Франция Әскери-теңіз күштерінің болашақ даму жоспарлары

Кіріспе

Француз теңіз флотының жоспарланған болашағы

Француз теңіз флотының жаңғыртылуы, армия мен әуе және ғарыш күштері сияқты, бірінен соң бірі кезекті 7 жылдық әскери жоспарлау заңдары (Loi de Programmation Militaire немесе LPM) негізінде жүзеге асырылады. Соңғы LPM 2024–2030 жылдарды қамтиды және төрт стратегиялық басымдыққа бағытталған: қорқыту күштерін нығайту; жоғары қарқынды соғысқа дайындық; барлық француз территорияларында (әсіресе, Outre mer), ортақ кеңістіктерде және маңызды салаларда (мысалы, теңіз, цифрлық, ғарыш) ұлттық мүдделерді қорғау; сондай-ақ халықаралық серіктестікті күшейту. Ірі бағдарламаларға кең ауқымды мүмкіндіктер кіреді: қазіргі буын баллистикалық зымыран тасымалдайтын су асты кемелерін, ядролық шабуылдық су асты кемелерін және ядролық қуатпен жұмыс істейтін әуе кемесін ауыстырудан бастап, бірінші қатарлы су үстіндегі жауынгерлік флотты, сондай-ақ жағалау күзеті және логистикалық қолдау флотын жаңғырту.

Негізгі жер бетіндегі және жер астындағы қуаттар

1 PANG жаңа буынның ядролық қуатпен жұмыс істейтін ұшақ тасымалдаушысы Шарль де Голльдің орнын басады: 2038 жылы қолданысқа енгізілуі жоспарлануда. 2018 жылдың қазан айында Франция Қорғаныс министрлігі 2030 жылдан кейін Шарль де Голльді ауыстыру мақсатында 18 айлық, 40 миллион еуролық зерттеуді бастады. 2020 жылдың желтоқсан айында президент Макрон жоба жалғасатынын мәлімдеді. Кемеге қуат беру үшін жаңа 220 МВт K22 ядролық реакторларының алдын ала жобалау жұмыстары 2023 жылы аяқталды. Кемеге қатысты өндіріс келісімшарты шамамен 2025 жылы, ал корпус құрылысы шамамен 2031 жылы басталуы күтілуде. Теңіз сынақтары шамамен 2035 жылы басталуы жоспарлануда. Тасымалдаушының су сығуы шамамен 75 000 тоннаны құрайды және ол шамамен 32 жаңа буынның истребительдерін, екі-үш E-2D Advanced Hawkeye және әлі анықталмаған көлемдегі ұшқышсыз әуе кемелерін тасымалдауға арналған. 4 SNLE 3G жаңа буынның баллистикалық зымыран тасымалдаушы су асты кемелері Triomphant класының орнын басады: 2030 жылдары ұлттық ядролық титімділікті жаңарту үшін жаңа SSBN класын құрылысы бойынша зерттеулер 2017 жылы басталды. Жаңа су асты кемелерінің біріншісінің болат кесу рәсімі 2024 жылдың наурыз айында өтті, ал алғашқы жаңа SSBN шамамен 2035 жылы қолданысқа енгізіледі. Соңынан келесі үш кеме бес жылдық интервалмен жеткізіледі деп күтілуде. 6 Barracuda ядролық қуатпен жұмыс істейтін шабуылдық су асты кемелері Rubis класын алмастырады: осы су асты кемелерінің алғашқы үш бірлігіне қатысты келісім 2006 жылы қол қойылды. Кластағы бірінші кеменің құрылысы да 2006 жылы басталды және ол 2020 жылы қолданысқа енгізілді. Екінші кеме 2023 жылы жеткізілді. Кластағы қосымша кемелер 2020 жылдары қолданысқа енгізіледі, ал алтыншы су асты кемесі 2030 жылы қолданысқа енгізілуі жоспарлануда. 5 FDI (бұрынғы FTI) фрегаттары 2024 жылдан бастап жеткізіледі: FDI класының жетекші кемесі – «Адмирал Ронарк» модульдерін құрастыру жұмысы 2019 жылдың қазан айында басталды. Ол 2021 жылдың 17 желтоқсанында ресми түрде салынды және 2022 жылдың қарашасында суға түсірілді. FDI бағдарламасы флот үшін 8 FREMM көп мақсатты фрегатын құрылысынан кейін жүзеге асырылды, ал алғашқысы 2012 жылы, соңғысы 2022 жылы жеткізілді. 2015 жылы FREMM класындағы кемелер саны 8-ге дейін қысқартылды және оның орнына FDI орташа өлшемді фрегаттарын сатып алу туралы шешім қабылданды.

