Потомак өзеніндегі White's Ferry тарихы

Кіріспе

Потомак өзенін кесіп өтетін паром – Уайт паром, бастапқыда Конрад паром, – Лудун округі, Вирджиния және Монтгомери округі, Мэриленд арасында автомобильдер, велосипедтер және жаяу жүргіншілерді тасымалдаған, қазіргі таңда тоқтап тұрған кабельдік паром қызметі. Бұл Потомак өзенін кесіп өтетін соңғы осындай паром. Аталған жерде балық аулау және каноэмен жүзу сияқты су спорты түрлері ұсынылды. Ол 2020 жылы, оны қоршаған жерге қатысты заңдық дауға байланысты қызметі мерзімізсіз тоқтатылғанға дейін күніне 600-800 жолаушыны тасымалдаған. 1821 жылғы 1 ақпандағы «National Intelligencer» газетінде мынадай хабарлама жарияланған: «Өткен қыркүйекте Ибраһим Даблин, қара нәсілді ер адам, Монтгомери округы, Мэриленд штатындағы Гео. Уордтан қашып кетті; Гтауннан шамамен 17 миль қашықтықта, Кунрод паромдарына апаратын жолда тұрады». Бұл жердегі алғашқы белгілі паром операциясы – 1861 жылы жергілікті тұрғындар «Кунрод паромдары» деп атаған Конрад паромдары. Азамат соғысынан кейін бұрынғы Конфедерация офицері Илайджа В. Уайт оны сатып алып, қызмет сапасын жақсартты. Ол паром кемесіне бұрынғы қолбасшысы, генерал Джубал Эрлидің құрметіне ат қойды. 2020 жылғы маусымда паром кемесінің атауы «Тарихи Уайт паромдары» деп өзгертілді. Кейіннен паром Малкольм Браунға тиесілі болды, оның әкесі 1946 жылы басқа бизнес серіктестерімен бірге осы жерді сатып алған. Ол ақырында серіктестерін сатып алып, 1953 жылы Балтимордан және 1988 жылы Норфолктан жаңа паромдар жеткізді; екеуі де Конфедерация генералы Джубал А. Эрлидің есімімен аталып, оның «мойынсұнбас, қарсылық көрсететін» мінезіне байланысты болды. 2017 жылы Роквилльден Уайт паромдарына көшірілген Конфедерация мүсіні 2020 жылғы 16 маусымда иелерімен жеке қоймаға көшірілді, бірақ ескерткіштің негізі өз орнында қалды. Әр мамыр айында Уайт паромдары Уолтер Рид әскери медициналық орталығында емделіп жатқан жарақат алған сарбаздарды құрметтеу іс-шарасын өткізеді. Мотоциклдерден құралған әскери кортеждің сүйемелдеуімен келген сарбаздар музыка, тамақ, балық аулау және пароммен саяхаттап, көңіл көтереді. Бұл іс-шараны Мэриленд штатының Пулсвилл қаласы демеушілік етеді және қауымдастықтың көптеген топтары мен жеке тұлғалары қолдау көрсетеді.

Ferry crossing the Potomac River

White's Ferry, originally Conrad's Ferry, is an inactive cable ferry service that carried cars, bicycles, and pedestrians across the Potomac River between Loudoun County, Virginia and Montgomery County, Maryland, and is the last one of its kind to cross the Potomac. The location offered fishing services and water recreation including canoeing. It transported between 600 and 800 customers daily until its operations were suspended indefinitely in 2020 due to a legal dispute over the land surrounding it. The following advertisement appeared in the National Intelligencer on Thursday, February 1, 1821: "Ranaway in September last, Abraham Dublin, a black man; from Geo. Ward, Montg. Co, Md; living about 17 miles from Gtwn, on the road leading to Coonrod's ferry." The first known ferry operation at the location was Conrad's Ferry, pronounced contemporaneously by the locals as "Coonrod's Ferry" in 1861. After the Civil War, former Confederate officer Elijah V. White purchased it and made many improvements to the service. He named his ferry boat in honor of his former commander, General Jubal Early. The ferry boat was renamed "Historic White's Ferry" in June 2020. Later, the ferry was owned by Malcolm Brown, whose father purchased the location in 1946 with other business partners. He eventually bought out his partners and shipped new ferries from Baltimore in 1953 and from Norfolk in 1988; both of which were named after Confederate General Jubal A. Early because of his, "rebellious, no surrender attitude". The Confederate statue that had been moved from Rockville to White's Ferry in 2017, was moved to a private storage location by the owners on June 16, 2020, although the base of the monument remains. Each May, White's Ferry hosts an event honoring wounded soldiers recovering at Walter Reed Army Medical Center. Escorted to the area by a large motorcycle honor guard, the soldiers enjoy a day of music, food, fishing, and rides on the ferry. The event is sponsored by the town of Poolesville, Maryland, and receives support from many groups and individuals within the community.

