АҚШ Әскери-теңіз күштерінің «Напа» торпедолық қайығы
USS Napa (1864)
USS Napa: АҚШ Әскери-теңіз күштерінің торпедолық қайығы. Азамат соғысында салынған, шалшық сулардағы операцияларға арналған. Ericsson & Stimers жобалары.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
АҚШ Әскери-теңіз күштерінің торпедалық қайығы
Torpedo boat of the United States Navy
USS Napa – Америка Азамат соғысы кезінде Конфедерацияның шалшық ішкі суларында жұмыс істеу үшін салынған Casco кластық екі бұрандалы, аз суға батып жүретін монитор. Бұл соғыс кемелері қалың қорғаныс қабатынан айнып, суға аз бату үшін құрылған және шайқас кезінде суға түсіруге арналған балласт бөлімшесімен жабдықталған.
USS Napa was a Casco class twin screw light draft monitor built during the American Civil War for operation in the shallow inland waters of the Confederacy. These warships sacrificed armor plate for a shallow draft and were fitted with a ballast compartment designed to lower them in the water during battle.
Құрылыс
Бір мұнаралы "Напа" кемесі "Harlan & Hollingsworth Co", Уилмингтон, Делавэр штаты компаниясымен салынды және 1864 жылғы 26 қарашада суға түсірілді. "Каско" класындағы мониторлардың бастапқы дизайнын Джон Эриксон жасағанмен, соңғы түзетуді бас инженер Альбан Б. Стимерс 1863 жылы контр-адмирал Сэмюэл Ф. Дюпонттың Форт Самтерді бомбалаудағы сәтсіздігінен кейін жасады. Нью-Йорктегі Мониторлар кеңесіне жоспарлар ұсынылған кезде Эриксон мен Стимерстің арақатынасы нашарлап, Құрылыс және жөндеу бюросының бастығы Джон Лентхолл кеңеске көп қатыспады. Осының салдарынан жоспарлар мақұлданды және жаңа дизайнды жан-жақты тексермей-ақ 20 кемеге тапсырыс берілді. Бұл кемелерді салуға 14 миллион АҚШ доллары бөлінді. Стимерстің бастапқы жобаға қосылған броняны ескермегені анықталды, бұл ағаш корпус қаңқаларына артық жүктеме түсіріп, бортының биіктігін өте төмендетті. Стимерс жобаны басқару құқығынан алынып, Эриксон зақымды түзету үшін шақырылды. Ол құрылысы жүріп жатқан мониторлардың корпустарын шамамен екі футқа көтеруге мәжбүр болды, ал алғашқы бірнеше дайын кемелердің мұнаралары алынып, орнына 11 дюймдік Дальгрен зеңбірегі орнатылды. Сонымен қатар, осы кемелерге су астындағы торпеда да қосылды.
The single turreted Napa was built by the Harlan & Hollingsworth Co., Wilmington, DE, and launched 26 November 1864. Though the original designs for the Casco class monitors were drawn by John Ericsson, the final revision was created by Chief Engineer Alban B. Stimers following Rear Admiral Samuel F. Du Pont's failed bombardment of Fort Sumter in 1863. By the time that the plans were put before the Monitor Board in New York City, Ericsson and Stimers had a poor relationship, and Chief of the Bureau of Construction and Repair John Lenthall had little connection to the board. This resulted in the plans being approved and 20 vessels ordered without serious scrutiny of the new design. $14 million US was allocated for the construction of these vessels. It was discovered that Stimers had failed to compensate for the armor his revisions added to the original plan and this resulted in excessive stress on the wooden hull frames and a freeboard of only Stimers was removed from the control of the project and Ericsson was called in to undo the damage. He was forced to raise the hulls of the monitors under construction by nearly two feet and the first few completed vessels had their turrets removed and a single pivot mount 11 inch Dahlgren cannon mounted. These same few vessels had a retractable spar torpedo added as well.
Торпедалық кемені қайта құру
Нәтижесінде, "Напа" 1864 жылдың 25 маусымында торпедалық кемеге айналдырылды және 1865 жылдың 4 мамырында құрылысы аяқталғаннан кейін үкіметке тапсырылды. Ешқашан қолданысқа енгізілмеген ол 1875 жылға дейін Пенсильвания штатындағы Лиг Айлендте сақтауға алынды, содан кейін Нью-Йоркте Джон Роуч тарапынан бөлшектелді. Лиг Айлендте болған кезінде оның аты екі рет өзгертілді: 1869 жылдың 15 маусымында "Немезис" деп, ал 1869 жылдың 10 тамызында қайта "Напа" деп өзгертілді.
As a result, Napa was converted to a torpedo vessel, 25 June 1864 and turned over to the government upon her completion 4 May 1865. Never commissioned, she was laid up at League Island, PA, until 1875 when she was broken up by John Roach at New York. While at League Island, her name was changed twice: to Nemesis, 15 June 1869; and back to Napa, 10 August 1869.