Ченнайдағы Анна көпірі: Үндістандағы ең алғашқы және ең ұзын көпірлердің бірі. 1973 ж. салынған, қалалық трафикті жеңілдетіп, тарихы бар маңызды нысан.
Ағылшыншамен салыстырыңыз: абзацты басыңыз — түпнұсқа терезеде ашылады. Абзац астындағы EN түймесі оны мәтін ішінде көрсетеді.
Мазмұны
Кіріспе
Үндістандағы көпір
Bridge in India
Анна Флайовері, сондай-ақ Джемини Флайовері деп те аталады, Үндістанның Ченнаи қаласының орталық бизнес ауданында орналасқан екі қабатты жол айырығы. 1973 жылы салынған бұл көпір Ченнаидегі алғашқы және Үндістандағы үшінші флайовер. Салынысы аяқталған кезде елдегі ең ұзын көпір болды. Ол Анна Салай (бұрынғы Маунт Роуд) бойындағы қозғалыстың басқа бағыттармен кесіп өтуіне мүмкіндік береді, жолдар бір деңгейде бөлінген. Аймақ пен флайовер қазір бұрынғы Джемини студиясының құнығымен аталған. Флайовердің ортасынан төмен орналасқан дөңгелек айналымның екі жағында Тамил Надуда ат жарыстарына тыйым салуды еске түсіретін екі бірдей мүсін орнатылған.
Anna Flyover, also known as Gemini Flyover, is a dual armed grade separator in the central business district of Chennai, India. Built in 1973, it is the first flyover in Chennai and the third in India. It was the longest flyover in the country at its completion. It allows traffic movements on Anna Salai (formerly Mount Road) to cross traffic with grade separation. The area and the flyover is named after the now demolished Gemini Studios. On two sides of the circle roundabout below the centre of the flyover are two identical statues that commemorate the banning of horse racing in Tamil Nadu.
Тарих және дизайн
Анна көпірі 1973 жылы Шығыс жағалау құрылыс және өнеркәсіп компаниясымен 21 айдың ішінде 6,6 миллион долларға салынды және 1 шілдеде қозғалысқа ашылды. Көпірді жобалаған архитекторлар, қажет болған жағдайда оны екі жаққа да кеңейту мүмкіндігін қарастырған. Оның дизайны 1970 жылдардан бері дерлік өзгеріссіз сақталып келеді.
Anna flyover was constructed in 1973 by East Coast Construction and Industries in 21 months at a cost of 6.6 million and was opened to traffic on 1 July 1973. The architects of the flyover had made provision for its extension, if necessary, on either side. Its design has remained nearly identical since the 1970s.
Көрнекті орындар
Бұл ат мүсінін М. Н. Жаярам Нагаппа жасаған, ол мүсінші Рау Бахадур М. С. Нагаппаның ұлы және де мүсінші М. Н. Мани Нагаппаның бауыры. Анна көпіріне жапсарлас көрнекті орындарға ескі Сафайр театры кешені, Оксфорд университетінің баспасы және АҚШ консулдығы жатады. "Гемини" студиясы бұзылып, оның орнына "Парсон Мэнор" сауда орталығы мен "Парк" деп аталатын 5 жұлдызды делюкс қонақ үй салынды. Бұл ғимараттардың қарсы бетінде, көпірдің ар жағында 20 акр жерді алып жатқан, 80 миллиондық ботаникалық бақ – Семоли Пунга орналасқан, ол шаруашылық бөлімімен салынған.
This Equestrian horse statue was sculpted by the M. N. Jayaram Nagappa son of sculptor Rao Bahadur M. S. Nagappa and brother of M. N. Mani Nagappa, who is also a sculptor. Notable landmarks abutting the Anna Flyover include the old Safire Theatre complex, the Oxford University Press and the U. S. Consulate. Gemini studio has been demolished and a shopping complex called Parson Manor and a 5 star deluxe hotel called The Park have been built in its place. Opposite to these across the flyover lies the Semmoli Poonga, the 20 acre, 80 million botanical garden constructed by the horticultural department.
Жол қозғалысы
1970 жылдары сағаттың ең қызу уақытында 9 мыңнан астам көлік бұл қиылыстан өтті. 2010 жылдары Парри бұрышы мен Нанданам аралығындағы учаскеде сағат түскісі мен кешкісінде 16 мыңнан астам көлік жүріп өтті. "Анна Салай" күніне 0,183 миллионнан астам көліктің қатынайтын жолы. Ағымдағы эстакаданың үстіне тағы бір эстакада салу жоспарлануда. "Анна" эстакадасын қазір Aircel Cellular корпоративтік әлеуметтік жауапкершілік аясында күтіп-ұстауда, олар эстакаданың қоршауларын жарқырататын LED шамдарын орнатқан. Қалалық Abra Media Networks компаниясы алғаш рет Үндістанда қоғамдық құрылысты сәндеу үшін LED жарықтандыруды іске қосты; TNRIDC, Тас жолдар басқармасының бөлімшесі, 2010 жылдың шілдесінен бастап Aircel компаниясына осы жұмысты тапсырды.
In the 1970s, over 9,000 vehicles crossed the junction during peak hour. By the 2010s, the stretch between Parry's Corner and Nandanam was used by over 16,000 vehicles during rush hour. Anna Salai is used by over 0.183 million vehicles every day. There are plans to build a flyover on top of the existing flyover. Anna Flyover is now maintained by Aircel Cellular as a part of corporate social responsibility, which has implemented LED lighting accentuating the parapets of the flyover. LED lighting to beautify a public structure has been implemented for the first time in India by city based Abra Media Networks; TNRIDC, a division of Highways, has awarded the contract to Aircel starting from July 2010.
Апаттар мен оқиғалар
1998 жылдың қаңтар айында америкалық консулдық ғимаратының жанындағы эстакаданың астында шағын бомба жарылды. 2012 жылдың 27 маусымында Метрополитен көлік корпорациясының автобусы қисыққа түскен кезде аударылып, 20 фут биіктіктен эстакададан құлап, 40-тан астам адам жарақаттанды.
In January 1998, a small bomb was detonated under the flyover near the American consulate building. On 27 June 2012, over 40 people were injured when a Metropolitan Transport Corporation bus overturned while negotiating a curve and fell from the flyover from a height of 20 ft.