Механиксвилл: Тарихы мен географиясы

Кіріспе

Механикавиль – Канаданың Онтарио провинциясының Оттава қаласының орталық бөлігіндегі Китчиссиппи округінде орналасқан аудан. Ол қала орталығының батысында орналасқан және солтүстік жағынан Оттава өзенімен, шығыс жағынан O Train Trillium желісімен, оңтүстік жағынан Скотт көшесімен және батыс жағынан Паркдейл даңғылымен шектеседі. Механикавильдің шығысында Лебретон Флэтс, Тунни жайылымы тікелей батысында, ал Хинтонбург оңтүстікте жатыр. 2011 жылғы халық санауы бойынша ауданның жалпы халқы 2 205 адамды құрады.

Тарих

Бөлімшелеу жоспары 1872 жылы Роберт Спаркс, П. Л. жер зерттеушісі дайындалып, расталған, ол Т. М. Бласдел және А. Х. Болдуин мырзаның меншігінде болды. 1976 жылғы 7 маусымдағы 35А жоспарының нақты көшірмесі ретінде жер зерттеушілердің көмекшісі растады. Механикавилл ауылы Непеанның А концессиясының 36-шы лотының бір бөлігі болды. Шекарасы солтүстікке қарай (Бёрнсайд) және Оттава өзеніне дейін Слюс кесімінде; шығыс жағында Бірінші көше (Стоунхерст даңғылы); оңтүстік жағында жол төлемақысы және Канада Орталық Темір Жолы (Скотт көшесі); батыс жағында Бесінші көше (Паркдейл даңғылы) орналасқан. Алғашқы қарапайым үйлер шамамен 1875 жылы салынған. Олар ағаштан жасалған, ішкі және сыртқы жағы 1x12 дюймдік тақтайшалармен қапталған, сыртын ағаш немесе басқа жабынмен жапқан. Іргетасы бітірілген каркастың жиегінен төрт дюймға шығып тұрды, бұл кірпішпен әрлендіруге мүмкіндік берді, себебі адамдар осы мүмкіндікке қол жеткізе бастады. Бұл аймақ 1911 жылы Оттава қаласына қосылды. Кейбір дереккөздер Механикавилл атауы осы қосылғаннан кейін пайда болды деп болжайды, себебі ол жұмысшы табының, әсіресе теміржол деполарында немесе 1900 жылғы Ұлы өрттен кейін орын ауыстырылған ағаш және қағаз фабрикаларында жұмыс істегендердің мекеніне айналды. Шындығында, Механикавилл 1879 жылдан бері осы атпен белгілі болды, ол Непеандағы Карлтон округінің Белденнің тарихи атласында көрсетілген, А концессиясындағы 36-шы лоттың бөлігі, Оттава Фронты. 1879 жылы Механикавилл қазіргі Оттава ауданынан әлдеқайда кіші болды. Оның батыс шекарасы қазіргі Паркдейл даңғылы болды. 1950-ші және 1960-шы жылдары, қазір Кичи Зиби Микан (бұрынғы Макдональд Парквей) деп аталатын аймақты Ұлттық Капитал Комиссиясы дамытып жатқан кезде, өзен бойындағы ауданның үлкен бөлігі экспроприацияланып, бұзылды. Бұл жасыл кеңістік құрды, бірақ Паркдейл даңғылындағы парктік жол мен кіру-шығу жолдары жағалауға кедергі келтірді. 1970-ші және 1980-ші жылдары Скотт көшесінің кеңейтілуі және Скотттағы ескі теміржол желісі бойындағы Транзитвейдің салынуы бұл аймақты Скотттың оңтүстігіндегі аймақтан бөліп тастады, ол бір кезде Механикавилл ауданының бір бөлігі саналған.

Plan of subdivision was prepared and certified by Robert Sparks, P. L. Surveyor in 1872, it being the property of Mrs T. M. Blasdel & A. H. Baldwin Esq, and certified as a true copy of plan 35A, 7 June 1976 by the Assistant Examiner of surveys. The Village of Mechanicsville being part of Lot 36 Concession A of Nepean. The limits were (Burnside) to the north and running down to the Ottawa River at the Sluce cutting; First street on the east (Stonehurst Avenue); Road allowance and the Canada Central Railway to the south (Scott Street); Fifth Street (Parkdale Avenue) to the west. The first modest houses were probably built about 1875. They were of wood balloon frame covered with 1x12 inch planks inside and out with wood or other siding, with the foundations projecting four inches beyond the edge of the finished frame to take a brick finish as people became able to afford this luxury. The area was annexed to the city of Ottawa in 1911. Some sources suggest that the name Mechanicsville arose after this annexation because it became home to blue collar workers, especially those who worked in the rail yards, or lumber and paper mills who had been displaced by the Great Fire of 1900. In fact, Mechanicsville was known by that name as early as 1879 when it was shown in Belden's Historical Atlas of Carleton County in Nepean Twp., being part of Lot 36 in Concession A, Ottawa Front. Mechanicsville in 1879 was considerably smaller than the present day Ottawa neighbourhood. Its western boundary was then the present day Parkdale Avenue. In the 1950s and 1960s, when what is now known as the Kichi Zibi Mikan, (formerly the Macdonald Parkway) was being developed by the National Capital Commission, large sections of the neighbourhood along the river were expropriated and demolished. While this created green space, the parkway and on and off ramps at Parkdale Avenue have also created a barrier to the waterfront. In the 1970s and 1980s, expansion of Scott Street, and the development of the Transitway along the old rail line on Scott has served to cut off the area from the area south of Scott, which was at one time, considered part of the Mechanicsville neighbourhood.

Аймақ сипаты

Бұл аймақ көбінесе тұрғын үйлерден тұрады, 1900-шы жылдарға дейінгі ағаш қаңқалы/ағаш қаптамалы үйлер тікбұрышты көшелерде орналасқан. Паркдейл даңғылы бойында бірнеше жаңа, биік қабатты пәтер үйлері бар. Шығыс жағында Бейвью бойында ескі өнеркәсіптік аймақ жатыр. Аймақтың автобуспен байланысы жақсы, және соңғы жылдары қатарластырылған үйлер салынуда. Олардың ішінде төмен және жоғары кірісті тұрғын үйлер де бар. 2007 жылы ауыр өрт көп тұрғын үйлерге зардап келтірді, ал аймақ тұрғындары осы өрттен зардап шеккендерге көмектесті. Ең танымал орындары – Қасиетті Құдай ананың естелік шіркеуі және Индонезия елшілігі.