Бирмингем қаласының Кингс Нортон теміржол стансасының тарихы
Kings Norton railway station
Kings Norton станциясы Бирмингемде орналасқан. Redditch, Bromsgrove қалаларымен және Личфилд қаласына қатынайтын Cross City желісіндегі маңызды торап. 🚂
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Кингс-Нортон теміржол станциясы Англияның Бирмингем қаласындағы Кингс-Нортон және Коттеридж аймақтарына қызмет етеді. Ол Реддитч және Бромсгроувтан Бирмингем Нью-стрит арқылы Личфилдке дейінгі Крос-Сити сызығында жатыр. Станцияның басты кіреберісі Першоре-Роуд Саут, A441 тас жолында орналасқан.
Kings Norton Railway Station serves the Kings Norton and Cotteridge areas of Birmingham, England. It lies on the Cross City Line from Redditch and Bromsgrove through Birmingham New Street to Lichfield. The station's main entrance is located on Pershore Road South, the A441.
Тарих
Қазіргі Кингс Нортон станциясы Кингс Нортон аймағында салынған екінші станция болып табылады. Алғашқысы – Лиффорд теміржол станциясы (Лиффорд атауын алған үш станцияның біріншісі) болды. Станция 1849 жылы Бірмингем мен Глостер басты магистралінің Бірмингем Камп Хилл терминалына (кейін Керзон көшесіне) дейінгі бөлігі ретінде ашылды. 1852 жылы станция бастығы Томас Кларк 50 шиллинг айыппұл төледі (1852 жылғы 2,5 шиллингтің қазіргі шамамен <есептелген сомаға> тең). Ол экспресс пойыз келуі тиіс болғанда, жүк пойызын жолға жіберіп, сондай-ақ, бұзылған сигнал шамдарын пайдаланды. Экспресс пойыз жүк пойызымен соқтығысып, көп зиян келді, бірақ адам шығыны болмады. 1864 жылдың 19 наурызында сағат 18:00-де қойлармен толтырылған бірнеше вагоннан тұратын жүк пойызының доңғалағы бұзылып, артындағы барлық вагон жолдан шығып кетті. Қойлар тасыған екі вагон тік жардан құлап, көптеген қойлар сол жерде қаза тапты. Бристольден келе жатқан жылдам пойыз соқтығысу орнына жетпес бұрын тоқтатылды. 1885 жылы Бирмингем батыс қалалық теміржолының (қазір Крос-Сити желісінің бөлігі) Бирмингем Нью-Стритке қосылуынан кейін, бұл бағыт Мидленд экспресс пойыздары үшін бастапқы магистральға (қазіргі Кэмп-Хилл желісі) қарағанда қолайлырақ болды. 1892 жылы BWSR өскен кезде платформалар ұзартылып, іргелес Триплекс зауыты үшін үлкен көмір және тауар сарайы мен қосымша жолдар салынды. 1920 жылдардың ортасында екі қосымша жол мен платформа салынды және 1926 жылдың 14 наурызында қозғалысқа ашылды. 1941 жылдың қаңтарында Кэмп-Хилл желісіндегі станциялар жолаушылар тасымалы үшін жабылды, бірақ жолаушылар пойыздары желіні пайдалана беруді және Кингс Нортон станциясында тоқтап тұруды жалғастырды. Станция 1978 жылы British Rail тарапынан қайта жаңартылып, 1993 жылы станция арқылы өтетін жолдар электрлендірілді.
The current Kings Norton station is the second station to be built in the Kings Norton area. The original Lifford railway station (the first of three stations to bear the Lifford name) was the first. The station opened in 1849 as part of the Birmingham and Gloucester mainline to Birmingham Camp Hill terminus (later to Curzon Street). In 1852 the stationmaster, Thomas Clark, was fined 50s (2.5 in 1852 is equivalent to about <calculated amount> in recent years) for causing a collision. He allowed a goods train on the line when an express train was due, and used defective signal lamps. The express train collided with the goods train and there was substantial damage, but no loss of life. On 19 March 1864 at 6:00 pm, a luggage train with several trucks of sheep suffered a failed axle and all of the trucks behind were thrown off the line. Two of the trucks containing sheep descended the embankment and overturned, killing many of the sheep instantly. A fast train from Bristol was halted before it reached the collision site. Upon the connection of the Birmingham West Suburban Railway (now part the Cross City line) to Birmingham New Street in 1885, this route became preferable to the original mainline (now the Camp Hill line) for Midland express routes. The platforms were extended in length in 1892 with the growth of the BWSR, enabling the construction of a large coal and goods yard with sidings for the adjacent Triplex factory. In the mid 1920s, two additional lines and platforms were added, opening to traffic on 14 March 1926. Stations on the Camp Hill line were closed to Passenger Traffic from January 1941, although passenger trains continue to use the line and stop at Kings Norton Station. The station was rebuilt in 1978 by British Rail and the lines through the station were electrified in 1993.
Бүгін
Автобус және трамвай қызметтерінің дамуымен бірге, мұндай ірі құрылысқа қажеттілік 1930 жылдардан бастап азайды. Соның салдарынан, бүгінде барлық төрт платформа сақталғанмен, жолаушылар тек сыртқы екеуін ғана пайдаланады, ал ортаңғы аралдық платформалар қазіргі таңда тоқырап тұр. 1978 жылы Cross City желісінің аясында жаңартылған станция, басқа "Cross City Line" станцияларынан өзгеше, жаңартудан кейін де бастапқы ерекшеліктерінің бір бөлігін сақтап қалды. Алғашқы станция ғимараты 2006 жылдың ақпанында қауіпсіздік мақсатында бұзылғанға дейін коммерциялық пайдалануға жалға берілді. Көліктік тұрақ кеңейтілген, ол "Тұрақтап сапарла" мүмкіндігін ұсынады. Кингс-Нортонға 323-сыныпты электрлік пойыз құрамымен Вест-Мидлендс пойыздары қызмет көрсетеді. Вест-Мидлендс пойыздары Вест-Мидлендс атынан Крос-Сити желісін басқарады. Кингс-Нортон станциясында 2006 жылы Central Trains орнатқан, ақпаратты нақты уақыт режимінде көрсететін таблолар бар.
