Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Иерусалимдегі темір жол станциясы, Израиль
Railway station in Jerusalem, Israel
Иерусалим–Малха темір жол станциясы (Таханат ХаРакевет Йерушалайим–Малха; محطة أورشليم – المالحة) – Иерусалимдегі Израиль темір жолдарының екі терминалының бірі, екіншісі Иерусалим–Ицхак Навон темір жол станциясы. Станция Мальханың оңтүстік аймағында, Иерусалим сауда орталығының, Пейс Арена мен Тедди стадионының қарсы жағында орналасқан. Навон станциясына қарағанда бұл станция орталыққа қарай аз орналасқан, сондай-ақ тарихи Яффа–Иерусалим темір жолы Тель-Авив аймағына қазіргі Тель-Авив–Иерусалим темір жолынан гөрі әлдеқайда баяу сапар ұсынады, сондықтан жолаушылар саны өте төмен. 2019 жылы станциядан 115 118 жолаушы кіріп-шықты, бұл көрсеткішпен жақын орналасқан Библиялық зообақ темір жол станциясы мен Димона темір жол станциясы ғана одан жоғары тұр. 2020 жылдың наурыз айынан бастап станцияға қызмет көрсету тоқтатылды, себебі нашар пайдаланумен қатар COVID-19 пандемиясының экономикалық салдары да әсер етті, және оның қайта іске қосылатыны әзірге белгісіз.
Jerusalem–Malha railway station (, Tahanat HaRakevet Yerushalayim–Malha; محطة أورشليم – المالحة) was one of two Israel Railways termini in Jerusalem, the other being Jerusalem–Yitzhak Navon railway station. The station is located in the southern neighborhood of Malha, across from the Jerusalem Shopping Mall, Pais Arena and Teddy Stadium. As it is much less centrally located than Navon station, and the historic Jaffa–Jerusalem railway provides a much slower journey to the Tel Aviv area than the modern Tel Aviv–Jerusalem railway, ridership is very low. 115,118 passengers boarded or disembarked at the station in 2019, ahead of only the adjacent Biblical Zoo railway station and Dimona railway station. Service to the station has been suspended entirely since March 2020 due to poor usage combined with the economic impacts of the COVID 19 pandemic, and it is unclear if or when it will resume.
Тарих
Иерусалим-Малха – Яффа-Иерусалим темір жолының қазіргі соңғы бекеті. Бұл желідегі тағы бір Иерусалим станциясы – Библейский зообақ станциясы, ол шектеулі тоқталымдармен қызмет көрсетеді. Иерусалим-Малха 2005 жылдың 9 сәуірінде ашылды, сол кезде алты жыл бойы тоқтап тұрған тарихи Яффа-Иерусалим темір жолы қайта жаңартылды. Желі жаңа рельстер төсеуді қоса, толықтай жаңартылудан өтті. Иерусалим-Малха, Ескі қаланың жанындағы тарихи Иерусалим темір жол станциясын желінің соңғы бекеті ретінде алмастырды, ол жергілікті тұрғындардың пойыз шуына қарсылығы себепті қайта жаңартылмады. Малхадан Ханға дейінгі темір жол учаскесі аралас қолданылатын жолға айналдырылды, ол Парк ХаМесила, яки Пойыз жолы паркі деп аталады. 2006 жылдың 5 ақпанынан бастап, Гуш-Этзион және Хеброн аймақтарына бағытталған қалааралық автобус бағдарлары Иерусалим орталық автобус станциясынан Бегин бульвары арқылы өтетін бағыттарында Малха станциясында тоқтайды.
Jerusalem–Malha is the current terminus of the Jaffa–Jerusalem railway. The other Jerusalem station on this line is the Biblical Zoo station which is served by limited stops. Jerusalem Malha was opened on April 9, 2005, when the historic Jaffa–Jerusalem railway was restored after being out of service for six years. The line underwent a major renovation, including the laying of new tracks. Jerusalem Malha replaced the historic Jerusalem railway station near the Old City as the terminus of the line, which was not restored due to the objections of area residents over train noise. The at grade tracks from Malha to Khan have been turned into a mixed use path, called the Park HaMesila, or Train Track Park. Since February 5, 2006, intercity bus routes to Gush Etzion and the Hebron area stop at Malha station on their way from the Jerusalem Central Bus Station to their destination via Begin Boulevard.
Болашақ
Жаңа Тель-Авив-Иерусалим теміржолын Иерусалим–Ицхак Навон станциясынан Иерусалим–Мальха станциясына дейін Иерусалимнің төменгі қабаттарымен өтетін жер асты бағыты бойынша ұзарту жоспары бар. Осы себепті Мальха станциясы Иерусалим–Навон станциясының жер асты жолдары мен платформаларының деңгейіндегі жер беті биіктігінде толыққанды станция ретінде салынды. 2021 жылдың қараша айында жарияланған толық жоспарлар ұзартудың нақты бағытын көрсетеді, ол Иерусалимнің орталық бөлігіндегі жаңа жер асты станциясынан және тарихи Иерусалим Хан теміржол станциясының астынан өтеді.
There are conceptual plans to extend the new Tel Aviv–Jerusalem railway from Jerusalem–Yitzhak Navon to Jerusalem–Malha along an underground route beneath Jerusalem; for that reason, Malha station was built as a thorough station at a surface elevation equal to that of Jerusalem–Navon's underground tracks and platforms. Detailed plans unveiled in November 2021 establish the precise course of the extension, which will also pass via a new underground station in central Jerusalem and another underneath the historic Jerusalem Khan train station.