Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Кен Спраг (1927 жылы 1 қаңтар - 2004 жылы 25 шілде) - ағылшын социалистік саяси карикатурист, журналист және белсенді, кәсіподақ, азаматтық құқықтар және бейбітшілік қозғалыстарына қатысты. Өмірінің соңғы жылдары тележүргізуші және психотерапевт болды. Спраг саясаттың қарапайым адамға қалай әсер ететініне қызығушылық танытты. "Оның шығармашылығының басты тақырыбы билік пен билікті теріс пайдалану, сондай-ақ қарапайым жұмысшылардың бұл теріс пайдалануға төзімділігі туралы. Бұл - белсенділік өнері өзгерістерге белсенділік". Мартин Роусон "Кеннің өнеріне шабыт берудің күші мен күші бар. Ол Уильям Морристің социалистік суретшісі ретінде шынайы мұрагері".
Ken Sprague (1 January 1927 – 25 July 2004) was an English socialist political cartoonist, journalist and activist, involved in trade union, civil rights and peace movements. In later life he was also a TV presenter and a psychotherapist. Sprague was concerned with how politics affected the ordinary person. "In essence, the leitmotif of his work is about power and the abuse of power as well as the resilience of ordinary working people to this abuse It is an art of engagement – engagement for change." Martin Rowson said "Ken's art has the power and strength to inspire. He is the true heir, as a socialist artist, of William Morris."
Алғашқы жылдар
Спраг Борнмутта дүниеге келді. Оның әкесі теміржол жүргізушісі, ал анасы картон қорап фабрикасында жұмыс істеді. Оның алғашқы өнер туындысы 1937 жылы, Испанияда соғыс кезінде Герника әуе шабуылына жауап ретінде, ас үйдің еденінен жыртылған линолеумнен жасалған линолеум кескіні болды. Анасының қолына басылып, Испанияға баратын парақтарға басылған. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде бомбаға ұшырағанға дейін Алма Роуд бастауыш мектебінде және Порчестер Роуд орта заманауи мектебінде білім алған. Мұнда мектеп директоры оның талантын байқап, жергілікті өнер колледжінде оқуға ұсыныс жасады. Ол Борнмут муниципалды колледжінде стипендияға ие болды және 13 жарым жасынан бастап графиканы оқыды, өйткені сол кезде оның ортасындағы студенттер көркемсурет курстарына сирек қарастырылатын. 1944 жылы бір таңертең ол 17 жасында Корольдік теңіз жауынгерлеріне ерікті түрде қосылды. Сол күні түстен кейін Саутгемптон қаласында коммунистік партияға қосылды. Негізгі әскери дайындықтан кейін ол Викерс Супермаринге техникалық суретші ретінде ауыстырылды, ол Спитфайр үшін экзекторлы орындықтарда жұмыс істеді. Ол сондай-ақ Югославияға партизандар түсірген неміс ұшағынан экзекторлы орындықты алып келу үшін жіберілді, бұл сапар кезінде ол өмірінің қалған бөлігінде оның белгісі болатын үлкен рульдік бұршақты қабылдады. Соғыстан кейін, циркте жазғы демалыс алғаннан кейін, ол дизайн мен иллюстрация бойынша колледждік курсты аяқтады. Коммунистік партия, ол өзінің өмірбаянына өзінің университеті екенін айтты, бірақ Борнмут Daily Echo оны колледж революционері деп атағаннан кейін жергілікті жұмыс перспективалары азайды. Ол қысқа уақыт бойы Югославиядағы ерікті еңбек батальонында жұмыс істеді және Бойскауттармен жұмыс істеді.
Sprague was born in Bournemouth, to a father who was a train driver and a mother who worked in a cardboard box factory. His first work of art, in 1937, in response to the Guernica air raid in the Spanish Civil War, was a linocut made from linoleum torn from the kitchen floor. Printed on his mother's mangle, it was used on collecting sheets for Spain. He was educated at Alma Road Elementary School – until it was bombed during World War II – and Porchester Road Secondary Modern School. There the headmaster, noticing his talent, recommended that he apply to the local art college. He won a scholarship to Bournemouth Municipal College and, from 13 and a half, studied graphics – since in those days students of his background were rarely considered for fine arts courses. One morning in 1944 he volunteered for the Royal Marines, aged 17, — and that same afternoon, in Southampton, he joined the Communist Party. After basic military training he was transferred to Vickers Supermarine as a technical artist, working on ejector seats for Spitfires. He was also sent to Yugoslavia to bring back an ejector seat from a German plane the partisans had shot down, during which visit he adopted the big handlebar moustache that was to become his trademark for the rest of his life. Postwar, and after a summer stint in a circus, he completed his college diploma course in design and illustration. The Communist Party, he told his biographer, was his university, but after the Bournemouth Daily Echo had labelled him a college revolutionary, local job prospects dwindled. He briefly worked for a volunteer labour battalion in Yugoslavia, and was employed by the Boy Scouts.