1 PANG new generation nuclear powered aircraft carrier to succeed the Charles de Gaulle: Scheduled to be commissioned in 2038. In October 2018, the French Ministry of Defence launched an 18 month study for €40 million for the future replacement of the Charles de Gaulle beyond 2030. In December 2020 President Macron announced that the project would proceed. Preliminary design work on new 220 MW K22 nuclear reactors to power the ship was completed in 2023. A production contract for the ship itself is anticipated in about 2025 with hull construction to begin in about 2031. Sea trials are projected to begin in around 2035. The carrier is planned to have a displacement of around 75,000 tons and to carry about 32 next generation fighters, two to three E 2D Advanced Hawkeyes and a yet to be determined number of unmanned carrier air vehicles. 4 SNLE 3G new generation ballistic missile submariness to succeed the Triomphant class: Studies were initiated in 2017 on the construction of a new class of SSBNs to renew the national nuclear deterrent in the 2030s. Steel cut on the first of the new submarines took place in March 2024 with the first new SSBN to enter service in about 2035. Deliveries of the three follow on boats are expected to occur thereafter at five year intervals. 6 Barracuda nuclear powered attack submarines to succeed the Rubis class: the contract for the first three of these submarines was signed in 2006. The construction of the first boat in the class also began in 2006 and she was commissioned in 2020. The second vessel was delivered in 2023. Additional boats in the class will enter service through the 2020s, with the sixth submarine planned for service entry in 2030. 5 FDI (formerly FTI) frigates to be delivered from 2024 onwards: Construction work on modules for the lead ship of the FDI class, Admiral Ronarc'h, began in October 2019. She was formally laid down on 17 December 2021 and launched in November 2022. The FDI program follows on the construction of 8 FREMM multipurpose frigates for the navy, the first of which was delivered in 2012 and the last in 2022. In 2015 the order of FREMM class units was reduced to 8 ships and it was decided to proceed with the purchase of FDI medium size frigates instead.

Егемендікті қорғау ыдыстары

Еуропалық патрульдік корвет (ЕПК) бағдарламасы немесе модульді және көп мақсатты патрульдік корвет (ММКК): қазіргі уақытта әртүрлі еуропалық мемлекеттермен бірлесіп әзірленуде. Франция үшін 6 бірлікке тапсырыс беру жоспарланған, олар 2030 жылдан бастап Франция теңіз күштерінің ескірген 6 «Флореал» класындағы бақылау фрегаттарын алмастырады. 7 «Patrouilleurs Hauturiers» (PH), бұрынғы «Patrouilleurs Océaniques» (PO) 2030 жылға дейін, ал тағы 3 кеме 2035 жылға дейін: бұл жаңа класс кемелер Франция теңіз күштерінің «D'Estienne d'Orves» класындағы теңіздік патрульдік кемелерін (бұрынғы avisos) Атлант мұхиты мен Жерорта теңізінде, сондай-ақ Шербурда орналасқан «PSP Flamant» класындағы жағалау күзет кемелерін алмастыруға арналған. Бастапқыда шамамен 2000 тонналық 10 мұхиттық патрульдік кеме жоспарланған, ал алғашқы бірлік 2025 жылы, ал барлығы 2030 жылға дейін жеткізілуі күтілген. Алайда, 2023 жылдың 4 сәуірінде жарияланған 2024-2030 жылдарға арналған LPM-де 2030 жылға дейін тек 7 кеме ғана пайдалануға берілетіні, ал бірінші бірлік 2026 жылы, соңғысы 2029 жылы жеткізілетіні хабарланды (бұл шығындардың күрт өсуіне байланысты болды; Қарулы күштер министрі Себастьен Лекорну 2023 жылдың 28 маусымында Сенат отырысында Сенат депутаттарының ұсынған түзетуі бойынша LPM-де тағы екі PH кемесі үшін қосымша 500 миллион евро қажет екенін айтты). Қалған 3 бірлік 2030 және 2035 жылдар аралығында тапсырылып, жеткізіледі. Соңғы хабарларға сәйкес, кемелер корпустық гидролокатормен жабдықталады, бұл оларға ядролық сүрлену міндетін атқаратын су асты кемелерін сүйемелдеуге, сондай-ақ «Thales» және «Nexter» 40 мм RAPIDFire CIWS жүйесімен жабдықталуға мүмкіндік береді. Олар сонымен қатар балық шаруашылығы және кемелер қозғалысын бақылау сияқты теңіздегі мемлекеттік функцияларды орындау үшін де пайдаланылады. 6 «Patrouilleur Outre mer»: бұл жағалау патрульдік кемелер 2023 және 2025 жылдар аралығында жеткізіледі және Үнді мұхиты мен Тынық мұхитындағы Францияның теңіз заңды аймақтарын қорғау міндеті жүктеледі. Әрқайсысы екі кеме Жаңа Каледония, Таити және Реюньон аралдарында орналасады. Кемелерге 2019 жылдың желтоқсанында тапсырыс беріліп, 2020 жылдың қазан айында құрылысы басталды. 2021 жылдың мамырында осы кемелердің біріншісін жеткізу мерзімі кейінге шегерілгені хабарланды, бастапқыда жоспарланған 2022 жылдан 2023 жылға ауыстырылды. Ол 2023 жылдың сәуірінде Жаңа Каледониядағы негізгі базасына келді.

