Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Октав Ботнар (шын аты Освальд Бундорф; 21 қазан 1913 – 11 шілде 1998) – өзінің күшімен жеткен кәсіпкер, Datsun UK (кейін Nissan UK) және оған байланысты автомобиль саудасымен айналысатын Automotive Financial Group (AFG) компаниясын құрған. Ол белгілі қайырымдылықшы болған.
Octav Botnar (born Oswald Bundorf; October 21, 1913 – July 11, 1998) was a self made businessman who founded Datsun UK (later Nissan UK) and its associated car retail business Automotive Financial Group (AFG). He was a noted philanthropist.
Ерте өмір
Ботнар сол кезде Черновцы деп аталатын, Австрия-Мажарстан құрамындағы қалада дүниеге келді. Балалық шағында, 1918 жылы Австрия-Мажарстан таратылып, қала Чернаути деп аталды және Румынияның бір бөлігіне айналды. Қазір бұл қала Украинада орналасқан. 1932-1936 жылдары ол коммунистік қызметі үшін румыниялық билік тарапынан тұтқындалды, содан кейін ол өз еркімен Испания азаматтық соғысына қатысуға тіл білдірді. Шекарада қабылдамағаннан кейін Францияға көшіп, онда Шетелдік Еріктілер полкіне, кейін француз қарсылық қозғалысына қосылды. 1946 жылы Румынияға оралды, онда Сауда палатасында жұмыс істеді. 1960 жылы "Секуритате" ұлттық экономиканы әлсіретеді деген айыппен Сыртқы сауда министрлігінің еврей қызметкерлерін қызметтен шеттетуге тырысты. Осы топқа жатқан Ботнар 1961-1965 жылдары қайтадан түрмеге қамалды. Босатылғаннан кейін 1966 жылы Израильге эмиграциялап, цемент бизнесімен айналысты. Содан кейін Германияға барып, кейін Volkswagen сатып алған NSU автомобиль компаниясында директор болып жұмыс істеді. Ақырында Англиядағы Уортинг қаласына қоныстанды, онда 1970 жылы Datsun UK (қазір Nissan UK) компаниясын құрды.
Botnar was born in Chernivtsi, which was then called Czernowitz and was in Austria Hungary. During his childhood, in 1918, Austria Hungary was dissolved and the city was renamed Cernăuți and became part of Romania. The city is now in Ukraine. Between 1932 and 1936, he was imprisoned by the Romanian authorities for communist activities, and then he voluntarily enlisted to fight in the Spanish Civil War. After being turned down at the border, he moved to France, where he joined the Marching Regiments of Foreign Volunteers and then the French Resistance, He returned to Romania in 1946, where he worked at the Chamber of Commerce. In 1960, the Securitate removed the Jewish employees from the Ministry of Foreign Trade, allegedly for undermining the national economy. Botnar, who belonged to this group, was again imprisoned between 1961 and 1965. Released, he emigrated in 1966 to Israel, where he entered the cement business. He then went to Germany, where he worked as a director in the NSU car company, later acquired by Volkswagen. He ended up in Worthing in England, where he founded Datsun UK (now Nissan UK) in 1970.
Қайырымдылық
Октавтың жалғыз баласы Камелия Ботнар 1972 жылы 20 жасында Стоунхендж маңында болған автокөлік апатында қаза тапты. Оның қазасы Ботнардың өмірінің соңына дейін қайырымдылыққа миллиондаған қаржысын сыйлық ретінде беруіне әкелді. Оның ірі қайырымдылықтарының бірі – Лондонның Great Ormond Street ауруханасына 13 миллион фунт стерлинг көмек көрсетуі болды. Сондай-ақ ол қызының құрметіне Камелия Ботнар қорын құрды. Батыс Сассекс округында орналасқан бұл қор бүгінге дейін жұмыс істеп келеді, жастарға тұрғын үйлерде оқу және жұмыс тәжірибесін ұсынады, оларға білікті мамандықтарды меңгеруге, пайдалы мансап жолына түсуге және өмірде табысқа жетуге көмектеседі. 2017 жылы OMC Investments (Ботнар құрған жылжымайтын мүлік және инвестициялық компания) Ботнар қорының қызметін дамыту мақсатында Арад округындағы Петриште орналасқан Кастелуль Салбек дин Петришті сатып алды; 1811 жылы салынған бұл сарайдың дизайны Ақ үйдің дизайнынан шабыттанған.
