Англиядағы M6 тас жолындағы Фортон сервистік стансасы
Lancaster (Forton) Services
M6 тас жолындағы Lancaster (Forton) сервисі – Англиядағы Moto желісінің қызметтік стансасы. Солтүстікте Lancaster қаласына жақын, көлік жүргізушілерге қолайлы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Ланкаширдегі тас жол бойындағы қызмет көрсету станциясы, Англия. Ланкастер (Фортон) қызметтері – Англиядағы M6 тас жолының 32 және 33-шы қиылыстары арасында орналасқан тас жол бойындағы қызмет көрсету станциясы. Ең жақын қала – Ланкастер, солтүстікке қарай орналасқан. Бұл нысанды Moto компаниясы басқарады. Көптеген ескі қызмет көрсету станциялары сияқты, бұл станцияда да кез келген ауа райында қолданылатын жабық көпір бар, ол жаяу жүргіншілерге солтүстік және оңтүстік бағыттағы мүмкіндіктерді пайдалануға мүмкіндік береді. 2005 жылы бұл көпірге ауыр жүк көлігінің соққысына төтеп беру үшін күшін арттыру жұмыстары жүргізілді.
Motorway service station in Lancashire, England
Lancaster (Forton) services is a motorway service station, between junctions 32 and 33 of the M6 motorway in England. The nearest city is Lancaster, about to the north. The site is operated by Moto. Like many older service stations, it has an all weather enclosed bridge which enables pedestrians to use both the northbound and southbound facilities. In 2005 this bridge had work carried out to strengthen it to withstand the impact of a heavy goods vehicle.
Тарих
1964 жылдың қыркүйегінде 1965 жылдың сәуірінде ашылуға жоспарланған болатын, сол кезде Rank Organisation компаниясының барлық сервистік аймақтарында жүк көліктерінің жүргізушілері үшін душ қабылдауға және демалуға арналған бөлмелер ашылатыны жарияланды, бастауы Фортоннан болды. Компания жүк көліктерінің жүргізушілері көбінесе назардан тыс қалатынын, ал бұрын олар "жол жиегінде темекі татып, бутерброд жеп отыратын" еді деп санайтын. Бұл пікірді The Rank Organisation төрағасы Джон Дэвис 1964 жылдың 13 қыркүйегінде Нюнетон қаласының жанында өткен Ұлыбританияның «Жылдың жүк көлігі жүргізушісі» сыйлығының марапаттау салтанатында айтты. Сыйлықты 32 жастағы, Лестер қаласының Оттава көшесінде тұратын және Лестердегі Wolsey Ltd компаниясында жұмыс істейтін Джон Ганн жеңіп алды; бұл жарыс 1952 жылы Ковентри қаласында басталған еді.
In September 1964, it was due to open in April 1965, when it was announced that all Rank Organisation service areas would have showers and rest rooms for truck drivers, starting with Forton. The company felt that lorry drivers were often overlooked, and that lorry drivers previously had a 'smoke and a sandwich in a lay by'. These views came from John Davis, chairman of The Rank Organisation, at the awards ceremony of the UK Lorry Driver of the Year awards near Nuneaton on 13 September 1964, won by 32 year old John Gunn of Ottawa Road in Leicester, employed by Wolsey Ltd of Leicester; the competition had started in Coventry in 1952.
Құрылыс
Ол 1965 жылдың қараша айында Forton қызметі деген атпен ашылды; бұл тас жолда ашылған екінші сервистік станция болды (Charnock Richard бірінші болды) және оның аты жақын орналасқан Forton ауылының атымен байланысты. Архитекторы Т. П. Беннетт және Ұлы болды, ал бастапқыда оны The Rank Organisation (Top Rank Motor Inns) басқарды. Т. П. Беннетт пен Ұлының сервистік аймақтарға арналған алғашқы жобасы Strensham сервисі болды; Фортон оның екінші жобасы еді. M2 тас жолындағы Farthing Corner (Medway сервисі) ашылған алғашқы Top Rank болды, одан кейін Knutsford ашылды. Ол M6 тас жолының Престон-Ланкастер бөлігінде салынды. 33-ші (A6) қиылысы солтүстікке, ал 32-ші (M55) қиылысы оңтүстікке қарай орналасқан; бұл бөлік 1965 жылы ашылды.
It opened in November 1965 with the name Forton services; it was the second service station to open on the motorway (Charnock Richard being the first), and is named after the nearby village of Forton. The architect was T. P. Bennett and Son and it was originally operated by The Rank Organisation (Top Rank Motor Inns). T. P. Bennett and Son's first design for service areas was Strensham services; Forton was its second. Farthing Corner (Medway services) on the M2 was the first Top Rank to open, followed by Knutsford. It was opened on the Preston Lancaster section of the M6. Junction 33 (A6) is to the north and junction 32 (M55) is to the south; the section opened in 1965.
