Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Қатты дененің екінші бір қатты дененің үстінен қозғалғанда қалдыратын із. Сырғанау іздері – қатты дененің қозғалуынан қалған көрінетін белгі және криминалистика мен сот-техникалық сараптамада маңызды дәлел болып табылады. Жолдағы шиналардың сырғанауынан пайда болатын іздер көлік дөңгелегінің айналуын тоқтатып, жол бетімен сырғанағанда немесе бұрлы-қарлы айналғанда пайда болады. Соқтығысу немесе оқиға алдындағы көліктің ең жоғары және ең төменгі жылдамдығын анықтау үшін сырғанау іздерін талдауға болады. Жолдағы қара мұз немесе дизель майының қалдықтары да сырғанауға себеп болуы мүмкін, бірақ олар із қалдырмауы да мүмкін.
Mark left by any solid which moves against another
A skid mark is the visible mark left by any solid which moves against another, and is an important aspect of trace evidence analysis in forensic science and forensic engineering. Skid marks caused by tires on roads occur when a vehicle wheel stops rolling and slides or spins on the surface of the road. Skid marks can be analyzed to find the maximum and minimum vehicle speed prior to an impact or incident. Skidding can also occur on black ice or diesel deposits on the road and may not leave a mark at all.
Сипаттамалары
Жылжыған іздер "үдеу іздеріне" бөлінеді, егер қозғалтқыш шина бере алатын қуаттан артық күш берсе; "тоқтату іздері", егер тежегіштер "құлыптап", шинаның сырғанауына себеп болса; немесе "беткейлік іздер", егер шина бүйірге қарай сырғанаса. Әрбір жылжыған іздің ерекше белгілері болады, және тәжірибелі апатты жағдайды зерттеуші немесе сот-медициналық инженер шина қалдырған іздерді қарастырып, көліктің не істегенін анықтай алады. Жолдың әртүрлі жабындары әртүрлі жылжыған іздерді тудырады, олар кейде сырғанақ іздері немесе дөңгелек іздері деп те аталады. Асфальт жабынды жолдарда жылжыған іздер көбінесе асфальттағы битум майларының тежеу немесе үдеу кезінде үйкелістен қызып, бетке көтерілуінен пайда болады, нәтижесінде қара іздер қалады. Егер іздер өте қара болса және жол көліктік қозғалысы аз болса, мұндай іздер асфальтта бірнеше ай, тіпті бір-екі жылға дейін сақталуы мүмкін. Бетон сияқты басқа жабындарда іздер жол бетіне шина құрамының жиналуынан пайда болады. Мұндай жылжыған іздер әуежай ұшу-қону жолақтарына тән, оларды ұшу-қону жолағының үйкеліс коэффициентін төмендететін жиналған қоқыстарды жою үшін мерзімді түрде тазалау қажет. Бұл іздердің беріктігі жолдың пайдалануына, шина құрамына, ауа райына және жолдың тазалу жиілігіне байланысты. Тоқтату іздері автомобильде ABS бар-жоққа байланысты өзгереді. Егер ABS болмаса, екі сызық пайда болады. Сыртқы жағындағы қара іздер алдыңғы дөңгелектерден, ал артқы дөңгелектер жұқарақ іздер қалдырады. Бұл күш дөңгелектердің конус тәрізді пішінге енуіне себеп болады. Бұл жануарларға да қатысты болуы мүмкін, егер олар қышыманы немесе бітелуді жеңілдету үшін еденге сырғанаса (немесе жылжыса), нәтижесінде нәжіс іздері қалады.
Skid marks are divided into "acceleration marks" created on acceleration, if the engine provides more power than the tire can transmit; "braking marks", if the brakes "lock up" and cause the tire to slide; or "yaw marks", if the tire slides sideways. Each skid mark has a characteristic appearance, and an experienced accident reconstructor or forensic engineer can often determine what the vehicle was doing by examining the marks left by the tire. Different road surfaces produce different kinds of skid marks, sometimes also referred to as scuff marks or tire marks. On asphalt road surfaces, skid marks are usually the result of bituminous oils in the asphalt that are heated because of the friction of braking or accelerating and rise to the surface, leaving dark marks. This kind of mark on asphalt can last for months or even a year or two if they are particularly dark and the roadway is not well traveled. On other road surfaces, such as concrete, the marks result from the deposition of tire compounds onto the surface of the roadway. This kind of skid mark is typical of airport runways, which need to be periodically cleaned to remove deposited debris that reduce the frictional coefficient of the runway. The durability of these marks depends on a number of factors, including road use, tire compounds, weather, and frequency of road cleaning. Braking marks will vary depending on whether the car uses ABS or not. If not, there will be two lines. The darker marks on the outside are from the front wheels, while the back tires leave thinner marks. This is because the force exerted makes the wheels take on a conical shape. It may also apply to a pet experiencing anal irritation and sliding (or scooting) across the floor to relieve the itching or obstruction, leaving a line of feces behind.