Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Қала класты жеңіл крейсер
Town class light cruiser
HMS Бирмингем – Корольдік теңіз күштері салған, үш кемеден тұратын Бирмингем тобының жетекші кемесі. Оның әпкелік кемелері – және . Үш кеме де Town класының үшінші тобымен дерлік бірдей болды, бірақ бағыттағыш бөлігінде (форштевенде) қосымша бір зеңбірек орнатылған.
HMS Birmingham was lead ship of the Birmingham group of three ships of the of light cruisers built by the Royal Navy. Her sister ships were and The three ships were virtually identical to the third group of Town class ships, but with an additional gun worked in on the forecastle.
Тарих
Бірмингем – екі бұрандалы кеме, Элсвик қаласында салынған, 1913 жылдың 7 мамырында суға түсіріліп, 1914 жылдың 30 қаңтарында құрастырылуы аяқталды. 1914 жылы Ұлы Флоттың 1-ші жеңіл крейсерлік эскадрильясына қосылып, сол жылдың маусым айында Киль қаласына сапар шекті. 1914 жылдың 9 тамызында ол, қалың тұман ішінде, Фейр-Айл аралынан қалың тұманның астында тоқтап, қозғалтқыштары істен шыққан U- қайығын байқады. Бірмингем экипажы қайықтың ішіндегі жөндеу жұмыстарынан соққы естіп, оған атыс ашты, бірақ сәттілік болмады. U- қайық суға батқанда, ол оған шабуыл жасап, екіге бөліп жіберді. U-15 барлық экипажымен бірге батып кетті, бұл жау кемесіне қарсы U- қайығының алғашқы жоғалуы болды. Бірмингем сол жылы екі неміс сауда кемесін батырып, 28 тамыздағы Хелиголанд шайқасына және 1915 жылдың қаңтарындағы Доггер Банкі шайқасына қатысты. Ақпан айында ол 2-ші жеңіл крейсерлік эскадрильяға қосылып, 1915 жылдың 18 маусымында U- қайығына сәттіліксіз шабуыл жасады. Ол сондай-ақ 2-ші жеңіл крейсерлік эскадрильяның құрамында Ютландия шайқасына қатысты, оның барысында шайқастың түнінде сынықтардан зақым алды. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін 1919-1920 жылдары 6-шы жеңіл крейсерлік эскадрильяның флагманы болды, содан кейін 1920-1922 жылдары Норге ауыстырылды. (Тағы екі екі валмен жабдықталған "қалалық" кемелермен бірге) мина тасушыға түрлендіру қарастырылды, бірақ бұл идея іске асырылмады. 1923 жылдың қарашасында ол 6-шы жеңіл крейсерлік эскадрильямен Африка станциясына флагман ретінде қайта тағайындалды, Lowestoft-ты алмастырды. Содан кейін ол 1931 жылы сатылғанға дейін шетелдік станцияларда қызметін жалғастырды. Ол сол жылдың 12 наурызында Thos. W. Ward компаниясының Пемброк док қаласындағы ауласына бөлшектеуге жіберілді.
Birmingham, a two screw ship, was built at Elswick, launched on 7 May 1913 and completed on 30 January 1914. She joined the 1st Light Cruiser Squadron of the Grand Fleet in 1914, visiting Kiel in June that year. On 9 August 1914, she spotted the , whose engines had failed as she lay stopped on the surface in heavy fog, off Fair Isle. The crew of Birmingham could hear hammering from inside the boat from attempted repairs, and so fired on her but missed. As the U boat began to dive, she rammed her, cutting her in two. U 15 went down with all hands, the first U boat loss to an enemy warship. Birmingham also sank two German merchant ships that year and took part in the Battle of Heligoland on 28 August, and the Battle of Dogger Bank in January 1915. In February, she joined the 2nd Light Cruiser Squadron, attacking a u boat on 18 June 1915 without success. She also took part in the Battle of Jutland as a member of the 2nd Light Cruiser Squadron, during which she sustained damage caused by splintering during the night of the battle. After the First World War, she was flagship to the 6th Light Cruiser Squadron in 1919–1920, after which she was transferred to the Nore from 1920 to 1922. Considered (with two other two shaft 'Towns') for conversion to a minelayer, but the idea was not pursued. She was recommissioned in November 1923 to the Africa Station with the 6th Light Cruiser Squadron as Flagship, relieving Lowestoft. She then continued to serve in foreign stations until being sold in 1931. She arrived at the yards of Thos. W. Ward, of Pembroke Dock on 12 March that year to be broken up.