Кіріспе
Америкалық автожарыс жүргізушісі
Америкалық жазушы
the American writer
Джейсон Келлер (23 сәуір 1970 жылы туған) – американдық бұрынғы кәсіби автокөлік жарысының жүргізушісі. Бұрын ол NASCAR-дың екінші деңгейлі сериясындағы тұрақты қатысушы болды, 1991 және 2010 жылдар аралығында 519 Nationwide Series жарысына қатысты. 2010 жылдың 15 мамырында Келлер өзінің мансабындағы 500-ші жарысын бастады, бұл серия тарихындағы бірінші рекорды болды.
Ерте мансап
Келлер Оңтүстік Каролина штатының Гринвилл қаласында дүниеге келді және жарыс мансабын карт трассаларында бастады. 16 жасқа келгенде ол Late Model Sportsman топырақ жол жарысына көшті. Ол Оңтүстік Каролина штатының Исли қаласынан Джек Финлиге тиесілі 57 нөмірлі Chevy көлігін жүргізді. Келлер 1991 жылы Lanier Speedway трассасында өткен мамыр айындағы жарыста Busch сериясындағы дебютін жасады. Ол 8-ші орыннан бастап, #54 Air Products Buick көлігімен 29-шы орынды иеленді. Air Products 1991 жылдан 1994 жылға дейін оның отбасылық командасын демеушілік етті, осы кезеңде 54 және 45 нөмірлерін пайдаланды, содан кейін Джейсон 2003 жылғы маусым соңына дейін қолданған 57 нөміріне тоқтады. Келлер 1993 жылдың ақпан айында Солтүстік Каролина трассасында өткен 7-ші жарысында алғашқы үздік 10-дыққа енді. Оның алғашқы топ-5 нәтижесі бір жыл өткен соң, 1994 жылы Довер Даунста өткен күзгі жарыста тіркелді. 1994 жыл оның толық маусымы болды, ол ұпайлар бойынша 17-ші орынды иеленді. Ол сол маусымда бір жарыстан қалысты, бірақ 2005 жылдың 1 желтоқсанына дейін Келлер бірде-бір жарыстан өтпеді. 1994 жылы ол үш рет "поул" позициясын жеңіп алды, алғашқысы Ружемонт трассасында болды. 1995 жылы Келлер Budget Gourmet компаниясынан қолдау алды және оларға ұпайлар кестесінде 4-ші орын алып жауап берді. Оның алғашқы жеңісі тамыз айында Индианаполис Raceway Park трассасында болды. Сонымен қатар, Келлер сол маусымда 6 топ-5 және 12 топ-10 нәтижесін көрсетті. Slim Jim 1996 жылғы маусымда командаға қосылды. Келлер 10 топ-10 нәтижесімен ұпайлар бойынша тағы бір үздік 10-дыққа (6-шы орын) ие болды. Келлер 1997 және 1998 жылдары қиындыққа тап болды, сол жылдары ұпайлар бойынша 13-ші және 16-шы орындарды иеленді. Ол осы екі жылда тек 4 топ-5 және 17 топ-10 нәтижесін көрсетті. 1998 жылы Келлердің отбасылық командасының көлігінде ешқандай логотип болған жоқ, бұл команданы жаңа құрылған ppc Racing командасына сатуға мәжбүр етті.
Жарылыс
1999 жылы IGA демеушілігімен Келлер 3 «поул» жеңіп алды (Бристоль көктемі, IRP, Ричмонд көктемі) және Бристоль моторлы жылдамдық трассасында (көктем) және IRP-де 2 рет жеңіске жетті. 5 үздік 5-тікке және 12 үздік 10-дыққа енген Келлер турнир кестесінде 8-орынды иеленді. 2000 жылы Келлердің PPC командасы Excedrin-нен қаржыландыру алды. Бұл Келлердің мансабындағы ең сәтті кезеңнің бастауы болды. Төрт жыл ішінде (2000–2003) Келлер 7 жеңіс однады (Доверде біреу, Назаретте екеу, Рокингемде біреу, Ричмондта біреу, Милуокиде біреу және Таладегада біреу). Ол 4 рет «поул» жеңіп, турнир кестесінде екі рет 2-орынды (2000 және 2002), 3-орынды (2001) және 5-орынды (2003) иеленді. Келлер Кубок сериясында 2 жарысқа қатысты. 2003 жылы ол MB2/MBV Motorsports Pontiac командасы үшін №01 U.S. Army көлігімен Ричмондтағы көктемгі жарыста 32-орынды, ал Джерри Надоның мансабын аяқтаған жарақатының орнына, DEI үшін №1 көлікпен Таладегадағы күзгі жарыста 26-орынды иеленді. 2003 жылдың соңында №57 команда Albertsons демеушілігінен айырылды, ал Miller High Life командаға қосылып, команданың нөмірін 22-ге өзгертті. Келлер жылы 6 үздік 5-тікке және 12 үздік 10-дыққа еніп, 2004 жылы 6-орынды иеленді.
