Кіріспе
HSwMS Sjölejonet – Екінші дүниежүзілік соғысқа дейін және одан кейінгі суық соғыстың басында Швеция Әскери-теңіз күштерінде қызмет еткен тоғыз әскери-теңіз су асты кемесінің бас кемесі болды. Су асты кемелері екі соғыс аралығында оңтүстіктен туындаған Германияның күшейіп келе жатқан қаупіне жауап ретінде тапсырыс берілді. Sjölejonet 1959 жылға дейін қызметте тұрды және 1962 жылы металл тескісіне сатылды.
Негізгі мәліметтер мен сипаттама
1930 жылдан кейін оңтүстікте неміс қауіпінің күшеюі Швецияның әскери құрылысына көбірек инвестиция жасауға себеп болды. Швеция теңіз күштеріне қосымша қаржы бөлінді және жаңа суасты кемелерінің жобалары тапсырылды. "Sjölejonet" өз класындағы жетекші кеме болды. Кеменің ұзындығы шамамен метр, ені метр, сусыру тереңдігі метрді құрады. "Sjölejonet" су бетінде мың тонна, су астында мың тонна салмаққа ие болды. Кеме екі дизельдік қозғалтқышпен және екі винтпен қозғалды, су бетінде ат күшіне, ал су астында электр моторлары ат күшіне ие болды. Бұл суасты кемесіне су бетінде сағаттық жылдамдық пен су астында сағаттық жылдамдыққа жете алу мүмкіндігін берді. Суасты кемесінің экипажы 38 адамнан тұрды. "Sjölejonet" алты торпедалық түтікпен қаруланған, олардың үшеуі бауда, біреуі кормада, ал қалған екеуі бір палубалық айналмалы орнатуда орналасқан. Әуе шабуылынан қорғану үшін суасты кемелері екі зениттік қарумен жабдықталған. 1950 жылдары "Sjölejonet" кемесіне күрделі жөндеу жүргізілді, онда қарулар мен палубадағы торпедалық түтіктер алынып тасталды және бастия мұнарасы жаңартылды. Суасты кемесінің салмағы өзгеріссіз қалды, су бетінде мың тонна, дизельдік қозғалтқыштар ат күшіне, электр моторлары ат күшіне ие болды, бірақ су бетіндегі ең жоғары жылдамдық сағатқа дейін төмендеді. Экипаж саны 32 адамға дейін азайтылды.
Құрылыс және мансап
Коккумс MV A/Bat компаниясы Швецияның Мальмё қаласындағы кеме жасау зауытында 1935 жылы Sjölejonets су асты кемесінің қадасы салынды. Су асты кеме 1936 жылдың 25 шілдесінде суға түсіріліп, 1938 жылдың 21 тамызында құрамына қабылданды. Су асты кеме 1959 жылдың 15 мамырында қызметтен шығарылғанға дейін пайдалануда болды. 1962 жылы кеме металл тескісіне сатылды.