With the development of both bus and tram services, the need for such a large facility reduced from the 1930s onwards. The result is that today although all four platforms remain in place, only the outer two are in passenger use, with the middle island platforms now derelict. Refurbished as part of the Cross City line in 1978, it retained some of its original features following refurbishment, unlike the other 'cross city line' stations. The original station building survived, leased out for commercial purposes, until it was demolished in February 2006 for safety reasons. An extension car park provides a Park and Ride facility. Kings Norton is served by West Midlands Trains services, using Class 323 electric multiple units. West Midlands Trains operate the Cross City line on behalf of Transport for West Midlands. Kings Norton Station is equipped with real time information departure boards which were installed in 2006 by Central Trains.
Желіде рұқсат етілмегендер
Билет кассасының кіреберісінен 1-ші платформаға (бағытына қарай) баспалдақсыз кіруге болады. 4-ші платформаға (бағытына қарай) баспалдақсыз кіру Pershore Road South көпірі және автотұрағы арқылы жүзеге асырылады.
There is step free access to platform 1 (for trains towards ) from the ticket office entrance. Step free access to platform 4 (for trains towards ) is via the Pershore Road South road bridge and the car park.
Қызметтер
Дүйсенбіден сенбіге дейін сағатына төрт пойыз Kings Norton стансасына әр бағытта қатынайды, ал жексенбі күні сағатына 3 пойыз қатынайды. Олардың екеуі солтүстікке қарай Личфилд Трент Долинасында, ал екеуі оңтүстікке қарай Реддитчте аяқталады, сондай-ақ біреуі оңтүстікке қарай Бромсгроувте, ал біреуі солтүстікке қарай Бирмингем Нью-Стритте аяқталады. Жұмыс күндері мен сенбі күндері солтүстікке қарайғы екі пойыз Four Oaks стансасында аяқталады, ал қалған екеуі Личфилд Трент Долинасына дейін барады. Оңтүстікке қарайғы екі пойыз Реддитчке, ал қалған екеуі Бромсгроувке қатынайды.
There are four trains an hour that serve Kings Norton in each direction on Mondays to Saturdays, on Sunday there are 3 trains an hour, with two terminating northbound Lichfield Trent Valley and southbound at Redditch and one southbound at Bromsgrove and northbound at Birmingham New Street. On weekdays and Saturdays two of the northbound services terminate at Four Oaks whilst two continue onto Lichfield Trent Valley with two southbound services serving Redditch and the other two serving Bromsgrove.
Болашақ
Кемп Хилл желісіндегі аралық стансаларды қайта ашу жұмыстары 2022 жылдың күзінде басталды, және станциялар 2023 жылдың желтоқсанындағы сағат кестесінің өзгеруіне қарай ашылуға тиіс еді, желі бойында сағатына екі рейспен, соның арқасында Кингс Нортонға Бірмингем Нью-Стритке сағатына алты пойыз қатынай бастайтын еді, бұл тәжірибе коронавирус пандемиясынан кейін Крос-Сити желісіндегі қызметтер азайғандықтан уақытша тоқтатылған. Кемп Хилл желісін қайта ашуда кешігулер болды және Батыс Мидлендс Біріккен Аймағы енді 2024 жылдың соңына дейін жолаушылар тасымалы үшін желіні қайта ашуды жоспарлап отыр. Қазір Крос-Сити желісінің 2-платформасын электрлендіру және қайта ашу мәселесі талқыланып жатыр, бұл Крос-Сити желісіне сағатына алты пойыз қатынайтын болуына мүмкіндік береді, себебі қазір Крос-Сити және Кемп Хилл желілері арасында келеспеушілік бар, ол станцияға жақын жердегі қиылыстан сағатына төрттен астам аймақтық пойыздың өтуіне кедеріс келтіреді.
Work on the reopening of the intermediate stations on the Camp Hill line began in autumn 2022, and the stations had been due to open by the December 2023 timetable change, with two services per hour along the line, giving Kings Norton six trains an hour to Birmingham New Street once again, a practice that was paused because of reduced Cross City Line services following the coronavirus pandemic. The reopening of the Camp Hill line has been hit by delays and the West Midlands Combined Authority is now aiming to reopen the line for passenger use by the end of 2024. Discussions are currently underway to electrify and re open platform 2 for Cross City line services which would allow for six trains an hour to serve the Cross City line once again, as there is currently a track path clash between the Cross City and Camp Hill lines which prevents more than four local services an hour crossing the junction just before the station.
БАҚ-та
Кингс Нортон станциясы, Бірмингемнің көптеген басқа аудандарымен бірге, BBC-нің күнделікті "Дәрігерлер" сериалында түсірілім алақаны ретінде пайдаланылды (мысалы, 2011 жылдың 9 қарашасында алғаш көрсетілген эпизодта).
Kings Norton Station has been used, along with many other areas of Birmingham, as a location in the BBC daily serial Doctors (for example in an episode first broadcast on 9 November 2011).