Кейінгі мансап
2005 жылы, қайта демеушіліксіз, Келлер ppc Racing командасынан кетіп, McDonald's демеушілік еткен Team Rensi Motorsports командасының екінші жобасына қадам басты. Олар жыл бойы күресті. Келлер ұпай кестесінде 9-орында болғанымен, бәсекеге қабілетті болған жоқ. Жыл бойы тек бір рет (Талладегада) топ-5-ке және 6 рет топ-10-ға ілікті. Келлер 2006 жылы Phoenix Racing командасымен келісім жасады, бірақ сегіз жарыстан кейін босатылды. Келлер алғашқы сегіз жарыста тұрақты өнер көрсетті. Ол №1 Miccosukee Dodge көлігімен Daytona трассасында 11-орынды жеңіп алды, бірақ жылдың сегізінші жарысынан кейін ұпай кестесінде 12-орында болды. Бірақ 2006 жылдың 18 сәуірінде Келлер командадан шығарылды, көптеген адамдар бұл шешімді Финчтің "әділ емес әрекеті" деп бағалады. Оның орнына Майк Уоллес келді. Содан кейін Келлер Richmond трассасында №34 Frank Cicci Racing Chevy көлігімен жарысуға тырысты, бірақ біліктілікке өте алмады және командамен одан әрі жұмыс істеуден бас тартты. Оның орнына Brewco Motorsports Келлерді Грег Биффлдің №66 Ford көлігімен таңдалған жарыстарда жаттығулар мен біліктілікке қатысу үшін жалдады, осы уақытта Биффл Nextel Cup Series командасында жұмыс істеп жатқан болатын. Келлер жақсы жұмыс істеді, соның нәтижесінде Brewco оған ORP трассасында жарысу мүмкіндігін берді. Келлер өзінің 400-ші мансаптық жарысының алғашқы жартысында топ-5-ке ілікті, бірақ жарыс ортасында айналып кеткеніне байланысты 15-орынға түсіп қалды. Келлер Brewco Motorsports командасы үшін жартылай штатпен жұмыс істейтін болады, NEXTEL Cup жүргізушісі Уорд Бертонмен бірге №27 көлікті бөліседі, сондай-ақ CJM Racing үшін жартылай кесте бойынша жарысады. 2007 жылдың 12 қазанында Келлер 418-ші қатысуымен Busch Series сериясында Томми Хьюстонның ең көп жарысқа қатысқан жүргізушісінің рекордын жаңартты. Ол сондай-ақ 11 миллион доллардан астам (АҚШ доллары) табыс тапқан Busch Series жүргізушісінің рекордын ұстап тұр. 2008 жылы Келлер CJM Racing командасының №11 Chevrolet көлігімен Nationwide Series сериясында Американың керемет пицца компаниясының демеушілігімен толық уақыт жарысты. Келлер №98 көлігін сол кездегі Evernham Motorsports командасымен Daytona трассасындағы маусым алды сынақтарында сынап көрді. Келлер CJM Racing командасынан қыркүйек айында күздегі Richmond жарысынан кейін босатылды, ал AIPC компания өздерінің бағытын өзгертуге ниеттенгендерін мәлімдеді. Содан кейін ол 2008 және 2009 жылдардың қалған бөлігінде №27 Ford Fusion көлігін жүргізу үшін Baker Curb Racing командасымен келісім жасады. 2010 жылы Келлер TriStar Motorsports командасы үшін №35 көлікпен жарысты, бірақ команданың демеушілігі аз немесе мүлдем болған жоқ. Маусымның басында бірнеше жарысқа қатыса алмағанымен, жылдың ортасына қарай ол иеленушілер ұпайлары бойынша алдыңғы 30-ға еніп, қалған жарыстарға қатысу құқығын алды. 2010 жылы оның ең жақсы нәтижесі Таладегада 4-орын болды. Келлер 2011 жылы командаға қайта оралмады, ал Майк Блис қайта нөмірленген №19 көліктің орнына келді. Оның 2010 жылғы командаласы Тони Рейнс та командаға демеушілік әкелген Эрик МакКлюрмен ауыстырылды. Содан бері Келлер NASCAR сериясында жарыспады. 2011 жылдың қарашасында Кенни Уоллес Келлерді рекордтық кітаптарда басып өтті, ол бүкіл уақыттағы ең көп қатысқан Nationwide Series жүргізушісінің рекордын жаңартты – 520 жарыс.
