Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Батыс Австралиядағы жағалау қаласы, Дания қаласы.
Coastal town in Western Australia
the town of Denmark
Тарих
't Landt van de Leeuwin (Леувиннің жері) – Король Георгий шығанағынан Суан өзеніне дейінгі аймақтың түпнұсқа голланд тіліндегі атауы. Ол 1622 жылы Хамелин шығанағынан Д’Энтрекасто мүйісіне дейінгі жағалауды көрген голландтық «Leeuwin» (Леувин) шығыс Индия компаниясының кемесінің құрметіне аталған. 1627 жылы Дания аймағының жағалауын «’t Gulden Zeepaert» («Алтын теңіз аты») кемесінің капитаны, голланд Франсуа Тийсен байқаған. Ол Оңтүстік Австралиядағы Седунаға дейін және кері саяхат жасаған. Капитан Тийсен Австралияның оңтүстік жағалауын көріп, Лиувин мүйісі мен Нюитс архипелагы арасындағы аймақты картаға түсірген. Екі ғасырдан кейін, алғашқы еуропалықтар қазіргі Дания аймағына келгенде, онда нунгар тайпасы тұрған. Австралияның аборигендері өзен мен шығанақты Квоорабуп деп атаған, бұл «қара валлаби орны» (квоор) дегенді білдіреді. Дания өзеніне қазіргі атауын 1829 жылғы желтоқсанда әскери кеме хирургі Томас Брейдвуд Уилсон, өзінің ұстазы – әскери хирург Александр Данияның құрметіне берген. Александр Дания флоттың дәрігері, Хаслар корольдік ауруханасының резидент дәрігері және Жерорта теңізі флотының бұрынғы дәрігері болған. Уилсон өзенді король Джордж шығанағындағы нунгар Мокаре, Джон Кент (Фредерик Тауындағы комиссариаттың басшысы, король Джордж шығанағы), екі сотталған және 39-шы полктің жеке сарбазы Уильям Гоуфпен бірге аймақты зерттегенде тапқан. Оның «Governor Phillip» (Губернатор Филипп) кемесі король Джордж шығанағында жөндеуден өткен кезде осы саяхат жасалған. 1895 жылдың тамызында Миллар Дания өзеніндегі «Denmark Estate» (Дания иелігі) деп белгіленген еркін ағаш алқаптарын сатып алған. 1895 жылдың қазан айында, Лондон қор биржасында тіркеліп, капитал жинағаннан кейін, «Millars Karri and Jarrah Forests Limited» (Милларс Карри және Джарра Форестс Лимитед) компаниясы Торбайдан Дания өзеніне дейін темір жол желісін салуға кіріскен. Желі құрылысы аяқталған, ал 1895 жылдың желтоқсан айында Дания ағаш стансасында алғашқы ағаш өңдеу зауыты салынған. 1897 жылдың 30 тамызында пошта бөлімі мен жинақ банкі ашылған. Милларс 1898 жылы үшінші ағаш өңдеу зауытын салған, ал 1900 жылға қарай Данияда 800 жұмысшы мен олардың отбасылары тұрған, жалпы саны 2000 адамды құраған. Ресурстардың азаюы салдарынан жергілікті карри ағаш өнеркәсібінің толық құлдырауына әкелді. 1903 жылдың мамырына қарай №1 зауыттың жабылуымен Даниядағы ағаш өңдеу өнеркәсібінің дамуы тоқтап қалған. 1904 жылдың 30 қыркүйегінде Милларстың Даниядағы операциясы тоқтатылған. 1908 жылы Милларс «Denmark Estate» (Дания иелігі) және Элекер-Дания темір жолын мемлекеттік үкіметке сатқан. Қала аумағы жоспарланған, мектеп, демалыс аймақтары және қала әкімдігі үшін жер бөлінген. 1911 жылы Албани жолдар басқармасының Дания бөлімі Дания жолдар басқармасын құру үшін бөлінген. Халық саны күрт азайған, ал 1920 жылдары топтық қоныстану схемасы енгізілгеннен кейін ғана қайта жанданды. Шағын шаруа қожалықтары мал жайылымы, сүт және жеміс-жидек өсіру үшін, негізінен алма өсіру үшін орманды жерлерді жойған. Жағдай көбінесе қиын болғандықтан, кейбір шағын шаруалар өмір сүру үшін күрескен. Олар ХХ ғасырдың ортасында жұмыс істейтін ағаш өңдеу зауыттарының бірінде жұмыс істеген. Туризм екінші дүниежүзілік соғыс кезінде Албаниде орналасқан американдық солдаттар Данияға сапар шеккеннен кейін басталған. Соғыстан кейін Дания Батыс Австралия тұрғындары үшін танымал демалыс орнына айналған. 1960 жылдары халық саны 1500-ге дейін өскен, ал Дания баламалы өмір салтын ұстанатындар мен ерте зейнеткерлерге тартымды болған. Шарап өсірушілер сияқты қарқынды шаруалар жүзімдіктер үшін құнарлы карри топырағының құндылығын анықтаған. Данияда тұңғыш рет рислинг пен шардонне өсірілген, көп ұзамай басқа сорттар да өсірілген. 50 жыл ішінде аймақ Ұлы Оңтүстік шарап аймағының бөлігі ретінде сыншылардан жоғары баға алған шарап субрегионына айналды. Алғашқы шарап зауыты 1976 жылы ашылған, ал 2008 жылға қарай Дания айналасында жиырмадан астам жүзімдік құрылған.
