Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Блэкпул теңіз жағалауындағы курортындағы темір жол станциясы, Ланкашир, Англия.
Railway station in the seaside resort of Blackpool, Lancashire, England
Блэкпул Оңтүстік темір жол станциясы Англияның Ланкашир, Блэкпул қаласының оңтүстік, қала маңына қызмет көрсетеді. Бұл станция Оңтүстік Файлд желісінің батыс аялдамасы болып табылады, алайда барлық пойздар Престоннан өтеді. Станция Блумфилд жолындағы Блэкпул футбол клубының стадионынан жақын жерде орналасқан. Станцияны Northern Trains басқарады, олар осы станцияға барлық пойыздарды иеленеді. Блэкпул Оңтүстік Блэкпул трамвай жолындағы Уотерлоо жолы трамвай аялдамасынан шамамен қашықтықта орналасқан.
Blackpool South railway station serves the suburban south of the popular seaside resort of Blackpool, Lancashire, England. It is the terminus of the South Fylde Line west of by rail, though all services run through from Preston. It lies only a short walk from Blackpool Football Club's stadium at Bloomfield Road. The station is managed by Northern Trains, who operate all trains serving it. Blackpool South is located about from Waterloo Road tram stop on the Blackpool Tramway.
Тарих
Вокзал 1903 жылы ашылғанда Киркхемнен жаңа салынған экспресс-маршруттық Мартон желісімен қиылысында бастапқыда Уотерлоо жолы деп аталды. Жағалаудағы "Файлд" желісінің платформалары 1916 жылдың 14 шілдесінде ашылды, содан кейін төрт платформа (әр желіге екіден) болды және көп ұзамай көлемді станцияға айналды. Блэкпулге бағытталған көптеген экскурсиялық пойыздарды қабылдау үшін кең ауқымды қосымша жолдар болды. 1964 жылдың қараша айына дейін желі осы жерден солтүстікке қарай Блэкпул орталық станциясына дейін созылды. Мартон желісі 1965 жылы тұрақты қозғалыс үшін жабылды; оның жол төсегі қазір Йедон жолы және M55 тас жолы деп аталады. Станция 1970 жылға дейін Манчестер, Ливерпуль және Лондоннан келетін пойыздарды қабылдап тұрды, бірақ содан кейін олардың барлығы қаланың екінші жағындағы Блэкпул-Норт станциясына бағытталды. Осыдан кейін станцияның мәртебесі тек жергілікті болып шектелді, бірақ 1982 жылға дейін диспетчерлік пункт, екі жұмыс істейтін платформа және екі жол сақталды. Диспетчерлік пунктінің ерекшелігі – ол станциядан Уотерлоо жолы көпірінің қарсы бетінде орналасқандықтан, басқаруға жатқан жолдар мен платформаларды көре алмады, оның орнына бұрынғы басты желі мен аталған қосымша жолдардың орнындағы пайдаланылмаған теміржол жерімен қоршалған еді. Сэнт-Аннстан солтүстікке қарайғы желі біржарыққа дейін қысқартылып, диспетчерлік пункт таратылғаннан кейін, барлық пойыздар бұрынғы солтүстік платформаны пайдалана бастады және осы күнге дейін солай болып келеді. Бұрын көше деңгейінде орналасқан негізгі ғимараттар (касса және күту залдары) 1985 жылы бұзылды. 1970-ші жылдардың және 1980-ші жылдардың басында қызметтердің көп бөлігі Киркхемде аяқталып, жолаушылар шығысқа қарай сапар жалғастыру үшін ауысуға мәжбүр болды, бірақ 1988 жылдан бастап олар Шығыс Ланкашир желісіндегі пойыздармен біріктірілді, бұл кесте аптаның жеті күні 2018 жылдың мамыр айына дейін сақталды.
The station was originally called Waterloo Road when it opened in 1903, at the junction with a newly built express Marton Line direct from Kirkham. The platforms on the coastal "Fylde" line were opened on 14 July 1916 and replaced It now had four platforms (two for each line at the junction) and soon became a busy station. There were extensive sidings to accommodate the many excursion trains which came to Blackpool. Until November 1964, the line extended north from here to Blackpool Central. The Marton Line closed to regular traffic in 1965; its track bed is now the road called Yeadon Way and the M55 motorway. The station continued to handle through trains from Manchester, Liverpool and London until 1970, when these were all diverted to Blackpool North at the other end of town. It was then reduced to local status only, although it kept its signal box, two working platform faces and double track until 1982. The box was notable in that it was located on the opposite side of Waterloo Road bridge from the station and so could not see the tracks & platforms it controlled, instead being surrounded by the disused railway land once occupied by the main line & aforementioned sidings. After the line was singled north of St Annes and the box was abolished, all trains used the former northbound platform and continue to do so to the present day. The substantial main buildings (booking office and waiting rooms) that formerly existed at street level were demolished in 1985. For much of the 1970s and early 1980s nearly all services terminated at Kirkham, where passengers were forced to change if wanting to travel further east but from 1988 they were integrated with those on the East Lancashire Line, a timetable pattern that remained in place 7 days a week until May 2018.
Мекемелер
Станцияда қызметкерлер жоқ, тек қарапайым жабдықтар бар, атап айтқанда күту павильоны мен орындықтар. Платформада сенсорлық экранды билет сату автоматы және кестелер жарияланған стендтер орналасқан, ал көше деңгейіндегі станция кіреберісінде төлемді телефон бар. Пойыздардың қозғалысы туралы ақпарат цифрлық CIS дисплейі және автоматты хабарламалар арқылы ұсынылады. Waterloo Road және тұрақтан пандустар арқылы қадамсыз кіру мүмкіндігі қарастырылған. 5-нөмірлі автобуспен Halfway House немесе Victoria ауруханасына, ал 11 және 68-нөмірлі автобустармен Blackpool қаласының орталығына баруға болады. 68-нөмірлі автобус Престонға, ал 11-нөмірлі автобус Лайтемге және Сент-Аннс-он-Ди-Сиге қатынайды.
The station is unstaffed and only has basic amenities, namely a waiting shelter and bench seating. A touch screen ticket vending machine and timetable poster boards are available on the platform, with a payphone at the street level station entrance. Train running information is provided via a digital CIS display and automated announcements. Step free access is available via ramps from Waterloo Road and the car park. A regular bus service can be caught to Halfway House or Victoria hospital on the number 5 and to Blackpool town Centre on the numbers 11 and 68. The 68 also heads to Preston, whilst the 11 goes to Lytham and St. Anne's on The Sea