Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Монмут класы - 1901-1903 жылдары Корольдік әскери-теңіз флоты үшін салынған 10 мың тонналық бронекерлер класы. Кемелер британдық округтердің аттарын алып жүретіндіктен, оларды "Конти класының крейсерлері" деп те атаған.
The Monmouth class was a ten ship class of 10,000 ton armoured cruisers built around 1901 to 1903 for the Royal Navy and designed specifically for commerce protection. The ships were also referred to as County class cruisers as they carried the names of British counties.
Дизайн
Тек жеңіл крейсерлер мен қаруланған сауда кемелеріне қарсы күресуге арналған, бұл сынып он төрт 6 дюймдік қаруымен қаруланды, бұл кезде көптеген британдық бронекрейсерлер де кем дегенде бір жұп 9,2 дюймдік қаруы бар еді: олардың төртеуі екі қос мұнараға жақсы биіктікте орнатылған, қалған он каскаға орнатылған казематтарға орнатылған, әр жағында бес. Төменгі казематтық пулялар судан бірнеше метр биіктікте орналасқан, сондықтан оларды ауыр теңізде қолдануға болмайды. Сэр Джон Фишер "Сэр Уильям Уайт графтық класты жобалады, бірақ қаруды ұмытты" деп түсіндірді. Екінші жағынан, олар өз заманы үшін салыстырмалы түрде жылдам кемелер еді.
Expected only to fight light cruisers and armed merchant ships, the class was armed with fourteen 6 inch guns at a time when most British armoured cruisers also carried at least a pair of 9.2 inch guns: Four of the guns were mounted in two twin turrets at a good height, the remaining ten were installed in hull mounted casemates, five on each side. The lower casemate guns were just a few feet above water, making them impossible to use in heavy seas. Sir John Fisher commented that "Sir William White designed the County class but forgot the guns." On the other hand, they were relatively fast ships for their time.
Қызмет
Құрылыс аяқталғаннан кейін кемелер бірнеше рет шетелге (Қытай станциясы, Солтүстік Америка және Батыс Үндістан станциясы) жіберілгенге дейін өз суларында қызмет етті. Осы уақыт аралығында HMS Бедфорд 1910 жылы Шығыс Қытай теңізінде құлап, жойылған. Бірінші дүниежүзілік соғыс басталғаннан кейін кемелерге негізінен Солтүстік және Оңтүстік Атлантикада патрульдік қызмет атқарып, неміс сауда шабуылына қарсы күрес жасау тапсырылды. HMS Monmouth контр-адмирал сэр Кристофер Крэдоктың эскадрильясына тағайындалды және 1914 жылдың қарашасында Коронел шайқасында батып кетті. HMS Kent де Cradock эскадрильясына тағайындалды, бірақ уақытында қосыла алмады; ол Фолкленд аралдарында қалып, вице-адмирал Доветон Стюрдтың эскадрильясына қосылды, оған HMS Cornwall да кірді. 1914 жылдың желтоқсанында Фолклендтер шайқасында Кент жеңіл крейсерді қуып, батты, ал Корнуолл жеңіл крейсерді қуып, батты. Кент жеңіл крейсерді қуып, ақырында оны тауып, Мас-а-Тирра шайқасында батырылуға мәжбүр болды. 1915 жылы "Корнуолл" кемесі Руфиджи өзеніндегі жеңіл крейсерді блокадалауға қатысқан. Бірінші дүниежүзілік соғыстан кейін бірнеше кеме қысқа уақытқа жаттықтыру кемелері ретінде қызмет етті. Олардың барлығы көп ұзамай қызметтен шығарылды және 1920 және 1921 жылдары жойылды.
Upon completion, the ships served briefly in home waters before being assigned to various oversea stations (the China Station and the North America and West Indies Station). During this time HMS Bedford was wrecked in the East China Sea in 1910 and scrapped. Following the outbreak of World War I, the ships were primarily tasked with combating German commerce raiders, patrolling in both the North and South Atlantic. HMS Monmouth was assigned to Rear Admiral Sir Christopher Cradock's squadron, and was sunk at the Battle of Coronel in November 1914. HMS Kent was also assigned to Cradock's squadron, but failed to join in time; she remained at the Falkland Islands and joined Vice Admiral Doveton Sturdee's squadron, which also included HMS Cornwall. In the ensuing Battle of the Falklands in December 1914, HMS Kent pursued and sank the light cruiser , while HMS Cornwall pursued and sank the light cruiser HMS Kent continued the pursuit of the light cruiser , eventually locating her and forcing her to be scuttled at the Battle of Más a Tierra. In 1915, HMS Cornwall participated in the blockade of the light cruiser in the Rufiji River. After World War I, several of the ships served briefly as training ships. All soon were withdrawn from service and scrapped in 1920 and 1921.