Кіріспе
P400 класындағы қарауыл кемелер - Француз әскери-теңіз флотының шағын қарауыл кемелерi. Олар Францияның арнайы экономикалық аймағында (ЭЭА) полиция операцияларын жүзеге асыруға арналған. Оларды шағын әскери кемелерге маманданған Constructions Mécaniques de Normandie компаниясы салған. Екі ұқсас кеме Габонда қызмет етеді, ұқсас Макаэ класы Бразилия әскери-теңіз күшінде жұмыс істейді, ал екі кеме француз әскери-теңіз күшінен Кения мен Габон әскери-теңіз күштеріне берілді. P400 класы бастапқыда екі нұсқада жасалды: біреуі Exocet MM38 зымырандарымен және басқасы 16 адамнан тұратын шағын мемлекеттік қызмет нұсқасымен жабдықталды; Ақырында бұл нұсқалардың ешқайсысы француз әскери-теңіз флоты аралық нұсқаны таңдағандықтан тапсырылмаған. Бұл кемелердің барлығы теңіздегі бақылау миссиясын жүргізген және ЭЭА-ны қорғаған мұхиттан тыс аумақтарда (DOM/TOM) орналасқан. Олар сондай-ақ басқа елдермен француз келісімдері аясында, әдетте, шетелдік әскерлерді қолдап немесе гуманитарлық миссияларды жүзеге асырды. Кемелер бастапқыда екі Wartsila SACM UD30 V16 M3 дизельді қозғалтқыштарымен жабдықталған. Жаңа қозғалтқыштар Францияның "Матер Бода" кемесіне жеткізіліп, 10 жылдық келісім-шарт бойынша 30 миллион еуроға (39 миллион АҚШ доллары) Piriou Naval Services компаниясы орнатты. Қазіргі заманға сайланған алғашқы кеме 2011 жылдың наурызына дейін Француз әскери-теңіз флотына қайтарылуы тиіс еді. PNS сондай-ақ осы кемелерді қалпына келтіруді қолға алады. 2020 жылға қарай Франция қызметіндегі барлық кемелер, La Glorieuse-дан басқа, Франция қызметінен шығарылды. La Glorieuse 2023 жылдың мамырына дейін Жаңа Каледонияда қызмет етті. Ла Тапагеузе атты бір кеме Филиппин жағалау күзетшілеріне ұсынылды. Оның құны 6 миллион евроға жуық, оның ішінде жөндеу жұмыстары да бар. Келісімге қол жеткізілмеген, француз кеме жасаушысы Пириу кемеге бақылау жасады, кейін ол үлкен келісімнің бір бөлігі ретінде Габонға сатылды.
The P400 class patrol vessels were small patrol boats of the French Navy. They were designed to accomplish police operations in the French exclusive economic zone (EEZ). They were built by the Constructions Mécaniques de Normandie, which specialise in small military craft. Two similar ships are in service in Gabon, the similar Macaé class operates with the Brazilian Navy, and two ships were transferred from the French Navy to Kenyan and Gabon navies. The P400 class were originally designed in two versions: one armed with Exocet MM38 missiles, and another public service version with a smaller 16 man complement; eventually neither of these versions were commissioned as the French Navy chose an intermediate version. All of these craft were based in overseas territories (DOM/TOM) where they conducted sea monitoring missions and secured the EEZ. They also executed missions in the context of French agreements with other nations, typically supporting foreign armies or carrying out humanitarian missions. Since late 2008, ships of the , with their heavy armament removed, were planned to replace the P400 in the high sea patrol role, a task for which the P400 class have proved to be underweight. The ships were initially equipped with two Wartsila SACM UD30 V16 M3 diesel engines. New engines were delivered to France's Mother Boda and installed by Piriou Naval Services in a 10 year contract worth €30 million (US$39 million). The first of the modernised ships were to be returned to the French Navy by March 2011. PNS also undertakes restoration of these ships. By 2020, all vessels in French service, except La Glorieuse, had been retired from French service. La Glorieuse remained in service in New Caledonia until May 2023. One of the decommissioned vessels, La Tapageuse, was offered to the Philippine Coast Guard, and was estimated to cost about €6 million including the refurbishing works. The deal did not push through, and French shipbuilder Piriou took control of the ship, which was later sold to Gabon as part of a larger deal.
Ауыстыру
2019 жылдың желтоқсанында P400-ге және басқа француз жағалау күзет кемелеріне алмастыру үшін алты Patrouilleur Outre mer (POM типті) қарауыл кемесі тапсырылды. Бұл кемелер 2022 және 2025 жылдар аралығында Үнді мұхиты мен Тынық мұхитындағы Францияның шет елдердегі аумақтарының ерекше экономикалық аймағын қорғау үшін жеткізілуі тиіс еді. 2021 жылдың мамырында осы кемелердің біріншісін жеткізу 2022 жылдың бастапқы жоспарланған қызмет ету күнінен 2023 жылға дейін кейінге қалдырылатындығы туралы хабарланды.