Кіріспе

Миссури штатындағы тас жол

102-бағыт Миссури штатының оңтүстік-шығысындағы тас жол. Бағыт Ист Прейри маңындағы 105-бағыттан басталады. Ол оңтүстік-шығысқа қарай егістік жерлер арқылы Биг Ок Три мемлекеттік паркіне дейін созылады. Содан кейін жол парк кіреберісінен шығысқа бұрылып, Доренадағы 77-бағыттағы шығыс соңғы нүктесінде аяқталады. Бағыт 1940 жылы мемлекеттік парктен қосымша бағытқа дейінгі жол ретінде белгіленді. 1961 жылы 102-бағыт қосымша бағыттың үлкен бөлігін алмастырды, ал 1994 жылы шығысқа қарай 77-бағыттағы жаңа соңғы нүктеге дейін ұзартылды.

Маршрут сипаттамасы

Барлық маршрут Миссисипи округінде орналасқан. Маршрут шығыс-батыс бағытында белгіленгенімен, негізінен солтүстік-оңтүстік бағытта жүреді. Ол 334 (CRD 334) және CRD 422 округтік жолдарын батыс терминалынан 1 миль (2 км) емес қашықтықта қиып өтеді. Маршрут Миссуридің 80-жолын қиып өтеді, ол Шығыс Прериге жетелейді. Содан кейін 102-жол CRD 528 маңындағы су тасқынынан қорғайтын каналдан өтеді және CRD 521-де оңтүстік-шығысқа қарай бұрылады. CRD 521-дің шығыс терминалының солтүстігінде жол қысқа уақытқа оңтүстікке қарай жүреді және CRD 521-ді қайтадан қиып өтеді, содан кейін шығысқа бұрылады. Жол YY маршрутымен, FF маршрутына жетелейтін қысқа маршрутпен, үш қадамды қиылыста кездеседі, содан кейін оңтүстік-шығысқа қарай саяхаттайды. Big Oak Tree State Park-тың шығысында, парктің кіреберісіне апаратын RB маршруты 102-жол және CRD 508-ді қиып өтеді. Содан кейін 102-жол оңтүстікке қарай жүріп, Үш Штаттағы A маршрутымен қиылысады, сол жерден шығысқа қарай жүреді. Шамамен 2 миль (3 км) өткен соң, маршрут Доренадағы 77-жол мен CRD 510-дағы шығыс терминалына жетеді. 1930 жылға дейін маршрут 102-жол деп қайта нөмірленді, ал қиыршық тас төсеуді бастау жобасы сол жылдың сәуір айында басталды, оның құны 96 800 долларға бағаланды (1930 жылғы 96 800 доллар қазіргі жылдарда шамамен <есептелген сомаға> тең). Шамамен үш жылдан кейін 102-жол 4-жол деп қайта нөмірленді, жоба аяқталды. Кейіннен 4-жол 1951 жылы АҚШ-тың 136-жолы деп қайта нөмірленді. Маршруттың қазіргі нұсқасы қосымша маршруттан бастау алады. A маршруты 1934 жылға дейін Доренадан Y маршрутына дейін, Шығыс Прериге жақын жердегі қиыршық тас жол ретінде салынды. Шамамен бес жылдан кейін Big Oak Tree State Park-тан A маршрутына дейінгі 102-AP маршруты деп белгіленген жол салу жобасы аяқталды. Жол 1940 жылы мемлекеттік картада 102-жол ретінде пайда болды. A маршруты 1953 жылға дейін Y маршрутынан 105-жолына дейін солтүстікке қарай кеңейтілді, бұл бөлімде жол асфальтталған. 1955 жылға дейін A маршрутынан 55-жолына дейін тағы бір қосымша маршрут – PP маршруты салынды. A, PP және 102 маршруттары бір жылдан кейін толыққанды асфальтталды. 1961 жылға дейін 102-жол парктің кіреберісінен батысқа қарай A маршрутын алмастырды. 1965 жылы Шығыс Прери маңында жол қайтадан жабылды. 102-жол 1994 жылға дейін оңтүстікке қарай кеңейтілді, оның жаңа шығыс терминалы Дорена маңындағы 77-жолында орналасқан. Мемлекеттік саябақтан 102-жолына дейінгі жолға RB маршруты берілді, ал PP маршруты 102-жолымен ауыстырылды. A маршрутының батыс терминалы мемлекеттік саябақтың оңтүстігіндегі 102-жолымен қиылысқан жерге дейін қысқартылды.