The European Patrol Corvette (EPC) program or Modular and Multirole Patrol Corvette (MMPC): currently under development in cooperation with various European states. In the case of France, the acquisition of 6 units is planned in order to replace the French Navy's aging 6 Floréal class surveillance frigates from 2030 onwards. 7 Patrouilleurs Hauturiers (PH), formerly Patrouilleurs Océaniques (PO) by 2030, plus a further 3 to follow by 2035: this new class of vessels is intended to replace the French Navy's D'Estienne d'Orves class offshore patrol vessels (previously avisos) based in both the Atlantic and Mediterranean, as well as the PSP Flamant class coast guard vessels based in Cherbourg. 10 ocean going patrol vessels of about 2,000 tons were originally planned, with the first unit expected to be delivered in 2025 and all by 2030. However, in the 2024 2030 LPM unveiled on April 4, 2023, it was revealed only 7 vessels are to be in service by 2030, with the first unit being delivered in 2026 and the last in 2029 (this was reportedly due to significant cost increase; Sébastien Lecornu, the Minister of the Armed Forces, having spoken at a Senate hearing on June 28, 2023, about an additional €500 million being needed in the LPM for two more PH vessels as requested by the Senators in an amendment). The remaining 3 units, meanwhile, are to be ordered and delivered between 2030 and 2035. It has been reported so far the ships will be equipped with a hull sonar, enabling them to escort submarines tasked with nuclear deterrence, as well as with the Thales and Nexter 40mm RAPIDFire CIWS. They will also be used for state action at sea, such as fisheries and traffic surveillance. 6 Patrouilleur Outre mer: these offshore patrol vessels will be delivered between 2023 and 2025 and tasked with the protection of the exclusive economic zones of French overseas territories in the Indian Ocean and the Pacific. Two ships each are to be based in New Caledonia, Tahiti and Réunion respectively. The vessels were ordered in December 2019 and construction began in October 2020. In May 2021, it was reported that the delivery of the first of these vessels would be delayed, from an originally planned in service date of 2022 to 2023. She arrived at her home base in New Caledonia in April 2023.

мина соғысы кемелері

Келешектегі минаға қарсы күрес жүйесі (SLAM F): Бағдарламаның мақсаты – француз әскери-теңіз күштерінің қазіргі минаға қарсы күрес кемелерін (Эридан класындағы мина іздеу кемелері, сондай-ақ сонарды сүйреу кемелері және EOD сүңгуірлерін қолдау кемелері) алмастыру үшін кең ауқымды жүйелерді әзірлеу. SLAM F 6 аналық кемеден (BGDM), 8 адамсыз жүйеден, 5 жаңа буын миналарды жоюға арналған кемеден (BBPD NG) және 1 мина соғысы деректерін өңдеу жүйесінен (SEDGM) тұрады. Бұларға қосымша 8 Ophrys класындағы сүңгуірлерді қолдау кемелері (VSP) қосылады, ал біріншісі 2022 жылдың қараша айында жеткізілді және соңғы бірлігі 2026 жылға дейін жеткізілуі күтілуде. Адамсыз жүйелердің алғашқы операциялық мүмкіндіктері 2023 жылдың соңында, жағалаудағы элементтерден бастап қамтамасыз етіледі. Жүйенің алғашқы пилотсыз мина соғысы прототипі 2021 жылдың қараша айында жеткізілді. Euronaval 2022 көрмесінде Бельгия, Нидерланды және Франция әскери-теңіз күштері арасындағы ынтымақтастықты күшейту үшін серіктестік келісіміне қол қойылды. Нәтижесінде, француз әскери-теңіз күштері SLAM F бағдарламасы аясында тапсырыс беретін 6 BDGM аналық кемесі Нидерланды мен Бельгия әскери-теңіз күштері үшін арналған City класының дизайнының түрі болады. 3 BDGM, 6 адамсыз жүйе, 3 BBPD NG және 8 VSP 2030 жылға дейін қолдануға беріледі деп күтілуде, ал жоспарланған барлық жүйелер 2035 жылға дейін іске қосылады.

