Рон Хорнадей: Американдық жарыс драйверінің өмірбаяны

Кіріспе

Американдық жарыс жүргізушісі (1958 жылы туған)

Рональд Ли Хорнадей кіші (20 маусым 1958 жылы туған) – американдық бұрынғы кәсіби автокөлік жарысының жүргізушісі және бизнесмен. Қазіргі уақытта ол Team Hornaday Development жүргізушілерді дамыту бағдарламасының және Hornaday Race Cars Dirt Modified шассилерін құрастырушы компанияның иесі. Ол сонымен қатар бұрынғы NASCAR жүргізушісі Ронни Хорнадейдің әкесі және екі мәрте NASCAR Winston West Series чемпионы болған, қайтыс болған Рон Хорнадей ағаның ұлы. Хорнадейдің өзі NASCAR Truck Series-те төрт мәрте чемпион атанған, соңғы жеңісі 2009 жылы тіркелді, сондай-ақ NASCAR Featherlite Southwest Tour чемпионы да болған. Оны Дейл Эрнхардт TNN телеарнасында өткен NASCAR Winter Heat жарысына қатысқанда байқаған.

Басталуы

Хорнадей Калифорния штатының Палмдейл қаласында дүниеге келді және мансабының басында гокарттар мен мотоциклдерде жарыса бастады. Кейін ол Saugus Speedway-дегі жарыс машиналарын сынап көрді. 1992 жылы ол Оңтүстік-Батыс сериясында алғашқы чемпионатын жеңіп алды, сондай-ақ «Ең танымал жүргізуші» сыйлығына ие болды. Ол келесі жылы да Оңтүстік-Батыс чемпионатын жеңіп алды, ал бұл серия тарихында Джим Петтит 2004-2005 жылдары қатарынан екі рет жеңіске жеткенге дейін жалғыз жүргізуші болды. Петтит 2011 жылы SRL Southwest Tour Series турнирінде де жеңімпаз атанды. Ол 1992 жылы Save Mart 300K жарысында Уинстон кубогындағы тұңғыш рет қатысты, онда 17-орыннан старт алып, Боб Фишердің No. 92 Chevrolet көлігімен 32-орынды иеленді. Сол жылы ол Финикс халықаралық жарыс трассасында да старт алып, 25-орынды алды. Келесі жылы ол Финиксте де жарысып, No. 76 Spears Motorsports көлігімен 22-орынды иеленді.

1995 1999 жылдар

Хорнедей No. 16 RCCA Products/Papa John's Pizza демеушілік еткен Chevrolet C/K көлігін жүргізуге келісім шарт жасады, ол Dale Earnhardt, Inc. компаниясына тиесілі болды және сол кездегі жаңа құрылған Super Truck Series үшін арналған еді. Бірінші жарыс маусымында Хорнедей алты жарыста жеңіске жетіп, төрт рет поул позициясын иеленді және ұпайлар бойынша үшінші орынды алды. Келесі жылы NAPA Auto Parts демеушілігімен Хорнедей төрт жарыста жеңіске жетіп, серияның чемпионы атанды. 1997 жылы жеті жеңіске қарамастан, оның екеуі жарыстың барлық айналымын жетектеп өткенімен, ол ұпайлар бойынша бесінші орынға түсті. 1998 жылы ол алты жеңіске жетіп, 27 жарыстың 16-сында топ-5-ке кірді. Мемфис 200 жарысында ол бұл кезде ерекше саналған дрифт жасады, бұл команда иесі Дейл Эрнхардтты қозғалтқыш бөліктеріне зақым келтіру қаупінен ашуландырды. Сондай-ақ 1998 жылы Хорнедей Busch Series-тегі алғашқы қатысуын жасады, ST Motorsports үшін төрт жарысқа қатысып, Pikes Peak International Raceway трассасында сегізінші орынды иеленді. Ол сондай-ақ Сономада Тим Беверли үшін Winston Cup көлігін сынап көрді, NAPA демеушілігімен шыққан No. 17 Chevy көлігімен 14-ші орынды алды. Хорнедей 1998 жылғы Parts America 150 жарысында Уоткинс Гленде жүк көлігімен жеңіске жақын болды, онда ол 12 айналымнан басқа барлық айналымдарды жетектеп өткенімен, қайта старт алған үшін соңғы айналымдағы айыппұлға байланысты жарыстан шығып қалды; Хорнедей жеңіс алаңына кірді, бірақ шындығында төртінші орында аяқтағанын естіді. 1999 жылы ол Вашингтон штатының Монро қаласындағы Evergreen Speedway трассасында NASCAR Craftsman Truck Series тарихындағы 100-ші жарыста жеңіске жетті. Ол жарысқа қатысқан төрт жүргізушінің бірі болды, олар жарыс басталғаннан бері барлық жүк көліктері жарысына қатысып, жеңіске жеткен жағдайда қосымша 100 000 доллар сыйлық алатын еді, ол осы мүмкіндікті пайдаланды. Алайда, ол чемпиондықты жеңе алмады, маусым бойы көтеріліп-түсіп жүргеннен кейін соңғы турнир кестесінде жетінші орынды иеленді. Бақытыға орай, сол жылдың соңында Дейл Эрнхардт-младшийдің орнына No. 3 NAPA демеушілік еткен Chevy көлігін жүргізуге мүмкіндік берілді, DEI-дің Busch бағдарламасы үшін, Эрнхардт Cup Series-іне көтерілгеннен кейін, ол келесі жылы осылай болатынын мәлімдеді.