Octav's only child, Camelia Botnar, was killed in a car crash near Stonehenge in 1972 at the age of 20. Her death led to a wave of philanthropy that saw Botnar donate millions to charity throughout his later life. One of his larger donations was £13 million to London's Great Ormond Street Hospital. He also established the Camelia Botnar Foundation in his daughter's memory. The foundation, located in West Sussex, is still active today, providing residential training and work experience, helping young people to learn a skilled trade, embark on a useful career path and successfully make their own way in life. In 2017, OMC Investments (a real estate development and investment company founded by Botnar) bought the Castelul Salbek din Petriș in Petriș, Arad County so as to further the activities of the Botnar Foundation; built in 1811, the castle's design was inspired by that of the White House.
Салықтық дау
1991 жылдың маусым айында Салық инспекциясы Nissan UK бас кеңсесіне, сондай-ақ мырза Ботнардың үйіне және басқа да компания қызметкерлерінің үйлеріне тексеру жүргізді. Салық органы Ботнарды 200 миллион фунт стерлингтен астам салықты жалғандап өтеуде айыптады. Алаяқтық схемасы үшінші тараптың тасымалдау агентін пайдаланып, Nissan UK компаниясына Жапониядан көлік құралдарын жеткізу бағасын қасақана көтеріп, осылайша компанияның пайдасын жасанды түрде төмендетуге, нәтижесінде корпоративтік салыққа төлейтін соманы азайтуға бағытталған. Ботнар Швейцарияға кетіп, өмірінің соңына дейін Вилларс-сюр-Оллон қаласында тұрды. Nissan компаниясы Ботнардың қатыгез бизнес-әдістеріне, олардың корпоративтік мәдениетіне қайшы келетініне көңілі толып, ақырында Ботнардың компанияларына көлік құралдарын жеткізуді тоқтатты. 1991 жылы Nissan компаниясы Ұлыбританиядағы өзінің дистрибьюторлық және импорттық қызметін толыққанды өз қолына алғаннан кейін Nissan UK және AFG бизнес-тері құлдырады. Ботнар өзінің кінәсіздігін соңғы деміне дейін мойындамаса да, істі бітіру үшін 59 миллион фунт стерлинг төлеуге келісті. Іс біткен соң, ол Салық инспекциясына зиян өтеу және әдейі қудалау үшін сотқа шағымданып, былай деді: "Мен талап ететін өтеу символдық ғана, бірақ мен атымды ақтағым келеді. Мен сотта жауап беруге құмармын".
In June 1991, the Inland Revenue raided Nissan UK's headquarters, as well as Mr Botnar's home and the homes of other company officials. The tax authority accused Botnar of evading more than £200 million in taxes. The scam involved using a third party shipping agent to deliberately overcharge Nissan UK for the shipment of vehicles from Japan so as to artificially depress its own profits thus reducing the company's exposure to corporation tax. Botnar left for Switzerland and lived for the rest of his life there in Villars sur Ollon. Nissan had increasingly become frustrated with Botnar's ruthless business practices which went against their own corporate culture, and eventually terminated the supply of vehicles to Botnar's companies. The Nissan UK and AFG businesses subsequently foundered, after Nissan took its UK distribution and import activities completely in house in 1991. Although Botnar maintained his innocence up until his final hours, he had agreed to pay £59 million to settle the case. Following settling, he opened a suit against the Inland Revenue for damages and malicious prosecution. At the time he said: "The damages I am seeking are only token, but I want to clear my name. I want my day in court."
Өлім
Ботнар өмірінің соңғы жылдарын Швейцарияда салық төлеуден қашып, Ұлыбританиялық Салық және Таможня басқармасымен күресе отырып өткізді. Ол 1998 жылдың 11 шілдесінде 84 жасында асқазан рагынан қайтыс болды. Ол Париждегі Пасси бейіштесіне жерленген. Тори партиясының төрағасы Лорд Паркинсон бір кезде Ботнарды "шынымен біздің ең ұлы меценаттарымыздың бірі" деп атаған.
Botnar spent his last years as a tax exile in Switzerland fighting the British Inland Revenue. He died on 11 July 1998 at the age of 84 after suffering from stomach cancer. He is buried in Passy Cemetery in Paris. Tory party chairman Lord Parkinson once described Botnar as "truly one of our greatest philanthropists".