Кумберлендтағы бұрынғы "Қаратөбе" қонақ үйінің тарихы
Queen City Hotel
Кумерленд, Мэрилендтегі 1871 ж. салынған Queen City Hotel тарихы. Теміржол вокзалы, қонақүй, бақтар, банкет залы болған. 1972 ж. бұзылып, почта ғимараты салынды.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Queen City қонақ үйі 1871 жылы Балтимор және Огайо темір жолы (B&O) Мэриленд штатының Камберленд қаласында, пойыз станциясы және саяхатшыларға арналған мақсатта салынды. 174 бөлмеден тұратын бұл қонақ үйде әсем фонтаны бар бақтар, балуандар залы және 400 орындық асхана да болған. 1972 жылы жаңа АҚШ Пошта және тарату орталығына орын ашу үшін, сондай-ақ жаңа Пошта кеңсесі мен теміржол жолдары арасындағы Амтрак қызметі үшін кішкентай станция салу мақсатында бұл қонақ үй бұзылды.
The Queen City Hotel was constructed in 1871 by the Baltimore and Ohio Railroad (B&O) in Cumberland, Maryland to serve both as a train station and as a destination. Hosting 174 rooms, it also had such features as formal gardens with a fountain, a ballroom and 400 seat dining room. It was torn down in 1972 to make room for a new main United States Post Office and Distribution facility with a much smaller station for Amtrak service between the new Post Office and the railroad tracks.
Тарих және дизайн
Мейрамхана B&O компаниясы Питтсбургке теміржол қатынасын аяқтағаннан кейін бір жыл өткен соң салынды. Бұл Камберлендті солтүстік-батысқа Питтсбургке және Огайо өзенінен батысқа қарай B&O магистраліне дейінгі бағыттың маңызды түйісінде орналастырды. Ғимаратты B&O Жол департаментінің Томас Н. Хескетт итальяндық стильде жобалаған, ал құрылыс құны 350 000 доллардан асып кетті. Темір жол оны туристік орын ретінде жарнамалаmasa да, қонақ үй жазғы демалыс орны қызметін атқарды. Таулармен қоршалған аңғарда орналасқандықтан, ол жазғы ыстықтан қашуға мүмкіндік берді. Қонақ үй біткен жылы B&O курорттық бизнесін кеңейтіп, Мэриленд штатының Гаррет округінде Deer Park қонақ үйін салды. (Бұл қонақ үй 1929 жылы жабылып, кейіннен өрт сөндірілді.) B&O 1912 жылы жаңа, кеңейтілген жолаушылар станциясының құрылысын аяқтады. Станция үш қабаттан тұрды және теміржол компаниясының кеңселерін қамтыды.
The hotel was built only a year after the B&O completed its rail connection to Pittsburgh. This placed Cumberland at a major junction of the route northwest to Pittsburgh and the B&O main line west of the Ohio River. The building was designed by Thomas N. Heskett of the B&O Road Department in the Italianate style, and the construction cost was over $350,000. The hotel served as a summer resort, although the railroad did not actively promote it as a tourist destination. Located in a valley surrounded by mountains, it provided an escape from the summer heat. The year the hotel was finished, the B&O expanded its resort business by constructing the Deer Park Hotel in Garrett County, Maryland. (The latter hotel closed in 1929 and was later destroyed by fire.) The B&O completed construction of a new, expanded passenger station component in 1912. The station occupied three floors and included offices for the railroad company.
Құрып кету және сақталу әрекеті
Басқа теміржолдардағыдай, B&O желісіндегі жолаушылар трафигі 20 ғасырдың ортасында азайды. Қонақ үйге деген қызығушылық та, оның толуы да төмендеді. 1964 жылдың желтоқсанында қонақ үй жұмысын тоқтатты. 1969 жылы болған өрттен кейін қалалық инспекция ғимаратты тексеріп, қауіпті деп таныды. B&O қонақ үйді бұзуды жоспарлады, ал тарихи мұраны сақтаушылар ғимаратты құтқару үшін сотқа жүгінуге тырысты. Бұл әрекеттері сәтті болмады және B&O 1971 жылы ғимаратты бұзуға кірісті. Осы әсем, Виктория дәуіріндегі құрылысты сақтауға жасалған тыраштандыру 1970 жылдар басындағы классикалық сақтау шайқастарының бірі болды. Бұл АҚШ-тағы қалған соңғы теміржол қонақ үйлерінің бірі еді. Шайқас жеңіліске ұшырады, ғимарат бұзылып жатыр. Қонақ үйдің орнында қазір Камберленд пошта бөлімі орналасқан.
As with other railroads, passenger traffic on the B&O line declined in the mid 20th century. Interest in and occupancy of the hotel also declined. The hotel closed to the public in December 1964. Following a fire in 1969, the building was inspected by the city and declared to be a hazard. The B&O made plans to demolish the hotel, and supporters of historic preservation attempted court action to save the building. These efforts were unsuccessful and the B&O began demolition of the building in 1971. The effort to preserve this ornate, Victorian era structure was one of the classic preservation battles of the early 1970s. It was one of the last remaining railroad hotels in the U. S. The battle was lost when the building was demolished. The hotel site is now occupied by the Cumberland Post Office.