Кіріспе

Канада Корольдік әскери-теңіз флотының жағалау қорғаныс кемесі

HMCS Nanaimo 1997 жылдан бері Канада Қарулы күштері мен Канада Корольдік әскери-теңіз флотында қызмет етеді. "Нанаимо" – өз класындағы үшінші кеме. Бұл атауды алғаш рет пайдаланған екінші кеме. Ол Тынық мұхиты операциялық тобына (бұрынғы Тынық мұхиты теңіз күштері) қарастырылған және CFB Esquimalt базасында орналасқан.

Дизайн және сипаттама

Кингстон класы Канада әскерлерінің мина сығу, жағалаудағы қарауыл және резервтік оқу қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін, сол рөлдерде "S", "S" және Корольдік Канадалық атты полициясы жағалаулық қайықтарын алмастыру үшін жобаланған. Осы әртүрлі міндеттерді орындау үшін Кингстон класының кемелері миссияға қатысты жүктерді тиеу үшін артқы палубасында электр қуатымен жабдықталған үш ISO контейнерін тасымалдауға арналған. Тиеуге қол жетімді жеті модульдің түрлеріне төрт маршрутты зерттеу, екі механикалық минаны жою және бір түпкілікті тексеру модульдері кіреді. Кингстон класының кемелерінің суыру сыйымдылығы және жалпы ұзындығы , ені және су айырығы бар. Жағалау қорғаныс кемелері төрт Jeumont ANR 53 50 генераторларына қосылған төрт Wärtsilä UD 23V12 дизельдік қозғалтқыштарымен жабдықталған, бұл кемелерге ең жоғары жылдамдық және ең аз қашықтық береді. Кингстон класы I диапазонын пайдаланатын Kelvin Hughes навигациялық радарымен және E және F диапазондарын сканилейтін Kelvin Hughes 6000 беттік іздеу радарымен жабдықталған. Кемелерде минаны жою үшін AN/SQS 511 сүйретілетін бүйірлік сканерлі сонар және қашықтан басқарумен мина іздеу жүйесі (RMHS) орнатылған. Кемелерде бір Bofors 40 мм/60 калибрлі Mk 5C зеңбірегі және екі M2 пулеметі бар. Кингстон класының жағалау қорғаныс кемелерінің экипажы 37 адамды құрайды. 40 мм-лік зеңбірек 2014 жылы қолданыстан шығарылып, кемелерден алынды. Олардың кейбіреулері мұражай экспонаттары ретінде және Канаданың теңіз резервіндегі базаларда қойылды.

Пайдалану тарихы

Кеменің қалыбы 1995 жылғы 11 тамызда Галифакс кеме құрылыс компаниясы (Halifax Shipyards Ltd.) тарапынан Галифакста (Жаңа Шотландия) салынды және 1996 жылғы 17 мамырда суға түсірілді. "Нанаимо" 1997 жылғы 10 мамырда Канада Құралды Күштеріне қабылданып, бортында MM 702 нөмірін алып жүреді. Қабылданыстан кейін "Нанаимо" батыс жағалауға бекітілді. 2002 жылғы маусымда ол RIMPAC 2002 теңіз жаттығуына қатысты. "Кариб" операциясы аясында, ол 2014 жылғы ақпан айында бауырлас кемесімен бірге Тынық мұхитының шығысын патрульдеді. 2014 жылы "Нанаимо" Оңтүстік Калифорния жағалауындағы күштер құрамында RIMPAC-қа қайта қатысты. 40 мм-лік зеңбірек 2014 жылы қолданудан шығарылғаннан кейін, "Нанаимо" моделі Ванкувер аралы әскери мұражайына сыйға беріліп, мұражай кіреберісіне қойылды. 10 наурызда "Нанаимо" мұхитта 50 пакет кокаин тапты. 2015 жылғы 15 сәуірде Канадаға оралды. "Нанаимо" 2017 жылғы 28 қыркүйекте Эскималттан Сан-Диегоға (Калифорния) аттанып, 16 қазанда Тынық мұхитының шығысындағы "Кариб" операциясымен байланысты патрульдерді бастамас бұрын, АҚШ Жағалау күзетінің құқық қорғау жасағын (LEDET) бортына алды. 31 қазанда "Нанаимо" күдікті кемені тоқтатып, оның LEDET жасағы кемеге өтіп, кокаинді тәркіледі. "Нанаимо" келесі апталарда тағы да кокаин ұстады. "Нанаимо" 15 желтоқсанда Эскимальтқа оралды. 2018 жылғы қарашада "Нанаимо" және оның бауырлас кемесі "Кариб" операциясына қатысу үшін Тынық мұхитының шығысына аттанды. Екі кеме 17 желтоқсанда Эскимальтқа оралды, ал "Эдмонтон" есірткі жөнелтілімін сәтті тоқтатты. "Нанаимо" 2020 жылғы 10 ақпанда "Уайтхорс"пен бірге Эскималттан үш айға Орталық Американың батысындағы "Кариб" операциясына жіберілді. COVID-19 пандемиясының салдарынан екі кеме 19 наурызда миссиясынан мерзімінен бұрын шақырылды.