Кіріспе
Бостон, Массачусетс штаты, АҚШ-тағы Грин-стрит станциясы (Грин деп таңбаланған) – Бостон, Массачусетс қаласындағы жылдам транзит станциясы. Ол MBTA-ның Orange Line желісіне қызмет етеді және Ямайка Плейн ауданының оңтүстік бөлігінде орналасқан. Грин-стрит – Orange Line желісіндегі ең аз пайдаланылатын станция, 2019 қаржы жылында жұмыс күндері орташа 3,055 жолаушы тасымалданды. Темір жол 1871 жылы Ямайка Плейнде жаңа станция ғимаратын ашты. 1891 жылдан бастап Old Colony Railroad (1888 жылы B&P-ді сатып алған, ал 1893 жылы New York, New Haven and Hartford Railroad сатып алған) өзінің негізгі желісінің Ямайка Плейн арқылы өтетін бөлігін (Массачусетс даңғылынан Forest Hills станциясының қазіргі орнына дейін) қауіпті кесісулерді жою үшін 4 рельсті тас төбеге көтерді. Жоба Роксбери мен Ямайка Плейнде бес жаңа станция салуды қамтыды; Роксбери Кроссинг, Ямайка Плейн және Forest Hills-тегі қолданыстағы станциялар жаңа көтерілген станциялармен ауыстырылды, ал Heath Street және Boylston Street-те жаңа станциялар салынды. Jamaica Plain станциясы 1897 жылдың 1 маусымында қалған төрт жаңа станциямен бірге ашылды. 1909 жылдың 22 қарашасында Washington Street Elevated желісі бастапқы оңтүстік терминалынан Вашингтон-стрит бойымен оңтүстікке қарай кеңейтілді. Egleston және Forest Hills екеуі де Роксбери, Дорчестер және Ямайка Плейнге қызмет ететін трамвай бағыттарынан (сондай-ақ Forest Hills жағдайында NYNH&H қалалық пойыздарынан) тікелей байланысқа мүмкіндік берді. Бұл 1961 жылдың қыркүйегінде күшін жойды. 1960 жылдары I-95 магистралін Бостон қаласының орталығына дейін NYNH&H құрылысымен кеңейту және Washington Street Elevated (1967 жылдан бастап Orange Line деп аталды) жаңа магистральдің ортасында жүретін жылдам транзит желісімен алмастыру жоспарлары қолға алынды. Бұл жоспарлар жүздеген үйлерді бұзуға және Роксбери мен Ямайка Плейн арқылы Грин-стритке дейін созылатын үлкен жер участағын (Оңтүстік-Батыс дәлізі) тазалауға әкелді. Жоба 1969 жылы магистральға қарсы наразылықтардан кейін және 1970 жылдың 11 ақпанында губернатор Фрэнсис У. Саргенттің 128-маршрут дәлізіндегі жаңа магистраль құрылысына мораторий жариялағаннан кейін тоқтатылды, ал 1972 жылы губернатор Саргент жобаны толығымен тоқтатты. Тазаланған жер участағысы кейін Оңтүстік-Батыс дәлізі паркіне айналдырылды, ал Orange Line желісі 1987 жылы бастапқыда көшірілуі жоспарланған жобаның тоқтатылуына қарамастан, дәліз бойындағы жаңа бағытқа көшірілді. Бұл бұрынғы NYNH&H станциясының орнында Грин-стриттегі жаңа жылдам транзит станциясын қамтыды. Ескі Грин-стрит станциясы, Washington Street Elevated желісінің қалған бөлігімен бірге, 1987 жылдың 30 сәуірінде жабылды, ал жаңа станция 4 мамырда ашылды, сондай-ақ оңтүстік Orange Line желісіндегі тағы сегіз жаңа станция да ашылды.