20002004 жыл

Хорнедей 2000 жылы Буш сериясында толық уақыт жарыса бастады. Ол Назарет спидвейі мен Индианаполис жарыс трассасында жеңіс одісін тойлады, ұпай бойынша бесінші орынды иеленді және Кевин Харвиктан кейін «Жыл жаңашылы» атағына ие болды. Ол сондай-ақ, «Ең танымал жүргізуші» деп танылды. Бірақ Эрнхардт 2001 жылы Хорнедейдің командасын Кубок сериясына көтеруді және Майкл Уолтрипты көлік жүргізуші етіп тағайындады, ал Хорнедей босатылды. Хорнедей Кубок сериясында A. J. Foyt Racing командасымен келісімшарт жасады, оның көлігін Conseco демеушілік етті (No. 14 Pontiac Grand Prix). Лас-Вегаста тоғызыншы орынға ие болғанына қарамастан, Хорнедей жыл бойы қиындыққа тап болды және маусымның екінші жартысында екі рет топ-20-ға түспеді және төрт рет стартқа ілікпеді, нәтижесінде ұпай кестесінде 38-ші орынды иеленді. Кейін Хорнедей Фойтты маусым соңында жұмыстан босатқаны үшін сынады, бірақ Фойт 2002 жылдың ортасында Хорнедейге Кубок сериясына оралу мүмкіндігін ұсынды, бірақ ол қабылданбады. 2001 жылғы маусымда Хорнедей Буш сериясына жартылай уақытпен оралды, HighLine Performance Group командасы үшін No. 11 көлігін жүргізіп, ал жыл соңында The Curb Agajanian Performance Group командасымен аяқтады, үш топ-10 нәтижесін көрсетті. 2002 жылы ол Hendrick Motorsports жүк көлігі командасы үшін маусымды ашқан Флорида Dodge Dealers 250 жарысында 12-ші орынды иеленді. Hendrick жүк көлігі командасы жабылып қалғаннан кейін, Хорнедей олардың Буш бағдарламасына ауысты, жарақат алған Рикки Хендрик орнына No. 5 GMAC демеушілік еткен Chevy көлігін жүргізді, ең жақсы нәтижесі Дарлингтон жарыс трассасында 15-ші орын болды. Бірнеше жарыстан кейін ол Carroll Racing командасы үшін No. 26 Dr Pepper демеушілік еткен көлігінде Линден Амикті алмастырды. Ол сегіз топ-10 нәтижесіне және поулға ие болды, 36 жарыстың 30-ында ғана қатысып, 18-ші орынды иеленді. Сонымен қатар, ол Xpress Motorsports командасы үшін Homestead Miami Speedway-де жүк көлігі сериясында жеңіске жетіп, маусымды сәнді аяқтады. 2003 жылы Хорнедей Richard Childress Racing үшін No. 2 ACDelco демеушілік еткен Chevy көлігін жүргізуге келісімшарт жасады. Ол Назаретте жеңіске жетіп, 17 топ-10 нәтижесін көрсетті және ұпай бойынша үшінші орынды иеленді. Хорнедей 2003 жылы өзінің тұрақтылығымен көзге түсті, өйткені ол барлық 34 жарысты аяқтады және маусым бойы өткен барлық айналымдардың 30-ынан басқасын аяқтады. 2004 жылы ол The Milwaukee Mile жарысында жеңіске жетіп, тағы 16 топ-10 нәтижесін көрсетті. Хорнедей өзінің бастаған барлық жарыстарын аяқтап, ұпай кестесінде төртінші орынды иеленді.

Hornaday began racing full time in the Busch Series in 2000. He picked up wins at Nazareth Speedway and Indianapolis Raceway Park and finished fifth in points, runner up to Kevin Harvick for Rookie of the Year honors. He was also voted Most Popular Driver. However, Earnhardt elected to move Hornaday's team up to the Cup Series in 2001 and hire Michael Waltrip to drive the car, and Hornaday was released. Hornaday signed with A. J. Foyt Racing in the Cup Series, driving the No. 14 Conseco sponsored Pontiac Grand Prix. Despite posting a ninth place finish at Las Vegas, Hornaday struggled throughout the year and finished 38th in points with just two Top 20 finishes and four DNQ's in the second half of the season. Hornaday later criticized Foyt for dismissing him so late in the season, although Foyt unsuccessfully offered Hornaday a Cup Series return in mid 2002. During the 2001 season, Hornaday returned to the Busch Series on a part time basis, running the No. 11 for HighLine Performance Group before finishing out the year with The Curb Agajanian Performance Group, posting three Top 10's. In 2002, he drove for Hendrick Motorsports' truck team at the season opening Florida Dodge Dealers 250, where he finished 12th. After Hendrick closed the doors to its truck team, Hornaday moved to their Busch program, filling in for an injured Ricky Hendrick in the No. 5 GMAC sponsored Chevy, his best finish 15th at Darlington Raceway. A few races later, he replaced Lyndon Amick in the No. 26 Dr Pepper sponsored car for Carroll Racing. He had eight Top 10s and a pole, finishing 18th in points despite only running 30 of the 36 races. He also capped the season off with a win in the truck series at Homestead Miami Speedway, driving for Xpress Motorsports. In 2003, Hornaday signed to drive the No. 2 ACDelco sponsored Chevy for Richard Childress Racing. He won at Nazareth and posted 17 Top 10s, finishing third in points. Hornaday was noted for his consistency in 2003, as he finished all 34 races and completed all but 30 laps run over the entire season. In 2004, he followed up with a win at The Milwaukee Mile and 16 more Top 10 finishes. Hornaday again finished all the races he started and finished fourth in points.