Амфибиялық соғыс кемелері

14 EDA S Амфибиялық стандартты десанттық кеме: кемелер Mistral класындағы амфибиялық шабуыл кемелерін жабдықтайтын CTM десанттық кемелерін ауыстыру және Францияның кейбір теңізден тыс аумақтарында (Майотта, Жаңа Каледония, Мартиника және Француз Гвианасы) және Джибутиде орналасқан француз күштеріне жеңіл амфибиялық көлік қабілетін қалпына келтіру үшін тапсырыс берілді. Кемелердің жүк көтергіштігі 65-80 тоннаны құрайды және максималды жылдамдығы 11 түйін (толық жүкпен). EDA S кемелерінің алғашқы екі бірлігі (Arbalète және Arquebuse) 2021 жылдың қараша айында әскери-теңіз күштеріне тапсырылды және 2022 жылдың шілдесінде қолданысқа енгізілді. Келесі төрт бірлік Тулон теңіз базасына арналған және 2023 жылдың ортасынан бастап жеткізіле бастайды. Жеткізілімдер 2025 жылға дейін жалғасады. 4 Жеңіл күш проекциялау кемелері: 2024 жылғы 30 LPM парламенттік қаралымында, 2004 және 2017 жылдар аралығында BATRAL класындағы десанттық кемелер тоқтатылған кезде Жаңа Каледония, Француз Полинезиясы, Реюньон және Мартиникада әскерлер мен жүктерді жылдам тасымалдау қабілетін қалпына келтіру мақсатында, ірі портылық инфрақұрылымы жоқ жағажайларға түсуге қабілетті жеңіл амфибиялық кемелерге арналған бағдарламаны қосу үшін бірнеше түзетулер қабылданды. Бұл мәселені Қарулы Күштер министрі де қолдады. Ол үкіметтің бұл бастаманы қолдайтынын және жеңіл күш проекциялау кемелерін әзірлеу бойынша қолайлылықты зерттеулер басталатынын мәлімдеді.

Қосалқы кемелер

BRF Jacques Chevallier класының жаңа буынғы 4 жанармай құю танкері: бұл кемелер Италияның Vulcano класының логистикалық қолдау кемесінің түрі болып табылады және олардың үшеуі 2023 және 2027 жылдар аралығында Франция Әскери-теңіз күштеріне тапсырылады. 2024-2030 жылдарға арналған LPM жоспарында осы кластағы төртінші кемеге тапсырыс беруді 2030 жылдан кейінге шегеру туралы шешім қабылданды. Олар қолданудағы кемелерді алмастырып, екі есе көп отын, қару-жарақ, оқ-дәрі, қосалқы бөлшектер және азық-түлік тасымалдауға қабілетті болады. Оларда жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін шеберханалар болады, сондай-ақ теңіз операциялары үшін тікұшақтарды тасымалдауға және қызмет көрсетуге мүмкіндік береді. Француз кемелері авиациялық отынға қажеттілік артық болғандықтан итальяндық кемелерге қарағанда ірі болады. Кластың жетекші кемесі, Jacques Chevallier, 2020 жылдың мамыр айында құрылысын бастады. Ол 2022 жылдың сәуірінде суға түсірілді, желтоқсанда теңіз сынақтарын бастады және 2023 жылдың шілдесінде тапсырылды. Кластың екінші кемесі (Jacques Stosskopf) 2022 жылдың ақпан айында құрылысын бастады.

Гидрографиялық және океанографиялық зерттеу кемелері

Capacité Hydrographique et Océanographique Future (CHOF) бағдарламасы: Бағдарлама Францияның гидрографиялық және океанографиялық деректерді жинау мүмкіндіктерін жаңаруға және бейімдеуге бағытталған. Осы мақсатта, құрылысы жүріп жатқан 3000 тонналық кемеге жаңа буын суық атомдық гравиметр, су үсті және су асты дрондары, сондай-ақ глайдерлерді пайдалану және деректерді өңдеу үшін жасанды интеллект шешімдерін әзірлеу сияқты көптеген инновациялар енгізіледі. Ол жалпы гидрографиядан стратегиялық қорғаныс міндеттеріне және теңіздегі мемлекеттік басқаруға дейінгі түрлі міндеттерді орындауға арналған. 2030 жылға дейін 2 CHOF кемесі пайдалануға берілуі жоспарлануда. Олар 2035 жылға қарай үшінші гидроокеанографиялық құралмен (әлі анықталмаған) толықтырылады.

