Боянуп қаласы: Батыс Аустралиядағы Preston өзені маңындағы шағын қала. "Тас орны" деген мағына беретін Noongar тілінен аударылған. Тарихы, географиясы.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Боянуп – Оңтүстік-Батыс тас жолында, Оңтүстік-Батыс ауыл шаруашылығы аймағында орналасқан қала. Ол Перттен оңтүстікке қарай 195 км және Батыс Австралияның Банбериден оңтүстік-шығысқа қарай 18 км жерде жатыр. Қала Престон өзенінің жағасында орналасқан. Боянуп – нунгар тіліндегі атау, «Боя» сөзі «тас» немесе «құмтас» деген мағынаны білдіреді. Бұл аймақты алғаш зерттеген еуропалық – лейтенант Генри Уильям Банбери. Ол 1836 жылдың желтоқсан айында Пиньярадан Бусселтонға дейінгі жолды саяхаттап, оны егін шаруашылығы үшін өте қолайлы деп тапты. 1845 жылы Дублин заңгері Джеймс Бессоннет Веллингтон ауданындағы 54-ші учаскені иеленді, ол 385 акрдан тұратын, арқысынан Престон өзені ағып өтетін және Бунбериден Блэкудқа дейінгі жаңа жол жаңа ғана салынып біткен жер еді. Бұл жерде сондай-ақ кейде Бессоннет бұлағы деп аталатын табиғи бұлақ пен тұрақты бильбаонг та болды. Бессоннет өзінің шаруашылығына Боянуп деп ат қойды. Бессоннет 1849 жылы «Деспач» кемесімен колониядан кетіп қалды. 54-ші учаскенің «өмір сүруге тым қиын» екені дәлелденді, соңында оны дала жапты. 1869 жылы жасалған жол картасында қаланың атауы «Boyinup» деп көрсетілген. 1894 жылы Перттен Банбериге дейінгі Оңтүстік-Батыс темір жолы құрылысы аяқталды. Банбериден Боянупқа дейінгі бөлігі 1887 жылдың 30 қарашасында бітті. 1894 жылы қала ресми түрде жарияланды. 1898 жылдың 1 қарашасында Боянуп пен Бриджтаун арасындағы темір жол желісінің ұзартылуы ашылды. 1898 жылы қаланың халқы 198 адамды (103 ер адам және 95 әйел) құрады. 1997 жылы жабылған, қаланың солтүстік-батысында орналасқан «Йогануп Солтүстік» кені «Илука Ресурс» компаниясына тиесілі, онда минералды құмдар қазылып, бөлінетін еді.
Boyanup is a town on the South Western Highway in the South West agricultural region, 195 km south of Perth and 18 km south east of Bunbury, Western Australia. The town is located on the Preston River. Boyanup is a Noongar name, said to mean "a place of quartz" as "Boya" means "rock" or "stone". The first European in the area was Lieutenant Henry William Bunbury, who in December 1836 explored the route from Pinjarra to Busselton and thought it to be ideal for farming. In 1845 Dublin solicitor James Bessonnet took up Location 54 in the Wellington District, consisting of 385 acres through which the Preston River flowed and the new road from Bunbury to the Blackwood had just been completed. The land also had a natural spring, sometimes known as Bessonnet Springs, and a permanent billabong. Bessonnet named his farm Boyanup. Bessonnet left the colony in 1849 aboard Despatch. Location 54 proved to be "too far from anywhere to be workable and eventually the bush took it back". A road survey in 1869 shows the town name as "Boyinup". In 1894 the South Western Railway was completed from Perth to Bunbury. The Bunbury to Boyanup section was completed on 30 November 1887. The townsite was gazetted in 1894. A railway line extension between Boyanup and Bridgetown opened on 1 November 1898. The population of the town was 198 (103 males and 95 females) in 1898. The Yoganup North Mine site, located north west of the town and closed in 1997, is owned by Iluka Resources and where mineral sands were mined and separated.