2005-2011 жылдар

2004 жылдың соңында Хорнедей Клинт Боуердің пайдасына босатылып, жүк көлігі сериясына толық уақытқа қайта оралды. Ол ұзақ жылдардан бергі досы Кевин Харвикпен қайта табысып, Кевин Харвик Инкорпорейтед үшін No. 6 GM Goodwrench демеушілігіндегі Chevy көлігін жүргізуге келісім шарт жасады. Хорнедей Атланта моторлы трассасында жеңіске жетіп, ұпайлар кестесінде бесінші орынға ие болды. 2006 жылы команда Goodwrench демеушілігінен айырылып, No. 6 орнына No. 33 нөмірін алды, ал No. 6 Марк Мартиннің Roush Racing командасына берілді. Жылдың көп бөлігінде демеушісіз жарысқан Хорнедей Мэнсфилд пен Кентуккиде екі жеңіс тіркеді. Сондай-ақ ол сол жылы Busch Series-те бес рет топ-10-ға кірді. Camping World демеушілігімен 2007 жылы жүк көлігі сериясында үстемдігін сақтап, мансабында алғаш рет екі трассада жеңіске жетті. Ол Lowe's трассасындағы Quaker Steak & Lube 200 жарысын жеңіп алды. Екі аптадан кейін, Мэнсфилдте жеңіске жетуге жақын болған күні, Хорнедей Дувердегі AAA Insurance 200 жарысында Кайл Бушты еңсерді. Үшінші титулға ұмтылысын жалғастырған ол O'Reilly Raceway Park-тағы Power Stroke Diesel 200 жарысында жеңіске жетіп, қысқа трассалардағы 17-ші жеңісін тіркеді. 2007 жылдың 16 қарашасында Хорнедей Майк Скиннерден 29 ұпайдың артықшылығымен үшінші NASCAR Craftsman Truck Series чемпионатында жеңіске жетті. 2008 жылдың 10 қыркүйегінде ESPN-нің Шон Ассаэл Хорнедейдің тестостерон кремін қолданғанын мойындағанын хабарлады. Ол бұл кремі Грейвс ауруын емдеу үшін қолданған. 2008 жылдың 21 желтоқсанында Хорнедейдің әкесі Рон Хорнедей аға қатерлі ісіктен қайтыс болды. 2009 жылдың 20 маусымында Хорнедей 51 жасқа толып, Милуоки Майлдағы Copart 200 жарысын жеңіп алды. Туған күнінде жарыс жеңіске жеткен аз ғана жүргізушілердің бірі ол болды. 2009 жылдың 24 шілдесінде Хорнедей O'Reilly Raceway Park-та жеңіске жетіп, Camping World Truck Series-те қатарынан төрт жарыс жеңген алғашқы жүргізуші атанды. 2009 жылдың 1 тамызында ол Нашвилл суперспидвейіндегі Toyota Tundra 200 жарысын жеңіп, Ричард Петти мен Бобби Эллисонмен теңесіп, NASCAR мансабында бес рет қатарынан жарыс жеңген жалғыз жүргізуші болды. 2009 жылдың 13 қарашасында ол төртінші Camping World Truck Series чемпионатында жеңіске жетіп, Джефф Гордон, Ричард Петти, Дейл Эрнхардт және Джимми Джонсонмен бірге NASCAR-дың үш ірі сериясында 4 немесе одан көп титул жеңген жүргізушілер қатарына қосылды. Сондай-ақ ол 2000 жылы Грег Биффлден кейін маусымның соңғы жарысынан бұрын чемпиондық атақты жеңіп алған алғашқы жүргізуші болды. 2010 жылғы Sprint Cup маусымының соңғы үш жарысына Стюарт Хаас Рейсинг Хорнедейді күшті жүргізуші ретінде шақырды, егер болашақ әкесі Райан Ньюман жарыстан шығуға мәжбүр болса. Ньюман 2010 жылдың 18 қарашасында, маусымның финалына үш күн қалғанда әке болды. 2011 жылы Хорнедей төрт жарыста жеңіске жетті. Алайда, маусымның соңғы кезеңдерінде ол бұрынғы маусымдармен салыстырғанда тұрақтылықпен күресті. Нәтижесінде, Хорнедей команданың жағдайын жақсарту үшін No. 2 KHI жүк көлігімен үш жарысқа қатысты. No. 33 жүк көлігіне оралған кезде, Хорнедей Техастағы жылдың соңғы жарысына жеткенде Остин Диллоннан 15 ұпайға артта қалды. Ол жерде Хорнедей қарсыласы Кайл Бушпен жарысып, екінші орынға шықты. 13-ші айналымда Бушты басып өткенде, ол Джонни Чэпменнің баяулап келе жатқан жүк көлігінен аулақ болу үшін Бушпен соқтығысты. Келесі бұрылыста сақтандыру кезінде Буш қасақана Хорнедейді қабырғаға соғып жіберді. Хорнедей жүк көлігі титулына үміткерліктен математикалық тұрғыдан шығарылды. Нәтижесінде Буш сол күні NNS және NSCS жарысынан шеттетілді. Кейін Хорнедей Буштың оқиғадан кейінгі мақтандығын естігеннен кейін, жарыс соңында Бушпен мәселені шешуге баруға ниеттенгенін, бірақ ол тоқтатылып, екі күннен кейін Бушпен телефон арқылы сөйлесіп, дауды тоқтатты.

At the end of 2004, Hornaday was released in favor of Clint Bowyer, and he returned to the Truck Series full time. He reunited with a long time best friend of his, Kevin Harvick, and signed to drive the No. 6 GM Goodwrench sponsored Chevy for Kevin Harvick Incorporated. Hornaday soon picked up a win at Atlanta Motor Speedway and finished fifth in points. In 2006, the team lost its Goodwrench sponsorship and switched to the No. 33 to yield the No. 6 to Mark Martin's Roush Racing effort. Running unsponsored for most of the year, Hornaday picked up two victories this year at Mansfield and Kentucky. He also had two Top 10s in five Busch Series starts that year. With sponsorship backing from Camping World, he continued his dominance in the Truck Series in 2007, winning races at two tracks for the first time in his career. He took the checkers at Lowe's in the Quaker Steak & Lube 200. Two weeks later, after a what should have been a win weekend at Mansfield, Hornaday outlasted Kyle Busch to win the AAA Insurance 200 at Dover. He continued his chase for a third title with a victory at O'Reilly Raceway Park in the Power Stroke Diesel 200, his 17th win on a short track. On November 16, 2007, Hornaday won his third NASCAR Craftsman Truck Series Championship by overcoming a 29 point deficit on Mike Skinner. On September 10, 2008, ESPN's Shaun Assael reported Hornaday admitted to using testosterone cream. He used it to treat Graves' disease. On December 21, 2008, Hornaday's father Ron Hornaday Sr., died due to cancer. On June 20, 2009, Hornaday won the Copart 200 at the Milwaukee Mile on his 51st birthday. He is one of the few racing drivers to win a race on his birthday. On July 24, 2009, Hornaday became the first Camping World Truck Series driver to win four races in a row by winning at O'Reilly Raceway Park. On August 1, 2009, he won the Toyota Tundra 200 at Nashville Superspeedway, tying Richard Petty and Bobby Allison as the only drivers to win five consecutive races in their NASCAR careers. On November 13, 2009, he won his fourth Camping World Truck Series championship, joining Jeff Gordon, Richard Petty, Dale Earnhardt, and Jimmie Johnson as the only drivers to win 4 or more titles in the three major series of NASCAR. He also became the first driver since Greg Biffle in 2000 to clinch the title before the last race of the season. For the final three races of the 2010 Sprint Cup season, Stewart Haas Racing hired Hornaday as a standby driver should expectant father Ryan Newman have to leave the track. Newman became a father on November 18, 2010, three days before the season finale. In 2011, Hornaday won four races. However, in the later stages of the season, he struggled with consistency, compared to his other seasons. As a result, Hornaday drove three races in the #2 KHI truck, to help the team catch up in the standings. By the time he was back in the #33 truck, Hornaday was second in the series being 15 points behind Austin Dillon when he reached the penultimate race of the year at Texas. There Hornaday raced behind rival Kyle Busch and reached second place. When Hornaday passed by Busch on lap 13, he made contact with Busch to avoid a slowing truck of Johnny Chapman and in the next turn under a caution, Busch intentionally slammed into Hornaday pushing him head on into the wall. Hornaday was mathematically eliminated from contention for the Truck title. Busch received suspension from the NNS and NSCS race that weekend as a result. Hornaday later said that after hearing Busch's arrogance after the incident, he was going to settle matters with Busch at the end of the race, but was restrained and instead had a phone call with Busch a couple days after that sizzled the feud.

