зор тәуелділікте болды, бұл «терең құдық» дегенді білдіреді. Бұл аймақта тұратын көптеген адамдар үшін қауіпсіз судың жалғыз көзі еді. 2000 жылы Эсперанса MASELCO электр желісіне қосылды, бұл аймақтағы үй шаруашылықтарының 80% үшін тиімді болды. 2006 жылы президент Глория Арройо Эсперансаны Масбатеден Самар, Лейте және Себуға баратын ең қолайлы қала деп атады. Сондықтан ұлттық үкімет осы жерде РОРО (roll on/roll off) қақпасы ретінде қызмет ететін портты салды. Масбатеден келген РОРО кемелері Себудың Бого қаласындағы Барангай Поламбатода орналасқан РОРО портына тоқтайды. Эсперанса Масбате қаласынан оңтүстікке қарай төрт (4) сағаттық сапарда орналасқан, аралдың оңтүстігіндегі соңғы муниципалитет, солтүстік-батыстағы Пласер және оңтүстік-шығыстағы Пио V Корпус арасында жатыр және аралдағы ең кішкентай муниципалитеттердің бірі саналады. Бастапқыда Эсперанса Пласер қаласының бір барангайы болған. 1915 жылдың басында алғашқы қоныс аударушылар тобы [Конаг, Арабис, Пелайо және Серафин отбасылары] Себудың солтүстігінен қалақайықтарымен келіп, осы жерге қоныстанды. Қоныс аударушылар осы аймақты өнімді ауыл шаруашылығы қауымдастығына айналдырып, оны дамытып, ақырында «Халабангбайбай» деп атады. «Халабангбайбай» дегеніміз – «Ұзын жағажай», себебі оның жағалауы созылған және ақ құмды. Сол кездегі Халабангбайбай – жасыл, орманды таулы аймақ болған. Ол барио немесе тіпті қарапайым сито ретінде танылмаған. 1940 жылдары Халабангбайбай Катаянгтың Алегрия бариосының ситосына айналды. Бірақ көп ұзамай ол 1948 жылы Пласер барангайы ретінде Эсперанса деп аталды (Пласер бариосы Катаинганнан бөлініп, өз муниципалитеті ретінде құрылған жыл) және Пабло М. Конаг «тениенте дель Барио» лауазымын атқарды. «Эсперанса» деген атау «Үміт» дегенді білдіреді, бұл 1915 жылы қазіргі Эсперанса аймағына қоныс аударып, жақсы өмір сүруді үміттенген алғашқы көшіп келгендер тобына сілтеме жасайды. 1950 жылдардың ортасында адвокат Альфонсо Э. Конаг [Фелимон Серафин Конагтың ұлдарының бірі] Эсперансаны тәуелсіз муниципалитетке айналдыру үшін белсенді түрде жұмыс істеді және оған ұмтылды. Эсперанса 1959 жылғы 7 мамырдағы №337 жарлық бойынша ресми түрде тәуелсіз муниципалитетке айналды. 1959 жылғы 2 шілдеде муниципалдық шенеуніктер өз қызметтерін бастады және Фелимо Серафин Конагтың үлкен ұлы Сантос Эдем Конаг алғашқы сайланған мэр болды. 2007 жылғы 1 тамыздағы Ұлттық Статистика Офисінің мәліметтеріне сәйкес, Эсперансаның халқы 16 834 адамды құрады.
Климат
Эсперансадағы ауа райы әдетте екі маусымдық үлгіге бөлінеді, олар жергілікті жерде Амихан және Хабагат маусымдары деп аталады. Тагалог тілінде Амихан – салқын солтүстік-шығыс желі, ал Хабагат – батыс немесе оңтүстік-батыс желі; оңтүстік-батыс муссоны. Амихан және Хабагат маусымдары әдетте Эль-Ниньо және Ла-Ниньяның жаһандық ауа райы үлгілерімен байланысты. Амихан маусымы орташа температурамен, аз жауын-шашынмен немесе жауынсыз, шығыстан соққан желмен сипатталады. Хабагат маусымы ыстық және ылғалды ауа райымен, жиі және көп жауын-шашынмен, батыстан соққан желмен сипатталады. Эсперансада Амихан мен Хабагат маусымдық үлгілерінің арасындағы ауысудың басты белгісі – жел бағытының өзгеруі. Көп жылдары бұл ауысу кенеттен, түнгі уақытта болады. Кейбір жылдары желдің Амихан мен Хабагат үлгілері арасында бір-екі апта бойы бірнеше рет ауысып, содан кейін жаңа маусымның үлгісіне бекітілуі мүмкін. Қағида бойынша, Лабангтатай қыркүйек немесе қазан айынан мамыр немесе маусым айына дейін Хабагат ауа райы үлгісінде болады, ал жылдың қалған бөлігінде Амихан ауа райы үлгісінде болады. Бірақ бұл мерзімдер әр жылға қарай өзгеруі мүмкін. Эсперансадағы күндізгі температуралар әдетте Амихан маусымының басынан ақпан немесе наурыз айына дейін 77-90 °F (25-32 °C) аралығында, Хабагат маусымының басталуына дейін 82-100 °F (28-38 °C) аралығына дейін көтеріледі, ал Амихан маусымының қайта оралуымен 77-90 °F (25-32 °C) аралығына дейін төмендейді. [8] Тропикалық дауылдар кезінде температура 68 °F (20 °C) төмен түсуі мүмкін. Тропикалық дауылдар Эсперансаға жылдың кез келген уақытында әсер етуі мүмкін, бірақ олар көбінесе Хабагат маусымында болады.
Демография
2020 жылғы санақта Эсперанса, Масбате қаласының халқы 17 534 адамды құрады, халық тығыздығы .
Көлік
Эсперансада көлік құралдарының екі басты түрі – негізгі жол бойында үш дөңгелекті мотоциклдермен жүру немесе жағажайлар бойында жаяу серуендеу. Жағажай бойындағы жолмен жүру үшін педальді велосипедтер де қолжетімді. Тау велосипедтері, квадроциклдер мен мотоциклдер де жалға алуға болады. Аралдың жағалауын зерттеу үшін моторлы банкалар мен желкенді парустарды жалға алуға болады. Бұл – арал төңірегіндегі суларда көптеп кездесетін қанатты каноэлер. Желкенді парус – екі жағында қанаттары бар, тар корпусты қайық. Кейде жолаушылар қанат тіректері арасындағы серіппелі платформада отырады. Олар желге қарсы бағытта өте жылдам, бірақ тәжірибесіз теңізшілер үшін басқару қиын болуы мүмкін.