Введение

HMCS Nanaimo – судно береговой обороны Королевского канадского флота, которое находится на службе в Канадских вооруженных силах и Королевском канадском флоте с 1997 года. «Нанаймо» – третий корабль своего класса. Она является вторым кораблем, получившим это наименование. Она входит в состав Объединенной оперативной группы Тихоокеанского региона (ранее Морских сил Тихого океана) и базируется на авиабазе CFB Esquimalt.

Дизайн и описание

Класс "Кингстон" был разработан для удовлетворения потребностей канадских вооруженных сил в тральщиках, катерах береговой охраны и судах для подготовки резервистов, заменяя в этих ролях катера береговой охраны Вооруженных сил Канады и Королевской канадской конной полиции. Для выполнения этих разнообразных задач суда класса "Кингстон" спроектированы для перевозки до трех контейнеров ISO с подключением к электросети на открытой палубе в кормовой части для погрузки полезной нагрузки, специфичной для выполнения задач. Семь доступных типов модулей для погрузки включают четыре модуля для прокладки маршрутов, два модуля для механического траления и один модуль для осмотра дна. Суда класса "Кингстон" имеют водоизмещение и общую длину с шириной и осадкой . Суда береговой обороны оснащены четырьмя генераторами Jeumont ANR 53 50, соединенными с четырьмя дизельными двигателями Wärtsilä UD 23V12, создающими два LIPS Z-привода. Азимутные подруливающие устройства Z-привода приводятся в движение двумя двигателями Jeumont CI 560L, создающими , а Z-приводы могут вращаться на 360°. Это обеспечивает кораблям максимальную скорость и дальность хода в на скорости .

Класс "Кингстон" оснащен навигационным радаром Kelvin Hughes, использующим I-диапазон, и надводным поисковым радаром Kelvin Hughes 6000, сканирующим E- и F-диапазоны. На судах установлена боковая гидроакустическая станция AN/SQS 511 для траления и система дистанционного управления для поиска мин (RMHS). Суда оснащены одной 40-мм пушкой Bofors калибра 60 Mk 5C и двумя пулеметами M2. Экипаж судов береговой обороны класса "Кингстон" составляет 37 человек. В 2014 году 40-мм пушка была признана устаревшей и снята с судов. Некоторые из них стали музейными экспонатами и выставлены на военно-морских резервных базах по всей Канаде.

Эксплуатационная история

Киль корабля был заложен 11 августа 1995 года компанией Halifax Shipyards Ltd. в Галифаксе, Новая Шотландия, и был спущен на воду 17 мая 1996 года. "Нанаимо" был принят в состав Вооруженных сил Канады 10 мая 1997 года в Нанаимо, Британская Колумбия, и имеет бортовой номер MM 702. После принятия в состав флота "Нанаимо" был назначен на западное побережье. В июне 2002 года он участвовал в военно-морских учениях RIMPAC 2002. В рамках операции Caribbe он патрулировал восточную часть Тихого океана вместе с однотипным кораблем в феврале 2014 года. В 2014 году судно береговой обороны вновь приняло участие в RIMPAC в составе сил, действовавших у южного побережья Калифорнии. После того, как в 2014 году 40-мм орудие было признано устаревшим, модель "Нанаимо" была передана Военному музею острова Ванкувер и установлена у входа в музей. 10 марта "Нанаимо" обнаружил 50 пакетов кокаина, плавающих в океане. Он вернулся в Канаду 15 апреля 2015 года. "Нанаимо" покинул Эскимальт 28 сентября 2017 года и направился в Сан-Диего, штат Калифорния, для принятия на борт отряда обеспечения правопорядка береговой охраны США (LEDET) перед началом патрулирования в рамках операции Caribbe в восточной части Тихого океана 16 октября. 31 октября "Нанаимо" перехватил подозрительное судно, и отряд LEDET поднялся на борт, изъяв партию кокаина. В последующие недели "Нанаимо" перехватил еще партию кокаина. "Нанаимо" вернулся в Эскимальт 15 декабря. В ноябре 2018 года "Нанаимо" и однотипный корабль отправились в восточную часть Тихого океана для участия в операции Caribbe. 17 декабря оба корабля вернулись в Эскимальт, при этом "Эдмонтон" успешно перехватил партию наркотиков. "Нанаимо" вышел из Эскимальта вместе с "Уайтхорсом" 10 февраля 2020 года для участия в операции Caribbe у западного побережья Центральной Америки на три месяца. Оба корабля были отозваны с задания 19 марта из-за пандемии COVID-19.