Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Мартлшем-Хит – Англияның Саффолк графтығындағы ауыл. Ол Ипсвичтен шығысқа қарай 6 миль (10 км) қашықтықта орналасқан. Бұл ежелгі орманды дала аймағы болған, кейіннен Мартлшем-Хит әуежайының орнына айналды. 1970 жылдардың ортасында мұнда "жаңа ауыл" салынып, дәстүрлі ауылдық үлгідегі қазіргі заманғы қоғамдық орталыққа айналды. Ауыл халқы әлі де Мартлшем ауылының құрамына кіреді. Сондай-ақ, бұл ауыл кеңейтілген Ипсвич қалалық аймағының бір бөлігі болып табылады.
Martlesham Heath is a village in Suffolk, England. It is 6 mile (10 km) east of Ipswich, This was an ancient area of heathland and latterly the site of Martlesham Heath Airfield. A "new village" was established there in the mid 1970s and this has developed into a modern community, based on a traditional village pattern. The population is still included in that of Martlesham. The village is also part of the wider Ipswich Built up area.
Тарих
Бұл аймақта қола дәуірінен бері адамдар қоныстанғанының куәліктері бар, және қазірге дейін бірнеше дөңгелек обалар сақталған. Мартлшемнің негізгі қауымы солтүстік-шығысқа қарай өсіп, бастапқыда ең биік жерде, қазір Мартлшем шіркеуі орналасқан жерде пайда болды, кейіннен негізгі Лондон-Ярмут жолы Финн өзенін (Дебеннің саласы) кесіп өтетін жерге қарай кеңейді. Уайттың 1844 жылғы Саффолк анықтамалығында Мартлшем "Дебенге құятын кішкентай өзенге жақын, әдемі ауыл" деп сипатталған, сонымен қатар, приход құрамына "оңтүстік-батысқа қарай шамамен 2 мильге созылған, үлкен, құмды және егістікке жарамайтын жайылымдық жер, көптеген қой мен малға жайылым берген" кіреді. 2013 жылға дейін ауыл жыл сайын "Ауыл күні" фестивалін өткізді, кейіннен ол "Жасыл алаңдағы музыка" деп аталды. Бұл іс-шараға әр маусымда жүздеген адам келіп, тікелей музыка, аттракциондар және ламалардың сайысынан ләззат алды.
There is evidence of settlement in this area since the Bronze Age, with a number of round barrows surviving to the present. The main community of Martlesham grew up to the north east, initially on the highest ground, where Martlesham Church is still located, then, later, centring on the point where the main London to Yarmouth road crosses the River Finn, a tributary to the Deben. White's 1844 directory of Suffolk describes Martlesham as "a neat village near the confluence of a rivulet with the Deben" but mentions that the parish includes "a large, sandy, and unenclosed heath, extending about 2 miles S. W., and affording pasturage for numerous herds of sheep and cattle." Up until 2013, the village held an annual festival, 'Village Day' latterly known as 'Music on the Green'. This event attracted hundreds of people each June with attractions such as live music fairground rides and Llama Jousting.
Мартлшем Хит әуежайы
1917 жылы Орталық ұшу мектебінің эксперименталды ұшақтар бөлімі Упавоннан (Уилтшир) Мартлешамның саздағы алқабына көшірілді және 1917 жылдың 16 қаңтарында Мартлешам Хит әуежайы тәжірибелік әуежай ретінде ресми түрде ашылды. Бөлім "Корольдік ұшу корпусының ұшақтарды сынау бөлімі" деп аталды. Бірінші дүниежүзілік соғыс аяқталғаннан кейін, бұл орын қолданылуын жалғастырды және тағы да Корольдік әуе күштерінің Ұшақ және қару-жарақты сынау орталығы (A&AEE) болып қайта аталды. Екінші дүниежүзілік соғыс басталғанда, A&AEE Боскомб Даунға (Уилтшир) көшірілді, себебі Мартлешам Хит Шығыс жағалауға тым жақын болды және жау шабуылына ұшырау қаупі бар еді. Содан кейін әуежай Ұлыбританияны қорғаған истребитель эскадрильяларының базасы ретінде жаңа міндет алды. 1940 жылы қанат командирі (кейін топ капитаны) Дуглас Бадер, D. S. O., D. F. C. 222 және 242 эскадрильяларымен Мартлешам Хитте қызмет етті. Соғыс аяқталғаннан кейін Мартлешам Хиттің операциялық RAF әуежайы ретінде қажеттілігі болмады және A&AEE-нің оралуына үміт те болмады, бірақ бұл орын ұшақтар мен қару-жарақтармен бірнеше тәжірибелер үшін тағы да пайдаланылды. Дегенмен, 1950 жылдары оның қолданылуы азайды және 1960 жылдардың басында әуежай жабылды. Орынды дамыту үшін әртүрлі ұсыныстар жасалды, соның ішінде оны азаматтық әуежай ету туралы ұсыныс та болды. Ескі әуежайдың бір бөлігі жеңіл өнеркәсіп және қойма компанияларына жалға берілді. 1963 жылы Әуе министрлігі орынды жалға беру құқығын Брэдфорд Проперти Траст Лтд компаниясына 72 500 фунт стерлингке сатты. Әуежайдағы басқару мұнарасы 1942/43 жылдары 356-шы АҚШ Әуе күштерінің истребитель тобы үшін салынған. Онда Мартлешам Хит авиациялық қоғамы басқаратын музей орналасқан, онда 1916 жылдан 1960 жылдарға дейінгі RAF және АҚШ Әуе күштерінің қатысуы туралы толық мәлімет берілген.
