Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
NASCAR Кубогының көктемгі жарысы Дувер мотор жарыс трассасында (Dover Motor Speedway). Бұрын Дуверде күзде өткізілетін жарыс.
NASCAR Cup Series spring race at Dover Motor Speedway
the former fall race at Dover
Вюрт 400 – бұл жыл сайын көктемде Делавэр штатының Дувер қаласындағы Дувер мотор жарыс трассасында (Dover Motor Speedway) өткізілетін 400 мильдік (644 км) NASCAR Кубогының автокөлік жарысы.
The Würth 400 is a 400 mile (644 km) NASCAR Cup Series stock car race held annually at Dover Motor Speedway in Dover, Delaware in the spring.
Тарих
2020 жылғы жарыс COVID-19 пандемиясының салдарынан тамыз айына шегерілді және екінші жарыспен бірге екі рет өткізілді. Екі жарыстың ұзындығы қысқарғандықтан, олардың екеуі де Drydene 311 деп аталды. 2021 жылы жарыстың ұзындығы 400 мильге дейін қайта орнатылды. Алекс Боуман 2021 жылы жарысты жеңіп алды, бұл Hendrick Motorsports үшін тарихи 1-2-3-4 нәтиже болды. 2021 жылдың қыркүйегінде RelaDyne жарыстың атау демеушісі болған Drydene брендін сатып алды. Компания жарыстың атаулық демеушісі ретінде өзінің тағы бір бренді – DuraMAX-ты қосты. RelaDyne де жарыстың атына қатысушы демеуші ретінде енгізілді. Осының нәтижесінде 2022 жылы жарыстың аты RelaDyne ұсынған DuraMAX Drydene 400 болып өзгерді. 2023 жылы Würth, 2012 жылдан бері жыл сайын Team Penske NASCAR Cup және Xfinity Series командаларының бірнеше жарысына демеушілік етіп келе жатқан компания, "Monster Mile" жарысының атау демеушісі атанды.
The 2020 race was postponed to August due to the COVID 19 pandemic and became a doubleheader with the second race. Both events were named the Drydene 311 as their race lengths were shortened. For 2021, the race length was restored to 400 miles. Alex Bowman won the race in 2021 as part of a historic 1 2 3 4 finish for Hendrick Motorsports. In September 2021, RelaDyne bought the Drydene brand which was the title sponsor of the race. The company added another one of their brands, DuraMAX, to the title sponsor of the race. RelaDyne was also included in the name of the race as a presenting sponsor. As a result, in 2022, the name of the race became the DuraMAX Drydene 400 presented by RelaDyne. In 2023, Würth, which has been a sponsor on Team Penske's NASCAR Cup and Xfinity Series cars for a few races each year since 2012, became the title sponsor of the "Monster Mile" race.
