Кіріспе
Батыс Австралиядағы бұрынғы үкіметтік темір жол комиссиясы
Батыс Австралия үкіметтік темір жолдары (WAGR) 1890 жылдың қазанынан 2003 жылдың маусымына дейін Батыс Австралия штатында темір жол қызметтерін атқарушы болды. Мемлекеттік үкіметке тиесілі, ол трамвай және паромдарды басқару жауапкершілігін алғанда және кейіннен одан бас тарқанда бірнеше рет қайта аталды. Westrail 1975 жылдың қыркүйегінен 2000 жылдың желтоқсанына дейін WAGR-дың тауарлық атауы болды, сол кезде WAGR-дың жүк тасымалы бөлімшесімен бірге Westrail атауы мен логотипі жекешелендірілді. Оның жүк тасымалы 2000 жылдың желтоқсанында жекешелендірілді, ал қалған жолаушылар тасымалы 2003 жылдың шілдесінде Қоғамдық көлік басқармасына берілді.
Корпоративтік сәйкестік
Бастапқыда Westrail локомотивтері мен жолаушылар вагондарына қызғылт сары түс пен көк жолақтан тұратын сыртқы бояуды қолданды. Жүк вагондары мен жүк машиналары сары түске боялды, ал барлық табельдер, ғимараттар мен баспа материалдарында көк түс пайдаланылды. Westrail логотипі стильделген "W" әрпінен және темір жолдың бойын бейнелейтін қатты сызықтан тұрды. Сызық пен "W" әрпінің арасында "Westrail" деген сөз жазылған еді.
Сатып алулар
WAGR 1896 жылдың желтоқсанында Ұлы Оңтүстік темір жолын және 1964 жылдың тамызында Батыс Австралияның Мидленд темір жолын сатып алды.
Қызметтер
WAGR тарихы бойында кең ауқымды қызметтер ұсынды, оның ішінде стандартты елдік және қала маңындағы жолаушылар мен жүк тасымалы, сондай-ақ шектеулі электрленген желілер, ертедегі елдік рельсті автобустар, жол автобустары және қашық жерлерге түнгі ұйықтайтын вагондармен қызмет көрсетулер болды.
Аталған қызметтер
Кейбір жолаушылар пойыздарына есімдер қойылғанмен, 1938 жылы "Вестленд" пойызы іске қосылғанға дейін ешбір қызмет ресми түрде аталмады. 1960 жылдары теміржол саяхатының мәртебесін арттыру үшін тағы да бірнеше пойызға есімдер берілді. Бұл теміржолда қолданылған электр локомотиві Бассэндеандағы Батыс Австралия теміржол тасымалы мұражайында сақтаулы, алайда қазіргі таңда көрмеге қойылмаған.
Елдер бойынша дизельді вагондар қызметі
1937 жылдың желтоқсан айында Перттен күндізгі аймақтық бағыттарда "Губернатор" класты дизельді пойыз вагондары пайдалануға берілді.
Темір жол жүк көлігімен тасымалдау қызметі
Сонымен қатар, Перттен Мидлендке, Фримантелге, Кьюдейлге және Госнеллге қала маңындағы жүк тасымалдау қызметтері де болды, ал үкіметтік емес жүк тасымалдауға қатысты шектеулер күшінде болды. Елдік қызметтер кең аумақты қамтыды, Перт және елдік теміржол станциялары терминалдар ретінде пайдаланылды.
Ресурс турлары
1928 жылдан бастап 1970 жылдарға дейін (Ұлы депрессияға байланысты 1929 жылдан шамамен 1933 жылға дейінгі үзілісті есептемегенде), WAGR Батыс Австралияның табиғи ресурстарын және оған байланысты өнеркәсіптерді жариялау мақсатында "ресурс турларын" ұйымдастырды. Бұл турлар солтүстікке Джералдтонға дейін, шығысқа Калгурлиге дейін, бірақ көбінесе оңтүстікке Пембертон маңындағы ормандық аймақтарға және сол қаланың ағаш өңдеу заводтарына бағытталды. Турлар Бриджтаун мен Манджимуп қалаларында өткізілетін алма фестивальдерін де қамтыды. Алғашқы тур Виктория штатының өнеркәсіп және бизнес лидерлері үшін ұйымдастырылған, бірақ 1933 жылға қарай ол жалпы жұртшылыққа ашылды және оған сұраныс соншалықты күшті болды, тізімге тұру қажеттілігі туды. Турлардың ерекшелігі – оларға барлық тамақ пен тұру құны кірген; жолаушылар жеке қонақүйлерде емес, пойызда ұйықтады, ал пойыздар "дөңгелектердегі қонақүйлер" деп аталды. Әдетте, турлар демалыс күндері өткізіліп, жұма күні кешке басталып, дүйсенбі күні таңертең аяқталар еді. Ұзақ турлар да болды; 1961 жылы 18 күндік тур Джералдтон, Калгурли, Банбери, Катаннинг және Пембертон қалаларын қамтыды. Вагонды алғашқыда қызыл түспен бояды, ал 1951 жылдың қазан айында шапақ және қаймақ түсті бояу қолданыла бастады. 1964 жылы пайдалануға берілген Midlander вагондары күрең және ақ сүйек түсімен боялған.
Бас инженер-механик
Бас механикалық инженер Мидленд теміржол шеберханаларының ең жоғары лауазымы болды, ол өз кезегінде теміржолдың күтілуі мен жабдықтарының барлық түрлерін (құрылыс, жөндеу және жобалау арқылы) басқарды. Бұл лауазым 1900 жылы құрылып, 1989 жылы жойылды.
Мұра және сақтау
Көптеген бұрынғы WAGR локомотивтері мен вагондар түрлері, сондай-ақ WAGR архитектурасының және теміржол инфрақұрылымының көптеген мысалдары сақталған, Hotham Valley Railway және Rail Heritage WA осылардың кең жинақтарын ұстап тұр. Кейбір экспонаттар басқа штаттарда сақталған, әсіресе Pichi Richi темір жолында. 1990 жылдары Австралия теміржол нарығының либерализациясымен бұрынғы WAGR вагондары басқа штаттарда пайдаланылды, L классындағы локомотивтер ATN Access, Aurizon және Pacific National компаниялары үшін шығыс штаттарында жұмыс істеді.
Жарияланымдар
1970 жылдың қыркүйегінде WAGR News Letter қызметкерлерге арналған ақпараттық бюллетень ретінде жарық көрді. Соңғы саны 1973 жылдың желтоқсанында шықты, одан кейін "Қозғалыс" (Movement) оның орнын басты. 1975 жылдан 1981 жылға дейін Westrail News Letter қызметкерлерге арналған ақпараттық бюллетень ретінде жарияланды.