Кіріспе

Синдхугош класындағы дизель-электрлік су асты кемелері – Үндістан Әскери-теңіз күштерінің қазіргі қызметтегі су асты кемелері. Олардың аттары санскрит тілінде, бірақ рим әліпбисінде жазылғанда кейде соңғы қысқа "а" әрпі түсіріліп жазылады. "Синдхугош" су асты кемелері 877ЭКМ деп белгіленеді, олар 877 жобасы аясында жобаланып, "Росвооружение" және Қорғаныс министрлігі (Үндістан) арасындағы келісімшарт бойынша салынды. Су асты кемелерінің суыру салмағы 3000 тонна, максималды тереңдігі 300 метр, ең жоғары жылдамдығы 18 түйін, ал 53 адамнан тұратын экипажбен 45 күнге дейін автономды түрде жұмыс істей алады. Соңғы кеме 220 км қашықтыққа дейін жететін 3М 54 "Клуб" (SS N 27) кемеге қарсы қанатты зымыранымен жабдықталған алғашқысы болды.

Өмірді ұзарту және қайта жөндеу

INS Sindhuvijay кемесі USHUS гидроакустикалық кешенімен және CCS MK радиобайланыс жүйесімен жаңартылды. 2014 жылдың 29 тамызында DAC төрт "Кило" кластың су асты кемелерінің көптен күткен орташа қызмет мерзімін жаңартуға рұқсат берді, бұл жұмыс үндістандық кеме жасаушылық қызметтерде жүргізіледі және шамамен 4,8 млрд. рупий (4,8 млрд.) тұрады. 2014 жылдың 5 қарашасында HSL ресми деректері бойынша, "Синдхугош" класының жетінші су асты кемесі INS Sindhukirti жұмысының 90% астам бөлігі аяқталды. 2015 жылдың 31 наурызында флотқа қайта қосылуы жоспарланған ол 23 мамырда қызметке оралды. Үндістан Әскери-теңіз күштері "Севмаш" ресейлік кеме жасаушы компаниясымен қолданыстағы су асты кемелерін қайта жабдықтау және олардың қызмет ету мерзімін 35 жылға ұзарту бойынша келісімге келді. Бірінші су асты кемесі – INS Sindhukesari 2016 жылдың маусымынан бастап қайта жөндеуге жіберіледі. Төрт су асты кемеге арналған жалпы құны 5000 млрд. рупий болатын кең ауқымды жөндеу жұмыстары кемелердің қызмет ету мерзімін ұзарту ғана емес, сонымен қатар олардың жауынгерлік әлеуетін арттырып, "Клуб" типті құрлыққа шабуылдайтын крылатая зымыранымен жабдықтайды. 2015 жылы Үндістан мен АҚШ Әскери-теңіз күштері арасындағы "Малабар" теңіздік жаттығуында тараптар бір-бірін іздеуге және "Корпус Кристи" қаласын ұстауға тырысты. India Today басылымы Синдхудж кемесінің "Корпус Кристи" кемесін тауып, анықталмай тұрып, шартты түрде жойғанын хабарлады. 2015 жылдың желтоқсанында L&T компаниясы "Севмаш" ресейлік кеме жасаушы компаниясымен қайта жөндеу жобасындағы үнділік серіктес ретінде таңдалды. "Кило" класындағы төрт су асты кемесінің біріншісі ресейлік "Звездочка" кеме жасаушы зауытына тексеруге және жөндеуге жіберіледі, ал қалған үшеуі Катупалли кеме жасаушы зауытында жаңартылуы мүмкін. Жекеше кеме құрылысы алаңында жаңартылатын алғашқы су асты кемесі 2017 жылға дейін аяқталады. Үндістан Әскери-теңіз күштерінің ағымдағы сатып алу жоспарларына байланысты тағы 2-3 су асты кемесі де тапсырысқа алынуы мүмкін.

Оқиғалар

2008 жылдың 10 қаңтарында INS Sindhughosh жүк кемесі MV Leeds Castle-мен соқтығысты. Су асты кемесінің басқару мұнарасы сыртқы түрде зақымданды. Осының салдарынан су асты кемесі бір айға қызметтен шықты. Жүк кемесі шектелген, шағын су айдынында болған. 2010 жылдың 26 ақпанында INS Sindhurakshak кемесінде болған өрт салдарынан бір теңізші қаза тауып, екеуі жарақат алды. Өрттің себебі нашар батарея болды. 2013 жылдың 14 тамызында Sindhurakshak кемесінде жарылыс болды, одан кейін өрт шықты. Sindhurakshak кемежайда батып кетті. 2014 жылдың 17 қаңтарында Sindhughosh Мумбаи әскери кемежайына оралып бара жатқанда, төмен су деңгейінен қабырғаға тіреліп қалды. 2014 жылдың 26 ақпанында INS Sindhuratna кемесінде түтін анықталды, нәтижесінде 7 теңізші есінен танып, екеуі қаза тапты. Есінен танғандар тікұшақпен ауруханаға жеткізілді.

Кеме класының кемелері

Атауы Pennant Builder Homeport Комиссияға қабылданған күні Комиссиядан шығарылған күні СтатусыS55Sevmash,SeverodvinskMumbai30 сәуір 1986Жұлдыздық кемежайда 08773 жобасы бойынша қайта жаңартылғанS5612 маусым 198716 шілде 2022Қызметтен шығарылдыS5720 қазан 1987Жұлдыздық кемежайда 08773 жобасы бойынша қайта жаңартылған. S5922 желтоқсан 1988Жұлдыздық кемежайда 08773 жобасы бойынша 2001-2003 жылдары қайта жаңартылдыS60Vishakhapatnam16 ақпан 1989Жұлдыздық кемежайда 08773 жобасы бойынша қайта жаңартылған. S614 қаңтар 199008773 жобасы бойынша 2007-2015 жылдары Вишакапатнамдағы бас базасында қайта құрылдыS6218 наурыз 1991Жұлдыздық кемежайда 08773 жобасы бойынша 2005-2007 жылдары қайта жаңартылдыS63Mumbai24 желтоқсан 19975 қыркүйек 2017Жұлдыздық кемежайда 09.08.2010-2012 жылдары 08773 жобасы бойынша қайта жаңартылды. 2013 жылдың 14 тамызында Мумбайда жарылып, батып кеттіS65Vishakhapatnam 19 шілде 200008773 жобасы бойынша қайта жаңартылуда