Құрылымы
Қызметтер солтүстік жағында ерекше алтыбұрышты бетон мұнарасымен ерекшеленеді, ол Пэннин мұнарасы деп аталады, бастапқыда онда қымбат мейрамхана мен күн террасасы орналасқан. Мұнара әуе қозғалысын бақылау мұнарасына ұқсатып салынған және жергілікті маңызды нысан болып табылады. Мұнараның диаметрі 23 метрді құрайды. 1989 жылы қолданыстағы өрт қауіпсіздігі ережелеріне байланысты (төтенше жағдайда мейрамханадан басқа шығу жолы болмағандықтан) мұнара жұртшылыққа жабылды және қазір тек тауар сақтауға және қызметкерлерді оқытуға пайдаланылады. Мұнара батысқа қарай Морекамб шығанағы мен шығысқа қарай Боуленд ойпатының көрінісін қамтамасыз ету үшін салынған. Жақында Moto компаниясы қызмет көрсету орталығын жаңартты. Мұнара бежевый түске боялды және жолаушылар лифтінің бірі жөнделді. 2012 жылдың 15 қазанында мұнара ІІ санатқа енгізілді. Қызмет көрсету орталығының шығыс жағы Уайр ауданы мен Ланкастер қалалық ауданы арасындағы шекара болып табылады. Орталықтың екі жағында Burger King, Costa Coffee, WHSmith және Greggs орналасқан. Сонымен қатар, қызмет көрсету орталығында Marks & Spencer Simply Food дүкені, Pret және солтүстік жағында KFC бар.
The services is notable for an unusual hexagonal concrete tower on the northbound side, named The Pennine Tower, which originally housed an up market restaurant and a sun deck. The tower was designed to resemble an air traffic control tower and is a prominent local landmark. The tower is 74 feet (23 m) across. The tower closed to the public in 1989 due to current fire regulations (there is no means of providing an alternative exit from the restaurant deck in an emergency), and is only used for storage and occasional staff training. The tower was built to give views over Morecambe Bay to the west and the Trough of Bowland to the east. Recently, Moto has refreshed the services. The tower has been painted in a beige colour and one of the passenger lifts has been refurbished. The tower was listed Grade II on 15 October 2012. The site's eastern edge is the boundary between Wyre district and City of Lancaster district. There is a Burger King, a Costa Coffee, a WHSmith, and a Greggs on each side of the service station. The services also has a Marks & Spencer Simply Food store, a Pret, and a KFC on the northbound side.
Танымал мәдениетте
Қызметтер – «Магнус протоколы» фантастикалық қорқыныш подкастындағы іс-қағаздың оқиғасы болып табылады, бұл жүлделі «Магнус мұрағаттары» подкастының жалғасы/қосымшасы. Сегізінші эпизодта, «Құрғақтан жүргенде», іс қабылданып алынбаған дипломдық жұмыстың драмалық оқылымынан тұрады. Жұмыста «Бруталды лиминалдылық» деп аталатын синтезделген архитектуралық тұжырымдаманы құру ұсынылады, онда Фортон қызметтері брутализм архитектурасы және қызмет көрсету станциясы ретіндегі лиминалдығы ескеріледі. Студент мұндай кеңістіктерге ұзақ уақыт бойы тозудың теріс психологиялық әсерлерін болжайды, сондай-ақ кеңістіктің «өзінің уақытша табиғатына наразы болатын» қауіпті «архитектуралық аштығы» бар екенін дәлелдейді. Дипломдық жұмыс Фортон қызметтерінде болған паранормальды оқиғаның сипаттамасымен аяқталады, Пеннайн мұнарасының терезесінен қашумен мәлімделеді.
The services are the setting for a case file in the fiction horror podcast The Magnus Protocol, a sequel/sidequel to the award winning podcast The Magnus Archives. In the eighth episode, "Running on Empty", the case is a dramatised reading of a rejected thesis submission. The submission proposes the establishment of a synthesis architectural concept called "Brutal Liminality", with Forton Services as the case study given its Brutalist architecture and its liminal nature as a services station. The student hypothesizes that there are negative psychological impacts of prolonged exposure to such spaces, arguing that there is a dangerous "architectural hunger" inherent to a space that "resents its own transitory nature." The thesis finishes with the description of a paranormal experience at Forton Services, culminating in escape through the window of the Pennine Tower.