Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Гатли темір жол станциясы - Англияның Үлкен Манчестер қаласындағы Стайл желісінде орналасқан темір жол станциясы. Ол Стокпорттың метрополитендік округінің Гатли ауылына қызмет көрсетеді.
Railway station in Greater Manchester, England
Gatley railway station is on the Styal Line in Greater Manchester, England. It serves the village of Gatley in the Metropolitan Borough of Stockport.
Тарих
Станцияны Лондон және Солтүстік Батыс темір жолы 1909 жылы ашты. Ол алғаш рет Гатли деп аталды, 1974 жылы 6 мамырда Гатли деп қайта аталды. Станция A560 Гатли жолында және көлік тұрағы бар. Манчестердегі платформадағы билет кассасы мен күту бөлмесі тек таңертең ғана жұмыс істейді. Гатли станциясы 2007 жылдың 28 қаңтарында қайта ашылды. 2010 жылы әрбір платформада пойыздар қызметіндегі электрондық ақпарат экрандары орнатылды. 2018 жылы Northern by Arriva солтүстікке қарай платформада және оңтүстікке қарай платформада пандустың түбінде орналасқан билет автоматтарын енгізді. Станцияның тұғырнамаларын кеңейту жұмыстары 2023 жылдың наурызына дейін аяқталады деп күтілуде.
The station was opened by the London & North Western Railway in 1909; it was first known as Gatley for Cheadle, before being renamed Gatley on 6 May 1974. The station is on the A560 Gatley Road and has a car park. The ticket office and waiting room, on the Manchester bound platform, are only open in the morning. Gatley station re opened on 28 January 2007, after reconstruction of the platforms and work to replace the ramp access to them. 2010 saw the installation of electronic train service information screens on each platform. In 2018, Northern by Arriva introduced ticket machines, which are on the northbound platform and at the bottom of the ramp for the southbound platform. Work to extend the platforms at the station is expected to be completed by March 2023.
Тарихи
1960 жылы Стайл желісі электрлендірілген кезде, Манчестер Оксфорд Роуд пен Алдерли Эдж арасындағы жарты сағаттық электр қызметі болды. Қызметтер 1971 жылы M&SJR 25 кВ AC қайта электрлендірілген кезде Алтриншамға дейін кеңейтілді және 1990 жылы Алтриншам мен Корнбрук түйіспесі арасындағы желі Манчестер Метролинкіне ауыстырылғанға дейін осылай жұмыс істеді. 1993 жылы Манчестер әуежайының темір жол станциясы ашылған кезде, дүйсенбіден сенбіге дейінгі қызмет көрсету үлгісі сағатына 2 пойыз Манчестер Пикадиллиге дейін болды. Сағатына 2 пойыз басқа бағытта жүрді, біреуі Манчестер әуежайына, ал екіншісі Крюге 17:00-ге дейін жалғасты, содан кейін кешке Уилмслоуда аяқталды. Жексенбіде рейстер сағатына 1 пойыз Манчестер әуежайына, ал әр 2 сағат сайын бір пойыз Алдерли-Эджке және сағатына 1 пойыз Манчестер Пикадиллиге дейін жүреді.
When the Styal line was electrified in 1960, there was half hourly electric service (Monday Saturday) between Manchester Oxford Road and Alderley Edge operated by AM4 (Class 304) EMUs. Services were extended to Altrincham, when the M&SJR was re electrified at 25 kV AC in 1971, and operated in this way until the line between Altrincham and Cornbrook Junction was transferred to Manchester Metrolink in 1990. When Manchester Airport railway station opened in 1993, the Monday to Saturday service pattern was 2 trains per hour to Manchester Piccadilly. 2 trains per hour operated in the opposite direction one to Manchester Airport and the other continued onto Crewe until 17:00, then terminated at Wilmslow in the evening. Sunday services consisted of 1 train per hour to Manchester Airport, with one service every 2 hours continuing to Alderley Edge and 1 train an hour to Manchester Piccadilly.
Қазіргі
2022 жылдың желтоқсанынан бастап, дүйсенбіден сенбіге дейінгі ең жоғары емес қызмет сағатына үш пойыз оңтүстікке қарай , сағатына бір пойыз оңтүстікке қарай жалғасады (екі тоқтап, бір жылдам), және солтүстікке қарай үш қызмет (екі тоқтап, бір жылдам), біреуі жалғасады (екі тоқтап, бір жылдам), біреуі жалғасады немесе жексенбіде солтүстікке қарай / және TransPennine Express қызметімен ауыстырылады. Оңтүстікке қарай жүретін аялдама қызмет жексенбіде емес, жексенбіде аяқталады.
As of December 2022, the Monday to Saturday off peak service is three trains per hour southbound to with one southbound train per hour continuing to via , and three northbound services to (two stopping, one fast), with one continuing to via and one continuing to or
On Sundays, the northbound services to / and are replaced by TransPennine Express services between and , giving 2 trains per hour during the day. The southbound stopping service terminates at instead of on Sundays.