't Landt van de Leeuwin (Leeuwin's Land) was the original Dutch name for the area from King George Sound to the Swan River. It was named after the Dutch East Indiaman Leeuwin, which sighted the coast from Hamelin Bay to Point D'Entrecasteaux in 1622. The coastline of the Denmark area was observed in 1627 by the Dutchman François Thijssen, captain of the ship 't Gulden Zeepaert (The Golden Seahorse), who sailed to the east as far as Ceduna in South Australia and back. Captain Thijssen had seen the south coast of Australia and charted about of it between Cape Leeuwin and the Nuyts Archipelago. Two centuries later, when the first Europeans entered the lands around the present Denmark, the area was inhabited by the Noongar. Aboriginal Australians called the river and the inlet Kwoorabup, which means "place of the black wallaby" (kwoor). The Denmark River was given its modern name in December 1829 by naval ship's surgeon Thomas Braidwood Wilson after his mentor, naval surgeon Alexander Denmark, Physician of the Fleet, Resident Physician at the Royal Hospital Haslar, and past Physician to the Mediterranean Fleet. Wilson found the river while exploring the area in company with the Noongar Mokare from King George Sound, John Kent (officer in charge of the Commissariat at Frederick Town, King George Sound), two convicts and Private William Gough of the 39th Regiment, while his ship the Governor Phillip was being repaired at King George Sound. In August 1895 Millar completed the purchase of of freehold timber country at Denmark River, known as the Denmark Estate, and in October 1895, after a stock exchange listing in London to raise the capital, Millars Karri and Jarrah Forests Limited commenced a railway extension from Torbay to Denmark River. The formation was completed and the first timber mill constructed at Denmark timber station in December 1895. A post office and savings bank was opened on 30 August 1897. Millars built its third mill in 1898 and by 1900 there were 800 workers and their families resident at Denmark, for a total population of 2,000. Resource depletion soon resulted in a total collapse of the local karri timber industry. By May 1903, with the closure of No 1 Mill, the Denmark milling industry was in decline. On 30 September 1904 Millars' Denmark operation was closed down. In 1908 Millars sold the Denmark Estate and the Elleker Denmark railway to the state government. A townsite was surveyed and provision made for a school site, recreation reserves and town hall site. In 1911 the Denmark Ward of the Albany Roads Board was excised to form the Denmark Roads Board. The population declined dramatically, and revived only with the introduction of the Group Settlement Scheme in the 1920s. Small farms of were cleared from woodland to create pasture for cattle, dairying and orcharding, mainly apples. Conditions were often poor and some of the small farmers could hardly survive. They worked in one of the timber mills operating around the middle of the 20th century. Tourism started when American soldiers, stationed in Albany during World War II, made outings to Denmark. After the war, Denmark became a popular holiday destination for Western Australians. By the 1960s the population had increased to 1,500 and Denmark was becoming attractive to alternative life stylers and early retirees. Intensive agriculturists such as wine growers had discovered the value of the rich karri loam for their vineyards. Riesling and Chardonnay were the first grapes grown on Denmark soil, soon followed by other varieties. Within 50 years the area became a wine subregion of critical acclaim, as part of the Great Southern Wine Region. The first winery, Tinglewood, opened in 1976, and by 2008, over twenty vineyards had been established around Denmark.
WAGR теміржол қызметі
Милларстың Elleker Torbay Дания темір жолы 1905 жылғы 31 мамырда жабылды. Темір жолды сату туралы келіссөздер кезінде мемлекет жолды жалға алды және WAGR теміржол қызметі 1907 жылғы 3 мамырда басталды. 1908 жылы Миллерс темір жолды мемлекеттік үкіметке сатты. 1926 жылы Даниядан әрі қарай желіні кеңейту жұмыстары басталды және 1929 жылғы 11 маусымда алғашқы жолаушылар пойызы Норналупқа жетті. Норналуп-Дания-Torbay-Elleker теміржол қызметі 1957 жылғы 30 қыркүйекте толығымен тоқтатылды, ал рельстер 1963 жылы алынып тасталды.