2012-2014 жылдар

2011 жылғы маусымда Хорнадей 2012 жылғы маусымда Джо Денетт Моторспортс командасында No. 9 Андерсоннің клен сиропы Chevrolet көлігімен жүрседі деп хабарланды. 2013 жылғы маусымға дейін Хорнадей JDM, қазір NTS Motorsports командасына қайтып оралып, No. 9 жүк көлігін басқарды. Хорнадей алғашқы жарыстарда бірнеше үздік ондыққа ілігіп, жақсы старт алды. Маусымның үшінші жарысында Рокингем спидвейінде Хорнадей жаңадан келген Даррел Уоллес-младшийді сақтықта қасақана соқтырып, бұрынғы қақтығысқа жауап ретінде әрекет етті. Ол жарысты 37-орыннан қайта бастауға айыпталды. Осы әрекеті үшін Хорнадейге 25 000 доллар айыппұл салынды, 25 ұпай жоғалтты және NASCAR оны 12 маусымға дейін сынаққа алды. Бұл айыппұл оны жүк көліктері сериясының 4-орынынан 15-орынға түсірді. Көптеген адамдар Хорнадейді 2011 жылы Кайл Бушқа салғандай тоқтатуды талап еткенімен, NASCAR тоқтату шарасын қолданбады, себебі Хорнадейдің әрекеттері ұқсас болғанымен, екі жағдайдың мән-жайлары әртүрлі болды. Маусымның соңғы жарысына бір жарыс қалғанда, Хорнадей NTS Motorsports командасынан No. 9 жүк көлігінен босатылды; маусымның финалында ол Turner Scott Motorsports үшін алтыншы жүк көлігін басқарып, бесінші орынды иеленді. 2014 жылғы маусымды ол қайтадан TSM командасы үшін Daytona International Speedway трассасында No. 30 жүк көлігімен бастады, команданы бұрынғы KHI демеушісі Rheem қолдады. TSM ішіндегі дау-дамайлар салдарынан Хорнадей Canadian Tire Motorsport Park трассасында жарысқа қатыспады, өйткені бастапқыда үш жүк көлігі командасының жабылатыны хабарланды. Екі күннен кейін, 2 қыркүйекте, Хорнадей босатылды және Turner Scott Motorsports 30 командасын таратып жіберді, ал иелері Стив Тернер мен Гарри Скотт-младший бір-біріне қарсы сот процесін бастады. Хорнадей Канада жарысына дейін 4-орында тұрды, ал босатылған кезде 6-орында болды. 13 қыркүйекте Rheem Хорнадеймен Лас-Вегаста және Техаста сол жылдың соңында 2013 жылы оны босатқан NTS Motorsports командасымен қайта серіктес болатыны туралы хабарланды. Ол маусымның соңында 6 жарыстан қалып қойды және маусым соңында 14-орында болды.

During the 2011 season, it was announced that Hornaday would drive for Joe Denette Motorsports for the 2012 season in the No. 9 Anderson's Maple Syrup Chevrolet. Before the 2013 season, Hornaday returned to JDM, now NTS Motorsports, to drive the No. 9 truck. Hornaday started off on a high note in his finishes with a few top tens in the first few races. In the third race of the season at Rockingham Speedway, Hornaday intentionally wrecked rookie Darrell Wallace Jr. under caution to retaliate for prior contact. He was penalized during the race to restart in 37th spot. For his actions, Hornaday was fined $25,000, lost 25 points and was placed on probation by NASCAR until June 12. The penalty dropped him from 4th to 15th in the Truck Series standings. Although many called for Hornaday to be suspended the same way Kyle Busch was in 2011, NASCAR did not implement a suspension, ruling that although Hornaday's actions were similar, the circumstances between both cases were different. With one race remaining in the season, Hornaday was released from the No. 9 truck by NTS Motorsports; in the season finale he drove a sixth truck for Turner Scott Motorsports, finishing fifth. He started the 2014 season once again driving for TSM in the No. 30 truck at Daytona International Speedway, with former KHI sponsor Rheem backing the team. Due to an internal dispute within TSM, Hornaday did not race at Canadian Tire Motorsport Park, after it was initially reported that all three truck teams would shut down. Two days later on September 2, Hornaday was released and Turner Scott Motorsports dissolved the 30 team, with owners Steve Turner and Harry Scott Jr. in the process of filing lawsuits against each other. Hornaday was 4th in points prior to the Canada race, and still 6th in points when he was released. On September 13, it was announced that Rheem would partner again with Hornaday at Las Vegas and Texas later that year with NTS Motorsports, the team that had released him in 2013. He missed 6 races late in the season and was 14th in points at the season's end.

Қысқаша Кубок сериясының қайтуы

2015 жылдың 21 қаңтарында Кертис Кейдің The Motorsports Group компаниясы Хорнадейдің 2015 жылы олардың негізгі жүргізушісі болатынын жариялады, ол Sprint Cup сериясында 30 нөмірі бар Chevy көлігінде қатысатын болды. Бұл Хорнадейдің 2003 жылдан бергі Кубок сериясына алғашқы оралуы еді. Негізгі демеуші ретінде Хорнадейдің Truck сериясындағы демеушісі Smokey Mountain Herbal Snuff тағайындалды. Алғашқы әрекетте Хорнадей квалификациядағы ең нашар уақытты көрсеткендіктен Дейтона 500-ге ілікпеді, содан кейін Budweiser Duel жарысында көшбасшылардың қатарында қалуға жеткілікті жылдамдық таба алмады. Екінші әрекетте Хорнадей квалификациядан өтіп, 12 жылдан бергі алғашқы жарысына қатысты. Хорнадей артқы берілісі бұзылғандықтан 42-ші орынды иеленді. Оның командасы Мартинсвиллге дайындалу үшін Батыс жағалаудағы келесі үш жарысты өткізіп жіберді. Ол квалификация кезінде көлігін сыңдырып, ілікпеді. Хорнадей Бристольде де квалификациядан өтпегеннен кейін, ол командамен жолдар айырылысты. 2016 жылы өткен сұхбатында Хорнадей Sprint Cup жарысына қысқа қайта оралуы мен кенеттен зейнетке шығуы туралы былай деді: "Бұл команданың басталуына көмектесу және басқа да істер еді. Бұл тиімді болған жоқ. Мен әйелімге әрқашан айтатынмын, мен жалақы үшін ғана жарысқа қатыспаймын. Егер мен бәсекеге қабілетті болмасам, мен оны істемеймін. Бұл мүмкіндік орындалмады. Бірақ менде көп мүмкіндіктер бар. Адамдар маған қоңырау шалып, "Мартинсвиллде жүргізуге келесің бе?" деп сұрайды. Мен "Иә, қуанамын" деймін. Олар "Қанша ақша әкеле аласың?" дейді. Мен үшін бұл енді жарыс емес, сондықтан мен топырақ жарысына оралып, көңіл көтеремін."