Әскери-теңіз авиациясы

3 E 2D Advanced Hawkeye әуе кемесі негізіндегі ерте ескерту ұшағы қазіргі Франция қызметіндегі E 2C ұшақтарын 2030 жылдан бастап алмастырады. 18 "Атлантик-2" теңіздік патрульді ұшағы жаңа радар, жаңа акустикалық жүйе және басқа да жақсартулармен "Стандарт 6" деңгейіне жаңартылуда. 2020 жылдан бастап 18 ұшақ 2035 жылға дейін операциялық маңыздылығын сақтау үшін жаңартылып жатыр. 2020 жылдың ортасына дейін үш ұшақ жеткізілді және жүйе 2020 жылдың желтоқсанында алғашқы операциялық қабілетке жеткені жарияланды. Бесінші жаңартылған ұшақ жеткізілген 2021 жылы толық операциялық қабілетке қол жеткізілді. 2021 жылдың желтоқсанында алтыншы жаңартылған ұшақ, 2022 жылдың сәуірінде жетінші, шілде айында сегізінші және тоғызыншы ұшақтар жеткізілді. Флоттағы қалған ұшақтарды жаңарту 2024 жылға дейін жалғасады. 2022 жылдың қараша айында жаңартылған ұшаққа жүктелген барлық миссияларды орындау қабілетіне жеткені хабарланды. 2020 жылы 7 Falcon 2000 Albatros теңіздік бақылау және араласу ұшағы (AVSIMAR) тапсырылды және олар 2025 жылдан бастап Франция Әскери-теңіз күштеріне (флотқа) жеткізіледі. Барлығы 12 бірлік жоспарлануда және олардың барлығы 2035 жылға дейін қызметке қойылатын болады. 49 Airbus H160M Guépard тікұшағы Франция Әскери-теңіз күштеріне (флотқа) 2029 жылдан бастап жеткізіледі. Әскерилендірілген H160M-ді күтіп, Франция Әскери-теңіз күштеріне (флотқа) 6 коммерциялық H160 тікұшағы іздеу және құтқару миссиялары үшін жабдықталған лизинг шарты бойынша жеткізіледі, жеткізілім 2022 жылдың мамырында басталады. Олар 10 жыл бойы пайдаланылады. Бұл уақытша паркті толықтыру үшін 12 Dauphin N3 тікұшағы да жалға алынып, 2020 жылдары қызмет етеді. 8 Airbus SDAM пилотсыз тікұшақтары 2030 жылға дейін және кем дегенде 15 тікұшақ 2035 жылға дейін Франция Әскери-теңіз күштерінде (флотта) пайдалануға беріледі.

Ракеталар және басқа да қару жүйелері

Келешектегі Aster 30 B1 NT француздық бірінші реттік фрегаттардың баллистикалық ракеталарға қарсы қабілеттерін күшейту үшін сатып алынуда. MdCN құрлыққа шабуылдайтын зымырандары 6 ASW/құрлыққа шабуылдайтын Aquitaine класындағы фрегаттарға орналастырылды және Барракуда класындағы барлық 6 су асты кемесіне де орналастырылады. Exocet Block 3c, бұрынғы кемеге қарсы зымыранның ең соңғы нұсқасы, 2022 жылдың желтоқсанынан бері Франция Әскери-теңіз күштеріне жеткізілуде. Болашақ круиздік/кемеге қарсы қару қазіргі уақытта Ұлыбритания және Италиямен бірлесіп әзірленуде. Зымырандар 2030 жылға дейін қолданысқа енгізіледі және SCALP EG круиздік зымыранын, сондай-ақ Exocet кемеге қарсы зымыранын алмастырады. Anti Navire Léger жеңіл кемеге қарсы зымыраны да 2020 жылдары қолданысқа берілмек. Франция Әскери-теңіз күштері түрлі әскери кемелерге DEW интеграциясын жүзеге асыруда. Мысалы, Helma P лазерлік қаруы 2023 жылдың маусым айында Horizon класындағы Forbin эсминінде сәтті сынақтан өтті.