Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Тайн және Уор метро станциясы - Ньюкасл-апон-Тайн қаласындағы Тайн және Уор аймағындағы Госфорт шағын қаласына қызмет ететін Тайн және Уор метро станциясы, Англия. Ол 1980 жылдың 11 тамызында, желінің бірінші кезеңі – Хаймаркет пен Тайнемут арасындағы Four Lane Ends арқылы ашылғаннан кейін желіге қосылды.
Tyne and Wear Metro station in Newcastle upon Tyne
South Gosforth is a Tyne and Wear Metro station, serving the suburb of Gosforth, Newcastle upon Tyne in Tyne and Wear, England. It joined the network on 11 August 1980, following the opening of the first phase of the network, between Haymarket and Tynemouth via Four Lane Ends.
Тарих
Станция 1864 жылғы 27 маусымда Блайт және Тайн темір жолы тарапынан Госфорт деп ашылды. Кейіннен, 1905 жылғы 1 наурызда, Госфорт және Понтленд жеңіл темір жолындағы жақын орналасқан Батыс Госфорттың ашылуына байланысты Оңтүстік Госфорт деп аталды. Оңтүстік Госфортта топтастырудан бұрынғы жаяу жүргіншілер көпірі қазірге дейін қолданылып келеді. Перси-Мейннен алынып тасталған ұқсас жаяу жүргіншілер көпірі Йорк қаласындағы Ұлттық теміржол мұражайында сақталған. Станция Оңтүстік Госфорт, Лонгбентон және Регент орталығы станциялары арасында орналасқан Оңтүстік Госфорт тракциялық техникалық қызмет көрсету депосына жақын орналасқан. 1923 жылғы қазан айында Лондон және Солтүстік-Шығыс темір жолы аясында ашылған депо қазір 89 метро вагонының паркін тазалау, сақтау және күтіп ұстауға арналған құрылыс болып табылады. Станцияда сонымен қатар Метро басқару орталығы да орналасқан. Ол желідегі сигналдау және электрмен жабдықтауды басқаруға, сондай-ақ екі тарапты радио жабдықтары арқылы поезд жүргізушілерімен және басқа да қызметкерлермен байланыс орнатуға жауапты.
The station was opened as Gosforth on 27 June 1864 by the Blyth and Tyne Railway. It was later renamed South Gosforth on 1 March 1905, following to the opening of the nearby West Gosforth on the Gosforth and Ponteland Light Railway. The original pre grouping footbridge remains in use at South Gosforth. A similar footbridge removed from Percy Main has since been preserved by the National Railway Museum in York. The station is located near to the South Gosforth Traction Maintenance Depot, which is located between stations at South Gosforth, Longbenton and Regent Centre. The depot, which opened in October 1923 under the London and North Eastern Railway, now serves as a facility for cleaning, storing and maintaining a fleet of 89 Metrocars. The station also houses the Metro Control Centre. It is responsible for operating the network's signalling and electrical supply, as well as being used to communicate with train drivers and other staff, using two way radio equipment.
Мекемелер
Tyne and Wear Metro желісінің барлық станцияларында баспалдақсыз қол жетімділік қамтамасыз етілген, ал Оңтүстік Госфорт станциясында платформаларға пандус арқылы қол жеткізуге болады. Платформалар арасында Station Road көшесіндегі жол көпірі арқылы баспалдақсыз өту мүмкіндігі бар. Станцияда билет автоматтары, күту павильоны, отыратын орындар, келесі пойыз туралы ақпарат тақталары, сағат кестесі плакаттары және екі платформада да шұғыл көмек көрсету нүктесі орналасқан. Билет автоматтары кредит және дебет карталарымен (қосымша төлемді қоса), қолма-қол ақша және монеталармен төлемді қабылдай алады. Станция сонымен қатар желідегі барлық станцияларда кездесетін смарт-карта валидаторларымен жабдықталған. Бұл станцияда арнайы тұрақ жоқ. Велосипедтерді қоюға арналған бес велосипед тұрағы бар.
Step free access is available at all stations across the Tyne and Wear Metro network, with ramped access to platforms at South Gosforth. Between platforms, step free access is by the road bridge on Station Road. The station is equipped with ticket machines, a waiting shelter, seating, next train information displays, timetable posters, and an emergency help point on both platforms. Ticket machines are able to accept payment with credit and debit cards (including contactless payment), notes and coins. The station is also fitted with smartcard validators, which feature at all stations across the network. There is no dedicated car parking available at this station. There is the provision for cycle parking, with five cycle pods available for use.