Кіріспе
Англиядағы Камбриядағы темір жол станциясы, Стаффордширдегі мұралық темір жолы – Foxfield.
the heritage railway in Staffordshire
Фоксфилд – Камбрия жағалау жолындағы темір жол станциясы, ол аралықта жүреді. Станция Фурнесс қаласындағы Барроудан солтүстікке қарай орналасқан және Камбриядағы Броттон-ин-Фурнесс және Фоксфилд ауылдарына қызмет көрсетеді. Ол Network Rail компаниясына тиесілі және Northern Trains басқарады.
Тарих
Станция 1848 жылы Фурнес темір жолының Барроу-ин-Фурнесс қаласынан Фурнесс қаласындағы Киркбиге дейін желісін кеңейтуімен, жергілікті мыс кен орындарына қызмет көрсету ниетімен салынды. Ол 1848 жылдың 1 тамызында ашылды және аралдық платформадан тұрды. Екі жыл өткен соң, Уайтхейвен және Фурнес қосылыс темір жолы Уайтхейвеннен жағалау бойымен төменге қарай, Фурнес темір жолына қосылатын желісін аяқтады, осылайша Фоксфилд маңызды торапқа айналды. Браутоннан келген желі 1859 жылдың 18 маусымында Coniston темір жол компаниясы арқылы Coniston-ға қарай солтүстікке қарай ұзартылды, бірақ Фурнес оны (W&FJR-мен бірге) 1865 жылға дейін FR-ге қосылғаннан кейін көп ұзамай өзіне алды. 1879 жылы Ланкастер архитекторлары Пейли мен Остин жобалаған және Барроу мердігері Уильям Орманди салған кеңейтілген станция салынды. Аралдық платформа 9 метрге дейін кеңейтіліп, жолаушыларға арналған жаңа навес орнатылды. Өмірінің көп бөлігінде Конистон желісін жергілікті тұрғындар мен келушілер кеңінен пайдаланды, тармақтық жолаушылар қызметі маршруттың бір шетінде басты желілік пойыздармен, ал екінші шетінде Конистон суындағы кемелермен байланысты. Алайда, ол 1950 жылдардың соңында жол бәсекелестігіне тап болды, жолаушылар қызметі 1958 жылдың 6 қазанынан бастап тоқтатылды, ал желі 1962 жылы толығымен жабылды. Бірақ жағалау желісі әлі де жұмыс істеп тұр, жолаушылар пойыздарымен қатар, Direct Rail Services компаниясы басқаратын Селлафилдтегі ядролық қайта өңдеу зауытына қатынайтын бірнеше жүк пойыздары да бар. Платформа ғимараттарының көп бөлігі бұзылғанмен, ағаштан жасалған сигналдық будкасы мен оған жалғасқан күту павильоны әлі де қолданылуда. Оңтүстікке қарайтын желінің қарсы жағындағы ескі су мұнарасы мен басты ғимарат та әлі тұр.
Мекемелер
Станцияда кезекші жоқ, бірақ қазір жолаушыларға пойызға отырғанға дейін билет алуға мүмкіндік беретін билет сату автоматы орнатылды. Пойыз қозғалысы туралы ақпаратты телефон арқылы, электрондық ақпарат тақталары мен сағат кестесі плакаттары арқылы алуға болады; сондай-ақ Ұлттық теміржол сайтында онда қоғамдық Wi-Fi қолжетімді екені де көрсетілген. Сигналдық посттың жанындағы жердегі өткел арқылы платформаға қадамсыз кіруге болады.
Қызметтер
Станциядан дүйсенбіден сенбіге дейін әр бағытта шамамен сағат сайын қызмет көрсетіледі. Оңтүстікке қарай Барроу-ин-Фурнесске, ал солтүстікке қарай Милломға. Көптеген солтүстік бағытты пойздар Уайтхейвен мен Карлайлға дейін, ал кейбіреулері тіпті Селлафилдке дейін барады. Аз ғана пойыз Барроу-ин-Фурнесске өткеннен кейін Ланкастерге дейін қатынайды. 2018 жылдың мамыр айындағы кесте өзгерісімен жексенбілік қызмет те енгізілді – соңғы соңғы қырық жылдан астам уақыттың ішіндегі алғашқы рет.
A Sunday service was introduced at the May 2018 timetable change the first for more than forty years.