Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Кіріспе
Хидальго округіндегі, Нью-Мексико штаты, АҚШ-тағы штаттық автомобиль жолы. 80 нөміріндегі штаттық жол (NM 80) – Аризона штатының шекарасы маңындағы Родео және 10 (I 10) тас жолы арасындағы Нью-Мексико штатының оңтүстік-батысында орналасқан 52 шақырымдық (32.416 миль) солтүстік-оңтүстік бағытты штаттық жол. Толығымен Нью-Мексико штатының Хидальго округінде жатқан бұл жол, Нью-Мексикодағы ескі 80 нөміріндегі АҚШ тас жолының (US 80) өзінің нөмірін сақтап қалған жалғыз бөлігі. Жол 1989 жылы NM 80 деп қайта аталды. Осы себепті NM 80 тас жолы солтүстік-оңтүстік бағытта болғанына қарамастан жұп санмен белгіленген. Оңтүстікке қарай SR 80, NM 80-нің Аризонаға жалғасы болып табылады.
State highway in Hidalgo County, New Mexico, United States
State Road 80 (NM 80) is 32.416 mile (52 km) north–south state road in southwestern New Mexico, between the Arizona state line near Rodeo and Interstate 10 (I 10) at Road Forks. Lying entirely within Hidalgo County, New Mexico, it is the only section of the old U. S. Route 80 (US 80) in New Mexico which still retains its number. The route was re designated NM 80 in 1989. This is the reason why NM 80 has an even number designation despite the highway being north/south. From the south, SR 80 acts as a continuation of NM 80 into Arizona.
Маршрут сипаттамасы
NM 80 жұп нөмірлі тас жол болғанына қарамастан, солтүстік-оңтүстік бағыты ретінде таңбаланады. Бұл NM 80 өзінің нөмірін қазір тоқтатылған US 80-ден алған, ол шығыс-батыс тас жолы болған, сондай-ақ тас жол SR 80 ретінде Аризонаға дейін жалғасады. 1912 жылы Нью-Мексиконың алғашқы мемлекеттік тас жол жүйесі құрылғанда, NM 4 Нью-Мексико мемлекеттік тас жолы 4 ретінде қайта тағайындалды. Лордсбургте NM 4, NM 42-нің батыс соңғы нүктесінен өтті, ол солтүстік-шығысқа қарай Silver City-дегі NM 11-ге дейін созылды. 1917 жылы Дикси Оверленд тас жолы Сан-Диего, Калифорния мен Саванна, Джорджия арасында NM 4-тің бір бөлігі арқылы белгіленді. Дикси Оверленд тас жолы 1920 жылы Банкхед тас жолымен және 1923 жылы Ескі Испан жолымен бірікті. 1923 жылы NM 4 Лордсбургке дейін қысқартылды, ал NM 42 Аризонаға дейінгі бұрынғы маршруты бойынша ұзартылды. 1926 жылдың 11 қарашасында АҚШ Ауыл шаруашылығы департаменті мен Америка мемлекеттік тас жолдар басқармасының бірлескен күш-жігерімен АҚШ нөмірленген тас жолдар жүйесі құрылды. NM 42 Аризонадан Лордсбургке дейінгі US 80-нің және Лордсбургтен Silver City-ге дейінгі US 180-нің бөлігіне айналды. Ел жүзінде US 80 Сан-Диегодан Саваннаға дейін өтті, бұл NM 4 және NM 42 бойында бұрын белгіленген автожолдарды алмастырды. US 180 Флоренс-Джанкшн, Аризонадан Lordsburg арқылы Silver City-дің солтүстік-шығысындағы жаңа US 85 тас жолына дейін созылды. АҚШ тас жолдарының Нью-Мексикоға келуі Нью-Мексико тас жолдар департаментін 1927 жылы жаңа маршруттарды жақсырақ қосу үшін штаттық еске алуды енгізуге мәжбүр етті. Осылайша, NM 42 және NM 4-тің қалған бөлігі US 80 және US 180 пайдасына мемлекеттік тас жолдар жүйесінен толығымен алынып тасталды. Аризона мен Лордсбург арасындағы маршрут келесі 63 жыл бойы US 80 таңбасын сақтап қалды.
Despite being an even numbered highway, NM 80 is signed as a north–south route. This is because NM 80 takes its number from the now defunct US 80, which was an east–west highway, as well as the fact that the highway continues as SR 80 into Arizona. Upon creation of New Mexico's first state highway system in 1912, NM 4 was re designated as New Mexico State Road 4. In Lordsburg, NM 4 passed the western terminUS of NM 42, which ran northeast to NM 11 in Silver City. In 1917 the Dixie Overland Highway auto trail was designated between San Diego, California and Savannah, Georgia over part of NM 4. The Dixie Overland Highway was joined by the Bankhead Highway in 1920 and the Old Spanish Trail in 1923. In 1923, NM 4 was truncated to Lordsburg, and NM 42 extended over its former route to Arizona. On November 11, 1926, the U. S. Numbered Highway System was established in a joint effort by the United States Department of Agriculture and the American Association of State Highway Officials. NM 42 became part of U. S. Route 80 from Arizona to Lordsburg and U. S. Route 180 from Lordsburg to Silver City. Nationally, US 80 ran from San Diego to Savannah, replacing the earlier auto trails designated along NM 4 and NM 42. US 180 ran from Florence Junction, Arizona to the new U. S. Route 85 northeast of Silver City via Lordsburg. The arrival of the U. S. Highways in New Mexico caused the New Mexico State Highway Department to institute a statewide remembering in 1927 to better include the new routes. As such, NM 42 and the remainder of NM 4 were entirely removed from the state highway system in favor of US 80 and US 180. The route between Arizona and Lordsburg would continue to hold the US 80 designation for the next 63 years.