NASCAR
(түйін) (Жартылай қалың – Біліктілік уақыты бойынша берілген тұңғыш орын. Курсив – Ұпайлар тізімі немесе жаттығу уақыты бойынша тұңғыш орын. * – Көптеген айналымдарда көшбасшы болды.)
Уинстон кубогы сериясы
NASCAR Винстон кубогы сериясының нәтижелері Жыл Командасы No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Ұпайлар Сілтеме 1996 Дэвид Блэр Автоспорт 27 Ford DAY CAR RCH ATL DAR BRI NWS MAR TAL SON CLT DOV POC MCH DAY NHA POC TAL IND GLN MCH BRI DAR RCH DOV MAR NWS CLT CAR PHO ATL NA 2003 MB2 Автоспорт 01 Pontiac DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX TAL MAR CAL RCH CLT DOV POC MCH SON DAY 58-орын 152 Dale Earnhardt, Inc. 81 Chevy CHI NHA POC IND GLN MCH BRI DAR RCH NHA DOV 1 TAL KAN CLT MAR ATL PHO CAR HOM
Бүкіл ел бойынша сериялар
NASCAR Nationwide Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ұп. Сілтеме 1991 KEL Racing 54 Buick DAY RCH CAR MAR VOL HCY DAR BRI LAN SBO NZH CLT DOV ROU HCY MYB GLN OXF NHA SBO DUB IRP ROU BRI DAR RCH DOV CLT NHA CAR MAR 104-орын 76 1992 DAY CAR RCH ATL MAR DAR BRI HCY LAN DUB NZH CLT DOV ROU 54-орын 398 Laughlin Racing 45 Chevy MYB GLN VOL Olds NHA TAL IRP ROU MCH NHA BRI DAR RCH DOV CLT MAR CAR HCY 1993 KEL Racing 57 Olds DAY CAR RCH DAR BRI HCY ROU MAR NZH CLT DOV MYB GLN MLW BRI DAR RCH DOV ROU CLT MAR CAR HCY ATL 33-орын 1137 Chevy TAL IRP MCH NHA 1994 Ford DAY 17-орын 2767 Chevy CAR RCH ATL MAR DAR HCY BRI ROU NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW SBO TAL HCY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT43 MAR CAR 1995 DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM 4-орын 3211 1996 DAY44 CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLW NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM 6-орын 2900 1997 DAY CAR RCH ATL LVS DAR HCY TEX BRI NSV TAL NHA NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAL CAR HOM 13-орын 3242 1998 Progressive Motorsports DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH CLT DOV RCH PPR GLN MLW MYB CAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 16-орын 2971 1999 DAY CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN MLW MYB PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 8-орын 3537 2000 ppc Racing DAY CAR LVS ATL43 DAR BRI TEX NSV TAL CAL RCH NHA CLT DOV SBO MYB GLN MLW NZH PPR GTY IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM PHO HOM 2-орын 4389 2001 Ford DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW GLN CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM PHO CAR HOM 3-орын 4642 2002 DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSH5* TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI GTY PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM ATL CAR PHO HOM15* 2-орын 4644 2003 DAY CAR LVS DAR BRI TEX TAL NSH CAL RCH GTY NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP MCH BRI DAR RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO CAR HOM 5-орын 4528 2004 22 DAY CAR LVS DAR BRI TEX NSH TAL CAL GTY RCH NZH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR IRP MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM ATL PHO DAR HOM 6-орын 4088 2005 Team Rensi Motorsports 35 Ford DAY CAL MXC LVS43 ATL NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA PPR GTY IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 9-орын 3866 2006 Phoenix Racing 1 Dodge DAY CAL MXC LVS ATL BRI TEX NSH PHO TAL 41-орын 1116 Frank Cicci Racing 34 Chevy RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW DAY CHI NHA MAR GTY Brewco Motorsports 66 Ford IRP GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 2007 27 DAY CAL MXC LVS ATL BRI NSH TEX PHO TAL RCH KEN MLW GTY IRP CGV GLN 26-орын 2206 CJM Racing 11 Chevy DAR CLT DOV NSH NHA DAY CHI MCH BRI RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM Baker Curb Racing 27 Ford CAL 2008 CJM Racing 11 Chevy DAY CAL LVS ATL BRI NSH TEX PHO MXC TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV GLN MCH BRI CAL RCH 12-орын 3873 Baker Curb Racing 27 Ford DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 2009 DAY CAL LVS BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT MEM TEX PHO HOM 8-орын 3960 2010 Tri Star Motorsports 35 Chevy DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA NHA DAY CHI GTY IRP IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 22-орын 2514