Қызметтің бұзылуы және ағымдағы жабылуы

2006 жылдың 13 қыркүйегінде АҚШ жағалау күзет қызметі оператордың лицензиясы болмағандықтан «Уайтс-Ферри» паромын жабуға бұйрық берді. Бірақ паром жұмысын тоқтатпады. Келесі күні жағалау күзетшілері, паром иелері кемеде лицензиясы бар адамдар болатынына сендіргеннен кейін, паромға жұмысын қайта бастауға рұқсат берді. Лицензиясыз жұмыс істегені үшін паромға 8000 доллар айыппұл салынды, оны олар шағымдануға құқылы болды. 2020 жылдың 28 желтоқсанында «Уайтс Ферри» иелері Вирджиниядағы қону орны үшін жеке жерді пайдаланғаны үшін Лудун округінің аймақтық сотында он жылдық сот процесінен кейін жұмысын тоқтатты. Паромды тоқтату туралы шешім «White's Ferry, Inc.» компаниясының бір жақты шешімі болды, ол жеке меншік паромды басқарады. Судья Стивен Э. Синкаведж 2020 жылдың 23 қарашасында «Уайтс Ферриге» қарсы істі шешіп, «Рокленд Фермасына» заңсыз кіру, мүлікке келтірілген зиян және келісімшартты бұзу үшін өтемақы төлеуді тапсырды. Паром жабылғанына қарамастан, оны құрастыруға ешқандай әрекет жасалмады, ол құқықтық беймәлімдікке түсті. 2021 жылдың ақпанында «Уайтс Ферриді» Лудун округының кәсіпкері Чак Кун сатып алды, ол Вирджиниядағы қону орнында тұрақты сервитут сатып алу немесе келіссөздер жүргізу арқылы оның жұмысын қайта жаңғыртуды жоспарлады. Бұл жерді қор қор жинаушы Петер Браун мен оның екі қарындасы меншіктеп отыр. 2021 жылдың тамызында Кун Лудун округының қызметін қайта жаңғырту үшін Вирджиниядағы жеке докқа иелік ету қажет болуы мүмкін екенін айтты. Паромдық байланыс аймақтың көлік желісінің бөлігі болғандықтан, 2021 жылдың сәуірінен бастап Монтгомери және Лудун округтері жеке тараптар арасындағы мәселелерді шешу үшін техникалық шешімдерді анықтау және қолдау үшін үйлестіру жұмыстарын жүргізуде. 2023 жылдың 16 қазанында Монтгомери округінің көлік және қоршаған орта комитетінің отырысында Мэриленд штатының өкілі Дэвид Фрейзер Идальго тараптарға мәселелерді шешіп, келісімге келуді өтінді. 2021 жылдың ақпанында паромды сатып алған Чак Кун сол кездесуде «осы паромды іске қосу үшін бар күшімізді саламыз», - деп мәлімдеді, соның ішінде паромды және Мэриленд жағалауын Монтгомери округіне толығымен беруге және егер паром қайта іске қосылса, бір цент те алмай кетуге дайын екенін айтты. 2024 жылдың 16 сәуірінде Кун паромды Монтгомери округіне беруді ұсынды, егер округ Лудун округімен бірлесіп Вирджиния жағына қол жеткізіп, паромды қайта ашса.

On September 13, 2006, the United States Coast Guard ordered White's Ferry to be shut down because the operator was unlicensed. The ferry continued to operate regardless. The next day the Coast Guard allowed the ferry to resume operations after the owners assured the Coast Guard that there would be licensed individuals on the vessel. For operating without a licensed operator the ferry was fined $8,000, which it could appeal. On December 28, 2020, the owners of White's Ferry ceased operation after a decade long lawsuit in the Circuit Court of Loudoun County over their use of private land for a Virginia landing. The decision to cease operation of the ferry was a unilateral decision made by White's Ferry, Inc., which operates the privately owned ferry. Judge Stephen E. Sincavage decided the case against White's Ferry on November 23, 2020, awarding Rockland Farm damages for trespass, damage to property and breach of contract. Despite the ferry's closure, no effort was made to dismantle it as it entered legal limbo. In February 2021, White's Ferry was purchased by Loudoun County businessman Chuck Kuhn with plans to revive its operation by either buying or negotiating a permanent easement on the Virginia landing site which is owned by hedge fund manager Peter Brown and his two sisters. In August 2021, Kuhn said Loudoun County may need to exercise eminent domain over the private Virginia dock site to restore service. Because the ferry link is part of the region's transportation network, as of April 2021, Montgomery County and Loudoun County are coordinating to identify technical solutions and support the resolution of issues between private parties to re establish the connection. During an October 16, 2023, meeting of Montgomery County Council Transportation and Environment Committee, Maryland Del. David Fraser Hidalgo begged the parties to get past their issues and find a resolution. Chuck Kuhn, who bought the ferry in February 2021, offered at the same meeting to "do anything we can do to help get this ferry going," including donating the ferry and the Maryland shoreline in its entirety to Montgomery county and walk away without a dime if that got the ferry back into operation. On April 16, 2024, Kuhn offered to donate the ferry to Montgomery County, contingent on the county working with Loudoun County to get access to the Virginia side and reopen the ferry.

Танымал мәдениетте

Мэриленд штатының Clutch рок тобының "White's Ferry" атты әні, әнші Нил Фэллон Мэриленд және Вирджиниядағы ауылдық жолдармен жүргенде көрген көріністер мен Потомак өзенінен пароммен өту туралы жазылған.