Ерекше сәттері
2014: Екінші бұрылыстан шығып келе жатып, А. Дж. Аллмендингер Рикки Стенхаус-қа кездесіп, машинасын жоғалтты. Ол Грег Биффлді соқтырып, екеуі де бақылауын жоғалтты. Биффл алдымен құйрығымен қабырғаға соқты, содан кейін Стенхаусты ұрып, оны сыртқы қабырғаға, ал артқы жағындағы ішкі қабырғаға жіберді. Лэндон Кассилл мен Райан Труэкс та бірінші бұрылыста айналып кетті. Бұл жарыстың үшінші сақтандыруын тудырды. Жарыс қызыл тумен тоқтатылды, ал Джастин Аллгейер де Биффлдің машинасына тиіп зақым алды. Кевин Харвик 142-ші айналымда Джонсоннан көш бастады, ал 157-ші айналымда Джейми МакМюррей екінші бұрылыстағы бетонға соқтығып, үшінші бұрылда қабырғаға шағылысып, төртінші сақтандыруды тудырды. Бұл 2004 жылы Мартинсвиллде Джефф Гордонға осыған ұқсас оқиға болған. NASCAR жолдың тесігін жөндеу үшін жарысты екінші рет қызыл тумен тоқтатуға мәжбүр болды, ал бетон сонымен қатар екінші бұрылыстан өтетін көпірдің әйнегін зақымдады. Жарыс 22 минутқа тоқтатылды, Харвик қайта бастауда көш бастады. Бірақ, қайта бастаудан кейін Харвиктің дөңгелегі жарылып, Мэтт Кенсет көш бастады, Джонсон 179-шы айналымда көш бастады, ал 215-ші айналымды аяқтағаннан кейін Доверде айналым бойынша барлық уақыттағы көшбасшы атанды. Боуман бірінші бұрылда үшінші рет қабырғаға соқты және 218-ші айналымда бесінші сақтандыруды тудырды. J. J. Yeley 240-шы айналымда қозғалтқышын өртеп жібергеннен кейін алтыншы сақтандыруды тудырды, ал қырқ айналым қалғанда сынықтар жетінші сақтандыруды тудырды. Кейси Мирстің оң артқы дөңгелегі жарылып, дөңгелектен түскен ішкі қабаттың резеңкесі сегіз айналым қалғанда сегізінші сақтандыруды тудырды. Джонсон Брэд Кеселовскидің төрт айналымдық шабуылына тойтарыс беріп, маусымдағы екінші жеңісін, мансабындағы 13-ші және жалпы 68-ші жеңісін алды. "Бұл керемет", - деді Джонсон. "Бұл жарыс машинасы тамаша болды. Менде көп нәрсеге ризашылық білдіруге болады. Экипаж бастығы Чад (Кнаус) маған машинаны ұнататынымды айтты, және, әрине, біз машинаны түсірген сәттен бастап, ол дұрыс айтты". Кеселовски күнін "жоғары да, төмен де" деп сипаттады және жарыстың жартысына дейін оның машинасы өзі қалағандай алға баспады. 2015: Алғашқы бірнеше айналымда Трюэкс кіші Хамлинді үлкен басымдыққа ие болудан сақтады, бірақ алаңның соңына жеткенде Хамлин үлкен басымдыққа көтерілді. Ақырында, Трюэкс кіші 145-ші айналымда көш бастады. Пит-стоптардың екінші кезеңі 150-ші айналымда Клинт Бойер пит-жолға түскенде басталды. Трюэкс кіші 158-ші айналымда пит-лидті Хамлинге берді. Ол 160-шы айналымда пит-жолға түсіп, жетекшілікті команда мүшесі Карл Эдвардсқа тапсырды. Ол 162-ші айналымда пит-жолға түсіп, жетекшілікті Дейл Эрнхардтқа тапсырды. Екінші сақтандыру 163-ші айналымда Рики Стенхаусқа дөңгелек жарылып, екінші бұрылда қабырғаға соқты. Дэвид Гиллиленд жасыл тумен тоқтаған кезде пит-жолда жылдамдықты арттырғаны үшін айыппұл төледі. Эдвардс жарыстың соңындағы сайысты қайта бастау үшін соқпақтың бұрандасы тесікке қысылып қалғаннан кейін пит-бокстан жабдықты алғаны үшін