Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Малайлар мен қытайлар алғаш рет 1800-ші жылдарда Сонг ауданына келді. Олар өзен жағасында нипа жапырақтарымен жабылған ағаш үйлер салып, өзенде жүзетін дүкендер ашты. Бастапқыда тауар айырбастау жүйесі қолданылды, бірақ Сонг Саравак Корольдігіне қосылғаннан кейін ақша жүйесі енгізілді. Сонгқа келген алғашқы үш малай – Хаджи Тахир, Хаджи Омар және Хаджи Долла. 1870 жылы Брук үкіметі Нанга Сонгқа (Сонг өзенінің сағасы) бекініс салды. Бұл бекініс сонымен қатар Сонгтың алғашқы әкімшілік орталығы ретінде қызмет етті және Катибас өзенінде Ибан көтерілістерін тоқтату мақсатында салынды. Ибан халқы Брук үкіметі енгізген салыстың болуына қарсы болды. Мұндай көтерілістер 1900-жылдарға дейін жалғасты. 1873 жылы Сибу бөлімі құрылды. Ол кезде Капит және Сонг кіші аудандары осы бөлімге енді. 1937 жылы Сонгта 10 малай үйі болды. Сонгтағы малай саудагерлері Абанг ( “асыл адам” деген мағынаны білдіреді) деп аталды. 1820-ші жылдары олар Сонгтағы ибандармен орманда өсетін өнімдерге сауда жасады. Белгілі саудагерлердің бірі – Хаджи Ахмет бин Хаджи Омар. Малайлар орманда өсетін өнімдерді Сибау қаласына (қазіргі Сибу) сатуға апарып, пайда тапты. Сингапурдан келген “Анг Би” және Малай түбегінен келген “Кампар” сияқты кемелер Сибуға тоқталып, орманда өсетін өнімдерді сату үшін тиісті бағыттарға алып кетті. Ал олардың орнына тұз, қант, тұздалған балық, табақ, кесе, қыш ыдыстар және киім-кешек сияқты күнделікті қажетті заттарды әкеліп, жергілікті тұрғындармен сауда жасады. Осы аралықта Ибан халқы шаруалар, резеңке жинаушылар және орманда өсетін өнімдерді жинаушылар болып жұмыс істеді. Содан кейін Ибандар өз өнімдерін Сонг базарында күнделікті қажеттіліктеріне алмастырып сататын.
The Malays and the Chinese first arrived in Song District in the 1800s. They built wooden shophouses with nipah roofs along the river banks and opened floating shops on the river. Initially, the barter system was used, but when Song was acquired by the Kingdom of Sarawak, a monetary system was introduced. The first three Malays to arrive in Song were Mr Haji Tahir, Haji Omar, and Haji Dollah. In 1870, the Brooke government built a fort at Nanga Song (mouth of Song river). The fort also functioned as the first administrative centre for Song and was intended to inhibit Iban uprisings at Katibas river. The Iban people opposed the introduction of the assessment tax by the Brooke government. Such uprisings lasted until the 1900s. In 1873, Sibu Division was established. Kapit and Song sub district were included in the division at that time. In 1937, there were 10 Malay houses in Song. The Malay traders at Song were known as Abang (meaning "nobleman"). In the 1820s, they traded with the Ibans in Song in exchange for jungle produce. One of the well known traders was Haji Ahmed bin Haji Omar. The Malays would sell the jungle produce in Sibau town (present day Sibu) for a profit. Ships like "Ang Bee" from Singapore and "Kampar" from the Malay Peninsula would anchor in Sibu to carry the jungle produce back to their respective destinations for sale. In exchange, these ships brought daily necessities such as salt, sugar, salted fish, plates, bowls, pottery and clothes to trade with the natives. Meanwhile, the Iban people worked as farmers, rubber tappers and jungle produce collectors. The Ibans then sold their products at the Song bazaar in exchange for daily necessities.
Демография
2010 жылы Сонг ауданының халқы 20 046 адамды құрады. Аудан тұрғындарының 80 пайызын ибан халқы құрады, одан кейін қытайлар, меланаулар, малайлар және бидаюлар келді.
In 2010, Song District had a population of 20,046. The Iban people accounted for 80% of the district population, followed by Chinese, Melanau people, Malay and Bidayuh.
Көлік
Сағатына бір рет Сун, Сибу, Кановит, Капит және Белага қалаларын байланыстыратын жедел қайық қызметтері бар. Сибудан шамамен 2 сағат, ал Капиттен 1 сағат сапар алады. Жедел қайық қызметтері Song Wharf терминалында үнемі ұсынылады. Дегенмен, Сонг пен Капит және Сонг пен Кановитті байланыстыратын жолдар салу жоспары Федералдық үкімет тарапынан уәде етілді және Малайзия Премьер-Министрі 2011 жылдың 15 сәуірінде қалаға келген кезде жарияланды. Сибу-Сонг-Капит автобус бағыты 2022 жылдан бері қолжетімді.
There are hourly express boat services connecting Song, Sibu, Kanowit, Kapit and Belaga. It is approximately 2 hours journey from Sibu and an hour from Kapit. The express boats services are provided frequently at Song Wharf Terminal. However, a plan to build roads connecting Song to Kapit and Song to Kanowit was promised by the Federal Government and was announced by the Prime Minister of Malaysia during his visit to the town on 15 April 2011. The bus express of Sibu Song Kapit is available since 2022.