Хорнадей NASCAR жарысына қатыспағаннан бері өтті. Қазір ол Hornaday Race Cars иесі, шасси құрастырушы болып жұмыс істейді.

Тану

2010 жылдың 8 сәуірінде Рон Хорнадейдің туған қаласы Палмдейлде Рон Хорнадейдің кіші күні деп жарияланды. Палмдейл Автосалонындағы (Auto Mall) айналма жолға да 8 сәуірде Хорнадейдің есімі берілді. 2017 жылдың 24 мамырында Хорнадей 2018 жылғы NASCAR Даңқ залының қатарына енді, бұл құрметке ие болған алғашқы Truck Series жүргізушісі атанды.

Дейтона 500

Жыл Команда Дайындаушы Бастау Аяқтау 2001 A. J. Foyt Enterprises Pontiac 42 17 2015 Моторспорт тобы Chevrolet DNQ

Xfinity сериясы

NASCAR Xfinity Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Ұпай Сілтеме 1995 Dale Earnhardt, Inc. 16 Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CARDNQ HOM NA 1996 Labonte Motorsports 44 Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLWQL† NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM NA 1998 ST Motorsports 59 Chevy DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH23 CLT DOV RCH PPR8 GLN MLW35 MYB 61-ші 391 97 CAL22 SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 1999 Dale Earnhardt, Inc. 31 Chevy DAY34 CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN PHO6* HOM12 68-ші 878 3 MLWQL‡ MYB PPR GTY Team Rensi Motorsports 25 Chevy IRP39 MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM 2000 Dale Earnhardt, Inc. 3 Chevy DAY32* CAR3 LVS8 ATL16 DAR8 BRI18 TEX17 NSV3 TAL20 CAL19 RCH17 NHA20 CLT12 DOV18 SBO4 MYB9 GLN36 MLW10 NZH1* PPR9 GTY6 IRP1 MCH30 BRI15 DAR34 RCH37 DOV14 CLT9 CAR11 MEM14 PHO5 HOM38 5-ші 3870 2001 HighLine Performance Group 11 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW8 GLN10 CHI16 GTY PPR IRP MCH14 BRI27 DAR11 RCH11 DOV26 KAN34 CLT MEM 36-шы 1346 Curb Agajanian Motorsports 43 Chevy PHO4 CAR20 HOM30 2002 Hendrick Motorsports 5 Chevy DAY CAR LVS DAR15 BRI38 TEX12 NSH22 TAL29 CAL17 RCH 18-ші 3268 Carroll Racing 26 Chevy NHA14 NZH3 CLT33 DOV6 NSH31 KEN37 MLW4 DAY21 CHI5 GTY2* PPR4 IRP10 MCH37 BRI12 DAR38 RCH26 DOV21 KAN34 CLT14 MEM7 ATL16 CAR26 PHO12 HOM26 2003 Richard Childress Racing 2 Chevy DAY16 CAR12 LVS9 DAR9 BRI12 TEX17 TAL4 NSH16 CAL10 RCH15 GTY28 NZH1* CLT21 DOV10 NSH16 KEN3 MLW4 DAY4 CHI12 NHA8 PPR7* IRP8 MCH28 BRI2 DAR11 RCH7 DOV6 KAN14 CLT12 MEM4 ATL13 PHO5 CAR17 HOM15 3-ші 4591 2004 DAY7 CAR10 LVS26 DAR23 BRI9 TEX17 NSH31 TAL3 CAL11 GTY2 RCH12 NZH11 CLT7 DOV29 NSH5 KEN4 MLW1 DAY9 CHI10 NHA6* PPR11 IRP35 MCH18 BRI20 CAL29 RCH21 DOV7 KAN5 CLT15 MEM3 ATL14 PHO28 DAR27 HOM7 4-ші 4258 2005 Kevin Harvick Incorporated 33 Chevy DAY CAL MXC12 LVS 57-ші 706 SKI Motorsports 30 Chevy ATL43 NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT CAL34 RCH DOV KAN CLT MEM TEXDNQ PHO32 HOM Braun Racing 33 Chevy DOV37 NSH14 KEN MLW15 DAY CHI NHA PPR GTY IRP14 GLN MCH BRIDNQ 2006 Kevin Harvick Incorporated DAY CAL MXC LVS ATL BRI7 TEX NSH17 PHO35 TAL RCH14 DAR CLT DOV5 NSH KEN MLW20 DAY CHI NHA MAR24 GTY20 IRP23 GLN MCH BRI3 CAL RCH41 DOV KAN CLT MEM TEX5 PHO9 HOM36 35-ші 1536 2007 77 DAY CAL MXC LVS ATL BRI NSH TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW36 NHA DAY CHI GTY8 IRP5 CGV13 GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO10 HOM 64-ші 615 2008 33 DAY CAL LVS ATL BRI NSH TEX PHO MXC32 TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV4 GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 87-ші 227 2009 DAY CAL LVS BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW9 NHA DAY CHI GTY IRP6 IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT MEM TEX PHO HOM 84-ші 293 2010 DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA12 NHA DAY CHI GTY IRP28 IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 92-ші 206 2011 Turner Motorsports 32 Chevy DAY PHO LVS BRI CAL TEX TAL NSH RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA DAY KEN NHA NSH IRP IOW GLN CGV BRI ATL RCH CHI DOV KAN CLT TEX PHO13 HOM 90-шы 01 ‡ Бірге Бобби Лабонт үшін жарысқа қатысты · † Дейл Эрнхардт кіші үшін жарысқа қатысты.