In 1917, the Experimental Aircraft Flight of the Central Flying School was transferred from Upavon, Wiltshire to a site on the heathland at Martlesham and, on 16 January 1917, Martlesham Heath Airfield was officially opened, as an experimental airfield. The unit was renamed the "Aeroplane Experimental Unit, Royal Flying Corps". After the end of World War I the site continued to be used and was, once again, renamed as the Aeroplane and Armament Experimental Establishment (A&AEE) of the Royal Air Force. At the outbreak of the Second World War, the A&AEE was removed to a site at Boscombe Down, Wiltshire, owing to the proximity of Martlesham Heath to the East Coast and its vulnerability to enemy attack. The airfield then took on a new role as a base for fighter squadrons defending Britain. Wing Commander (later Group Captain) Douglas Bader, D. S. O., D. F. C. served at Martlesham Heath with 222 and 242 Squadrons, in 1940. At the end of hostilities, there was no longer a role for Martlesham Heath as an operational RAF airfield and no prospect of the A&AEE returning, but the site was again used for a number of experiments with planes and armaments. However, its use declined in the 1950s, and the airfield was closed in the early 1960s. Various proposals were put forward for the development of the site, including the proposal that it should become a civil airport. Parts of the old airfield were let out to light industry and storage companies. In 1963 the lease of the site was sold by the Air Ministry to Bradford Property Trust Ltd, for a price of £72,500. The control tower at the airfield was built in 1942/43 for the 356th USAAF Fighter Group. It contains a museum operated by the Martlesham Heath Aviation Society detailing the RAF and USAAF presence from 1916 until the 1960s.
Адастральдық парк
1968 жылы Пошта кеңсесі әуежайдың бір бөлігін және оны қоршаған шаруашылық жерлерін сатып алып, Ғылыми-зерттеу департаментін Доллис Хиллден Мартлшем Хитте салынатын жаңа орталыққа көшіретінін хабарлады. Құрылыс жұмыстары 1970 жылдардың басында жүргізілді және бұл орын British Telecom-ды Поштадан бөлу мен British Telecommunications-ты жекешелендіруге байланысты өзгерістерге қарамастан, орталық ғылыми-зерттеу және әзірлеу мекемесі болып қала берді. 1980 жылдары мекеме BT Labs деп аталып, кейіннен 1990 жылдары Adastral Park деп аталған жоғары технологиялық бизнес-паркке айналды.
In 1968, the Post Office purchased part of the airfield and surrounding farmland and announced that they would be relocating their Research Department from Dollis Hill to a new centre to be built at Martlesham Heath. The building work took place in the early 1970s and this site has remained as the central research and development facility through the changes that have taken place with the separation of British Telecom from the Post Office and the privatisation of British Telecommunications. In the 1980s, the facility was renamed as BT Labs and was subsequently developed into a high tech business park called Adastral Park in the 1990s.
Жаңа ауыл
1972 жылы Брэдфорд Мүліктік Траст жергілікті кеңестің жоспарлау бөліміне 3000 адамға арналған үйлер, оған қоса дүкендер, мектептер және демалыс орындары бар "Жаңа ауыл" – Мартлшем Хитті дамыту туралы ұсыныс енгізді. Бұл ұсыныс қабылданды және нәтижесінде қазіргі Мартлшем Хит қауымдастығы құрылды. Бұл жобаның мақсаты – дәстүрлі үлгіге негізделген толыққанды жаңа қауымдастық құру болатын. Сондықтан ауылдың орталық бөлігінде ауылдық жасыл алаң, паб, шіркеу және крикет павильоны орналасқан. Мартлшем Хиттегі үй иелері ауылдық көріністі сақтау үшін өз үйлері мен бақшаларына енгізетін өзгерістерді реттейтін келісімдермен шектеледі, мысалы, тұрғындарға үйлеріне сыртқы теледидар антенналарын орнатуға тыйым салынған. Дегенмен, көптеген адамдар спутниктік тарелкаларды орнатты, себебі олар келісімдер жасалған кезде ескерілмеген және рұқсат етілген. Даму аймағына кабельдік теледидар жүйесі (бастапқыда BT ұсынған, бірақ кейін NTL-ге сатылған) енгізілді, бұл спутниктік теледидардан бұрынғы ең жақсы нұсқа болды, өйткені ол өндіріс құнымен ұсынылды және эфир арқылы таратылатын сигнал нашар қабылданатын. Бұл аймақ өте өркендеген, үй иелерінің көпшілігінің табысы ұлттық орташа табыстан жоғары.
In 1972 a proposal was presented by Bradford Property Trust to the Planning Department of the local council to develop a "New Village" of Martlesham Heath, with houses for 3000 people, with associated shops, schools and recreational facilities. This was accepted and has resulted in the development of the present community of Martlesham Heath. The vision of this development was to create a completely new community, but based on a traditional pattern. Hence, the village is centred on a village green, with a pub, church and cricket pavilion. In order to maintain a consistent appearance as a village, homeowners at Martlesham Heath are restricted by covenants which govern changes that they can make to their houses and gardens: for example, residents are prevented from attaching external television aerials to their houses. However, many have erected satellite TV dishes, since these were not foreseen when the covenants were written and are therefore allowed. A cable TV system was built into the development (originally provided by BT but later sold to NTL) which was the best option before satellite, since it was provided at cost price and off air broadcasts had poor reception. This area is very prosperous, with most homeowners having a higher income than the national average.
Көлік
Мартлшем-Хитта теміржол стансасы жоқ, бірақ бірнеше автобус бағыты бар.
There is no railway station in Martlesham Heath, but there are several bus services.