Green Street station (signed as Green) is a rapid transit station in Boston, Massachusetts. It serves the MBTA's Orange Line and is located in the southern part of the Jamaica Plain neighborhood. Green Street is the least used station on the Orange Line, averaging 3,055 weekday boardings in FY 2019. The railroad opened a new station building at Jamaica Plain in 1871. Starting in 1891, the Old Colony Railroad (which had acquired the B&P in 1888, and was itself acquired in 1893 by the New York, New Haven and Hartford Railroad) raised the section of its main line through Jamaica Plain (extending from Massachusetts Avenue to the current location of Forest Hills station) onto a 4 track stone embankment to eliminate dangerous grade crossings. The project involved the building of five new stations in Roxbury and Jamaica Plain; the existing stations at Roxbury Crossing, Jamaica Plain, and Forest Hills were replaced with new elevated stations, while new stations were built at Heath Street and Boylston Street. The Jamaica Plain station opened on June 1, 1897, along with the other four new stations. On November 22, 1909, the Washington Street Elevated was extended south along Washington Street from its original southern terminus at , with new stations at and Both Egleston and Forest Hills allowed direct connections to the Elevated from streetcar routes serving Roxbury, Dorchester, and Jamaica Plain (as well as, in the case of Forest Hills, to NYNH&H commuter trains); This was discontinued in September 1961 to reduce wait times at the skipped stations, all of which were outdoors. In the 1960s, plans took hold to extend I 95 into downtown Boston along the NYNH&H's right of way and to replace the Washington Street Elevated (from 1967 known as the Orange Line) with a rapid transit line running in the new highway's median; these plans led to the demolition of hundreds of homes and the clearing of a long strip of land (the Southwest Corridor) extending through Roxbury and Jamaica Plain all the way up to Green Street, before the project was halted by highway revolts in 1969 and the February 11, 1970 announcement by Governor Francis W. Sargent of a moratorium on new highway construction within the Route 128 corridor, and eventually cancelled by Governor Sargent in 1972. The cleared strip of land was eventually developed into the Southwest Corridor Park, and the Orange Line was moved to a new alignment along the Corridor in 1987 despite the cancellation of the project originally calling for its relocation. This included a new rapid transit station at Green Street, on the site of the former NYNH&H station; the old Green Street station, along with the rest of the Washington Street Elevated, was permanently closed on April 30, 1987, and the new station opened on May 4, as did the eight other new stations on the southern Orange Line.
Сипаттама
Грин-стрит станциясы негізінен айналасындағы тұрғын үйлерге және батысқа қарай Орталық көшесіндегі Ямайка Плейннің негізгі бизнес ауданына қызмет көрсетеді. Станция Ямайка Плейніндегі көптеген саябақтарға да қол жеткізуді қамтамасыз етеді. Франклин паркі станцияның шығысында, ал одан батысқа қарай Бостонның «Смарагдты мойыншең» парктерінің бір бөлігі – Ямайка тоғаны орналасқан. Станция сонымен қатар Оңтүстік-Батыс дәлізін бойлай созылған Сызықтық Оңтүстік-Батыс дәліз паркінде де орналасқан.
Көркемсурет галереясы
Оңтүстік-батыстық дәлізге салынған көптеген Orange Line станциялары сияқты, Green Street станциясында да көше деңгейіндегі сауда орындары бар. 1990 жылдардың соңынан бері станция ішінде бірнеше көркемсурет галереялары қызмет етеді. Жергілікті суретші Джеймс Халл 1996 жылы осы орынның бос екенін айтқан. Ол MBTA жалдау агентімен келісімге келді, соған сәйкес ол жалға төлемеді, ал 1998 жылы "Галерея @ Грин-стрит" ашылды. Еріктілермен қамтамасыз етілген галереяда жергілікті студенттер мен тәжірибелі суретшілердің коммерциялық емес туындыларын қоса, түрлі суретшілердің заманауи туындылары қойылды. Кейін Халл осы кеңістікті пайдалану үшін кондиционер мен дәретхана орнатуға келісті. 2006 жылдың желтоқсанында осы орын "Axiom Center for New and Experimental Media" галереясына үй иесі болды. Галереяны коммерциялық емес суретшілер тобы басқарды және қазіргі заманғы технологияларды қолданатын өнер туындыларының ауысып тұратын көрмелерін ұсынды. 2012 жылдың шілдесінде Axiom галереясын жапты, ал орын "Бостон Cyberarts галереясы" атанды, оны байланысты топ басқарады.