NASCAR Xfinity Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 Pts Ref 1995 Dale Earnhardt, Inc. 16 Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NHA NZH CLT DOV MYB GLN MLW TAL SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CARDNQ HOM NA 1996 Labonte Motorsports 44 Chevy DAY CAR RCH ATL NSV DAR BRI HCY NZH CLT DOV SBO MYB GLN MLWQL† NHA TAL IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR HOM NA 1998 ST Motorsports 59 Chevy DAY CAR LVS NSV DAR BRI TEX HCY TAL NHA NZH23 CLT DOV RCH PPR8 GLN MLW35 MYB 61st 391 97 CAL22 SBO IRP MCH BRI DAR RCH DOV CLT GTY CAR ATL HOM 1999 Dale Earnhardt, Inc. 31 Chevy DAY34 CAR LVS ATL DAR TEX NSV BRI TAL CAL NHA RCH NZH CLT DOV SBO GLN PHO6* HOM12 68th 878 3 MLWQL‡ MYB PPR GTY Team Rensi Motorsports 25 Chevy IRP39 MCH BRI DAR RCH DOV CLT CAR MEM 2000 Dale Earnhardt, Inc. 3 Chevy DAY32* CAR3 LVS8 ATL16 DAR8 BRI18 TEX17 NSV3 TAL20 CAL19 RCH17 NHA20 CLT12 DOV18 SBO4 MYB9 GLN36 MLW10 NZH1* PPR9 GTY6 IRP1 MCH30 BRI15 DAR34 RCH37 DOV14 CLT9 CAR11 MEM14 PHO5 HOM38 5th 3870 2001 HighLine Performance Group 11 Chevy DAY CAR LVS ATL DAR BRI TEX NSH TAL CAL RCH NHA NZH CLT DOV KEN MLW8 GLN10 CHI16 GTY PPR IRP MCH14 BRI27 DAR11 RCH11 DOV26 KAN34 CLT MEM 36th 1346 Curb Agajanian Motorsports 43 Chevy PHO4 CAR20 HOM30 2002 Hendrick Motorsports 5 Chevy DAY CAR LVS DAR15 BRI38 TEX12 NSH22 TAL29 CAL17 RCH 18th 3268 Carroll Racing 26 Chevy NHA14 NZH3 CLT33 DOV6 NSH31 KEN37 MLW4 DAY21 CHI5 GTY2* PPR4 IRP10 MCH37 BRI12 DAR38 RCH26 DOV21 KAN34 CLT14 MEM7 ATL16 CAR26 PHO12 HOM26 2003 Richard Childress Racing 2 Chevy DAY16 CAR12 LVS9 DAR9 BRI12 TEX17 TAL4 NSH16 CAL10 RCH15 GTY28 NZH1* CLT21 DOV10 NSH16 KEN3 MLW4 DAY4 CHI12 NHA8 PPR7* IRP8 MCH28 BRI2 DAR11 RCH7 DOV6 KAN14 CLT12 MEM4 ATL13 PHO5 CAR17 HOM15 3rd 4591 2004 DAY7 CAR10 LVS26 DAR23 BRI9 TEX17 NSH31 TAL3 CAL11 GTY2 RCH12 NZH11 CLT7 DOV29 NSH5 KEN4 MLW1 DAY9 CHI10 NHA6* PPR11 IRP35 MCH18 BRI20 CAL29 RCH21 DOV7 KAN5 CLT15 MEM3 ATL14 PHO28 DAR27 HOM7 4th 4258 2005 Kevin Harvick Incorporated 33 Chevy DAY CAL MXC12 LVS 57th 706 SKI Motorsports 30 Chevy ATL43 NSH BRI TEX PHO TAL DAR RCH CLT CAL34 RCH DOV KAN CLT MEM TEXDNQ PHO32 HOM Braun Racing 33 Chevy DOV37 NSH14 KEN MLW15 DAY CHI NHA PPR GTY IRP14 GLN MCH BRIDNQ 2006 Kevin Harvick Incorporated DAY CAL MXC LVS ATL BRI7 TEX NSH17 PHO35 TAL RCH14 DAR CLT DOV5 NSH KEN MLW20 DAY CHI NHA MAR24 GTY20 IRP23 GLN MCH BRI3 CAL RCH41 DOV KAN CLT MEM TEX5 PHO9 HOM36 35th 1536 2007 77 DAY CAL MXC LVS ATL BRI NSH TEX PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW36 NHA DAY CHI GTY8 IRP5 CGV13 GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO10 HOM 64th 615 2008 33 DAY CAL LVS ATL BRI NSH TEX PHO MXC32 TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW NHA DAY CHI GTY IRP CGV4 GLN MCH BRI CAL RCH DOV KAN CLT MEM TEX PHO HOM 87th 227 2009 DAY CAL LVS BRI TEX NSH PHO TAL RCH DAR CLT DOV NSH KEN MLW9 NHA DAY CHI GTY IRP6 IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT MEM TEX PHO HOM 84th 293 2010 DAY CAL LVS BRI NSH PHO TEX TAL RCH DAR DOV CLT NSH KEN ROA12 NHA DAY CHI GTY IRP28 IOW GLN MCH BRI CGV ATL RCH DOV KAN CAL CLT GTY TEX PHO HOM 92nd 206 2011 Turner Motorsports 32 Chevy DAY PHO LVS BRI CAL TEX TAL NSH RCH DAR DOV IOW CLT CHI MCH ROA DAY KEN NHA NSH IRP IOW GLN CGV BRI ATL RCH CHI DOV KAN CLT TEX PHO13 HOM 90th 01 ‡ Qualified for Bobby Labonte · † Qualified for Dale Earnhardt Jr.