айыпталды. Жарыс 169-шы айналымда қайта басталды, ал көшбасшылықты Трюэкс кіші басқарды. Жарыс барысында үшінші сақтандыру 176-шы айналымда 3 машинаның алдыңғы жолда соқтығысуына байланысты болды. Бұл жағдай Тревор Бэйн төртінші бұрыштан шығып келе жатып, трассаға көтеріліп келе жатқанда Майкл Аннетттің бұрып жібергенінен басталды. Ол тым көп түзетулер жасап, төмен қарай бұрылып, ішкі қабырғаға соқты. Аннет Allgaier артқы аяғына дейін қабырғаға мініп жүрді. Аннет жалғастырды, ал Аллгейер жоқ. Трюэкс пит-шоуда болмайтынын таңдаса, оның артында жетекші айналымдағы көліктердің көпшілігі пит-шоуда болды. Жарыс екі айналымға қалды, ал жоспарланған жасыл-ақ қалқанды финишке жету үшін Джонсон команда мүшесі Кейси Каннен алға шықты және Харвикті ұстап, Доверде мансабындағы оныншы жеңісін бағындырды. Ол бір трассада 10 немесе одан да көп жеңіске жеткен бесінші жүргізуші болды. 2016: Довердегі жарыс Шарлоттадағы All Star Race-тен екі апта бұрын жылжытылды. Олардың қайта басталуынан кейін бірнеше автокөлік апаты орын алды. Джонсонның машинасы тоқтап, артқа қарай құлап, 18 көлік апатына ұшырады. Джонсон, Труэкс, Харвик, МакМюррей, Ньюман, А. Дж. Аллмендингер, Рикки Стенхаус кіші, Кайл Буш, Джоуи Логано, Арик Альмирола, Хамлин, Биффл, Кейси Мирс, Дейл Эрнхардт кіші, Клинт Бойер, Тревор Бэйн, Пол Менард және Майкл Макдауэлл апатқа ұшырады. Джонсон кейін "екіншіден үшіншіге көшуге тырысқан кезде, мен берілістің бейтарап қақпасына кірдім, ал ол тіпті үшіншіге барғысы келмеді" деді Джонсон. "Ол үшінші орынға дейін жетпей тұрып қалды. Содан кейін төртінші және үшінші рет тептім, сосын арт жағынан соқтым. Мүмкін, мен беріліс алмастырған жоқпын, бірақ ол беріліске кірмейтін еді. Мартин жақсы және шыдамды болды. Ол маған беріліс табуға екі мүмкіндік берді, бірақ ол қандай да бір себеппен беріліске кірмейтін еді". Соңғы тазалау жұмыстарынан кейін қызыл ту көтерілді. Қызыл ту 11 минут 22 секундтан кейін алынды. Жарыс 35 айналым қалғанда қайта басталды. Ларсон мен Чейз Эллиотпен күреске қарамастан, Кенсет – 46 айналым қалғанда көп машиналық апаттан кейін жетекшілікке ие болған – жеңіске жетті. 2021: 1970 жылдан бері бірінші рет трасса бір жарысқа ғана ие болды. Алекс Боуман Довердің 2021 жылғы жалғыз жарысын жеңіп алды, командаласы Кайл Ларсонды пит-жолда жеңіп алды. Боуманның жеңісімен Hendrick Motorsports 1-2-3-4 орындарды иеленді. Бұл осыған дейін тек төрт рет орындалды, ал соңғы рет 2005 жылы Homestead-те Roush Fenway Racing орындаған. Боуман жеңіске жетті және Ларсон екінші орында болды, Чейз Эллиот үшінші, ал Уильям Байрон төртінші орында аяқтады. 2023: Жарыс жаңбырға байланысты жексенбіден дүйсенбіге ауыстырылды. Росс Частейн Бреннан Пулмен соқтығысты, ол айналып, Кайл Ларсонға тиді. Мартин Труэкс кіші жарыстың соңындағы қайта бастауда Частейнды ұстап, Доверде төртінші жеңісін алды және 54 жарысқа созылған жеңіссіз тізбегін аяқтады. Труэкс сонымен қатар оның бауыры Райан Труэкс сенбі күні өткен Xfinity жарысын жеңіп алғандықтан, отбасылық жеңіске қол жеткізді.