Millars' Elleker Torbay Denmark railway line closed on 31 May 1905. During negotiations over the sale of the railway line the State leased the line and WAGR rail services began on 3 May 1907. In 1908 Millars sold the railway to the state government. Line extension works beyond Denmark were started in 1926 and on 11 June 1929 the first passenger service ran to Nornalup. The Nornalup Denmark Torbay Elleker rail service was permanently shut down on 30 September 1957 and the rails were lifted in 1963.
Климат
Данияның климаты Жерорта теңізіне тән (Csb) климаттық, жазда ыстық және құрғақ, қыста жұмсақ және ылғалды болады.
Denmark has a Mediterranean climate (Csb) with warm, dry summers and mild, wet winters.
Демография
2016 жылғы санақ бойынша Данияда 2558 адам тұрады. Олардың 67,9 пайызы Австралияда, 11,8 пайызы Англияда немесе Шотландияда, 2,3 пайызы Жаңа Зеландияда, 1,2 пайызы Оңтүстік Африкада дүниеге келген. 2,1 пайызы аборигендер екенін көрсетті. Бұл жерде Дания жоғары мектебі де орналасқан. 1998 жылы Дания Австралияның ең таза қаласы атағын жеңіп алды. Вильсон шығасының жанындағы Дания өзенінде ағаштан салынған Мұра теміржол көпірі орналасқан, онда Биббулмун жолы (Перт аймағынан Албаниға дейін созылатын) және "Дания – Норналуп Мұра жолы" сияқты бірнеше жаяу жолдары қосылады. Дания Оңтүстік жағалау тас жолында орналасқан және Transwa қоғамдық көлік жүйесімен қамтамасыз етіледі. Қаланың кішкентай ұшақтарға арналған әуежайы бар.
According to the 2016 census, Denmark had a population of 2,558. Of these, 67.9% were Australian born, 11.8% were born in England or Scotland, 2.3% were born in New Zealand and 1.2% were born in South Africa. 2.1% identified as Aboriginal. It is also home to Denmark Senior High School. Denmark was awarded the title of Australia's Tidiest Town in 1998. On the Denmark River near Wilson Inlet there is a wooden Heritage Railway bridge where several walking trails come together including the Bibbulmun Track, which runs from the Perth region to Albany, and the "Denmark–Nornalup Heritage Trail". Denmark is on the South Coast Highway, and is serviced by the Transwa public transport system. The town has an airstrip for small planes.
Флора мен фауна
Данияны жергілікті ағаштардың көптеген түрлері қоршап тұр, оның ішінде эвкалипт ағаштары – марри, карри, жаррах және қызыл тингл бар. Соңғысы ерекше биіктікке жетеді. Аймақта тамаша жұлдыздар, эмулар, австралиялық ақ ибис, австралиялық қарғалар және австралиялық сақиналар сияқты көптеген жергілікті құс түрлері кездеседі. Жыландар мен скинктерді қоса алғанда, көптеген бауырымен жорғалаушылар да табылмай қалмайды. Батыс сұр кенгуру, оңтүстік қоңыр бандикут және жалпы қылқантасты опоссум сияқты марсупиалдар да осы аймақта тіршілік етеді. Данияның сағалары мен жағалауындағы балық, кальмар және басқа да теңіз жануарларының көп болуы бөтелкелі дельфиндер мен тюлендерді қызықтырады; маусымдықта оңтүстік киттері солтүстікке ұзақ көшіп бара жатып демалады. Гринс-Пул (Дания мен Уолполл арасында орналасқан) – ірі гранитті тастармен қоршалған ақ құмды жағажай. Ол Уильям Бей ұлттық паркінің құрамына кіреді және жаз айларында ең танымал туристік орындардың бірі болып табылады. Дания – түрлі балықтарды ұстауға болатын, шұбар балық, лосось, ақбалық, король Георгий балығы және морской естіретін сияқты балық аулауға танымал аймақ.
Denmark is surrounded by native woodland with a large variety of trees, including the eucalypts marri, karri, jarrah and red tingle. The latter can reach a height of A distinctive local tree is the red flowering gum. There are many indigenous bird species, including splendid fairy wrens, emus, Australian white ibis, Australian magpies and Australian ringnecks. Many species of reptiles including snakes and skinks can be found. Marsupials such as the western grey kangaroo, the southern brown bandicoot and the common brushtail possum also live in the area. The abundance of fish, squid and other marine life in the Denmark estuaries and along the coastline attracts bottlenose dolphins and seals; seasonally southern right whales rest there during their long migrations to the north. Greens Pool (located between Denmark and Walpole) is a sandy white beach ringed by large granite boulders. It is part of William Bay National Park and a main tourist attraction in summer. Denmark is a well known recreational fishing location with a variety of catch including snapper, salmon, bream, King George whiting and abalone.