Кемпингтік жүк көлігі әлем чемпионаты

NASCAR Camping World Truck Series нәтижелері Жыл Командасы № Өндіруші 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Ұп. Сілтеме 1995 Dale Earnhardt, Inc. 16 Chevy PHO9 TUS1* SGS6 MMR1* POR9 EVG1* I7014 LVL16 BRI9 MLW3 CNS3* HPT1* IRP19 FLM1* RCH15 MAR13 NWS5 SON1* MMR15* PHO5 3-орын 2986 1996 HOM3 PHO5 POR1* EVG2 TUS3 CNS8 HPT3 BRI8 NZH5 MLW3 LVL1* I704* IRP4 FLM6 GLN1* NSV2 RCH2 NHA1 MAR4 NWS22 SON2 MMR2* PHO7 LVS10 1-орын 3831 1997 WDW30 TUS1 HOM6 PHO4 POR2 EVG9 I7022 NHA29 TEX27 BRI1* NZH24 MLW1 LVL1*CNS1* HPT3*IRP1 FLM1* NSV2* GLN5 RCH16 MAR32 SON26 MMR28* CAL9 PHO9 LVS3 5-орын 3574 1998 WDW1 HOM8 PHO1 POR6 EVG2 I706 GLN4* TEX24 BRI1* MLW4 NZH1* CAL3* PPR1* IRP28 NHA10 FLM2 NSV7 HPT8 LVL17 RCH22 MEM1 GTY2 MAR3 SON23 MMR4 PHO3 LVS2 1-орын 4072 1999 HOM4 PHO1* EVG1* MMR4* MAR16 MEM6 PPR6 I7011 BRI18 TEX10* PIR27 GLN5 MLW7 NSV23 NZH24* MCH9 NHA18 IRP29 GTY21 HPT6 RCH2 LVS3* LVL6 TEX10* CAL6* 7-орын 3488 2002 Hendrick Motorsports 24 Chevy DAY12 DAR MAR GTY PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA MCH IRP NSH RCH TEX SBO LVS CAL PHO 53-орын 307 Xpress Motorsports 11 Chevy HOM1 2004 Morgan Dollar Motorsports 47 Chevy DAY ATL MAR MFD CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTY MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO13 DAR HOM 85-орын 124 2005 Kevin Harvick Incorporated 6 Chevy DAY26 CAL8 ATL1 MAR3 GTY30 MFD11* CLT11 DOV4* TEX6 MCH30 MLW4 KAN17 KEN14 MEM21* IRP3 NSH12 BRI14 RCH10 NHA5* LVS13 MAR9 ATL21 TEX7 PHO2 HOM9 4-орын 3369 2006 33 DAY23 CAL32 ATL20 MAR14 GTY15 CLT5 MFD1* DOV7 TEX15 MCH7 MLW3* KAN12 KEN1 MEM4 IRP3 NSH33 BRI27 NHA6 LVS5 TAL10 MAR13 ATL13 TEX5 PHO13 HOM14 7-орын 3313 2007 DAY7 CAL2 ATL11 MAR6 KAN6 CLT1* MFD6 DOV1* TEX4* MCH10 MLW2 MEM3 KEN10IRP1* NSH2 BRI6 GTY2* NHA1* LVS22 TAL7 MAR3 ATL2 TEX18 PHO2 HOM7 1-орын 3982 2008 DAY25 CAL5 ATL2* MAR8 KAN1* CLT23 MFD35 DOV3 TEX1* MCH23 MLW7 MEM1* KEN10 IRP2* NSH5 BRI24 GTY1* NHA1* LVS5 TAL2 MAR29* ATL2* TEX1 PHO25 HOM8 2-орын 3718 2009 DAY5 CAL6 ATL7 MAR2 KAN4 CLT1 DOV26 TEX19* MCH7 MLW1* MEM1* KEN1 IRP1* NSH1* BRI3 CHI11 IOW4 GTY17* NHA2* LVS6 MAR4 TAL17 TEX3 PHO4 HOM8 1-орын 3959 2010 DAY27 ATL34 MAR2 NSH3 KAN2 DOV12 CLT3 TEX9 MCH4 IOW24 GTY26 IRP1* POC29 NSH6 DAR3 BRI3 CHI3 KEN29 NHA24 LVS11 MAR1 TAL21* TEX32 PHO29 HOM2 7-орын 3310 2011 DAY28 PHO3 DAR2 MAR3 NSH4 DOV9 CLT5 KAN30 TEX1 KEN27 IOW19 NSH17 IRP5 POC9 MCH7 BRI24 ATL1 CHI10 NHA4 MAR2 TEX34 HOM13 4-орын 838 2 KEN1* LVS1* TAL2 2012 Joe Denette Motorsports 9 Chevy DAY14 MAR16 CAR12 KAN6 CLT5 DOV27 TEX12 KEN9 IOW2 CHI7 POC19 MCH17 BRI8 ATL30 IOW33 KEN14 LVS27 TAL28 MAR33 TEX20 PHO22 HOM20 13-орын 591 2013 NTS Motorsports DAY3 MAR10 CAR15 KAN9 CLT30 DOV12 TEX12 KEN17 IOW4 ELD28 POC6 MCH11 BRI8 MSP5 IOW17 CHI13 LVS6 TAL24 MAR28 TEX3 PHO28 14-орын 612 Turner Scott Motorsports 34 Chevy HOM5 2014 30 DAY5 MAR9* KAN8 CLT19 DOV11 TEX6 GTY5 KEN8 IOW21 ELD2 POC7 MCH3 BRI3 MSP CHI NHA 14-орын 526 NTS Motorsports 9 Chevy LVS20 TAL34 MAR TEX12 PHO HOM