2014: Coming off turn two, A. J. Allmendinger came across Ricky Stenhouse Jr. and got loose. He collected Greg Biffle and both got loose. Biffle went into the wall tail first, hit Stenhouse, and sent him into the outside wall and headfirst into the inside one on the backstretch. Landon Cassill and Ryan Truex also spun out in Turn 1. This brought out the third caution of the race. The race was then red flagged, while Justin Allgaier also took damage when he was clipped in the side by Biffle. Kevin Harvick took the lead from Johnson on lap 142 while on lap 157, Jamie McMurray hit a piece on concrete in Turn 2, hit the wall in Turn 3, and brought out the fourth caution. This happened in a similar fashion to Jeff Gordon at Martinsville Speedway in 2004. NASCAR was forced to red flag the race for a second time to fix a hole in the track, while the concrete also damaged the glass covering the crossover bridge that crosses over the top of Turn 2. The race was suspended for 22 minutes, with Harvick holding the lead at the restart. However, just after the restart, Harvick had a tire go down and Matt Kenseth took the lead, Johnson retook the lead on lap 179, and upon completing lap 215, he became the all time leader in laps led at Dover. Bowman hit the wall for a third time in turn 1 and brought out the fifth caution on lap 218. J. J. Yeley brought out the sixth caution on lap 240 after blowing his engine, while debris brought out the seventh caution with forty laps to go. Casey Mears' right rear tire came apart and the inner liner rubber that came off the tire brought out the eighth caution with eight laps to go. Johnson held off a four lap charge by Brad Keselowski to take his second win of the season – successively, for the 13th time in his career – and 68th of his career. "It is incredible," Johnson said. "This race car was awesome. I just have so much to be thankful for. Chad (crew chief Knaus) told me I'd love the car, and sure enough, from the time we unloaded the car, he was right." Keselowski described his day as "up and down" and that his car did not progress as much as he had liked until the halfway mark of the race. 2015: For the first few laps, Truex Jr. kept Hamlin from getting a big lead, but as the field caught the tail end of the field, Hamlin jumped to a bigger lead. Eventually, Truex Jr. took back the lead on lap 145. The second round of pit stops began on lap 150 when Clint Bowyer hit pit road. Truex Jr. surrendered the lead to pit on lap 158 and gave it to Hamlin. He pitted on lap 160 and handed the lead to teammate Carl Edwards. He pitted on lap 162 and handed the lead to Dale Earnhardt Jr. The second caution flew on lap 163 when Ricky Stenhouse Jr. had a tire blow out and slammed the wall in turn 2. David Gilliland was tagged for speeding on pit road during the green flag stops and was forced to serve a drive through penalty. Edwards was tagged for taking equipment out of the pit box after the wrench used to adjust the track bar got stuck in the hole and restarted the race from the tail end of the field. The race restarted on lap 169 with Truex Jr. in the lead. The third caution of the race flew on lap 176 for a 3 car wreck on the front stretch. This began when Trevor Bayne while exiting turn 4, was moving up the track and got turned by Michael Annett. He overcorrected, turned down, and hit the inside wall. Annett continued to ride the wall before getting rear ended by Allgaier. Annett continued on, but Allgaier did not. While Truex opted not to pit, most of the cars on the lead lap behind him did. The race restarted with two laps to go at a scheduled green white checkered finish, Johnson shot ahead of teammate Kasey Kahne and held off Harvick to score his tenth career win at Dover. He became the fifth driver to have 10 or more wins at a single track. 