Кіріспе
Мид-Сити (сондай-ақ Мид-Сити) – Калифорния штатының Лос-Анджелес қаласының орталық бөлігінде орналасқан аудан. Оның арасында әнші Рэй Чарльздың студиясы болған Мид-Ситидегі оның атымен аталған мейрамханалар мен пошта бөлімі бар. Ауданның құрамында он бір мемлекеттік және жекеменшік мектеп жұмыс істейді. Аймаққа қызмет ету үшін K желісінің солтүстік бағытындағы кеңейту жоспарлануда.
Лос-Анджелес қаласының шекарасы
Лос-Анджелес қаласының көлік департаменті аймақты белгілеу үшін Mid City табельдерін орнатты. Қала орнатқан табельдер келесі қиылыстарда (шығыстан батысқа қарай) орналасқан: Гувер көшесі мен Вашингтон бульвары, Вермонт авенюі мен Пико бульвары, Вестерн авенюі мен Пико бульвары, Норманди авенюі мен Санта-Моника тас жолы, және Ла Бреа авенюі мен Санта-Моника тас жолы.
Google карталары
Google Maps картасында "Mid City" деп белгіленген ауданның шекарасы көрсетілген. Бұл аудан шамамен шығыстан Гувер көшесінен басталып, батыста Ла-Сиенега бульвары мен Робертсон бульварына дейін созылады. Солтүстік шекарасында Олимпиада бульвары, ал оңтүстік шекарасында Санта-Моника тас жолы орналасқан.
Лос-Анджелес шекарасының картасы
Los Angeles Times газетінің «Л.А. картасын жасау» жобасы мынадай мәлімдейді:
Mid City солтүстігінде Пико бульварымен, шығысында Креншоу бульварымен, оңтүстігінде Санта-Моника тас жолымен, оңтүстік-батысында Вашингтон және National бульварларымен, батысында Робертсон бульварымен және солтүстік-батысында Кадиллак даңғылы мен Ла Сиенега бульварымен шектеледі. Оның солтүстігінде Carthay және Mid Wilshire, шығысында Arlington Heights, оңтүстігінде Culver City және West Adams, оңтүстік-батысында Palms, батысында Beverlywood және солтүстік-батысында Pico Robertson жатыр.
Баллона сағасы
Мид-Ситидегі үш көпір Ballona Creek-ті Hauser Blvd., Burnside Ave. және Thurman Ave. жерлерінде кесіп өтеді.
Электр темір жолдары (1960-шы жылдар)
Мид-Сити 1900 жылдар басында электр теміржолдарының пайда болуымен және 1963 жылы қызмет тоқтағанға дейін маңызды түйін және соңғы аялдама болды. Мид-Ситидегі Римпау Loop Лос-Анджелес теміржолының ("Сары вагондар") трамвайларының маңызды аялдамасы еді. Пико бульвары қалалық трамвай желісі "P" Римпау Loop-та бұрылыс жасады. Осы жерден Санта-Моника қалалық автобустары Санта-Мониканың орталығына қатынайтын, және бүгінгі күнге дейін Пико және Римпау Санта-Моника транзит желілерінің бірнеше аялдамасы болып табылады. Мид-Ситидегі Vineyard Junction – Pacific Electric "Қызыл вагондар" желілерінің тоғысқан жері еді. Желілер Лос-Анджелес қаласының орталығынан оңтүстікке қарай Венеция бульварына дейін, содан кейін Венеция бойымен батысқа қарай Vineyard Junction-ға дейін созылды. Осы жерден олар Венеция бульвары арқылы Venice және Redondo Beach қалаларына; ал басқалары Сан-Висенте бульварымен солтүстік-батысқа қарай қазіргі Батыс Голливудқа, сондай-ақ Беверли-Хиллз арқылы Санта-Моникаға дейін жүрді. 1913 жылдың 13 шілдесінде осы жерде екі ағаш трамвай соқтығысып, 14 адам қаза тауып, 200 адам жарақат алды. Осы оқиғаның нәтижесінде Pacific Electric болашақ вагондарды болаттан жасауға бұйрық берді және PE желілерінде сигналдау жүйесін енгізу ұсынылды.
Бүгін
Ұзақ мерзімді жоспарларының бір бөлігі ретінде Лос-Анджелес округінің МТА-сы K желісін ұзартуды ұсынды, бұл Мид-Ситиде рельстік көлік станциясын құруға мүмкіндік береді. Жобаланған аялдама Пико және Сан-Висенте бульварларының қиылысында орналасқан – бұл бұрынғы Vineyard Junction орны. Бұрынғы Vineyard Junction орнында қазір Санта-Мониканың Big Blue Bus соңғы терминалы орналасқан. K желісі Мид-Сити тұрғындарына қаланың шығыс-батыс бағытындағы рельстік желілеріне оңай қол жеткізуге мүмкіндік береді: Уилшир бульвары бойындағы D желісі, Шығыс және Лос-Анджелес қаласының орталығынан Санта-Моника қаласының орталығына дейінгі E желісі, сондай-ақ Норвоктан Редондо-Бичке дейінгі C желісі және жақын арада LAX-қа дейін. Қазіргі уақытта Мид-Сити бағыты қаржыландырылмаған және K желісінің жоспарланған солтүстік ұзартуының бір бөлігі болып табылады. DASH Midtown Мид-Сити аймағына қызмет көрсетеді.