NASCAR Camping World Truck Series results Year Team No. Make 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Pts Ref 1995 Dale Earnhardt, Inc. 16 Chevy PHO9 TUS1* SGS6 MMR1* POR9 EVG1* I7014 LVL16 BRI9 MLW3 CNS3* HPT1* IRP19 FLM1* RCH15 MAR13 NWS5 SON1* MMR15* PHO5 3rd 2986 1996 HOM3 PHO5 POR1* EVG2 TUS3 CNS8 HPT3 BRI8 NZH5 MLW3 LVL1* I704* IRP4 FLM6 GLN1* NSV2 RCH2 NHA1 MAR4 NWS22 SON2 MMR2* PHO7 LVS10 1st 3831 1997 WDW30 TUS1 HOM6 PHO4 POR2 EVG9 I7022 NHA29 TEX27 BRI1* NZH24 MLW1 LVL1*CNS1* HPT3*IRP1 FLM1* NSV2* GLN5 RCH16 MAR32 SON26 MMR28* CAL9 PHO9 LVS3 5th 3574 1998 WDW1 HOM8 PHO1 POR6 EVG2 I706 GLN4* TEX24 BRI1* MLW4 NZH1* CAL3* PPR1* IRP28 NHA10 FLM2 NSV7 HPT8 LVL17 RCH22 MEM1 GTY2 MAR3 SON23 MMR4 PHO3 LVS2 1st 4072 1999 HOM4 PHO1* EVG1* MMR4* MAR16 MEM6 PPR6 I7011 BRI18 TEX10* PIR27 GLN5 MLW7 NSV23 NZH24* MCH9 NHA18 IRP29 GTY21 HPT6 RCH2 LVS3* LVL6 TEX10* CAL6* 7th 3488 2002 Hendrick Motorsports 24 Chevy DAY12 DAR MAR GTY PPR DOV TEX MEM MLW KAN KEN NHA MCH IRP NSH RCH TEX SBO LVS CAL PHO 53rd 307 Xpress Motorsports 11 Chevy HOM1 2004 Morgan Dollar Motorsports 47 Chevy DAY ATL MAR MFD CLT DOV TEX MEM MLW KAN KEN GTY MCH IRP NSH BRI RCH NHA LVS CAL TEX MAR PHO13 DAR HOM 85th 124 2005 Kevin Harvick Incorporated 6 Chevy DAY26 CAL8 ATL1 MAR3 GTY30 MFD11* CLT11 DOV4* TEX6 MCH30 MLW4 KAN17 KEN14 MEM21* IRP3 NSH12 BRI14 RCH10 NHA5* LVS13 MAR9 ATL21 TEX7 PHO2 HOM9 4th 3369 2006 33 DAY23 CAL32 ATL20 MAR14 GTY15 CLT5 MFD1* DOV7 TEX15 MCH7 MLW3* KAN12 KEN1 MEM4 IRP3 NSH33 BRI27 NHA6 LVS5 TAL10 MAR13 ATL13 TEX5 PHO13 HOM14 7th 3313 2007 DAY7 CAL2 ATL11 MAR6 KAN6 CLT1* MFD6 DOV1* TEX4* MCH10 MLW2 MEM3 KEN10IRP1* NSH2 BRI6 GTY2* NHA1* LVS22 TAL7 MAR3 ATL2 TEX18 PHO2 HOM7 1st 3982 2008 DAY25 CAL5 ATL2* MAR8 KAN1* CLT23 MFD35 DOV3 TEX1* MCH23 MLW7 MEM1* KEN10 IRP2* NSH5 BRI24 GTY1* NHA1* LVS5 TAL2 MAR29* ATL2* TEX1 PHO25 HOM8 2nd 3718 2009 DAY5 CAL6 ATL7 MAR2 KAN4 CLT1 DOV26 TEX19* MCH7 MLW1* MEM1* KEN1 IRP1* NSH1* BRI3 CHI11 IOW4 GTY17* NHA2* LVS6 MAR4 TAL17 TEX3 PHO4 HOM8 1st 3959 2010 DAY27 ATL34 MAR2 NSH3 KAN2 DOV12 CLT3 TEX9 MCH4 IOW24 GTY26 IRP1* POC29 NSH6 DAR3 BRI3 CHI3 KEN29 NHA24 LVS11 MAR1 TAL21* TEX32 PHO29 HOM2 7th 3310 2011 DAY28 PHO3 DAR2 MAR3 NSH4 DOV9 CLT5 KAN30 TEX1 KEN27 IOW19 NSH17 IRP5 POC9 MCH7 BRI24 ATL1 CHI10 NHA4 MAR2 TEX34 HOM13 4th 838 2 KEN1* LVS1* TAL2 2012 Joe Denette Motorsports 9 Chevy DAY14 MAR16 CAR12 KAN6 CLT5 DOV27 TEX12 KEN9 IOW2 CHI7 POC19 MCH17 BRI8 ATL30 IOW33 KEN14 LVS27 TAL28 MAR33 TEX20 PHO22 HOM20 13th 591 2013 NTS Motorsports DAY3 MAR10 CAR15 KAN9 CLT30 DOV12 TEX12 KEN17 IOW4 ELD28 POC6 MCH11 BRI8 MSP5 IOW17 CHI13 LVS6 TAL24 MAR28 TEX3 PHO28 14th 612 Turner Scott Motorsports 34 Chevy HOM5 2014 30 DAY5 MAR9* KAN8 CLT19 DOV11 TEX6 GTY5 KEN8 IOW21 ELD2 POC7 MCH3 BRI3 MSP CHI NHA 14th 526 NTS Motorsports 9 Chevy LVS20 TAL34 MAR TEX12 PHO HOM

Уинстон Вест сериясы

NASCAR Winston West Series нәтижелері Жыл Командасы № Түрі 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Ұпай Сілтеме 1989 Сара Винсент 41 Chevy MAD MMR RAS SON POR TCR EVG MMR SGS12 SON PHO 39-шы 127 1990 Селлерс Рейсинг 8 Buick MMR SON SGS18 POR EVG RAS TCR MMR PHO 45-ші 109 1991 Бенисон Рейсинг 86 Chevy EVG MMR22 SON SGS POR EVG18 SSS MMR20 PHODNQ 18-ші 451 1992 Рон Хорнадей Жр. 92 Chevy MMR11 SGS5 SON32 SHA2 POR6 EVG22 SSS2* CAJ3 TWS7 MMR4 PHO25 5-ші 1722 1993 TWS MMR21 SGS9 SON TUS3* SHA 17-ші 694 97 Chevy EVG19 POR CBS SSS CAJ TCR MMR Spears Motorsports 76 Chevy PHO22 1994 75 MMR8 TUS10 SGS1* YAK2* MMR3 POR2* INDDNQ CAJ1* TCR16 LVS1* MMR14* TUS1 2-ші 2167 76 SON39 PHO34 1995 50 TUS5* MMR SON CNS MMR POR SGS TUS AMP MAD POR LVS 31-ші 321 45 SON7* MMR PHO 1996 TUS1 AMP MMR SON MAD POR TUS EVG CNS1 MAD MMR SON11* MMR PHO LVS 22-ші 500 1998 BMR Motorsports 45 Chevy TUS LVS PHO CAL30 HPT MMR AMP POR CAL PPR EVG SON MMR LVS 89-шы 73 1999 Берни Хилбер Рейсинг 53 Pontiac TUS LVS2 24-ші 655 7 PHO4 CAL PPR MMR IRW4 EVG POR IRW RMR LVS 21 Chevy MMR4 MOT 2001 Бобби Пангонис 97 Chevy PHO LVS20 TUS MMR CAL IRW LAG KAN EVG CNS IRW RMR LVS IRW 63-ші 103