2016: The race at Dover moved up two weeks before the All Star Race at Charlotte, A major multi car wreck occurred after their restart just past the start/finish line brought out the 11th caution of the race. Johnson's car stalled out, fell backward, and caused an 18 car wreck. Johnson, Truex, Harvick, McMurray, Newman, A. J. Allmendinger, Ricky Stenhouse Jr., Kyle Busch, Joey Logano, Aric Almirola, Hamlin, Biffle, Casey Mears, Dale Earnhardt Jr., Clint Bowyer, Trevor Bayne, Paul Menard, and Michael McDowell were all collected in the wreck. Johnson said afterward that as soon as he "went from second and tried to go into third, I kind of got up into the neutral gate of the transmission and it didn't even want to go to third," Johnson said. "It stopped before it ever went to third. And then I tried fourth and third and eventually, I got hit from behind I thought maybe I missed a shift, but it wouldn't go into gear. Martin was good and patient with me. He gave me a couple of opportunities to try to find gear but it just locked out and wouldn't go into gear for some reason." The subsequent cleanup forced the red flag to fly. The red flag was lifted after 11 minutes and 22 seconds, The race restarted with 35 laps to go. Despite a hard fought battle towards the finish with Larson and Chase Elliott, Kenseth – who assumed the lead after the multi car wreck with 46 laps to go – drove on to score the victory. 2021: For the first time since 1970, the track would only host one race instead of two. Alex Bowman bested his teammate Kyle Larson on pit road to win Dover's lone race of 2021. Bowman's victory capped off Hendrick Motorsports finishing 1 2 3 4. It is just the fourth time this was accomplished, and first since Roush Fenway Racing did it at Homestead in 2005. While Bowman won and Larson was second, Chase Elliott finished 3rd, and William Byron finished 4th. 2023: The race was postponed from Sunday to Monday due to rain. Ross Chastain made contact with Brennan Poole, who spun and got into Kyle Larson. Martin Truex Jr. held off Chastain on a late race restart to score his fourth win at Dover and end a 54 race winless streak. Truex also completed a family sweep of the weekend as his brother Ryan Truex won the Xfinity race the Saturday before.
YearDateDriverTeamSponsorManufacturerRace DistanceRace TimeAverage Speed(mph)ReportRef Laps Miles (km) 1969 July 643 Richard Petty Petty Enterprises East Tennessee Motors Ford300300 (482.803)2:35:28115.772 Report 1970 Sept 2043 Richard Petty Petty Enterprises Southern Chrysler & Plymouth Plymouth300300 (482.803)2:40:34112.103 Report 1971 June 612 Bobby Allison Holman Moody Coca Cola Mercury500500 (804.672)4:30:40123.119 Report 1972 June 412 Bobby Allison Richard Howard Coca Cola Chevrolet500500 (804.672)4:12:49118.019 Report 1973 June 321 David Pearson Wood Brothers Racing Purolator Mercury500500 (804.672)4:10:32119.745 Report 1974 May 1911 Cale Yarborough Richard Howard Kar Kare Chevrolet450*450 (724.204)3:54:40115.057 Report 1975 May 1821 David Pearson Wood Brothers Racing Purolator Mercury500500 (804.672)4:57:32100.82 Report 1976 May 1672 Benny Parsons L. G. DeWitt King's Row Fireplaces Chevrolet500500 (804.672)4:19:53115.436 Report 1977 May 1511 Cale Yarborough Junior Johnson & Associates Holly Farms Chevrolet500500 (804.672) 4:03:26123.327 Report 1978 May 2121 David Pearson Wood Brothers Racing Purolator Mercury500500 (804.672)4:21:38 114.664 Report 1979 May 2021 Neil Bonnett Wood Brothers Racing Purolator Mercury500500 (804.672)4:29:37 111.269 Report 1980 May 1815 Bobby Allison Bud Moore Engineering Mike Curb/Hodgdon Ford500500 (804.672)4:23:28113.866 Report 1981 May 1790 Jody Ridley Junie Donlavey Truxmore/Sunny King Ford500500 (804.672)4:17:18116.595 Report 1982 May 1688 Bobby Allison DiGard Motorsports Gatorade Chevrolet500500 (804.672)4:09:43120.136 Report 1983 May 1522 Bobby Allison DiGard Motorsports Miller High Life Buick500500 (804.672)4:21:13114.847 Report 1984 May 2043 Richard Petty Curb Racing STP Pontiac500500 (804.672)4:12:42118.717 Report 1985 May 199 Bill Elliott Melling Racing Coors Ford500500 (804.672)4:03:43123.094 Report 1986 May 185 Geoffrey Bodine Hendrick Motorsports Levi Garrett Chevrolet500500 (804.672)4:20:51115.009 Report 1987 May 3128 Davey Allison Ranier Lundy Havoline Ford500500 (804.672)4:25:35112.958 Report 1988 June 59 Bill Elliott Melling Racing Coors Ford500500 (804.672)4:12:41118.726 Report 1989 June 43 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet500500 (804.672)4:06:34121.67 Report 1990 June 310 Derrike Cope Whitcomb Racing Purolator Chevrolet500500 (804.672)4:02:01123.96 Report 1991 June 225 Ken Schrader Hendrick Motorsports Kodiak Chevrolet500500 (804.672)4:09:41120.152 Report 1992 May 3133 Harry Gant Leo Jackson Racing Skoal Bandit Oldsmobile500500 (804.672)4:34:05109.456 Report 1993 June 63 Dale Earnhardt Richard Childress Racing GM Goodwrench Chevrolet500500 (804.672)4:44:06105.6 Report 1994 June 52 Rusty Wallace Penske Racing Miller Genuine Draft Ford500500 (804.672)4:52:36102.529 Report 1995 June 442 Kyle Petty SABCO Racing Coors Light Pontiac500500 (804.672)4:10:15119.88 Report 1996 June 224 Jeff Gordon Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet500500 (804.672)4:04:25122.741 Report 1997 June 110 Ricky Rudd Rudd Performance Motorsports Tide Mountain Spring Ford500500 (804.672)4:21:42114.635 Report 1998 May 3188 Dale Jarrett Robert Yates Racing Quality Care/Ford Credit Ford400400 (643.737)3:20:46119.522 Report 1999 June 618 Bobby Labonte Joe Gibbs Racing MBNA/Interstate Batteries Pontiac400400 (643.737)3:19:00120.603 Report 2000 June 420 Tony Stewart Joe Gibbs Racing The Home Depot Pontiac400400 (643.737) 3:39:09109.514 Report 2001 June 324 Jeff Gordon Hendrick Motorsports DuPont Chevrolet400400 (643.737)3:19:24120.361 Report 2002 June 248 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's Chevrolet400400 (643.737)3:24:10117.551 Report 2003 June 112 Ryan Newman Penske Racing Alltel Dodge400400 (643.737) 3:44:31106.896 Report 2004 June 66 Mark Martin Roush Racing Viagra Ford400400 (643.737)4:07:1997.042 Report 2005 June 516 Greg Biffle Roush Racing National Guard/Charter Ford400400 (643.737)3:15:43122.626 Report 2006 June 417 Matt Kenseth Roush Racing DeWalt Ford400400 (643.737)3:38:27109.865 Report 2007 June 4*1 Martin Truex Jr. Dale Earnhardt, Inc. Bass Pro Shops/Tracker Boats Chevrolet400400 (643.737)3:21:45118.95 Report 2008 June 118 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Combos Toyota400400 (643.737)3:18:04121.171 Report 2009 May 3148 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's/Kobalt Tools Chevrolet400400 (643.737) 3:28:16115.237 Report 2010 May 1618 Kyle Busch Joe Gibbs Racing M&M's Toyota400400 (643.737)3:06:21128.79 Report 2011* May 1517 Matt Kenseth Roush Fenway Racing Wiley X Sunglasses Ford400400 (643.737)3:11:07125.578 Report 2012 June 348 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's Build & Grow/Madagascar 3 Chevrolet400400 (643.737)3:15:23122.835 Report 2013 June 214 Tony Stewart Stewart Haas Racing Code 3 Associates Helping Oklahoma/Mobil 1 Chevrolet400400 (643.737)3:14:51123.172 Report 2014 June 148 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's/Kobalt Tools Chevrolet400400 (643.737)3:23:52117.724 Report 2015 May 3148 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's Pro Services Chevrolet405*405 (651.784)3:23:16119.547 Report 2016 May 1520 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Dollar General Toyota400400 (643.737)3:39:29109.348 Report 2017 June 448 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Lowe's Chevrolet406*406 (653.394)3:52:06104.955 Report 2018 May 64 Kevin Harvick Stewart Haas Racing Jimmy John's Ford400400 (643.737)3:28:37115.044 Report 2019 May 6*19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing SiriusXM Toyota400400 (643.737)3:08:37127.242 Report 2020 August 22*11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing FedEx Office Toyota311311 (500.506)2:30:03124.359 Report 2021 May 1648 Alex Bowman Hendrick Motorsports Ally Chevrolet400400 (643.737)3:19:55120.05 Report 2022 May 1–2*9 Chase Elliott Hendrick Motorsports NAPA Auto Parts Chevrolet400400 (643.737)3:49:39104.507 Report 2023 May 1*19 Martin Truex Jr. Joe Gibbs Racing Bass Pro Shops/Tracker Boats Toyota400400 (643.737)3:27:47115.505 Report 2024 April 2811 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Mavis Tire and Brakes Toyota400400 (643.737)3:20:57119.433 Report
1974 жыл: Энергия дағдарысының салдарынан жарыс қысқартылды. 2007, 2019 және 2023 жылдар: Жарыс жаңбырдың салдарынан жексенбіден дүйсенбіге дейін кейінге қалдырылды. 2015 және 2017 жылдар: NASCAR қосымша уақытына байланысты жарыстар ұзартылды. 2020: Жарыс 3 мамырдан кейінге қалдырылды және COVID-19 пандемиясына байланысты 23 тамызда тұрақты жоспарланған күзгі жарыспен бірге өткізілді. Екі жарыс та қысқартылды. 2022 жылғы жарыс жексенбі күні түстен кейін басталып, жаңбырдың салдарынан дүйсенбі күні аяқталды.
1974: Race shortened due to energy crisis. 2007, 2019, and 2023: Races postponed from Sunday to Monday due to rain. 2015 and 2017: Races extended due to NASCAR overtime. 2020: Race postponed from May 3 and ran as a twin race event with regularly scheduled fall race on August 23 due to COVID 19 pandemic. Both races shortened to 2022 Race started on Sunday afternoon but finished on Monday afternoon due to rain.
Бірнеше жеңімпаз (айдоочулар)
# Жеңіс жүргізуші Жылдар Жеңіс саны 6 Джимми Джонсон 2002, 2009, 2012, 2014–2015, 2017 5 Бобби Эллисон 1971–1972, 1980, 1982–1983 3 Дэвид Пирсон 1973, 1975, 1978 Ричард Петти 1969–1970, 1984 Мэтт Кенсет 2006, 2011, 2016 Мартин Труэкс-младший 2007, 2019, 2023 2 Кейл Ярборо 1974, 1977 Билл Эллиотт 1985, 1988 Дейл Эрнхардт 1989, 1993 Джефф Гордон 1996, 2001 Кайл Буш 2008, 2010 Тони Стюарт 2000, 2013 Денни Хамлин 2020, 2024
# Wins Driver Years Won 6 Jimmie Johnson 2002, 2009, 2012, 2014–2015, 2017 5 Bobby Allison 1971–1972, 1980, 1982–1983 3 David Pearson 1973, 1975, 1978 Richard Petty 1969–1970, 1984 Matt Kenseth 2006, 2011, 2016 Martin Truex Jr. 2007, 2019, 2023 2 Cale Yarborough 1974, 1977 Bill Elliott 1985, 1988 Dale Earnhardt 1989, 1993 Jeff Gordon 1996, 2001 Kyle Busch 2008, 2010 Tony Stewart 2000, 2013 Denny Hamlin 2020, 2024